劉鐵男

摘要：“設施規(guī)劃與物流分析”是一門具有很強工程意義的課程，教學目標是培養(yǎng)學生的工程素質，而這種素質的培養(yǎng)不是簡單課堂教學就能解決的。本文將結合“設施規(guī)劃與物流分析”課程自身性質，分析其教學目的、課程性質、教學任務在不同專業(yè)的差別，進而針對物流管理專業(yè)，規(guī)劃其課程設計目的、課程設計內(nèi)容和要求及課程設計成果形式。

關鍵詞：物流管理專業(yè)；“設施規(guī)劃與物流分析”；課程設計

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）28-0187-02

“設施規(guī)劃與物流分析”，在國內(nèi)很多高校中的工業(yè)工程、物流工程及物流管理等專業(yè)都開設了這門課程。它的前身是二次世界大戰(zhàn)前的“工廠布置設計”課程，二戰(zhàn)后課程名稱曾改為“設施規(guī)劃與物流分析”、“設施規(guī)劃與物流”、“設施規(guī)劃”、“設施規(guī)劃設計”、“設施規(guī)劃與物料搬運”、“物流設施規(guī)劃”等。

一、“設施規(guī)劃與物流分析”課程性質

（一）設施規(guī)劃是一個多學科交叉、邊緣性學科

“設施規(guī)劃與物流分析”是相關學科交叉滲透和理論擴展的結果，不僅涉及到有關領域的專業(yè)技術，如：建筑、機械、通信、電氣等工程專業(yè)；還涉及到經(jīng)濟、管理、心理學等社會科學。正是由運籌學、技術經(jīng)濟學、基礎工業(yè)工程、人機工程、生產(chǎn)運作與管理等相關學科的交叉滲透和理論擴展，設施規(guī)劃學科才得以發(fā)展壯大。因此，學生對這些學科相關內(nèi)容的融合貫通和交叉應用變得非常必要和重要，這無疑對設施規(guī)劃的教學提出了更高要求。這些課程的相關內(nèi)容，對于物流管理專業(yè)的學生來說，并沒有全都學過，這種情況造成物流管理專業(yè)學生學習的困難。

（二）設施規(guī)劃具有廣泛的工程實踐性

如今，“設施規(guī)劃與物流分析”的應用范圍已從最初的制造系統(tǒng)布置擴展到倉庫布置、服務系統(tǒng)布置，如學校、銀行、醫(yī)院、火車站、機場、辦公室、超市商場、配送中心、物流園區(qū)等，同時也擴展到非傳統(tǒng)布置，如：計算機主板上的插槽布置問題、機場登機門的布置問題、電路板上電子元件的布置問題、手機鍵盤的布置問題、飛機駕駛艙布置問題、各種機器的操作面板上按鈕布置問題等。

二、對于不同專業(yè)，課程性質、目的和任務不同

由于物流管理專業(yè)和工業(yè)工程專業(yè)的專業(yè)性質不同，專業(yè)培養(yǎng)目標也不一樣，所以導致“設施規(guī)劃與物流分析”在不同專業(yè)中，其課程性質、教學目的和教學任務是不同的。對于工業(yè)工程專業(yè)而言，“設施規(guī)劃與物流分析”的課程性質、目的和任務是為培養(yǎng)工業(yè)工程人才、適應各類工業(yè)設施和服務設施的規(guī)劃、設計和改善的需要而設置的。通過該課程的學習，使學生掌握設施規(guī)劃與企業(yè)物流設計的基本理論、原理、方法和工作步驟，掌握設施規(guī)劃與設計的過程和有關技能?！霸O施規(guī)劃與物流分析”在很多高校的物流管理專業(yè)中，是作為選修課存在的。這也有一定道理，畢竟物流管理專業(yè)是管理類專業(yè)，不是工科的工程類專業(yè)。它的課程性質、目的和任務一般是：主要研究物流企業(yè)的生產(chǎn)或工作設施與物流企業(yè)的服務設施運行管理所需要的思想方法、工作程序和分析手段。通過學習，使學生系統(tǒng)掌握“設施規(guī)劃與物流分析”的基本思想和方法，并能初步運用系統(tǒng)規(guī)劃的常用模型方法，對某些實際管理系統(tǒng)問題進行分析，并能初步進行設施的規(guī)劃與設計。

