本刊編輯部 黃達(dá)隆

“海滄”名稱的由來，源于宋元時(shí)代。古時(shí)有條小溪，自北而南流經(jīng)當(dāng)?shù)貐R入號(hào)稱“圭海”的九龍口，此溪名滄江，“海滄”即以海口和滄江各取一字為名。在明代稱海滄鎮(zhèn)?！皽妗迸c“倉”通用，有臨海富裕之意。明代的海滄，屬于海澄縣三都，與靠西的角尾（今角美）同屬于同安縣。

作為陸地門戶，海滄自古以來就有著重要地位。據(jù)《三都建義倉奏記》記載：“澄地為漳門戶，治之北有隔衣帶地，周環(huán)四十里許，年所征賦于澄籍據(jù)十之三，名三度者?！焙妗叭肌敝?，始于南宋時(shí)期的保甲制度。而作為三都之地的海滄，一直以來就流傳著“九頭九尾十八坑”的傳說，所謂的“頭”指的是海岸線突出的部分，“尾”指沿海突出一部的末端，而“坑”則是指低洼地帶，正是在這樣的曲折多樣的港口條件，海滄成為了福建沿海不容忽視的深水良港。

宋元以來，泉州刺桐港在官方海禁中沒落，漳州月港崛起。與刺桐港不同，月港作為民間的私人貿(mào)易港口存在。而海滄正與西南方向的月港互為犄角，在東面與廈門的曾家澳（曾厝垵）一衣帶水。當(dāng)時(shí)的月港是我國東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口，洋舶進(jìn)出都要經(jīng)過海滄再轉(zhuǎn)至曾家澳，眾多船舶云集于海滄進(jìn)行補(bǔ)給，自然帶動(dòng)了海滄的興盛繁榮。從這方面來說，海滄在地理位置上的天然優(yōu)勢(shì)和開放性，為后來“開臺(tái)王”顏思齊駕船出海提供了便利之途。而當(dāng)時(shí)豐富的對(duì)外活動(dòng)，也讓海滄留下了豐富的歷史遺跡：滄江古鎮(zhèn)中的蓮塘別墅、新垵一帶的閩南古聚落群，以及分布于海滄各個(gè)村落的宮宮廟廟，都是當(dāng)時(shí)活躍的民間海事活動(dòng)的重要體現(xiàn)。

近代以來，作為海上樞紐的海滄戰(zhàn)略地位一直極為重要。清朝末年，孫中山在《建國方略》中就提到：“（廈門）此亦一老條約港也，在于思明島。廈門有深廣且良好之港面，管有相當(dāng)之腹地，跨福建、江西兩省南部，富有煤鐵礦產(chǎn)。吾意須于此港面之西方建新式商埠……此港應(yīng)施以新式設(shè)備，使能聯(lián)陸海兩面之運(yùn)輸為一氣。”其中的“此港”指的就是廈門港西側(cè)的海滄，即在海滄建設(shè)一個(gè)新式港口，形成海陸聯(lián)運(yùn)的大港。當(dāng)時(shí)的英國“亞細(xì)亞”和美國的“美孚”兩大國際石油財(cái)團(tuán)曾租借嵩嶼興建碼頭和油庫，作為向中國內(nèi)陸輸送石油的中轉(zhuǎn)站和船舶加油基地。清政府曾有兩次開發(fā)海滄的計(jì)劃，因戰(zhàn)爭而被迫擱置。

一直到當(dāng)代，海滄興建臺(tái)商投資區(qū)，成為對(duì)臺(tái)貿(mào)易的先鋒，可以說是一脈相承的歷史沿革。

海滄的鄉(xiāng)村既保留了閩南傳統(tǒng)文化中最重要的部分，又加入了創(chuàng)新的元素，成為諸多閩南鄉(xiāng)村中一個(gè)有趣的樣本。

從傳統(tǒng)的閩南文化上看，海滄的鄉(xiāng)村仍然保留著豐富的基礎(chǔ)建構(gòu)：完善的宗族制度、氣勢(shì)磅礴的家廟祠堂、隨處可見宗教信仰，以及眾多南洋歸客給這里帶來的濃郁的僑鄉(xiāng)氛圍。海滄的文化之根在于陸地，源于中原。但是，海滄的文化并沒有停留在陸地，而是不斷向大海延伸。海滄下南洋的風(fēng)潮，并不遜色于任何一個(gè)閩南區(qū)域：鐘山蔡氏、石塘謝氏、錦里林氏……不僅在海滄繁衍生息，同時(shí)也在數(shù)百年期間先后遷徙到臺(tái)灣、東南亞一帶。同時(shí)，海滄有它獨(dú)一無二的民間信仰：從保生大帝、送王船，到海滄蜈蚣閣進(jìn)香，即使在眾神喧嘩的閩南，海滄當(dāng)?shù)氐拿袼孜幕廊挥歇?dú)樹一幟的資本。

