鐘永德,石晟屹,李世宏,羅 芬,羅偉亮
(中南林業(yè)科技大學(xué) 旅游學(xué)院,湖南 長沙 410004)
我國旅游業(yè)碳排放測算方法構(gòu)建與實證研究
——基于投入產(chǎn)出視角
鐘永德,石晟屹,李世宏,羅 芬,羅偉亮
(中南林業(yè)科技大學(xué) 旅游學(xué)院,湖南 長沙 410004)
按照旅游業(yè)“碳減排”的“測定—減排—補償”三步走的邏輯主線,旅游業(yè)碳排放的計量是旅游業(yè)節(jié)能減排的第一步,也是關(guān)鍵一步。以生命周期評價理論和投入產(chǎn)出分析方法為基礎(chǔ),結(jié)合國民經(jīng)濟核算體系、旅游衛(wèi)星賬戶、環(huán)境經(jīng)濟綜合賬戶等經(jīng)濟與環(huán)境計量技術(shù),構(gòu)建“自上而下”的旅游業(yè)碳排放計量方法體系,并實證計量了2002年我國旅游業(yè)碳排放量。研究發(fā)現(xiàn),2002年我國旅游業(yè)碳排放總量為135.90Mt,占我國所有產(chǎn)業(yè)碳排放總量的3.95%,占我國碳排放總量(包含生活消費碳排放)的3.50%;其中,旅游業(yè)直接碳排放為55.65Mt,分別為交通42.25Mt,游覽1.08Mt,住宿2.5Mt,餐飲2.76Mt,商品銷售4.12Mt,娛樂0.59Mt,郵電通訊0.43Mt,其他服務(wù)1.92Mt;旅游業(yè)間接碳排放為80.24Mt,主要貢獻國民經(jīng)濟部門為煉焦、煤氣及石油加工業(yè)、交通運輸及倉儲業(yè)、機器設(shè)備制造業(yè)、食品制造及煙草加工業(yè)等,約占總貢獻率的60%。
旅游業(yè);碳排放;計量框架;投入產(chǎn)出分析;中國
氣候是旅游業(yè)的一個重要資源,旅游業(yè)對其高度敏感[1]。事實上,旅游業(yè)既是氣候變化的受害者又是貢獻者之一,因旅游交通、住宿及活動所產(chǎn)生的碳排放量占全球總量的4%~6%;若不采取緩解措施,在未來30年內(nèi)碳排放量將增加1.5倍[2]。但是,旅游業(yè)因綜合性強、關(guān)聯(lián)度大、產(chǎn)業(yè)鏈長、邊界不明晰等行業(yè)特殊性[2],制約其碳排放的計量。目前,旅游業(yè)作為國家“五位一體”戰(zhàn)略和“美麗中國”建設(shè)的重要載體,也不應(yīng)該忽略其所隱含的大量碳排放。
20世紀(jì)90年代后,旅游業(yè)與氣候變化研究的重點為旅游業(yè)對氣候變化的影響研究,其中旅游業(yè)碳排放的計量是其核心內(nèi)容。在旅游業(yè)碳排放計量理論與結(jié)果上,旅游業(yè)不是國民經(jīng)濟賬戶系統(tǒng)的一個傳統(tǒng)的組成部分,尚沒有一個國家具有對旅游業(yè)能源需求或碳排放完整的國家統(tǒng)計體系,制約其碳排放的計量[3]。一般應(yīng)用生命周期評價與投入產(chǎn)出兩種理論,實質(zhì)是從“消費”與“生產(chǎn)”視角來計量碳排放[4],分別對應(yīng)“由下而上”與“由上而下”法[5]。目前,主要是從消費視角,應(yīng)用生命周期評價理論來研究。如全球[2]、國家[6-7]、省域[8-10]、地方[11-13]、景區(qū)或酒店[14-16]、旅游線路[5,17-18]以及旅游交通[19-25]等不同尺度的旅游業(yè)碳排放。另外,少數(shù)學(xué)者從生產(chǎn)視角,基于旅游衛(wèi)星賬戶來計量其碳排放,如澳大利亞[26-27]、新西蘭[3]、瑞士[28]、夏威夷[29]等。研究發(fā)現(xiàn),旅游業(yè)碳排放計量主要是指其直接碳排放,占國家碳排放的3.9%~5.3%[27],我國目前的研究結(jié)果卻只占0.56%~0.86%[7]。長途旅行與航空交通是兩大來源[20,30]。另外,對新西蘭[19]、澳大利亞[26]的研究表明,其間接碳排放占其碳排放總量的50%~60%之間[27]。對旅游業(yè)間接碳排放研究的忽視,會造成旅游業(yè)的碳漏損[31]。
