王霞

寫完南京的中山路，對這座城的好奇卻是又重一層。我似乎感覺到厚重的歷史塵埃之下，那細弱的呼吸。亙古的蒼涼，讓我有一種渴望穿越其中的迫切。

東南形勝、龍盤虎踞的建康城，多少豪杰匯聚？“六朝古都”、“十朝都會”，歷代風云際會，給這座城市留下難以數(shù)盡的古跡。

除了曾無數(shù)次行走的那一條中山路，穿起民國的風云百態(tài)；這座城，還有無數(shù)的廟宇，攜帶著南北朝的佛音禪韻隱沒于時光深處，漸行漸遠；更有那傲居世界城垣之首的明城墻，它不僅圍住了六朝古都金粉勝地，也圍出了明王朝276年的歷史。當歷史的車輪轟隆隆碾平那些建都立國者曾經(jīng)的輝煌時，它卻依然傲立，不動聲色地睥睨著時光流逝中人們逐名追利的熙熙攘攘。

于是決定，用步履與這條六百多歲的臥龍來一次親密接觸。

那是早春二月，春寒不淺。當我從中山路最東端的中山門旁、逐級而上、落足城墻之時，午后的陽光正好鋪滿。城墻兩側高大的樹木之冠近在咫尺，我可以清晰地看到陽光在新生的嫩葉上的舞蹈，以及經(jīng)冬的枯葉不舍的婆娑。

舉目四望，這一段向東筆直寬闊，應該直抵標營門。我突然感覺身入重圍，陷進層層的歷史包裹之中，貼著城墻仔細傾聽，歷史的回聲由遠及近，透過歲月的迷霧久久回響。

史書記載，朱元璋花28年建起的明南京城，由宮城、皇城、京城和外郭四重城池組成。所謂南京明城墻就整體包括這時期修筑的四重城墻，現(xiàn)在則多指保存完好的京城（內(nèi)城）城墻。始建于1366年，建成于1385年，其總長度達35公里，至今仍有25公里遺存，超過法國巴黎城墻，成為世界第一大城垣。

古代設都建城，均取方形或矩形，已成舊制。偏偏這明城墻卻是得山川之利，空江湖之勢，根據(jù)南京山脈、水系的走向筑成高城，形成了由內(nèi)向外的“南斗北斗”聚合、環(huán)套的格局。石城虎踞龍盤的雄姿也得益于此。

向城內(nèi)看，一條闊達的道路，車水馬龍。路旁高樓廣廈鱗次櫛比，襯得那兩排本是高大的經(jīng)年梧桐也如盆景般小巧。就這樣，悠久與新興共存，繁榮與喧囂同在。

回首城外，透過薄薄霧靄，隱約可見紫金山曼妙的曲線起伏于草木蕭蕭中。

沿城墻慢慢行走，腳下是青磚漫地，顏色或深或淺，兩側墻上雉堞有大半人高。墻縫間有野草極其頑強地擠出來，有的還綻開了黃豆大小藍色的碎花，在初春的涼風里搖曳著。遙想當年，城內(nèi)的主人一定在這墻頭上徘徊過，眼前這墻磚透著歷史的煙塵味，只有它們見證那段不凡的歲月。

俯身看花，也光顧了那塊塊大磚。果然，很多塊上都有刻字。

南京的明城墻有一個世界獨一無二之處：它的每塊磚上都載明有造磚地出處的詳細文字，少則一字，或一個符號、記號，多則五十余字。于是，這明城磚本身也就成為一部可讀的歷史。

在明南京城的修建中，明朝政府委托長江中下游相關府、州、縣各級官員為“提調官”，負責燒制、征調城磚等建材，征調民夫等。所謂“提調官”并不代表官職，是指在城墻筑造中受朝廷委派承擔征調事務時的一種臨時身份。為了保證磚的質量，朝廷制定了極為嚴格的層層負責制，磚上印有時間；所在府、州、縣地名；有關負責人，從制磚府、州、縣各級官吏充任的提調官，到地方上的總甲、甲首，直到造磚人夫、窯匠，有5～8級之多。城磚燒成后，沿著長江水運抵達南京，驗收如不合格，就要嚴格追究銘文中記載的有關負責人，甚至治罪處死。

身側的幾塊大磚，呈現(xiàn)的一面上，字數(shù)或多或少，字體也是陰文陽文，篆隸楷各異?？套肿疃嗟囊粔K，上面有“通判XXX”“司吏XXX”“主簿XXX”，這該是監(jiān)造者了。想來，另一側面應該還會刻著總甲、甲首、小甲甚至窯匠等逐級責任人。