而作為島外四區(qū)中最接近廈門本島的區(qū)域，海滄又十分明顯與快速地受到島內(nèi)創(chuàng)新文化的影響。在青礁村的院前社，一個(gè)本應(yīng)在去年就被拆遷的村莊，被一群返鄉(xiāng)青年打造成為“城市菜地”，他們將村莊的菜地進(jìn)行重新規(guī)劃，出租給城市里的人進(jìn)行耕作，不僅讓村莊得以從拆遷名單中撤出，還將村莊進(jìn)行進(jìn)一步的良性改造，讓村莊成為“城市后院”，是全國鄉(xiāng)村改造的模范案例；而在新垵的惠佐村，北漂返鄉(xiāng)的青年著手保護(hù)家族留下的大厝，他沒有讓這棟精品古厝成為又一棟商業(yè)化的民宿，而是試圖讓曾經(jīng)輝煌過的祖上遺存變成閩南古建筑博物館，成為下一代的教育基地；在遠(yuǎn)在與漳州交界的天竺山，作為海滄所劃出的生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)的一部分，這里山地資源沒有被過度開發(fā)，而是進(jìn)行良性的規(guī)劃，讓生態(tài)和旅游商業(yè)得以良性共存。

從鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺鞘小?，海滄的?jīng)歷遠(yuǎn)比人們想象的艱巨得多。

海滄境域背山面海，今天我們所定義的“海滄”，它在千百年來是亦耕亦漁的鄉(xiāng)村。1989年，廈門海滄臺(tái)商投資區(qū)設(shè)立之后，廈門將海滄投資區(qū)作為廈門的新城區(qū)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。2003年成立海滄區(qū)之后，海滄成為廈門市轄行政區(qū)。海滄區(qū)提出要建設(shè)廈門市的新市區(qū)、環(huán)西海域中心區(qū)。以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，從而開始進(jìn)一步完善區(qū)域規(guī)劃，加快城市內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

我們今天所看到的海滄新區(qū)，也就是當(dāng)時(shí)規(guī)劃中的海滄片區(qū)的新城規(guī)劃，主要位于海滄區(qū)的東南部，在當(dāng)時(shí)的定位中，海滄要建設(shè)成“廈門的次中心”。在規(guī)劃中，海滄新城的工業(yè)和倉儲(chǔ)用地明顯減少，取而代之的是綠地系統(tǒng)和公共設(shè)施。在十多年的城市建設(shè)中，我們現(xiàn)在所定義的“海滄生活區(qū)”慢慢形成體系，2000年之后，商品房市場(chǎng)興起，進(jìn)一步加快了海滄城區(qū)的開發(fā)。

1999年，海滄大橋的通車，開通了島內(nèi)到海滄最為重要也最為便捷的快車道。十六年來，基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施在不斷快速完善，有人稱其為“海滄速度”。海滄市民公園、海滄野生動(dòng)物園、天竺山森林公園等綠化設(shè)施，讓海滄的空氣質(zhì)量與居住環(huán)境進(jìn)一步提升。2011年，海滄的第一個(gè)大型商業(yè)項(xiàng)目阿羅海城市廣場(chǎng)的開業(yè)，將書店、電影院、購物等休閑娛樂帶入海滄，都是海滄作為一個(gè)城市功能的不斷完善與提升。

新移民逐漸從廈門島內(nèi)，以及與海滄相交界的漳州龍海、角美移往海滄。在本期專題中，我們與多位在海滄居住多年的新老海滄人對(duì)話，不約而同的，他們會(huì)搬到海滄最重要的原因，不外乎海滄清凈的空間，不受到外界打擾的環(huán)境。這樣的環(huán)境，不僅讓中國人艷羨，外國人顯然也更喜歡。在馬青路一個(gè)僻靜的小區(qū)內(nèi)，住戶儼然一個(gè)聯(lián)合國，對(duì)于他們來說，有別于中國密集居住的環(huán)境，海滄顯然更符合他們的居住美學(xué)。有專家預(yù)測(cè)，在未來的二十年甚至是十年之內(nèi)，將會(huì)有一大批 “新中產(chǎn)”涌入海滄，而良好的城市環(huán)境顯然是他們選擇海滄的重要原因。

現(xiàn)在的海滄，已然初見一座活力新城的雛形。近兩年來，它更向一個(gè)宜居城市的方向前進(jìn)著，例如已經(jīng)建成的22公里的海滄湖綠道，又例如今年12月將首次在海滄進(jìn)行的廈門馬拉松的半程比賽。大方向上，海滄將進(jìn)一步向馬鑾灣拓展——在最早的片區(qū)規(guī)劃上，馬鑾灣新城就赫然在列。這個(gè)規(guī)劃人口在三十萬人的新興區(qū)域，將成為未來海滄城區(qū)的重要組成部分，并且，這二十年來在海滄的改造和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)馬鑾灣的建設(shè)有著重要的幫助作用。

就像中國規(guī)劃設(shè)計(jì)院鄭開雄先生說的：“在全國的新城建設(shè)中，海滄不敢說是走在前面，但是毫無疑問是一個(gè)良性的成長模式?！闭劦胶嫖磥淼陌l(fā)展，他形容：“海滄的將來，衛(wèi)星城的感覺會(huì)越來越弱，就像是一個(gè)小孩子，它已經(jīng)長大了，可以自己成家立業(yè)了?！焙妫鳛閺B門島外最理想的居住城區(qū)之一，無疑有著令人期待的未來。