這次東京車(chē)展，馬自達(dá)借助概念車(chē)RX-VISION發(fā)布了繼續(xù)研制轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，并將之命名為SkyActiv-R。前面的單詞是馬自達(dá)當(dāng)前動(dòng)力系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng)，即“創(chuàng)馳藍(lán)天”，后面的字母代表轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱(chēng)汪克爾發(fā)動(dòng)機(jī)，是德國(guó)人汪克爾發(fā)明，并在NSU公司于1957年造出第一個(gè)成品。馬自達(dá)作為當(dāng)時(shí)眾多向NSU購(gòu)買(mǎi)了專(zhuān)利許可證的汽車(chē)公司之一，最終卻成為唯一一家堅(jiān)持把轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際應(yīng)用于汽車(chē)，持續(xù)生產(chǎn)至今的廠家。嚴(yán)格上說(shuō)，從1967年的Cosmo到2012年的RX-8，持續(xù)了45年。之所以暫時(shí)停擺，是因?yàn)槲矚馀欧艧o(wú)法達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。

這次發(fā)布SkyActiv-R，馬自達(dá)聲稱(chēng)，通過(guò)新型的研發(fā)技術(shù)，找到了進(jìn)一步克服轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、排放和磨損三大障礙的方法，并預(yù)計(jì)在兩三年后，能夠制造出成品，配備給馬自達(dá)下一款旗艦跑車(chē)，也就是RX-VISION的量產(chǎn)版。簡(jiǎn)單估計(jì)，理想的面世時(shí)間是兩年后的2017年——馬自達(dá)推出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)50周年。

可是，這么做對(duì)馬自達(dá)有意義嗎？轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有實(shí)際價(jià)值嗎？我們不做技術(shù)上的探討，單從通用、福特、豐田、日產(chǎn)這些日美巨頭當(dāng)初都跟馬自達(dá)同樣是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利許可證的買(mǎi)家，卻都沒(méi)有付諸生產(chǎn)這樣一個(gè)事實(shí)，就可以得出結(jié)論了。

可也有這樣一個(gè)事實(shí)，令人可以換一個(gè)角度來(lái)看問(wèn)題：作為年產(chǎn)明顯不足200萬(wàn)輛的汽車(chē)制造商，馬自達(dá)竟然能夠存續(xù)至今，并且能在中國(guó)市場(chǎng)與它的日本同行比肩而立，擁有兩個(gè)大型合資伙伴，生產(chǎn)著從轎車(chē)到SUV，頗為完整的系列產(chǎn)品。

從外表看，這也許跟轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么關(guān)系，但必須承認(rèn)的是，這些事是同一批人在做。既然人是相同的，那么理念也就相同。在我看來(lái)，這個(gè)理念大約就是“造有特色的汽車(chē)”吧。對(duì)馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，這個(gè)理念甚至制約了它對(duì)獲利的追求，因而看上去有些不切實(shí)際，例如執(zhí)著于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研制；但也讓它在充斥著商業(yè)實(shí)用主義色彩的日本汽車(chē)品牌中突顯出獨(dú)特的、帶有某種悲情的浪漫氣質(zhì)。

其實(shí)，馬自達(dá)并不是死抱著一個(gè)沒(méi)有前途的技術(shù)不放，而是有節(jié)制地、策略性地對(duì)待轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。從很早，就把它限定在用于小批量高端車(chē)型。就如同王冠上的寶石，有實(shí)用性的是王冠，寶石則為其增光，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)牢固樹(shù)立了馬自達(dá)的品牌形象的獨(dú)特性。人們會(huì)對(duì)這種超越了利潤(rùn)的精神追求而感動(dòng)，敬佩這個(gè)品牌，于是愛(ài)上其產(chǎn)品，而它們幾乎都沒(méi)有裝備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

假如非要理性地探究，堅(jiān)持搞轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的原因就是如上所述。但我相信其中必有感性驅(qū)動(dòng)。就像馬自達(dá)所說(shuō)，其工程師團(tuán)隊(duì)中大部分人都是因?yàn)闊釔?ài)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)才加入馬自達(dá)的。由些人組成的隊(duì)伍怎么可能放棄轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢？由這些人組成的隊(duì)伍怎么會(huì)甘于去做利潤(rùn)的仆從呢？

所謂“矢志不渝”大體如此，可愛(ài)之處恰好也在這里。愛(ài)情跟肉欲的差距無(wú)非“精神”二字，而“精神”到頭來(lái)是“假裝”不了的，也恰恰因此，不逐利而獲利。我想，這就是情懷的意義吧。