按照旅游業(yè)“碳減排”的“測定—減排—補償”三步走的邏輯主線,旅游業(yè)碳排放計量是旅游業(yè)節(jié)能減排的第一步。目前,國內(nèi)旅游衛(wèi)星賬戶、環(huán)境經(jīng)濟綜合賬戶的研究還甚少,如何基于現(xiàn)有國際通用的編制手冊或指南進行旅游衛(wèi)星模擬賬戶和環(huán)境經(jīng)濟綜合賬戶的編制,構(gòu)建旅游業(yè)碳排放的計量平臺,避免旅游碳漏損,并進行實證研究十分迫切。本研究從生產(chǎn)性行業(yè)這一新視角來計量旅游業(yè)碳排放,突破現(xiàn)有旅游業(yè)多采用“由下而上”的計量方法體系,基于生命周期評價理論,應(yīng)用投入產(chǎn)出方法,構(gòu)建以旅行模擬賬戶、旅游業(yè)能源—經(jīng)濟綜合賬戶為核心的旅游業(yè)碳排放計量平臺的“由上而下”的碳排放計量方法體系,將旅游經(jīng)濟影響與能源消耗、碳排放綜合考慮,為旅游業(yè)碳排放的全面測算提供一條新思路,避免旅游業(yè)碳漏損,并實證研究了2002年我國旅游業(yè)碳排放,為我國低碳旅游的優(yōu)化路徑與旅游業(yè)節(jié)能減排相關(guān)政策的制定提供基礎(chǔ)支撐。
目前,國內(nèi)的旅游環(huán)境影響評價研究多側(cè)重于旅游活動直接的“現(xiàn)場影響”,忽略其間接的“非現(xiàn)場”影響,而考慮到在時間和空間上的非線性且協(xié)同的間接“非現(xiàn)場”的環(huán)境影響累積效應(yīng)的研究甚少[32]。
生命周期評價(Life Cycle Assessment,LCA)理論誕生于20世紀(jì)60年代末、70年代初,在90年代開始受到關(guān)注。其是對產(chǎn)品全生命過程,包括原材料的提取、加工、產(chǎn)品制造、使用、再生循環(huán)直至最終廢棄的環(huán)境因素的判別及潛在影響的評估和研究,能夠較為全面地反映積累效應(yīng)帶來的環(huán)境影響,但是其在碳排放計量中,對產(chǎn)品或服務(wù)的直接或間接碳足跡的研究具有不可估量的優(yōu)勢,成為碳排放計量的主要理論之一[3,5]。
投入—產(chǎn)出分析(Input-output Analysis,IOA)方法自20世紀(jì)50年代就開始逐漸得到世界各國的普遍采用,成為經(jīng)濟系統(tǒng)數(shù)量分析不可或缺的工具。其是實施生命周期評價理論的一種方法,其最大的優(yōu)點是可直接使用國家統(tǒng)計部門的經(jīng)濟數(shù)據(jù),減少生命周期評價實施所需要收集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)??赏ㄟ^計算“生態(tài)乘數(shù)(Ecological Multipliers,又稱生命周期乘數(shù))”來計算生產(chǎn)一個產(chǎn)品所需要或排放總的資源總量或污染物總量[33]。
首先,旅游衛(wèi)星賬戶(TSA)是指在國民經(jīng)濟賬戶之外,按照國際統(tǒng)一國民經(jīng)濟賬戶的概念和分類要求單獨設(shè)立的一個虛擬賬戶,通過對所有與旅游消費相關(guān)部門中,由于旅游而引致的產(chǎn)出部分分離出來單列入這一虛擬賬戶,以準(zhǔn)確地測度旅游業(yè)的經(jīng)濟影響[34]。如果說旅游是一個產(chǎn)業(yè),從根本上講,旅游衛(wèi)星賬戶則是測量這個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出的方法或途徑,其是連接旅游業(yè)和國民經(jīng)濟核算系統(tǒng)中與旅游相關(guān)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的橋梁。因研究的需要,可以構(gòu)建國家旅游衛(wèi)星模擬賬戶。
其次,環(huán)境經(jīng)濟綜合核算體系(SEEA),又稱綜合環(huán)境經(jīng)濟核算衛(wèi)星賬戶,其主要的特征為以國民核算體系(SNA)為基礎(chǔ),建立涵蓋各種自然資源與環(huán)境生態(tài)領(lǐng)域的衛(wèi)星賬表,將有關(guān)自然資源和環(huán)境的賬表與傳統(tǒng)的國民經(jīng)濟賬戶連接起來[32]。以國家旅游衛(wèi)星模擬賬戶為基礎(chǔ),通過構(gòu)建中間需求矩陣、最終使用矩陣以及計算旅游剝離系數(shù),構(gòu)建旅游環(huán)境—經(jīng)濟綜合賬戶,可實現(xiàn)連接旅游經(jīng)濟和旅游業(yè)對生態(tài)環(huán)境影響關(guān)系的橋梁。
