□本刊記者 林可

智者大成全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車震撼上市

□本刊記者 林可

智者見智 和未來Say Hi

生活在現(xiàn)世的人們總對(duì)未來抱有無限的好奇心，而作為媒體來說，我們更好奇未來的發(fā)布會(huì)會(huì)是怎樣一種風(fēng)格。而在那個(gè)秋意漸濃的夜晚，梅賽德斯-奔馳用極具科技色彩的發(fā)布會(huì)刷新了我們腦中關(guān)于未來的幻想：不用麻煩了，未來就是這個(gè)樣子的。

本著探求智慧與前瞻技術(shù)的初心，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車選擇了一個(gè)獨(dú)具匠心的上市地點(diǎn)：坐落于海淀區(qū)的北京科技大學(xué)校園。從嘉賓收到邀請(qǐng)函的那一剎那開始，一條時(shí)光隧道就將他們從現(xiàn)在送往了未來。借助專屬識(shí)別碼，每個(gè)人都可以提前定制自己的發(fā)布會(huì)，從喝什么到喜歡什么顏色，一切都是專屬的。

走進(jìn)活動(dòng)場(chǎng)地并領(lǐng)取智能手環(huán)后，系統(tǒng)很快識(shí)別了我的ID。智能管家機(jī)器人大聲朗讀出了我的名字，而大屏幕上也顯示出了我的專屬歡迎詞。憑借這個(gè)手環(huán)，我還順利地領(lǐng)到了由智能機(jī)器人調(diào)酒師為我定制的飲品，召喚了智能機(jī)器人攝影師為我拍照，并在智能導(dǎo)覽員的引領(lǐng)下參觀了整個(gè)展示區(qū)。

當(dāng)然了，這個(gè)區(qū)域還有另外一些東西更能吸引我的注意力。在智能駕駛互動(dòng)區(qū)，黑暗的環(huán)境可以讓人清楚地體會(huì)到幾何多光束大燈的工作原理；在心電感應(yīng)吧，通過方向盤上的觸控鍵，在雙12.3英寸高清顯示屏上感受智能互聯(lián)成為一種享受。在展區(qū)的另一端，梅賽德斯-奔馳還將Concept IAA實(shí)車搬至現(xiàn)場(chǎng)，并通過視頻不斷向參與者講述星徽對(duì)于未來移動(dòng)出行的美好愿景。

今日的智慧，與未來的智慧，就這樣碰撞出新的靈感。

智者不惑 同當(dāng)代問好

梅賽德斯-奔馳在北京奉獻(xiàn)出了一場(chǎng)奧運(yùn)會(huì)開幕式級(jí)別的3D開場(chǎng)秀。長(zhǎng)19米，寬40米，高8.5米的包裹式銀幕配合38臺(tái)進(jìn)口專業(yè)3D投影機(jī)打造了270度全包裹式的視覺感受。在IMAX巨幕的包裹下，來賓仿佛穿行于現(xiàn)實(shí)與虛擬世界間，夢(mèng)幻見證全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車攜超凡智能科技恢弘而至。

《論語》有載：“智者不惑”?！爸钦摺?，是五千年來華夏民族理想典范，也是歷代賢人志士以及社會(huì)中堅(jiān)力量孜孜以求的人生目標(biāo)?！敖裉?，我要給大家介紹的，正是這樣一位智能巨匠，它，風(fēng)度翩翩，秀外慧中；它，耳通目達(dá)，神機(jī)妙算；它，運(yùn)籌帷幄，決勝千里”。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷的段建軍先生走上舞臺(tái)，親自為我們生動(dòng)地展開了一幅“智者，大成”的磅礴畫卷。

在這幅唯美的畫卷中，“智者”為我們展示了它的三面風(fēng)采。設(shè)計(jì)的智能：兩盞幾何多光束LED大燈分別由84顆LED光源組成，通過獨(dú)立LED光源點(diǎn)亮與熄滅的排列組合，進(jìn)行避讓或者減弱照明。移步換景，進(jìn)入車內(nèi)，精思秒算的雙12.3英寸高清顯示屏在最恰當(dāng)?shù)奈恢?，以最恰?dāng)?shù)姆绞剑岏{駛過程中所需的一切信息一目了然。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車將設(shè)計(jì)美學(xué)和中國(guó)市場(chǎng)需求完美融合，修長(zhǎng)的車身，配以絕美腰線，翩翩風(fēng)度帶出動(dòng)靜皆宜的大家風(fēng)范。駕駛的智能：行駛中，“智能領(lǐng)航”系統(tǒng)通過全車標(biāo)配的12個(gè)傳感器、最多裝載的5個(gè)攝像頭，以及5個(gè)尖端雷達(dá)探測(cè)器，來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)加減速、甚至主動(dòng)變道，正可謂是“耳通目達(dá)”。

