趙風東,張文寶2,岳文忠
(1.93498部隊68分隊,石家莊 050071;2.93498部隊保障部,石家莊 050071)
高寒地區(qū)雷達裝備保障問題研究
趙風東1,張文寶2,岳文忠1
(1.93498部隊68分隊,石家莊 050071;2.93498部隊保障部,石家莊 050071)
目的研究破解高寒地區(qū)雷達裝備保障問題的對策。方法采取查閱文獻、實地查看、實裝操作等方法分析研究高寒地區(qū)環(huán)境對雷達裝備保障的影響。結(jié)果從打牢基礎、精心保障;未雨綢繆、超前保障;緊貼實戰(zhàn)、專項保障;機關指導,高效保障四方面,提出了破解高寒地區(qū)雷達裝備保障問題的對策。結(jié)論高寒地區(qū)環(huán)境因素影響降低了雷達裝備環(huán)境適應性,降低了其原有的作戰(zhàn)效能。研究分析結(jié)果將對預防高寒地區(qū)雷達裝備故障、延長裝備服役年限,提高裝備保障水平和作戰(zhàn)能力,有著重要的現(xiàn)實意義。
雷達裝備保障;高寒地區(qū);環(huán)境適應性
雷達裝備保障是空軍雷達兵部隊為滿足作戰(zhàn)及任務需要而實施的保障[1],是直接的軍事斗爭準備,其保障效果直接關系到戰(zhàn)備、訓練任務的完成和人員生命財產(chǎn)安全。高寒地區(qū)因其海拔高、溫度低、氣候復雜多變,常導致雷達裝備工作低效、故障頻發(fā);因路況復雜,裝備保障困難重重,嚴重影響裝備作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。因此,研究和分析高寒地區(qū)雷達裝備保障對策,對使用、維修、管理以及預防裝備故障、延長裝備服役年限[2],具有極其重要的意義。
高寒地區(qū)氣候環(huán)境呈現(xiàn)以下特點[2—6]:空氣稀薄、壓力低;氣溫低、溫差大;風大、沙塵多、濕度小;日照長、紫外線輻射強;雨雪雷擊多;路況復雜、交通不便。由此高寒氣候環(huán)境對雷達裝備的影響如下所述。
1)空氣稀薄、壓力低的影響。通常情況下,高壓絕緣距離會隨著氣壓值的降低而大幅度減小[7],進而會導致器件之間絕緣強度降低,引起雷達裝備電氣擊穿電壓降低,甚至引起火災。如雷達波導、同軸線、發(fā)射機燈絲、調(diào)制器等模塊電器之間出現(xiàn)放電、打火的現(xiàn)象,易引發(fā)裝備事故??諝庀”∫鹂照{(diào)、風機等排風散熱裝置的風流量減小,使其散熱能力減弱。
2)氣溫低、溫差大的影響。據(jù)報道,海拔每升高100 m,氣溫約下降0.6 ℃ 。高寒地區(qū),白天地面在太陽強烈的輻射下溫度較高,而在晚上地面的溫度有時會迅速下降,導致晝夜溫差較大。加之高寒地區(qū)受海洋季風影響較小,有時氣溫更為偏低,可降低至-30~-40 ℃。氣溫低,在濕度較大的天氣,容易造成水霧凍結(jié),器件短時間內(nèi)頻繁的熱脹冷縮,壽命受到影響。溫差大還會會導致傳輸電纜、機械撐桿等橡膠、金屬部件變脆,裝備零部件斷裂隱患加大。
3)風大、沙塵多、濕度小的影響。大風加速了裝備裸露線纜、塑料制品的老化速度。風力過大時,天線反射體在垂直于風向時受力加大,在平行于風向時受力最小,導致天線大盤受力不均勻,易造成裝備事故。風使沙塵[8]在天線大盤、電機軸承、空掉扇葉等旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上沉積,加速機械磨損和堵塞。另外,空氣干燥極易在裝備表面引起靜電積累,當人員維護操縱裝備時,易造成裝備損壞和人員傷亡。
4)日照長、紫外線輻射強的影響。地表接受的太陽輻射量隨海拔高度升高而增加,海拔每升高100 m,輻射強度約增加1%。高寒地區(qū)植被較少、地勢較高,所以空氣透明度比較高,日照時間相對較長,接受的太陽輻射量明顯多于平原,會加速同軸線、傳輸電纜、波導密封圈等橡膠、塑料類零部件老化,容易變硬、變脆、絕緣強度降低;使機油、潤滑油黏度下降,造成油液流失,導致雷達出現(xiàn)電機過熱、傳輸線損耗大、部件失靈、機械漏油等各種形式的故障。