然后,以旅游業(yè)經(jīng)濟—環(huán)境綜合賬戶為基礎(chǔ),通過生態(tài)乘數(shù)的計算,可以實現(xiàn)旅游業(yè)的直接與間接碳排放的計量。同時,基于旅游業(yè)環(huán)境賬戶,依據(jù)能源碳排放系數(shù),計量得出旅游業(yè)直接碳排放量。
從《中國統(tǒng)計年鑒》中獲取研究年份中國投入產(chǎn)出表,根據(jù)國民經(jīng)濟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 4754-2011)和統(tǒng)計基礎(chǔ)情況,合并與拆分國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部門,得到中國22部門(不包含旅游部門)投入產(chǎn)出矩陣表。從其“旅游”章節(jié)中獲取研究年份國際旅游(外匯)收入及構(gòu)成、國內(nèi)居民旅游總消費(包含城鎮(zhèn)居民旅游總消費和農(nóng)村居民旅游總消費)。從其“能源”章節(jié)獲取研究年份中國44部門能源投入詳細數(shù)據(jù)。
另外,從《中國國內(nèi)旅游抽樣調(diào)查資料》獲取研究年份的國內(nèi)旅游城鎮(zhèn)居民散客出游人均花費及構(gòu)成和農(nóng)村居民散客出游人均花費及構(gòu)成,以及從國家外匯管理局“統(tǒng)計數(shù)據(jù)”中獲取研究年份人民幣對美元匯率。
以國際通行規(guī)范性文件《2008年旅游衛(wèi)星賬戶、概念推薦框架(TSA:RMF2008)》、《2008年國民經(jīng)濟賬戶(SNA2008)》和《2003年環(huán)境-經(jīng)濟綜合賬戶系統(tǒng)(SEEA 2003)》為基準(zhǔn),結(jié)合我國國家經(jīng)濟核算體系、統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)以及研究需要實際,構(gòu)建“自上而下”的旅游業(yè)碳排放計量步驟。
第一步:確定TSA的核算范圍、基本概念、計價方式、編制基年等以及確定擬編制的表式。重點應(yīng)該明確如下內(nèi)容:①明確旅游和游客的概念;②明確游客消費的類型和范圍;③確定編制《TSA:RMF 2008》中的哪幾張表式;④確定編制基年和計價方式。
第二步:確定旅游特征產(chǎn)品、旅游相關(guān)產(chǎn)品和旅游特征產(chǎn)業(yè)、旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)目錄。重點應(yīng)該明確兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié):①需要確定旅游特征活動是采用產(chǎn)業(yè)部門分類還是產(chǎn)品部門分類;②需要確認(rèn)旅游特征產(chǎn)品和旅游特征活動的分類水平。
第三步:修訂《TSA:RMF2008》中選取的相關(guān)表式。旅游衛(wèi)星賬戶的核心內(nèi)容主要包含了10張內(nèi)容上相互連接的賬戶和表格,研究者應(yīng)根據(jù)研究目的與數(shù)據(jù)的可得性,對《TSA:RMF2008》中的推薦表式進行相應(yīng)修訂。
第四步:應(yīng)針對現(xiàn)有旅游部門統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)和國民經(jīng)濟核算數(shù)據(jù),針對性分析現(xiàn)有數(shù)據(jù)的滿足情況以及這些數(shù)據(jù)的質(zhì)量,并分析和列示缺失的數(shù)據(jù),即構(gòu)建旅游衛(wèi)星賬戶所需但無法從現(xiàn)有數(shù)據(jù)中剖解出來的數(shù)據(jù)。
