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《盤式制動(dòng)器檢測(cè)》實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)初探

2016-01-14 05:17:38周學(xué)斌
科技資訊 2015年3期
關(guān)鍵詞:初探教學(xué)模式

摘要:伴隨汽車進(jìn)入普通家庭,盤式制動(dòng)器在汽車上應(yīng)用越來(lái)越廣泛,市場(chǎng)占有率越來(lái)越高。對(duì)盤式制動(dòng)器的檢測(cè)逐漸成為汽車維修人員必須掌握的專業(yè)核心技能。在學(xué)校如何開展盤式制動(dòng)器的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是每一位老師都不能回避的課題,本文通過(guò)對(duì)我校運(yùn)用“PDCA”教學(xué)模式對(duì)《盤式制動(dòng)器檢測(cè)“進(jìn)行探討,希望能更好培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)核心技能。

關(guān)鍵詞:盤式制動(dòng)器檢測(cè) PDCA”教學(xué)模式 初探

中圖分類號(hào):G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)01(c)-0000-00

在現(xiàn)代生活中,汽車安全與每個(gè)人的生命息息相關(guān)。制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車最基本的主動(dòng)安全裝備,重要性不言而喻。隨著車輛性能的不斷提高,車速不斷提升,制動(dòng)效果更好的盤式制動(dòng)器正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于汽車上。作為車輛維修人員,盤式制動(dòng)器的檢測(cè)是必須掌握的內(nèi)容。而盤式制動(dòng)器檢測(cè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)質(zhì)量的好壞,決定了學(xué)生對(duì)本項(xiàng)工作任務(wù)的掌握程度,也必將影響被修車輛的使用安全甚至是車主、行人的生命。

為了切實(shí)提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,我們?cè)谙到y(tǒng)分析以往實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改革和探索,積極運(yùn)用”PDCA”教學(xué)模式,并取得了較好的效果?!盤DCA”教學(xué)模式是能使任何一項(xiàng)活動(dòng)有效進(jìn)行的一種合乎邏輯的工作程序,是開展所有質(zhì)量活動(dòng)的科學(xué)方法。具體實(shí)施過(guò)程如下:

1準(zhǔn)備過(guò)程

圍繞企業(yè)崗位典型工作任務(wù),創(chuàng)設(shè)“準(zhǔn)企業(yè)化”教學(xué)過(guò)程。將維修企業(yè)中從客戶預(yù)約到結(jié)算六個(gè)工作流程對(duì)應(yīng)教學(xué)過(guò)程中的資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估六個(gè)步驟。讓學(xué)生置身于與未來(lái)所從事的工作環(huán)境相一致的情境中積累工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)理論知識(shí),上學(xué)如上班,上課如上崗。

同時(shí),改變了傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中教師示范、學(xué)生模仿的教學(xué)模式,讓學(xué)生在教師的引導(dǎo)下,主動(dòng)參與到整個(gè)技能形成過(guò)程當(dāng)中,通過(guò)學(xué)生做中學(xué),教師做中教,實(shí)現(xiàn)教學(xué)做的融合。教學(xué)過(guò)程中的六個(gè)步驟通過(guò)一個(gè)”PDCA”環(huán),即計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理四個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)。

教學(xué)準(zhǔn)備包括學(xué)習(xí)環(huán)境準(zhǔn)備,學(xué)習(xí)資料準(zhǔn)備和學(xué)生準(zhǔn)備。為了便于學(xué)生管理,根據(jù)學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)能力水平和潛力傾向,采用了分層教學(xué)。把48人的教學(xué)班分成6組,每組選有責(zé)任心、動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生作為組長(zhǎng),并在課前對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行技能培訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)開始時(shí),將任務(wù)資料分發(fā)給學(xué)生。在實(shí)訓(xùn)時(shí),由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督組員的操作,教師實(shí)時(shí)指導(dǎo)。本次教學(xué)任務(wù)提高一大一小兩個(gè)”PDCA”環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

2 教學(xué)過(guò)程

為引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入職業(yè)角色,建立良好的班級(jí)“企業(yè)”文化,強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),在任務(wù)開始前整理著裝,宣讀任務(wù)宣言。

利用視頻資料引出學(xué)習(xí)任務(wù)。并啟發(fā)提問(wèn):案例中為哪種類型的制動(dòng)器?如何判斷剎車片磨損情況?方法及標(biāo)準(zhǔn)是什么?通過(guò)情境案例引入,明確學(xué)習(xí)任務(wù),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,同時(shí)鞏固舊知。汽車盤式制動(dòng)器檢測(cè)任務(wù)的實(shí)施需要結(jié)構(gòu)原理和拆裝技能的支撐。

學(xué)生通過(guò)集體研討確定盤式制動(dòng)器的檢測(cè)所需的信息來(lái)源,借助腦圖記錄團(tuán)隊(duì)成員想法。結(jié)合教師提供的學(xué)習(xí)資料,利用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)書籍搜集、整理信息,完成工作頁(yè)。