5)雨雪雷擊多的影響。暴雨到來時,往往伴有強烈的雷擊、雷暴,以直擊雷、感應雷、雷球等方式,在雷擊點附近產(chǎn)生高達幾十萬伏的高壓電壓,其產(chǎn)生的電磁波干擾信號會降低雷達信號的噪聲比,使信號質(zhì)量變差;使電氣設備絕緣擊穿,造成雷達、通信、自動化等裝(設)備損壞,甚至引發(fā)火災。當將雷電流引入大地時,在引入處地面上會產(chǎn)生很高的沖擊電位,人在其周圍可能遭受沖擊接觸電壓和跨步電壓而造成電擊傷害。當降雪量比較大時,容易造成天線負擔加重,若不及時清理,容易壓毀天線。還會造成大盤電機負荷過大,當工作電流大于額定電流時,容易導致電機燒毀。
6)路況復雜、交通不便的影響。高寒地區(qū)既無鐵路,也無空運和水運途徑,組織實施裝備搶修、器材保障只能依靠公路行軍。高寒地區(qū)公路多為五級公路,其道路具有路面窄、路況差、坡度大、曲徑小的特點,且有些路段多懸崖峭壁,極易造成交通事故。雖然為加大路面摩擦力,鋪設了“搓板路”,但也增加了路面顛簸程度,對裝備保障尤其是支援搶修、器材保障帶來不利影響,影響裝備保障效率。
高寒地區(qū)的雷達裝備在實際工作中所處的環(huán)境,可能比以上討論的氣候更為惡劣,而且操縱裝備時不正確操作和惡劣環(huán)境的影響綜合作用,更會顯著降低其應用可靠性,甚至引發(fā)故障。為此,要從打牢基礎、精心保障,未雨綢繆、超前保障,緊貼實戰(zhàn)、專項保障,機關指導,高效保障四方面,破解高寒地區(qū)雷達裝備保障問題。
2.1 打牢基礎,精心保障
1)打牢人員思想根基。當前我國周邊安全形勢復雜多變,影響空防安全隱患的不確定因素不斷增多。面對這些新常態(tài)、新動態(tài),技術(shù)保障人員必須高度警惕,時刻保持清醒頭腦,按照臨戰(zhàn)姿態(tài)、實戰(zhàn)要求、打贏標準,不斷打牢思想根基。某種意義上說,裝備是雷達兵的第二生命,裝備弄不懂、學不透、練不熟,就無法完成上級賦予的使命任務,因此,技術(shù)保障人員要以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感行動起來,加強裝備技術(shù)、原理、操作的學習研練,做到知其然更要知其所以然,努力提高裝備保障水平,為能打仗、打勝仗提供有力保障。
2)落實裝備法規(guī)制度。裝備法規(guī)是技術(shù)保障人員組織開展雷達保障工作的基本依據(jù),因此,技術(shù)保障人員應該熟悉《雷達兵技術(shù)勤務工作規(guī)定》、《雷達裝備安全防護工作實施細則》《雷達裝備陣地優(yōu)化工作管理規(guī)定》《裝備戰(zhàn)備工作規(guī)定》、《武器裝備管理條例》等法規(guī)制度,掌握執(zhí)行雷達裝備保障的標準要求,并要結(jié)合裝備保障工作實際,將法規(guī)制度靈活運用到裝備保障中,做到組織保障有法可依,實施保障有章可循、維修實踐有的放矢。
3)厚實基礎精通業(yè)務。實踐表明,技術(shù)保障人員要想熟練掌握雷達裝備,圓滿完成維修保障任務,必須以扎實的基礎知識作支撐。為此,技術(shù)人員應該加強《雷達系統(tǒng)》、《雷達原理》等基礎教材學習,打牢裝備保障根基。雷達型號不同,其構(gòu)造、組成、技術(shù)體制也會不同,只有突出型號雷達保障特點開展針對性訓練,保障工作才能事半功倍。為此,技術(shù)人員應在熟練掌握雷達基礎知識的同時,學習研究型號雷達《技術(shù)說明書》、《使用說明書》、《戰(zhàn)斗操作手冊》、《故障檢修手冊》,跑通雷達電路圖冊,掌握雷達裝備駐波比、噪聲系數(shù)、接收機增益等各項性能指標及關鍵節(jié)點的測試方法,實現(xiàn)精準測量、快速定位、迅速排故。
2.2 未雨綢繆、超前保障
1)保障方案預案實用。一是要針對高寒地區(qū)環(huán)境特點,結(jié)合本單位人員、裝備的數(shù)質(zhì)量情況,合理謀劃制定裝備保障方案預案,增強其針對性和實用性[9]。在人員變動后,及時更新補充小組成員,完善雷達裝備安全防護方案預案。二是高寒地區(qū)氣候變化頻繁、迅速,制定方案預案時要充分考慮人員能否快速到位、措施方法是否簡單便利、行動能否在短時間內(nèi)完成等問題,以提高人員和裝備的安全系數(shù)。另外,要加強裝備保障方案預案演練。高寒地區(qū)天氣多變,除每季度開展安全防護演練外,還應當根據(jù)人員對防護措施的熟悉情況以及近期可能發(fā)生的安全問題,及時開展針對性的演習訓練。