第五步:在明確缺失數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,確定數(shù)據(jù)的解決方法,制定調(diào)查方案,如確定抽樣調(diào)查、典型調(diào)查、重點調(diào)查的方案,或者明確需要采用專家評議等方法解決的數(shù)據(jù)等。
第六步:數(shù)據(jù)的評估、處理和匯總,表式的拼接,研究報告的撰寫等后期工作,構(gòu)建國家旅游衛(wèi)星模擬賬戶,尤其是旅游剝離系數(shù)的計算。其中,旅游剝離系數(shù)的計算為Ri=ti/Ti,(i=1,2,…,n)。Ri為第i產(chǎn)業(yè)部門的旅游比率;ti為第i產(chǎn)業(yè)部門的旅游消費經(jīng)濟總量,Ti為第i產(chǎn)業(yè)部門的總產(chǎn)出經(jīng)濟總量(單位:RMB)。
第七步:構(gòu)建研究年份中國投入產(chǎn)出矩陣表(22部門)。分析發(fā)現(xiàn),不同年份中國投入產(chǎn)出矩陣表的構(gòu)成部門是有差異的,如2000年、2002年、2005年為17部門,2007年為42部門。出于簡化研究的需要,以將中國投入產(chǎn)出矩陣表中產(chǎn)業(yè)部門按照國民經(jīng)濟行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)(GB/T4754-2011)整合與拆分為22個部門的投入產(chǎn)出矩陣表較為合適。
第八步:從研究年份中國投入產(chǎn)出矩陣表(22部門)中抽離出第Ⅰ象限和第Ⅲ象限中主要投入到中間需求部門的數(shù)據(jù)。
第九步:旅游部門購買物的量化。編輯經(jīng)濟部門中能夠量化購買物(來自其他的22個部門)的數(shù)據(jù)列。研究認(rèn)為22部門中旅游產(chǎn)業(yè)的部分具有與這些部門的平均投入組合相一致的投入結(jié)構(gòu)。
第十步:旅游部門銷售物的量化。編輯經(jīng)濟部門中能夠量化銷售額(到其他的22個部門)的數(shù)據(jù)行。在一般情況下,將旅游業(yè)認(rèn)定為消費型產(chǎn)業(yè),則其銷售行設(shè)為零。
第十一步:將旅游部門的列與行插入到中間需求矩陣。列(第九步)和行(第十步)插入到中間需求矩陣,得到研究年份中國包含23部門的中間需求矩陣。
第十二步:確定包含在23部門模型中的最終使用矩陣,實現(xiàn)將旅游業(yè)從國民經(jīng)濟部門(22個)中剝離出來。
第十三步:通過合并第十一步、第十二步的中間需求矩陣與最終使用矩陣,構(gòu)建包含旅游部門的23部門投入產(chǎn)出矩陣表。
第十四步:從中國國家統(tǒng)計局編制的《中國統(tǒng)計年鑒》中“能源”章節(jié)獲取研究年份按行業(yè)分類能源消耗量數(shù)據(jù)表。
第十五步:構(gòu)建研究年份中國22部門能源投入賬戶。一般數(shù)據(jù)整合集中在第二產(chǎn)業(yè),而數(shù)據(jù)拆分主要集中在第三產(chǎn)業(yè)。
第十六步:構(gòu)建研究年份中國23部門(包括旅游部門)能源投入賬戶,將旅游業(yè)的能源消耗從其他經(jīng)濟部門中獨立出來。
第十七步:基于國家能源投入與CO2排放的關(guān)系得到各產(chǎn)業(yè)部門CO2的排放量,構(gòu)建研究年份中國23部門(包括旅游部門)的CO2排放賬戶。
第十八步:將來自第十三步的矩陣(中國投入產(chǎn)出經(jīng)濟矩陣,包括旅游部門的23部門)和來自第十七步的矩陣(能源消耗和CO2排放環(huán)境矩陣,包括旅游部門的23部門)整合為旅游業(yè)經(jīng)濟—環(huán)境綜合賬戶。
第十九步:構(gòu)建研究年份包含旅游部門的23部門凈矩陣(O-I)。這一矩陣可以從第十三步的投入—產(chǎn)出矩陣表中獲得。其中,O矩陣是總產(chǎn)出列向量的對角化矩陣,而I矩陣則是中間需求矩陣。
第二十步:計算(O-I)的可逆矩陣(O-I)-1。
第二十一步:確定生命周期乘數(shù),即生態(tài)乘數(shù)。本研究用向量β乘以(O-I)-1矩陣可以得到解向量ε。解向量ε中的元素即為每個經(jīng)濟部門的生態(tài)乘數(shù)。向量β是23部門(包括旅游部門)的直接CO2排放。