其中“業(yè)內(nèi)首創(chuàng)黑科技” Pre-Safe碰撞聽力保護(hù)裝置在碰撞發(fā)生前，可以從音響系統(tǒng)發(fā)出短促的噪音信號(hào)，提前激活人體自我保護(hù)機(jī)制，為幾百毫秒后即將到來的碰撞噪聲做好準(zhǔn)備。另一項(xiàng)奔馳首創(chuàng)的座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)系統(tǒng)在發(fā)生側(cè)面碰撞前200毫秒，座椅側(cè)支撐會(huì)在瞬間把司機(jī)或前排乘客推向遠(yuǎn)離碰撞的方向。在這千鈞一發(fā)間，哪怕是幾厘米的輕微移動(dòng)也可以顯著減少車身遇外力形變而造成的對(duì)車內(nèi)人體的傷害。

擁有獨(dú)立思考的能力的E級(jí)車成為奔馳在通往自動(dòng)駕駛之路上的又一個(gè)重要里程碑?；ヂ?lián)的智能：Car-to-X智能云端交互系統(tǒng)，致力于成為您的最佳私人助手，通過獲取道路上其他配備Car-to-X車輛及各種交通設(shè)施共享的信息，實(shí)時(shí)了解城市交通動(dòng)態(tài)，對(duì)前行的路線運(yùn)籌帷幄，引領(lǐng)智能出行的未來?？催^這場(chǎng)驚艷四座的上市典禮，才明白生活中不僅有詩(shī)和遠(yuǎn)方，還有眼前的全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車。

智者樂山 和歷史揮手

智者樂山，閱盡世間萬物、悠然、淡泊。如同徜徉在130年人類汽車歷史中的梅賽德斯-奔馳一般，始終致力于提供最好的產(chǎn)品，并靜靜地注視著這個(gè)行業(yè)的每一次發(fā)展與變革。

智慧是推動(dòng)歷史發(fā)展的鑰匙?？v觀千年中華歷史長(zhǎng)河，從凝結(jié)著先賢智慧的《九章算術(shù)》、《天工開物》、《夢(mèng)溪筆談》，到孕育著科技光芒的記里鼓車、地動(dòng)儀、活字印刷術(shù)，引以為傲的中國(guó)古代發(fā)明創(chuàng)造帶著鮮明的實(shí)用性，為世界科學(xué)技術(shù)做出了重大貢獻(xiàn)，并產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。如今，當(dāng)全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車以“智者大成”之名再次亮相神州，“智能”一詞再度穿越時(shí)空。

未來，總是源自過去和現(xiàn)在，而未來的智慧也總是得益于過去的積累。

“中國(guó)制造，專屬中國(guó)，為中國(guó)而設(shè)計(jì)”使得盛典邀請(qǐng)函也充滿了濃厚的中國(guó)色彩。借用“海水江崖紋”這種曾被大量使用在中國(guó)清代朝服上的圖案，深藍(lán)色的邀請(qǐng)函也充滿了智慧的寓意。而在歷史車型展示區(qū)，每一代E級(jí)車都擁有自己的專屬區(qū)域。從1945年的170V成為首個(gè)搭載獨(dú)立四輪懸掛的車型，到180D“浮筒”用首創(chuàng)的承載式車身讓轎車告別卡車底盤，再到1968年的W114用全球首創(chuàng)的ABS征服慣性，以及W210借助“四眼”領(lǐng)先的氙氣大燈劃破黑暗的夜空……近70年的傳承讓全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車將“智慧”一次深深刻入骨髓。

1200名工程師，35000小時(shí)研發(fā)，10000次自動(dòng)剎車測(cè)試，5000次自動(dòng)并線測(cè)試，四大洲的極端環(huán)境，超過200萬公里的路試，當(dāng)不遠(yuǎn)萬里的千錘百煉最終化作這臺(tái)久負(fù)盛名的行政級(jí)座駕時(shí)，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車的智能就不僅僅意味著對(duì)領(lǐng)先科技的探索，更是奔馳130年對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)造車的傳承。

正所謂，智者，大成！