2)人員裝備科學防護。一是做好人裝的防護。人裝防雷擊時,首先做好人的防雷擊,雷鳴電閃時人應當?shù)捷^低處,雙腳合攏地站立或蹲下,以減少遭遇雷的機會。不要靠近窗戶,盡可能遠離電燈、電話、室外天線的引線等;避免接觸煙囪、自來水管、暖氣管道、鋼柱等。其次做好裝(設)備的防雷擊工作,按照要求為雷達、通信、自動化安裝避雷裝置,確保裝備可靠接地。經(jīng)常測量接地電阻,保證阻值在要求范圍內(nèi)(避雷針接地電阻≤50 ?,設備接地電阻≤10 ?,新型雷達設備接地電阻≤4?),確定接地良好。在風沙天氣來臨時,將天線固定在受風最小的方向上,防止天線搖晃時扭壞減速裝置,并額外貯備兩根防風拉繩;擰緊露天設備各接口、電纜接頭,為電機、傳動軸等活動部位加裝防護套,防止沙塵進入;在條件允許的情況下加裝防風罩。二是做好裝備經(jīng)常性維護。按要求堅持日、周、月維護,清除空調(diào)扇葉、出入風口及防塵網(wǎng)上的塵土;檢查軸承、減速箱等位置的潤滑油并及時更換。緊固電纜、板件和其他易活動部位,清除開關、繼電器觸點處的銹跡;轉(zhuǎn)動天線,通過直接查看、辨別聲音等方式判斷是否有異常;測量主要分級的技術(shù)參數(shù)并做好登記統(tǒng)計。檢查同軸線波導接口密封是否良好,有無打火。檢查裝備的工作狀態(tài),如天線及方艙的水平狀態(tài),大風、多雨季節(jié)適當增加裝備的調(diào)平次數(shù)。冬季溫度較低時,盡量不移動電纜、軟波導等,移動時要幾人合力,控制好轉(zhuǎn)彎半徑,防止折斷。經(jīng)常檢查饋線、傳輸電纜是否有脆裂、皸裂現(xiàn)象。陣地周圍有積雪、雜草時要及時清理。
3)超前保障精準高效。一是針對高寒地區(qū)環(huán)境特點,要盡量減少器材下送過程中,因外界顛簸導致的器材失效、參數(shù)下降、性能惡化現(xiàn)象。為此,要運用捆綁減震法[10],對器材包裝箱體與運輸車箱之間進行捆綁加固;運用實物填充法,對器材箱體內(nèi)部空隙用廢報紙、海綿或塑料泡沫等實物進行填充,做好器材防震動工作。二要“特別照顧”高寒地區(qū)裝備器材保障,按照平戰(zhàn)一體要求[11—12],結(jié)合季節(jié)特點,經(jīng)常檢查備用器材,做好器材消耗計劃,完善器材儲備,增加器材備份量。三要采取超常超強措施,積極構(gòu)建基層連隊獨立保障、自我保障;駐地定點保障、換件保障;機關支援保障、精確保障三級裝備保障網(wǎng)絡,確保裝備保障靈活高效。
2.3 緊貼實戰(zhàn),專項保障
1)模擬實戰(zhàn)提升效率。積極將虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用到裝備保障模擬訓練當中,加強裝備保障訓練的擬真程度[13]。例如,美國空軍研究實驗室運用虛擬現(xiàn)實技術(shù)和計算機仿真開發(fā)的“虛擬環(huán)境安全維修訓練系統(tǒng)(Virtual Environment Security Maintenance Training System ,VEST)”,可以讓F-15E飛機維修保障人員通過模擬訓練的方式實踐相關維修科目、內(nèi)容,但卻大幅減少了保障訓練的準備時間,使原來需耗時約10 h的訓練過程降低到僅需2.5 h,極大地提升了訓練效率。
