網(wǎng)購在近些年的發(fā)展勢頭迅猛，相比實體店來說越來越流行，并且收益額呈現(xiàn)連年增長的態(tài)勢，有些網(wǎng)店甚至直接取代了實體店而繼續(xù)發(fā)展。據(jù)相關數(shù)據(jù)調查表明，截止到2014年6月，全國電子商務交易額達5.8萬億元，同比增長34.5%。其中B2B交易額達45萬億元，同比增長32.4%。網(wǎng)絡零售市場交易額達1.08億元，同比增長43.9%。究其原因，與傳統(tǒng)零售渠道相比較，網(wǎng)購除了具有絕對的價格優(yōu)勢、方便、快捷的購物模式、不受約束的購物場所、可供選擇的商品種類齊全豐富等優(yōu)勢吸引著消費者外，網(wǎng)購的迅速發(fā)展還得益于物流管理系統(tǒng)的創(chuàng)新與升級。

在倡導互聯(lián)網(wǎng)+的時代下，物流業(yè)在中國不斷壯大，一大批在物流行業(yè)不斷進行科研創(chuàng)新的行業(yè)領先人物涌現(xiàn)出來。其中，作為上海聞邦國際貨物運輸代理有限公司副董事長兼技術總監(jiān)的王勇是行業(yè)中最具代表性的精英，同時也是在同行業(yè)中影響力越來越大的人物之一，成為原創(chuàng)物流系統(tǒng)行業(yè)的佼佼者。

多項原創(chuàng)物流系統(tǒng)行業(yè)影響力節(jié)節(jié)攀升

曾在全球知名、世界500強餐飲企業(yè)擔任采購經理、供應鏈管理資深經理的王勇在工作中積累了豐富的物流經驗，并且，他看到作為新興行業(yè)——物流在中國擁有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ跤抡J為：“物流系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展和電商有著緊密的，相互促進，共同發(fā)展的聯(lián)系。電商促進了物流行業(yè)的興起，而物流科技的進步，又給電商擴大市場帶來可能性，從而繁榮電商平臺?！?/p>

與此同時，他也發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)有的物流系統(tǒng)存在很多問題，而且，如今的物流系統(tǒng)也越來越跟不上電商的快速發(fā)展形勢。為此，他深入剖析物流中的每個環(huán)節(jié)，找出每個環(huán)節(jié)中亟待解決的問題，并且努力尋求新思路，打破現(xiàn)有模式，最終原創(chuàng)出多個利于物流業(yè)發(fā)展的新型物流系統(tǒng)。其中包括物流倉庫存儲管理系統(tǒng)、物流裝載監(jiān)控和管理系統(tǒng)、物流客戶信息保密系統(tǒng)、特殊物品物流配送系統(tǒng)、物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)。這五個系統(tǒng)涉及到物流從裝載、到運輸、再到貨物接收的各個環(huán)節(jié)。這些系統(tǒng)目前已在物流市場中得到廣泛的應用，與多個知名品牌珠寶商、服裝商、煙酒商簽訂常年合作合同，并且形成一定影響力。

憑借著這些先進的物流系統(tǒng)，王勇在物流業(yè)的知名度和影響力與日俱增，并順利拿下全國性質的多項大獎。他曾在中國物流與采購聯(lián)合會主辦的2012（第十屆）中國物流企業(yè)家年會上被評選為“2012中國物流年度人物”。在2014年獲得“中國物流創(chuàng)新人物大獎”。在頒獎晚會上，王勇曾說：“物流行業(yè)作為國家新興并且十分重要的行業(yè)，創(chuàng)新物流技術勢在必行，迫在眉睫，要通過創(chuàng)新，打破現(xiàn)有技術，來求得行業(yè)更快，更健康的發(fā)展，為此，我們每個物流人都有責任，也有義務積極尋找探索物流行業(yè)新出路。很榮幸，在這個過程中，我做到了，為物流行業(yè)注入了新鮮的活力?！?/p>

王勇的獲獎感言讓同行業(yè)的精英為之敬佩，很多物流精英紛紛表示要以他作為榜樣，不安于現(xiàn)狀，積極拓寬思路，以求得物流行業(yè)更快速的發(fā)展。

物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)技術居行業(yè)領先水平

在采訪工程中，王勇特別提到了他的原創(chuàng)物流系統(tǒng)之一——物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要應用于對物流運輸車輛進行實時監(jiān)控方面，這是在他所原創(chuàng)的物流系統(tǒng)中應用最為廣泛，影響力最大，也是獲得經濟效益最高的系統(tǒng)之一。對于該系統(tǒng)的研發(fā)初衷，王勇說：“隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流運輸業(yè)的壯大，物流企業(yè)的發(fā)展和自我現(xiàn)代化管理的要求越來越高，對于物流過程中貨物信息的追蹤和安全監(jiān)控成為行業(yè)的技術發(fā)展新方向，但由于設備質量、系統(tǒng)功能等方面的原因，大多數(shù)公司對GPS定位系統(tǒng)的使用依然停留在比較初級的階段，現(xiàn)有系統(tǒng)的諸多功能在實際運行中并沒有發(fā)揮出應有的價值。為了對物流車輛進行更現(xiàn)代化和智能化的管理，集車輛監(jiān)控和智能管理于一體，可以以現(xiàn)在發(fā)達的網(wǎng)絡技術為基礎，開發(fā)出簡單易用的物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)?！?/p>

在王勇原創(chuàng)物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)初期，也遇到了不少的技術難題，在監(jiān)控性能上達不到預期、全面的水平，而且，在對于系統(tǒng)結構如何簡化上也遇到不小的技術困難。經過細致、嚴謹?shù)南到y(tǒng)設計，最終王勇出色地完成對物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)應用。

通過大量客戶的良好反饋效果來看，物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)有的物流系統(tǒng)基礎上具有極大的創(chuàng)新優(yōu)勢。該系統(tǒng)在原有車載監(jiān)控裝置上增加了信號加密電路和RS-485通訊接口電路，不僅結構簡單，而且可有效的對監(jiān)控信息進行保密，防止被篡改的可能性，提高了監(jiān)控實時性和可靠性，實用可靠。

該系統(tǒng)一經推出，就受到物流領域專家的高度稱贊，不僅如此，就在2014年年末，王勇憑借該項原創(chuàng)物流系統(tǒng)在中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會主辦的2014全國汽車物流行業(yè)年會中榮獲“汽車物流行業(yè)十年突出貢獻專家獎”。年會吸引了全國眾多來自物流行業(yè)的精英及知名物流企業(yè)的參與，為物流行業(yè)科技的創(chuàng)新提供了充分展示的平臺。王勇的原創(chuàng)物流系統(tǒng)因其技術領先、應用范圍廣、普及率高、影響力大等特點，在年會中也因此受到較多關注。

后記：隨著物流運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)的不斷推廣應用，王勇在行業(yè)內的影響力越來越大。在物流系統(tǒng)行業(yè)中，王勇始終堅持著創(chuàng)新、打破現(xiàn)有模式、緊隨時代步伐的理念。因此，我們相信，未來，王勇會帶給物流行業(yè)更多、更先進的物流應用系統(tǒng)。

責任編輯/林琳