撰文/攝影/李媛

當我途經(jīng)你的盛放
—— 坐著火車游瑞士

撰文/攝影/李媛

對于任何一個美麗的國度，我信奉：既然不是長久的主人，那就作個稱職的過客，行走、尋找、發(fā)現(xiàn)、聆聽、感受。這些年的旅行，讓出發(fā)變得從容，讓歸來變得淡然，讓期盼變得美好，讓回憶變得長久，生活，也因此而越發(fā)迷人。這一年的圣誕，我來到了這里，一個被上帝眷顧的國度，一個夢開始的地方——瑞士。

早早便為自己訂好了赫赫有名的Swisspass。毫不夸張地說，在瑞士，一張Swisspass在手，你便擁有了抵達瑞士任何角落的可能性，根據(jù)行程選定你要買的Swisspass的有效期，便可高枕無憂地享受世界上最強大、最精準、最高效的交通系統(tǒng)了。憑著一張瑞士地圖、一本列車時刻表，坐在瑞士的火車里，千山萬水不過咫尺之間——從曠野到高山，從冰河到城堡，車窗就是最精彩的電影屏幕，這是最令人心醉的旅程，搭上火車，我的眼睛在旅行?；疖嚳v穿瑞士腹地，窗外是綿延不絕的蒼翠，白雪皚皚的阿爾卑斯。左手是煙波浩渺的日內(nèi)瓦湖，右手是連綿起伏的葡萄梯田。旅途中不時地感嘆瑞士人對于鐵路是何等執(zhí)著，他們逢山鑿洞，遇水搭橋，在四分之三面積為山地的國土上，建起了世界上最棒的鐵路網(wǎng)。

琉森(Luzern)

深夜從瑞典哥德堡出發(fā)，在飛機上蜷縮了幾個小時，正好迎接蘇黎世的第一縷晨光。在機場吃了個便捷的早餐，便乘火車向本次瑞士之行的第一站琉森（Luzern）進發(fā)。琉森還有一個譯名叫做盧塞恩，可我更喜歡琉森這個更為傳神的名字，來到這里，你便會對這個城市有著溫若琉璃，潤物如森的自覺。傳說這里是游客們最愛的地方，可以滿足旅行者對歐洲的一切夢想。如水晶般瑩澈眩目的湖水，蕩著如詩似畫的景象，作曲家瓦格納在琉森湖畔的戀情，貝多芬微醺的月光曲，洋溢樂韻的寧靜城鎮(zhèn)。因為這美湖，湖畔古城琉森有了“湖畔巴黎”的美名，也成為瑞士最著名的度假勝地和歐洲最受歡迎的湖畔度假地。

一出火車站，遠遠便看到橫跨在羅伊斯河上的卡貝爾橋。卡貝爾橋是歐洲最古老的有頂木橋，也是琉森知名的地標性建筑，長約200米，又稱“廊橋”，建于14世紀，距今已經(jīng)有700年左右的歷史了。橋的橫眉上繪有120幅宗教歷史油畫，沿途還可欣賞描述當年黑死病流行景象的畫作。據(jù)說，廊橋在1993被大火焚燒，所幸未被全毀，第二年由瑞士的完美主義工匠們逼真地把木橋修復如初，包括橋內(nèi)的百余幅古畫。橋身近三分之一處的地方有一個八角型的水塔，曾經(jīng)是作戰(zhàn)時安放戰(zhàn)利品及珠寶之處，有一段時間也用作監(jiān)獄及行刑室。水塔與卡貝爾橋渾然一體，成為了琉森最具有靈性的標志性景觀。今日的古廊橋依然妖嬈嫵媚，吸引著接踵而來的游人。

繞過廊橋向北行，便到了垂死獅子雕像，它是世界上最著名的紀念物之一。這座雕像由丹麥雕塑家巴特爾·托瓦爾森設計，用以紀念法國大革命時期，在巴黎杜樂麗宮為了保護法王路易十六而殉難的700多名瑞士雇傭兵。在1792年參加巴黎杜伊勒里宮保衛(wèi)戰(zhàn)的1100名瑞士雇傭兵中，大部分的勇士都先后戰(zhàn)死沙場，最后僅有350名得以生還。石獅是在一塊天然的巖壁上鑿刻而成，身中斷矛的雄獅倒臥在碎裂的盾牌上，雖欲再戰(zhàn)卻是有心無力。生動細膩的情感全表現(xiàn)在獅子的臉上，頗有一種“誠既勇兮又以武，終剛強兮不可凌”的悲壯氣勢。仔細觀察獅子面部形態(tài)，尤其是緊蹙的眉頭，那種悲傷與不甘的感覺震撼人心。馬克·吐溫曾稱贊它為“世界上最哀傷、最感人的石雕”。石像的上方拉丁文“HELV ETIORUM FIDEI AC VIRTUTI”，意為“獻給忠誠和勇敢的瑞士”。面對這頭垂死的獅子，我的心中升起一股無法抑制的悲傷，它痛苦的表情，垂下的前肢讓每一個走近它的人都深深的心痛，也讓每一個見到它的人都心懷敬意。