計(jì)劃的制定、決策是”PDCA”環(huán)的P,即計(jì)劃環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)提高一個(gè)小的”PDCA”環(huán)實(shí)現(xiàn)。在初步計(jì)劃p階段,學(xué)生以小組討論的方式,在教師問(wèn)題的引導(dǎo)下,參照資訊信息和維修手冊(cè),制定出盤式制動(dòng)器檢測(cè)初步計(jì)劃。以鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力、分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。小環(huán)d階段,學(xué)生在任務(wù)指導(dǎo)書的引領(lǐng)下,在虛擬仿真軟件中進(jìn)行盤式制動(dòng)器的常規(guī)檢測(cè)。借助仿真軟件模擬熟悉操作流程并匯總出盤式制動(dòng)器檢測(cè)方法,同時(shí)對(duì)初步計(jì)劃進(jìn)行檢查c。然后每組派一名代表將本組討論計(jì)劃寫在黑板上進(jìn)行解釋說(shuō)明,并提出計(jì)劃制訂過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。接著由教師帶領(lǐng)學(xué)生對(duì)計(jì)劃進(jìn)行研討,對(duì)所提問(wèn)題進(jìn)行分析,然后教師播放盤式制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)過(guò)程,與學(xué)生共同驗(yàn)證方案的準(zhǔn)確性。并對(duì)整個(gè)檢測(cè)流程進(jìn)行講解,強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范和安全注意事項(xiàng)。學(xué)生通過(guò)觀看標(biāo)準(zhǔn)操作流程,加深印象的同時(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,主動(dòng)的進(jìn)行處理a,培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕庾R(shí)。最終制定出最佳的實(shí)施方案,并進(jìn)入大環(huán)D,即實(shí)施執(zhí)行環(huán)節(jié)。

實(shí)車練習(xí)由各組長(zhǎng)帶隊(duì),兩人一組進(jìn)行操作,由組長(zhǎng)分派任務(wù),負(fù)責(zé)監(jiān)督。學(xué)生選擇,并按要求擺放工具,教師再次強(qiáng)調(diào)操作注意事項(xiàng),整個(gè)操作過(guò)程堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范原則,將6S管理、安全教育貫穿始末。學(xué)生按照實(shí)施方案的步驟對(duì)制動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng)、厚度及摩擦片厚度進(jìn)行檢查和測(cè)量。教師在一旁巡查指導(dǎo),糾正學(xué)生操作不正確的地方。通過(guò)準(zhǔn)企業(yè)化教學(xué)環(huán)境的營(yíng)造,學(xué)生各抒己見(jiàn)做中學(xué),師生互動(dòng)做中教,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)做的融合,形成良好的教學(xué)氛圍。這一環(huán)節(jié)培養(yǎng)了學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作態(tài)度,促使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,提高了學(xué)生的動(dòng)手操作能力,也充分鍛煉了組長(zhǎng)的組織和管理能力。

接下來(lái)是C,即檢查評(píng)估環(huán)節(jié)。實(shí)車操練過(guò)程中,每組安排一位學(xué)生作為考評(píng)員,按照實(shí)訓(xùn)操作考核作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)其他組進(jìn)行交叉考評(píng)。教師巡視時(shí),對(duì)學(xué)生的各種問(wèn)題也予以詳細(xì)記錄,以便后期點(diǎn)評(píng)。

每組推選一名學(xué)生進(jìn)行技能擂臺(tái)展示,激發(fā)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。并將學(xué)生表現(xiàn)拍攝成視頻影片,利用多媒體工具擺放展示,提高學(xué)生自信心,也有助于其他同學(xué)學(xué)習(xí)。

比賽結(jié)束后,小組之間進(jìn)行自評(píng)和互評(píng),找出他人的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,找出自身存在的問(wèn)題和不足。最后教師對(duì)各組的工作情況進(jìn)行綜合評(píng)定,由成績(jī)優(yōu)秀的小組作經(jīng)驗(yàn)介紹,鞏固已有技能,分享實(shí)訓(xùn)心得。

最后是A,處理展示環(huán)節(jié)。征集學(xué)生按照4S店的模式和事先分好的角色來(lái)進(jìn)行角色扮演。進(jìn)一步熟悉操作技能和4S店的工作流程。通過(guò)課堂情景劇,學(xué)生在輕松的氛圍中了解4S店內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)及服務(wù)流程,也為畢業(yè)后的職業(yè)定位指明方向。

3 總結(jié)反思

本次實(shí)訓(xùn)教學(xué)采用”PDCA”教學(xué)模式,使學(xué)生主動(dòng)地參與到技能形成的整個(gè)過(guò)程,并且在教學(xué)過(guò)程中營(yíng)造準(zhǔn)企業(yè)化教學(xué)情境,不僅提高了學(xué)生的專業(yè)技能,也培養(yǎng)了學(xué)生的社會(huì)能力和方法能力,取得了教學(xué)效益的最大化。但開展”PDCA”教學(xué)模式對(duì)汽修老師的專業(yè)技能要求比較高、學(xué)校的汽修師資隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)是教學(xué)模式成敗的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)

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