四部委發(fā)布制造業(yè)創(chuàng)新中心等5個工程實施指南

明確未來5～10年發(fā)展方向和重點(diǎn)工作

【本刊訊】為細(xì)化落實《中國制造2025》，近日，工信部、國家發(fā)改委等四部委發(fā)布了制造業(yè)創(chuàng)新中心、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、智能制造和高端裝備創(chuàng)新5個工程實施指南（以下簡稱實施指南），明確了未來5～10年制造業(yè)創(chuàng)新中心等領(lǐng)域的發(fā)展方向和重點(diǎn)工作。

實施指南指出，聚焦《中國制造2025》十大重點(diǎn)領(lǐng)域，開展基于智能制造標(biāo)準(zhǔn)、核心支撐軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)與信息安全系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)裝備和先進(jìn)制造工藝的集成應(yīng)用，以系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商、裝備制造商與用戶聯(lián)合的模式，開發(fā)重點(diǎn)領(lǐng)域所需智能制造成套裝備，實現(xiàn)推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化，支撐重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破和傳統(tǒng)制造業(yè)智能化改造。探索利用產(chǎn)業(yè)基金等渠道支持智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備、成套裝備等產(chǎn)能走出去，實施海外投資并購。

實施指南指出，近年來我國高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展，但與世界先進(jìn)水平相比仍存在較大差距，主要表現(xiàn)在：總體創(chuàng)新能力不足，部分領(lǐng)域核心技術(shù)和核心關(guān)鍵部件受制于人、產(chǎn)品可靠性低；基礎(chǔ)配套能力發(fā)展滯后，裝備主機(jī)面臨“空殼化”等。實施指南指出，到2020年，基本掌握一批高端裝備設(shè)計制造關(guān)鍵核心及共性技術(shù)，自主研發(fā)、設(shè)計、制造及系統(tǒng)集成能力大幅提升，產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)入世界先進(jìn)行列。形成一批具有中國技術(shù)特色的全球品牌，大型飛機(jī)、民用航天、先進(jìn)軌道交通裝備、核電裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶等進(jìn)入國際市場，節(jié)能與新能源汽車、智能電網(wǎng)成套裝備以及先進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、高檔數(shù)控機(jī)床以及高性能醫(yī)療器械國產(chǎn)化程度大幅提升。

（劉毅）