存了心思，就慢慢細看，那些字體筆跡不一，但都工整清晰，顯示著刻工的認真。是的，這每一塊磚，關系著城墻的牢固，城池的安危，一家人的性命。這磚上每一個名字的背后，其實都是一道生死契。這聽起來似乎苛刻，可是細細酌量，豈不正合了那句“天下興亡，匹夫有責”嗎？如果每個人都把份內(nèi)事做得妥帖到位，還愁這江山城池不能永固嗎？

只是，這樣美好的常常只是愿望。很多時候，人們會在安樂中滋生麻痹與惰性，更會在權利中膨脹而失去自我約束、為所欲為，也許會得意一時，但最終將步入深淵、導致毀滅。

夕陽散淡，眼前這叢墻草格外蓬勃。當年的大明天子朱元璋一定也登臨過這城墻處處，遠處那巍巍鐘山、滔滔江水不知能勾起他多少心思。如今，撫摸這城墻，我依然能感受到它的歷史余溫。倏忽間，閃過一個念頭：那些馬背馳騁的霸主，奪取蒼茫天下，建起高大城池，為何卻都避免不了一朝傾覆的命運？不就是失去了早年的警戒責任之心，躲在深宮內(nèi)的金鑾殿上，不察天下蒼生之疾苦。從朱元璋建城之日起，至朱棣遷都北京，這座新都城可才擁有短短52年的使命?？梢?，高墻豪壑是必需的，但心中的責任之墻坍塌了，或者僅僅用責任約束他人，也一樣保不住江山。

大江大河絕非天塹，萬里長城也非金湯。江山絕非憑一險可守，其間安危無不在蕭墻之內(nèi)。政治清明，則天下一心，萬里平原皆甲兵，誰人能破！

思緒不斷，步履未停，腳下平坦如砥，身側綠樹扶搖，欣賞著這人力的杰作與大自然的旖旎，不多時就到了標營門。走下城墻，在城墻之外，回行。

靠近城墻，仰起頭極力望，這城墻愈發(fā)顯出它的巍峨壯觀。累累青磚白石，幾百年風雨侵蝕得滄桑斑駁卻難動其筋骨毫分。

“這一銘文，實際上就是一份公開的工程質量責任書！”有人這樣說過。

是的，這沐風櫛雨六百余年卻屹立不倒的明城墻，就是因為擁有了責任的核心。這世界上最早最嚴苛的“責任制”，使得這座城墻超越了它的締造者，成就了一個世界奇跡。

穿過月牙湖公園，坐在湖邊長椅上休憩。園中，春梅正盛，迎春也在怒放，景色清幽宜人，可是身畔有些設施已然出現(xiàn)殘損。這公園才建有多久呢？尚還有日常的維護。又想起看到、聽到很多緣于質量偽劣造成危房危橋因此傷人傷命的事。這樁樁件件或大或小的事故不都是源于缺失了責任和管理？“千里之堤，潰于蟻穴”，城墻如是，高樓如是，國家民族又豈不如是？想要長城永固、構建康寧社會，就需要在每個人心中植下責任的種子。

寫到這，正逢雨季，幾場大雨讓南京成了汪洋澤國。市政工程的尷尬中，這古老的城墻卻又一次展示了它的卓爾不凡：在太平門附近，俗稱龍脖子的一段，雨水滲入歷史悠久的明城墻墻體內(nèi)，經(jīng)由其排水系統(tǒng)噴吐而出，銀花道道頗為壯觀。這奇異的“龍吐水”景觀，讓人們再次了解了這城墻建筑的巧妙與用心，也再一次意識到因修筑城墻的管理嚴謹責任分明，才有這六百年風雨不摧的堅韌。

沒有去那段心心念念的臺城，是因為突然想起那首詩——江雨霏霏江草齊，六朝如夢鳥空啼。無情最是臺城柳，依舊煙籠十里堤。韋莊的這一曲道出歷史歲月的無情，讓那一段城墻籠上了頹敗凄涼的色彩。

六朝如夢，一代代的興衰。在感慨之余，我想那些消亡的大多基于責任的缺失。若能像這城磚上所體現(xiàn)的嚴格到位的責任制，把責任和每個人的生死存亡綁縛到一起，讓每個人都帶著敬畏感去做每一件事，相信所有基業(yè)都能像這屹立六百余年的京城墻一樣，永固。