第二十二步:確定旅游部門的第1輪影響。用對角矩陣 E?乘以(O-I)可以得到矩陣W。這樣就可以確定旅游部門的第一輪影響,即矩陣W的旅游部門列即為第一輪影響,包括間接投入和內(nèi)涵產(chǎn)出。
第二十三步:確定旅游部門的第2輪至第n輪影響。旅游業(yè)間接碳排放的計算公式如下:Ii=Gi-Di。其中:Ii為旅游業(yè)各部門間接CO2排放量(單位:Mt);Gi為旅游業(yè)各部門總的CO2排放量(單位:Mt);Di為旅游業(yè)各部門直接CO2排放量(單位:Mt)。另外,Di=εi×ti。其中:Di為旅游業(yè)各部門總的CO2排放量(單位:Mt);εi為旅游業(yè)各部門對應(yīng)產(chǎn)業(yè)部門(22產(chǎn)業(yè)部門,不包含旅游業(yè))的生態(tài)乘數(shù)(單位:kg/RMB);ti為旅游業(yè)各部門的經(jīng)濟總量(單位:RMB)。
第二十四步:利用第二十二步和第二十三步中的數(shù)據(jù),繪制旅游業(yè)碳排放生命周期評價圖,呈現(xiàn)出直接流和間接流,同時在某一過程中,直接投入+間接投入=內(nèi)涵產(chǎn)出。因第二輪后會出現(xiàn)大量的間接投入分支,故具體的標(biāo)準(zhǔn)需要被指定,以呈現(xiàn)一些重要的分支流。如第1輪間接CO2排放大于2Mt,第2輪間接CO2排放大于0.60Mt,第3輪間接CO2排放大于0.25Mt,第4輪間接CO2排放大于0.10Mt,第5輪間接CO2排放大于3t,第6輪以后的間接CO2排放流量相對較小,故不再考慮進生命周期評價圖中。
基于“自上而下”的旅游業(yè)碳排放計量框架,計算結(jié)果具體如下:
在旅游業(yè)碳排放計量上,2002年我國旅游業(yè)總CO2排放總量為135.90Mt,占我國所有產(chǎn)業(yè)CO2排放總量的3.95%,同時占我國CO2排放總量(包含生活消費CO2排放)的3.50 %。其中,旅游業(yè)直接碳排放為55.65Mt,分別為交通42.25Mt,游覽1.08Mt,住宿2.50Mt,餐飲2.76Mt,商品銷售4.12Mt,娛樂0.59Mt,郵電通訊0.43Mt,其他服務(wù)1.92Mt。旅游業(yè)間接碳排放為80.24Mt,分別為交通34.75Mt,游覽4.67Mt,住宿9.67Mt,餐飲10.69Mt,商品銷售10.69Mt,娛樂2.60Mt,郵電通訊0.84Mt,其他服務(wù)6.33Mt。具體請見表1。
進一步發(fā)現(xiàn),采用“自上而下”法計量得知我國旅游業(yè)直接碳排放為55.65Mt,其中交通占75.92%,游覽占1.94%,住宿占4.49%,餐飲占4.96%,商品銷售占7.40%,娛樂占1.06%,其他占4.22%。與2003~2004年澳大利亞旅游業(yè)直接碳排放計量發(fā)現(xiàn),其直接碳排放為26.3Mt,其中交通為16.65Mt(63.30%),住宿2.42Mt(9.22%),購物1.85Mt(7.05%),餐飲0.75Mt(2.84%),其他4.63Mt(17.59%)[27]。因而,交通、住宿與購物是旅游業(yè)碳排放的直接來源。
在國民經(jīng)濟各部門直接碳排放比較上,縱觀2002年國民經(jīng)濟各行業(yè)部門的CO2排放總量,旅游業(yè)CO2直接排放總量位列第十五位,其中處于前五位的為金屬產(chǎn)品制造業(yè)、化工工業(yè)、電力、熱力及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)和非金屬礦物制造業(yè)、采掘業(yè)、交通運輸及倉儲業(yè)。具體請見圖1。
在國民經(jīng)濟各行業(yè)部門的生態(tài)乘數(shù)比較上,2002年旅游業(yè)的生態(tài)乘數(shù)為0.24kg/RMB,即1RMB經(jīng)濟產(chǎn)出所排放的直接和間接的CO2總量為0.24kg,位列第十位。其中,其生態(tài)乘數(shù)高于旅游業(yè)的行業(yè)部門包括采掘業(yè)(0.36kg/RMB),其他制造業(yè)(0.26kg/RMB),電力、熱力及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)(0.53kg/RMB),煉焦、煤氣及石油加工業(yè)(0.62kg/RMB),化學(xué)工業(yè)(0.44kg/RMB),非金屬礦物制品業(yè)(0.73kg/RMB),金屬產(chǎn)品制造業(yè)(0.60kg/RMB),建筑業(yè)(0.32kg/RMB),交通運輸及倉儲業(yè)(0.47kg/RMB)(具體如圖2所示)。