三、物流管理專業(yè)中，“設施規(guī)劃與物流分析”課程設計

結合“設施規(guī)劃與物流分析”自身性質，考慮到“設施規(guī)劃與物流分析”在不同專業(yè)的課程性質、目的和任務的不同，反映到該課程上的要求及教學方法也不同。其中，系統(tǒng)布置設計（SLP）是“設施規(guī)劃與物流分析”課程中的重中之重。SLP是以作業(yè)單位物流與非物流的相互關系分析為主線，采用一套表達力極強的圖例符號和簡明表格，通過一套條理清晰的設計程序進行布置設計的方法。對于在校物流專業(yè)大學生來說，參與該課程的課程設計是掌握系統(tǒng)布置設計方法最可行、最直接、最有效的途徑。鑒于此，下面對物流管理專業(yè)這門課程中的課程設計進行了探討。

（一）課程設計開展現(xiàn)狀及存在問題分析

“設施規(guī)劃與物流分析”中的課程設計是綜合性和實踐性的緊密結合，這一點在工業(yè)工程專業(yè)中受到廣泛的重視。而在物流管理專業(yè)中，有的高校把該課程設為選修課，課時少，再加上部分學生是從文科考入此專業(yè)的，完全沒有理工科背景，學習起來難度很大，所以有的高校就弱化了這一環(huán)節(jié)。而這一環(huán)節(jié)針對該課程性質而言卻是必需的。即便是開設此課程設計的部分高校物流管理專業(yè)，這一環(huán)節(jié)也未受到應有的重視。當前開展的課程設計，理論與實際脫離，多數(shù)是運用傳統(tǒng)方法進行手工設計，而現(xiàn)在設施規(guī)劃已經(jīng)步入軟件設計階段。這正是目前物流管理專業(yè)該課程教學中存在的主要問題。因此，第一，要加大課程設計內(nèi)容和企業(yè)實踐的關聯(lián)度，充分利用教學計劃中的認識實習和專業(yè)實習，安排學生到物流企業(yè)去，在實踐中學習。同時，課程設計數(shù)據(jù)就從該物流企業(yè)中獲取，由學生進行分析設計，進而解決設施規(guī)劃方面問題。第二，在課程設計中盡量運用“設施規(guī)劃”軟件。電腦是設施規(guī)劃工作的有力工具，通過“設施規(guī)劃”軟件的運用，可以減少設計過程的計算工作量，提高設計效率和設計的準確性。所以要求學生熟悉Office、visio、AUTOCAD、FactoryCAD、WITNESS等布置設計及仿真軟件的操作。另外，市場上多數(shù)流行的布置設計軟件都是建立在傳統(tǒng)設計思想基礎之上的，軟件的使用過程也是對傳統(tǒng)設計思想的溫習體會過程。

（二）課程設計目的

物流管理專業(yè)的“設施規(guī)劃與物流分析”課程設計目的是通過對某具體物流企業(yè)，如空港物流園區(qū)、貨站倉庫、物流配送中心、物流基地、分撥中心等物流設施進行布置設計的實踐，熟悉SLP中的各種圖例符號和表格，掌握系統(tǒng)布置設計方法的規(guī)范設計程序。通過課程設計，使學管理的物流學生掌握一點工程知識，使其具備一定的初步工程素質，為未來在物流領域從事物流工程工作打下基礎，促使其成為企業(yè)需要的、復合型物流人才。endprint

