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智能電網(wǎng)下輸電線路的運行狀態(tài)監(jiān)測技術研究與分析

2015-12-21 23:54翟虎成
科技與創(chuàng)新 2015年24期
關鍵詞:狀態(tài)監(jiān)測變電設備智能電網(wǎng)

翟虎成

摘 要:建設輸電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),是提升輸變電設備生產(chǎn)和管理水平的重要手段,而實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的遠距離、可靠傳輸是該系統(tǒng)的關鍵。因此,結合智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)測技術的發(fā)展要求,探究了與智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)相適用的技術功能,并提供了通信系統(tǒng)的典型設計方案。

關鍵詞:智能電網(wǎng);輸電線路;狀態(tài)監(jiān)測;變電設備

中圖分類號:TM75 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.24.096

在全球“綠色產(chǎn)業(yè)革命”的大環(huán)境中,低碳生活和低碳經(jīng)濟概念逐漸受到人們的關注,一些發(fā)達國家在政府引導下,進行了一系列關于電力發(fā)展的戰(zhàn)略性規(guī)劃,最有代表性的為“智能電網(wǎng)”理念。智能輸電網(wǎng)作為智能電網(wǎng)的重要組成部分,對輸電設備的管理要求較高。

1 智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)測技術的發(fā)展

自1990年開始,智能電網(wǎng)輸電線路監(jiān)測技術的發(fā)展大致分為3個階段:①1990—2000年。該階段以研究院所和高校開展的絕緣子泄漏電流在線監(jiān)測技術理論研究工作為主。②2001—2009年。隨著輸電線路運維需求的不斷提高和通信傳感技術的快速發(fā)展,國內科研院所和專業(yè)廠家陸續(xù)開發(fā)了在線監(jiān)測產(chǎn)品,比如雷擊定位系統(tǒng)、輸電線路覆冰、導線舞動、線路防盜、圖像監(jiān)控和導線測溫等,并已在電力系統(tǒng)中應用。但由于系統(tǒng)架構不規(guī)范、相關標準不健全,導致運行中裝置的接入不統(tǒng)一,運行不穩(wěn)定,形成了孤島運行。③2010至今。2010年,我國智能電網(wǎng)建設全面實施,依據(jù)線路運行實現(xiàn)了“狀態(tài)化、標準化和安全化”的總體要求,國家電網(wǎng)公司頒布了《輸電線路在線監(jiān)測裝置通用技術規(guī)范》等14項標準,并委托中國電科院建設了輸變電設備狀態(tài)監(jiān)測裝置入網(wǎng)檢測實驗室。

2 智能輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)的建設要求

采用智能輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)輸電線路多種監(jiān)測信息的統(tǒng)一管理,可集中顯示輸電線路設備的運營情況;構建智能決策系統(tǒng)后,可利用環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)正確地判斷輸電線路的運行狀況,在線路故障前及時預警,從而為生產(chǎn)決策提供支持和調度提供信息來源。通過統(tǒng)計和分析輸電線路監(jiān)測數(shù)據(jù),可為電力系統(tǒng)的規(guī)劃設計公司、科研人員提供數(shù)據(jù)信息支持。因此,監(jiān)測系統(tǒng)必須滿足可靠性、擴展性、交互性、擴展性、規(guī)范性和擴展性要求,從而更好地對輸電線路監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析。

3 智能輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)及其功能

3.1 監(jiān)測系統(tǒng)

監(jiān)測系統(tǒng)由中央控制器、數(shù)據(jù)采集卡、電源控制器、數(shù)據(jù)存儲單元、通信模塊、時鐘芯片等部分組成,可實時監(jiān)測輸電線路。運行參數(shù)主要有輸電線路導線的運行溫度、導線風偏程度、絕緣子污穢程度、輸電線路走廊氣象條件信息等。

3.2 監(jiān)測數(shù)據(jù)的圖形顯示技術

在線監(jiān)測系統(tǒng)借助傳感器將采集到的信號通過數(shù)據(jù)采集卡送入中央控制器,并利用傳感器收集溫度、濕度、雨量和振動等方面的環(huán)境變量。中央控制器可按照通信協(xié)議,通過傳送器將信息傳送至遠方監(jiān)控中心,從而將數(shù)據(jù)存于不易丟失的大容量閃存中。監(jiān)測系統(tǒng)可利用監(jiān)控中心發(fā)出的控制信號,執(zhí)行數(shù)據(jù)采集、修改分機釆樣時間等操作。監(jiān)測系統(tǒng)的大屏幕具有顯示功能,在輸電線路勘測數(shù)據(jù)的基礎上運行,可將輸電線路和電氣設備按其實際地理位置展示在地理背景屏幕上,形成輸電線路走廊、架空線路、金具等設備的二維、三維圖像,還可形成直觀的虛擬現(xiàn)場,表現(xiàn)輸電線路的故障情況,這有利于測距定位。此外,還可以為輸電線路的可視化仿真、設備評估、災害預警提供可視化平臺。利用直觀化的方法,可以及時、快速地顯示發(fā)生故障的輸電線路及其地理位置信息,以方便實施設備維護操作指令。

3.3 專家?guī)鞗Q策技術

借助專家?guī)炜刹榭摧旊娋€路監(jiān)測的知識庫、監(jiān)測算法的模型庫、設備檢修的方案庫、狀態(tài)的評估結果等,還可以交互查詢數(shù)據(jù)、圖形和表格等信息。

3.4 輸電線路監(jiān)測預警技術

采用該技術可綜合分析各個監(jiān)測子系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)、在線或離線數(shù)據(jù)、電氣設備的基礎數(shù)據(jù),還可分析設備故障的臨界條件,在故障即將發(fā)生的情況下,準時告知線路檢修人員排查故障。一旦監(jiān)測系統(tǒng)中的氣象系統(tǒng)檢測到風暴、雨、雪等天氣情況時,會分析其發(fā)生的地域、時間,并發(fā)出預警信息,告知線路運行單位制訂災害預防方案,從而減小災害對線路的損壞。

3.5 其他輔助技術

在構建三維輸電線路場景后,搭建輸路監(jiān)測系統(tǒng)的教育學習平臺,并借助輸電線路監(jiān)測工作中的視頻畫面、PPT、培訓資料等內容開展教學;統(tǒng)一管理輸電線路的設計數(shù)據(jù)、圖紙和輸變電工程設備檔案資料等,并有效處理數(shù)字檔案。

4 結束語

本文基于智能輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)的建設要求,探究了智能輸電線路監(jiān)測技術,并提出了對輸電線路運行狀態(tài)監(jiān)控具有良好指導作用和實際意義的監(jiān)測技術。

參考文獻

[1]劉麗榕,王玉東,肖智宏,等.輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)通信傳輸方式研究[J].電力系統(tǒng)通信,2011,32(22).

[2]李鵬,黃新波,趙隆,等.智能輸電線路狀態(tài)監(jiān)測代理的研究與設計[J].中國電機工程學報,2013,33(16).

[3]李立浧,陽林,郝艷捧.架空輸電線路在線監(jiān)測技術評述[J].電網(wǎng)技術,2012(02).

[4]黃新波,張國威.輸電線路在線監(jiān)測技術現(xiàn)狀分析[J].廣東電力,2009,22(1).

〔編輯:張思楠〕

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