傍晚的琉森湖是一天之中最美的時刻。冬日里琉森湖水不會結冰，上午是透明的淺藍，連瑞士最引以為榮的雪山都做了陪襯，夕陽下它又燦爛如金，據(jù)說陰霾天還會化成稠厚的綠……難怪歌德和雨果都為她發(fā)出由衷的贊嘆。琉森湖的岸邊，建有許多美麗的建筑物。那是一片典型的歐洲古典式樓房，只有五六層高，墻壁被漆成白、淡黃、藍、粉紅、棕色，屋頂卻一律是鮮紅色。到過這里的人都說，琉森是被時光遺忘的地方，永不會老去。在那兒的日子最愛的就是閑庭信步，看天鵝嬉戲，望云卷云舒，任時間靜靜流逝；又或者在街角的咖啡館坐下，品一杯當?shù)氐奶厣嬈?，在慵懶的冬日陽光下，享受這份慢節(jié)奏……

伯爾尼(Bern)

坐上火車一路向西南方向進發(fā)，很快便到達了瑞士的首都伯爾尼。這個城市非常小，一條路從大鐘走到熊池就是伯爾尼。伯爾尼位于瑞士高原中央山地，各國大使館及一些國際機構聚集于此。伯爾尼在德語中是“熊”的意思。故“熊”成了伯爾尼流行的裝飾圖案，也成為該市的市徽。沒有統(tǒng)計過有多少人不知道伯爾尼才是瑞士的首都，但這座15萬人口的瑞士第四大城市的確沒什么京畿氣象。被聯(lián)合國列入人類遺產(chǎn)名錄的古城始建于12世紀末，建城和賦名者是當時統(tǒng)治瑞士中東部的扎靈根公爵。這位公爵眼光相當了得，按中國人的說法就應該算中世紀的風水大師了，因為他所建的城堡和碉樓都位于如今瑞士最美的那些地方。

出了火車站做上巴士直達玫瑰園。玫瑰園在上世紀初由墓地改建為公園，園子建在一處小坡頂?shù)呐_地上，無論從哪里走進園子都能一眼看遍全貌。冬天參訪的我自然不能奢望看到玫瑰了，但是玫瑰園盡頭的那道坡墻卻還是讓我感覺不虛此行。從這里可以俯看河對岸的整個伯爾尼古城。城市的建筑條線頗為工整，不是從某個中央廣場放射開去，而是依河行便，以大教堂和大鐘樓為標志一路排開，而屋頂?shù)母叩湾e落又極大地豐富了城市的天際線。

從玫瑰園出來是一條下坡小徑，沿著小徑直走到內(nèi)德格橋（Nydeggbrucke）橋首處便是伯爾尼的熊苑（Parco degli Orsi）。整個挖地而成的熊苑呈圓形，中間被熊舍一分為二，較大的半圓是熊的露天活動場所，有些石頭壘成個小山，幾條坡道伸入不規(guī)則的水灣里，另一邊的小半圓里是紀念品店和一臺嵌在墻上介紹熊苑和黑熊生活的電視。

過橋就是伯爾尼的“中央大街”，所有聞名的噴泉和鐘樓都在這條街上。沿街而上，走不多遠就是一座精巧的小噴泉。走著看著，腦袋里不禁浮想聯(lián)翩，古伯爾尼人出門似乎完全不必帶雨具，因為老城每條街的兩側都是連續(xù)不斷的拱廊，總長有七八千米之多。底樓廊內(nèi)是各類的店鋪，時裝珠寶古董家居應有盡有，且家家都有別具一格的櫥窗布置和讓人眼亮的店堂陳設。橫在路中間的鐘樓分外搶眼，而整個鐘樓的中心自然就是那個布滿零碎部件的大鐘。以鐘樓為分界，再向火車站方向走，沿街店鋪的生活氣息就漸濃了，各類大牌的表店鞋店鱗次櫛比，中間夾雜著超市和巧克力店鋪，路人也明顯多起來，居然也在這十幾萬人的小城營造出些摩肩接踵的氣勢。大街盡頭又到了火車站。下一站，會有怎樣的風景在前方？

（責編：沈婷婷）

旅游小貼士之——萬能的Swisspass

Swisspass可在瑞士旅游局的官網(wǎng)上購買，也可以在機場購買。一張Swisspass在手，只要計劃好行程，火車、電車、巴士、長途汽車、游船隨便坐，全國400多家博物館免費參觀，爬雪山坐纜車或者登山火車半價優(yōu)惠。

Swisspass分為4天、8天、15天、22天、1個月幾種，可以根據(jù)行程安排選擇不同的期限。個人同時購買車票，票價還有優(yōu)惠，但條件是兩人必須同時乘車。

除此之外，瑞士還給外國游客提供了其他幾種不同的選擇：

1． Swiss Flexi Pass有效期一個月，可以選擇一個月當中的3～6天使用該票。適合慢游族，每到一地停留幾天。

2． SwissTransferTicket有效期一個月，是從瑞士任一機場或邊境站到境內(nèi)任意一地的往返票。

3． SwissCard包括一次機場的往返，有效期內(nèi)享受公共交通和大部分登山火車、纜車的半價優(yōu)惠。有的城市，酒店會贈送客人免費的SwissCard，入住期間市內(nèi)交通全部免費。