因而,旅游業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的龍頭,其大力發(fā)展是有利于我國的節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)。
在國民經(jīng)濟行業(yè)對旅游業(yè)間接碳排放的貢獻上,國民經(jīng)濟行業(yè)對旅游業(yè)碳排放的第一輪影響如下,農(nóng)林牧漁業(yè)4.20Mt,采掘業(yè)0.95Mt,食品制造及煙草加工業(yè)6.70Mt,紡織、縫紉及皮革產(chǎn)品制造業(yè)1.21Mt,其他制造業(yè)3.27Mt,電力、熱力及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)5.27Mt,煉焦、煤氣及石油加工業(yè)19.54Mt,化學(xué)工業(yè)3.71Mt,非金屬礦物制品業(yè)1.17Mt,金屬產(chǎn)品制造業(yè)1.90Mt,機器設(shè)備制造業(yè)8.08Mt,建筑業(yè)2.45Mt,交通運輸及倉儲業(yè)10.89Mt,郵政、信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)0.63Mt,批發(fā)和零售業(yè)1.54Mt,住宿和餐飲業(yè)2.16Mt,金融業(yè)2.94Mt,房地產(chǎn)業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)2.01Mt,水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)0.11Mt,居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)0.93Mt,文化、體育和娛樂業(yè)0.31Mt,其他服務(wù)業(yè)0.30Mt。其貢獻百分比率請見圖3。
從圖3可知,我國旅游業(yè)間接碳排放的主要貢獻國民經(jīng)濟部門為煉焦、煤氣及石油加工業(yè)(24.35%)、交通運輸及倉儲業(yè)(13.57%)、機器設(shè)備制造業(yè)(10.07%)、食品制造及煙草加工業(yè)(8.35%),占總貢獻率的近60%。對澳大利亞的研究表明,2003年~2004年其旅游業(yè)間接碳排放來源主要自農(nóng)林漁業(yè)(30.64%)和煤電業(yè)(37.44%),約占總貢獻率的68.08%[27]。新西蘭的研究表明,1997年其旅游業(yè)的間接碳排放主要來自國際旅游(30.33%)、國內(nèi)交通(23.39%)、食品與飲料(6.98%)、基礎(chǔ)金屬制品(6.61%)、零售業(yè)(6.61%)、紙漿與紙產(chǎn)品(6.60%),占總貢獻率的80.52%[3]。因而,在不同的國家,不同的旅游發(fā)展階段,其間接碳排放的來源也是呈現(xiàn)出差異性的。2002年我國旅游業(yè)碳排放生命周期如圖4所示。
圖2 2002年23產(chǎn)業(yè)部門生態(tài)乘數(shù)比較Fig.2 Comparison of ecological multipliers for 23 industries sectors in China in 2002
圖3 2002年23產(chǎn)業(yè)部門對旅游業(yè)的間接碳排放貢獻比率Fig.3 Contribution rate of 23 industry sectors to indirect CO2 emission of tourism industry in China in 2002