2)緊貼實戰(zhàn)專項訓練。按照實戰(zhàn)化訓練要求,把技術(shù)人員作為戰(zhàn)斗力鏈條中重要的一環(huán)突出出來。發(fā)揮技術(shù)人員懂理論、懂原理的優(yōu)勢,加強雷達裝備操作使用技能專項訓練,使技術(shù)人員能準確選擇天線俯仰角度、控制波束指向、合理選擇工作頻率和極化方式、正確運用信號處理技術(shù)、靈活控制接收機增益和天線轉(zhuǎn)速、綜合運用多種工作模式,為作戰(zhàn)指揮、戰(zhàn)術(shù)訓練、裝備全功能操作運用提供技術(shù)支撐。針對低慢小、隱身目標探測難問題,組織開展專項訓練,技術(shù)人員熟記雷達裝備探測威力、地物回波和遮蔽角分布情況,熟練掌握不同天線俯仰角度所對應的雷達波瓣分布情況,積累不同高度層、不同方位發(fā)現(xiàn)目標天線俯仰角度數(shù)據(jù),總結(jié)快速發(fā)現(xiàn)、連續(xù)掌握目標的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
3)瞄準實戰(zhàn)挖掘性能[14]。裝備在工作過程中有發(fā)熱現(xiàn)象,要保持良好的通風散熱,尤其是發(fā)射機連續(xù)工作幾小時后要休息一段時間。很多情況下往往根據(jù)作戰(zhàn)任務需要,發(fā)射機在完成計劃戰(zhàn)備值班時間后還要繼續(xù)值班開機,容易出現(xiàn)過熱保護而停機的故障。這時為了兼顧戰(zhàn)備值班和裝備效能,在戰(zhàn)術(shù)性能允許范圍內(nèi),可以采用降低發(fā)射功率的方法來避免臨戰(zhàn)故障。這種方法同時也降低了波導、同軸線等高頻傳輸線的工作負荷,降低了其接口處產(chǎn)生打火的概率,提高了裝備工作可靠性,確保了作戰(zhàn)任務的圓滿完成。
2.4 機關指導,高效保障
1)開展裝備陣地優(yōu)化。建設陣地時,應充分考慮地形地物、風力風向等因素,盡量降低不良天氣對裝備的影響。加強與地方氣象部門的協(xié)同,如遇大風天氣時,應適當降低天線高度,或者放到天線。受地方城鎮(zhèn)發(fā)展建設因素影響,部隊駐地周邊高大建筑增多,雷達遮蔽角加大,造成雷達裝備戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)要求與陣地條件不匹配,影響了雷達裝備探測性能發(fā)揮。架設雷達裝備時,應遠離高壓線和強電等電磁輻射較強的環(huán)境,選擇頻點盡量避開地方廣播電臺、手機通信頻率,減少外界干擾。加強軍地溝通協(xié)作,劃定軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)范圍,如在部隊駐地10 km范圍內(nèi),嚴禁設置電信、移動、聯(lián)通等信號發(fā)射塔,以保證裝備效能的發(fā)揮。根據(jù)不同等級的惡劣條件開展裝備損傷評估,對可能造成的危害制定不同等級的風險預警措施,建立雷達裝備信息檔案,以便隨時開展調(diào)查工作。
2)組織故障失效分析。發(fā)生故障時,應對故障機理、元件失效原因進行分析,提出改進設計維修方案??偨Y(jié)維修經(jīng)驗,規(guī)范操作規(guī)程,杜絕維修過程對裝備的二次損傷。加強與裝備廠家聯(lián)系,商討完善檢修方案。對雷達裝備中壽命較短的構(gòu)件、容易死機的模塊,如主副泵電機、點跡計算機等,設計合理的檢驗方案,判定其性能下降程度和速度。按預防性維修原則合理、及時更換備件。經(jīng)常注意檢查各橡膠密封的接頭處有無裂縫、老化現(xiàn)象,必要時及時更換。
3)加強幫帶建強隊伍。結(jié)合年維護、陣地優(yōu)化、支援維修、廠家巡檢等時機,組織專家、技術(shù)骨干對部隊技術(shù)人員進行現(xiàn)場培訓,與實裝緊密結(jié)合,有效提高技術(shù)人員的能力素質(zhì)。充分利用信息化平臺,對部隊技術(shù)人員進行傳、幫、帶。運用視訊系統(tǒng)組織專家授課、經(jīng)驗交流;通過視頻系統(tǒng),實時觀察裝備故障現(xiàn)象,對疑難故障進行專家會診,指導現(xiàn)場技術(shù)人員實施維修;運用遠程網(wǎng)絡技術(shù)開展網(wǎng)上訓練考核。同時,還要采取專業(yè)集訓、接裝培訓、崗位練兵等方式[15],抓好專家型人才和技術(shù)骨干培養(yǎng),為圓滿完成各項任務提供有力保障。
