撰文/夙玉

那個(gè)傳說中的“巴鐵”

撰文/夙玉

嚴(yán)格來說，巴基斯坦與海上絲綢之路的聯(lián)系遠(yuǎn)沒有印度與東南亞深。鄭和僅僅路過了如今巴基斯坦重要的港口卡拉奇，進(jìn)行正常的外交和貿(mào)易活動(dòng)。然而，巴基斯坦現(xiàn)在卻是中國重要的戰(zhàn)略伙伴，若要提到中國的“鐵哥們”，恐怕有一半以上的人會(huì)第一個(gè)想到巴基斯坦。中國網(wǎng)民也親切地稱巴基斯坦為“巴鐵”。

史料已經(jīng)可以詳盡地解釋中國和巴基斯坦為什么這么“鐵”。事實(shí)上，巴基斯坦與中國的聯(lián)系早在唐代就已經(jīng)很密切了。那時(shí)候中國出品的陶瓷已經(jīng)逐漸聞名于世界，而陶瓷不同于絲綢，是不宜與陸上運(yùn)輸?shù)?。為了將陶瓷運(yùn)往阿拉伯地區(qū)，從中國一直到阿拉伯地區(qū)沿岸，逐漸形成了一條海上大動(dòng)脈。這條“陶瓷之路”，可以說是明代鄭和下西洋航海線路的雛形。而巴基斯坦，正處在阿拉伯海北部，是唐宋時(shí)期以來我國商船往來西亞地區(qū)的必經(jīng)之地。公元630年，著名的唐代高僧玄奘曾經(jīng)到達(dá)過巴基斯坦的拉合爾進(jìn)行訪問。巴基斯坦還有個(gè)叫布拉明那巴德的地方，在7～11世紀(jì)曾經(jīng)是印度河畔著名的商業(yè)中心，可惜在宋真宗年間毀于一場地震，在這個(gè)地區(qū)，出土過很多唐宋時(shí)期的瓷器?？梢姡突固乖卩嵑拖挛餮笾?，就一直在受到中國文化的浸潤。作為西亞地區(qū)與中國聯(lián)系的重要紐帶，巴基斯坦也一直扮演著它在交通上的重要角色。

在上個(gè)世紀(jì)80年代，卡拉奇與我國的上海結(jié)為了友好城市。目前，卡拉奇是巴基斯坦最大、人口最多的城市。在這座城市里，現(xiàn)代文化和古典文化得以完美融合，這里有狹窄的小巷、布滿碎石的小路、韻味十足的古城，也有高雅的現(xiàn)代建筑。無論從規(guī)模、人口還是城市風(fēng)格、特點(diǎn)來看，卡拉奇之于巴基斯坦倒真與上海之于中國有幾分相似。距卡拉奇東北400千米左右的莫享達(dá)卓羅遺址，是公元前2500年印度河流域古代文明的一座宏偉城市。占地近百公頃，全部為磚砌建筑。保留完整的城區(qū)和衛(wèi)城、糧倉、商業(yè)區(qū)、會(huì)議廳、地下排水系統(tǒng)等遺址，向世界顯示著這里昔日的輝煌。

卡拉奇東南部的巴博，自13世紀(jì)以來，已經(jīng)成為了一個(gè)逐漸衰落的古港口。而卡拉奇卻在歲月的洗禮中不斷發(fā)展起來?？ɡ婧土硪粋€(gè)港口卡西姆，如今承擔(dān)著巴基斯坦95%左右的國際貨運(yùn)量?？ɡ孢€是巴基斯坦最大的軍港，巴基斯坦海軍的主要部隊(duì)和軍艦，也在卡拉奇常駐。巴基斯坦1947年建國以來，曾經(jīng)把卡拉奇當(dāng)作首都。如今巴基斯坦的首都遷至伊斯蘭堡，但仍有很多政府機(jī)構(gòu)駐留在卡拉奇。

鄭和大概怎么也不會(huì)想到，自己七下西洋路過的小地方，如今卻和中國有著國與國之間罕見的友誼。不積跬步，無以至千里。中巴兩國的友誼，是在歷史長河中一點(diǎn)點(diǎn)累積起來的。即使巴基斯坦遭受著恐怖主義、人口貧困、發(fā)展落后等問題的困擾，中國與巴基斯坦的相互幫助也一直沒有停止過。汶川地震，巴基斯坦傾其全力為中國災(zāi)區(qū)運(yùn)輸帳篷，一張運(yùn)輸機(jī)拆下座椅，僅為了多放帳篷的圖片感動(dòng)了無數(shù)的中國人。而巴基斯坦也是唯一一個(gè)制作“六星紅旗”（意為巴基斯坦一直是中國人民的堅(jiān)定盟友）歡迎中國領(lǐng)導(dǎo)人訪問的國家。巴基斯坦的人民也許不懂政治，但對(duì)中國卻有著特殊的好感。真心希望“海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的計(jì)劃，能夠帶動(dòng)巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助到這位老朋友。

（責(zé)編：沈婷婷）