在旅游業(yè)碳排放計量框架構(gòu)建上,本研究通過以生命周期評價理論和投入產(chǎn)出分析方法為基礎(chǔ),以國民經(jīng)濟核算系統(tǒng)(SNA)和國家旅游衛(wèi)星賬戶(TSA)為經(jīng)濟數(shù)據(jù)基礎(chǔ),以環(huán)境-經(jīng)濟綜合賬戶(SEEA)的標(biāo)準(zhǔn)為參照,實現(xiàn)構(gòu)建國家旅游衛(wèi)星模擬賬戶、旅游業(yè)環(huán)境-經(jīng)濟綜合賬戶為橋梁的“自上而下”的我國旅游碳排放計量框架體系。
圖4 2002年旅游業(yè)直接和間接CO2排放生命周期評價Fig.4 Life cycle assessment of direct andindirect CO2 emission of tourismindustry in 2002
在旅游業(yè)碳排放細分構(gòu)成上,2002年我國旅游業(yè)碳排放總量為135.90Mt,占我國所有產(chǎn)業(yè)碳排放總量的3.95%,占我國碳排放總量(包含生活消費碳排放)的3.50%。其中,旅游業(yè)直接與間接碳排放分別為55.65Mt和80.24Mt。另外,旅游業(yè)間接碳排放主要來自于煉焦、煤氣及石油加工業(yè),交通運輸及倉儲業(yè),機器設(shè)備制造業(yè),食品制造及煙草加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)乘數(shù)比較上,2002年旅游業(yè)的生態(tài)乘數(shù)為0.24kg/RMB,位列第十位。與電力、熱力及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè),煉焦、煤氣及石油加工業(yè),化學(xué)工業(yè),金屬礦物制品業(yè)等第二產(chǎn)業(yè)相比,其表現(xiàn)出良好的產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排優(yōu)勢。
盡管本文借助現(xiàn)有的旅游經(jīng)濟與環(huán)境影響評估理論與技術(shù)構(gòu)建了“自上而下”的旅游業(yè)碳排放計量框架,且進行了實證研究。但在如下方面仍需進一步規(guī)范或深入:研究使用的國民經(jīng)濟行業(yè)規(guī)范有待細分;研究使用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有待完善;特殊旅游活動的投入產(chǎn)出有待詳實;旅游業(yè)沉沒成本有待考慮等。另外,以此為契機,未來旅游業(yè)碳排放的研究應(yīng)重點把握如下方面:研究歷年來旅游業(yè)碳排放的演變規(guī)律;旅游業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與旅游碳排放之間的關(guān)系;旅游業(yè)碳排放的主要驅(qū)動力;整套完善的國家經(jīng)濟和能源賬戶系統(tǒng)的構(gòu)建;旅游業(yè)社會和文化成本碳排放研究等。
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Empirical research on measurement framework construction for tourist industry carbon emission in China:A perspective of input-output
ZHONG Yong-de,SHI Sheng-yi,LI Shi-hong,LUO Fen,LUO Wei-liang
(School of Tourism,Central South University of Forestry & Technology,Changsha 410004,Hunan,China)