高寒地區(qū)氣候環(huán)境對雷達裝備作戰(zhàn)性能影響很大,雷達裝備在高寒地區(qū)的環(huán)境適應性關系到裝備在戰(zhàn)場環(huán)境條件下的作戰(zhàn)能力和生存能力的發(fā)揮,應該引起高度重視。文中提出的高寒地區(qū)雷達裝備保障對策,對預防高寒地區(qū)雷達裝備故障、延長裝備服役年限,提高高寒地區(qū)裝備保障水平和作戰(zhàn)能力,有著極其重要的現(xiàn)實意義。
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Radar Equipment Support in Plateau Cold Area
ZHAO Feng-dong1,ZHANG Wen-bao2,YUE Wen-zhong1
(1.Unit 68 of 93498 Troops, Shijiazhuang 050071, China;
2.Support Department of 93498 Troops, Shijiazhuang 050071, China)
ObjectiveTo study solutions for radar equipment support in plateau cold area.MethodsInfluences of environment in plateau cold area on radar equipment were analyzed and studied based on literature analysis, live-field survey, actual equipment operation, etc.ResultsSolutions for radar equipment support in plateau cold area were proposed from four aspects: solid foundation and precision support; foresight and advance support; close combat and special-purpose support; and guidance and high effect support.ConclusionEnvironmental factors in plateau cold area reduced the adaptability and the original operational effectiveness of radar equipment. The result of research has extremely important meaning in preventing fault, prolonging service life of radar equipment, and improving equipment support and combat capability.
radar equipment support; plateau cold area; environmental adaptability
ZHANG Wen-bao(1963—), Male, from Linyi, Shandong, Senior engineer, Research focus: radar engineer and command.
10.7643/ issn.1672-9242.2016.06.022
TJ07;TN95
A
1672-9242(2016)06-0130-05
2016-06-28;
2016-07-20
Received:2016-06-28;Revised:2016-07-20
趙風東(1985—),男,河北邢臺人,碩士,工程師,主要研究方向為雷達工程與指揮。
Biography:ZHAO Feng-dong(1985—), Male, from Xingtai, Hebei, Master, Engineer, Research focus: radar engineer and command.
張文寶(1963—),男,山東臨沂人,高級工程師,主要研究方向為雷達工程與指揮。