（三）課程設計內(nèi)容及要求

針對給定的物流園區(qū)實例，完成下列工作：（1）繪制物流園區(qū)現(xiàn)有平面布置圖。（2）進行物流分析。分析各區(qū)域之間的貨物流量及流向，繪制各區(qū)域間的貨物流程圖、作業(yè)單位物流相互關系圖。（3）進行作業(yè)單位非物流相互關系分析。要對物流園區(qū)中的各作業(yè)單位進行調(diào)查研究，可考慮針對各個不同作業(yè)單位編制相對應的問卷調(diào)查表。繪制出作業(yè)單位非物流相互關系表。（4）繪出作業(yè)單位綜合相互關系表。將作業(yè)單位物流相關表與作業(yè)單位非物流相互關系表，按照物流和非物流相互關系的相對重要性加權值（3∶1、2∶1、1∶1、1∶2、1∶3），并進行合并。（5）算出各個作業(yè)單位的綜合接近程度，得出作業(yè)單位綜合接近程度表，據(jù)此繪制作業(yè)單位位置相關圖。（6）根據(jù)實際情況確定占地面積，將各作業(yè)單位的占地面積與其區(qū)域的幾何形狀相結合，繪制出作業(yè)單位面積相關圖。（7）根據(jù)企業(yè)現(xiàn)場調(diào)查研究的情況，列出實際限制條件和影響布置的修正因素（考慮調(diào)研的具體情況和物流專業(yè)學生能力，此環(huán)節(jié)也可略去）。（8）產(chǎn)生n（n=小組成員個數(shù)）套布置方案。（9）布置方案的自我評價。從物流效率、安全生產(chǎn)、可擴展性、空間利用率、人員的聯(lián)系等幾方面對各方案進行評價比較，得出最佳方案。（10）應用陡削下降成對互換法對最佳方案進行優(yōu)化。

（四）課程設計成果形式

課程設計說明書是物流專業(yè)“設施規(guī)劃與物流分析”的課程設計成果形式，它是整個設計工作歷程、各階段成果的集中全面體現(xiàn)。課程設計說明書應包括各階段工作內(nèi)容、工作數(shù)據(jù)表格、各布置方案圖形及文字說明。

四、結語

“設施規(guī)劃與物流分析”是物流管理專業(yè)為數(shù)不多的具有工程實踐性的課程，其教學方法的設計，要以符合課程自身的性質為前提。設計適合物流管理專業(yè)的課程設計是實現(xiàn)“設施規(guī)劃與物流分析”教學目標的有效途徑。通過課程設計，學生不但對設施規(guī)劃及運籌學、技術經(jīng)濟、管理學等相關學科的融合交叉有了更深的感性認識，更重要的是接受了工程基本素質的訓練，這對學管理的學生尤其重要，為其日后成為社會認同、企業(yè)需要的復合型物流人才奠定了一定基礎。同時，在課程設計的實施過程中，學生不但要自己積極思考，尋找解決問題的辦法，而且更多的是小組成員間的團隊配合、討論，互相取長補短、互相磨礪，不斷在合作中尋求更優(yōu)方案，所有這些活動培養(yǎng)了學生的團隊意識，這對學生以后步入社會、融入企業(yè)文化具有重要意義。在課程設計過程中，從課程設計初的數(shù)據(jù)收集、整理、處理，到整個課程設計過程產(chǎn)生的大量圖形、表格，工作量是非常大的，這鍛煉了學生的動手能力。另外，對于物流管理專業(yè)學生來說，學校不會安排設施規(guī)劃與物流分析所有相關課程的學習，同時，一些設計軟件的使用，由于課程學時所限，教師也不可能在課堂上充分詳細講解其使用方法，這就要求學生必須認真自學，這鍛煉了學生的自學能力。通過課程設計的實踐，學生能深刻體會到設施規(guī)劃理論與實踐的有機結合，充分鍛煉了學生將課上講的理論應用于具體實踐的能力。

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