According to the logic main thread of carbon emission reduction in China which takesa three-stage approach,such as quantity measurement,emission reduction and compensation.The quantity measurement of tourist industry carbon emission is fi rst step,also is the key step.By taking life cycle assessment theory and input-output analysis as the bases,and combining System of National Accounts(SNA),Tourism Satellite Account(TSA),System of Integrated Environment and Economic Accounting(SEEA)and so on,the tourism industry carbon emissions measurement system was built up from superincumbent,and the empirical measurement of China’s tourism industry carbon emissions in 2002 was conducted.The results show that the total of carbon emission of tourism industry in China in 2002 was 135.90Mt,covered 3.95% of carbon emission of all industries in China in 2002,and 3.50% of the total of carbon emission(contains the living carbon emissions)in China in 2002; Of the total of carbon emission,the direct carbon emission of tourism industry in China in 2002 was 55.65Mt,including transportation(42.25Mt),sightseeing(1.08Mt),lodging(2.5Mt),accomodation(2.76Mt),shopping(4.12Mt),entertainment(0.59Mt),communication(0.43Mt)and others(1.92Mt); The indirect carbon emission of tourism industry in China in 2002 was 80.24Mt,mostly contributed to the indirect carbon emission generated by the sectors of coking,gas and petroleum processing industry,transportation and warehousing industry,machinery and equipment manufacturing industry,and food manufacturing and tobacco processing industry,which covered 60% of the total of carbon emission of tourism industry.
tourism industry; carbon emission; measurement framework; input-output analysis; China
S788.2
A
1673-923X(2015)01-0132-08
10.14067/j.cnki.1673-923x.2015.01.024
2013-12-20
湖南省科技計劃重點項目(2013SK2012);湖南省教育廳科學(xué)研究課題青年項目(13B146);湖南省哲學(xué)社會科學(xué)基金項目(13JD60);國家留學(xué)基金項目
鐘永德,博士,教授,博士生導(dǎo)師;E-mail:yongde65@yahoo.com.cn
鐘永德,石晟屹,李世宏,等.我國旅游業(yè)碳排放測算方法構(gòu)建與實證研究——基于投入產(chǎn)出視角[J].中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報,2015,35(1):132-139,144.
[本文編校:謝榮秀]