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“合伙人”——新模式新活力

2016-02-13 05:41策劃李靜宇徐翔王悅
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2016年11期
關(guān)鍵詞:王悅徐翔策劃

策劃/李靜宇 徐翔 王悅

“合伙人”——新模式新活力

策劃/李靜宇 徐翔 王悅

從法律意義上來(lái)說(shuō),合伙是相對(duì)于公司制來(lái)說(shuō)的,由兩個(gè)或兩個(gè)以上合伙人擁有公司并分享公司利潤(rùn),合伙人即為公司主人或股東的組織形式。

近些年來(lái),物流企業(yè)創(chuàng)新了多種“合伙人”模式,不同的物流企業(yè)的具體做法各不相同,甚至出發(fā)點(diǎn)也不一樣。但無(wú)論是哪一種形式的合伙人都是在“利益”捆綁下所形成的一種關(guān)系。其組織架構(gòu)趨向扁平化,與生俱來(lái)便擁有“共創(chuàng)”、“共享”、“共擔(dān)”的分享機(jī)制,是一種新的生態(tài)系統(tǒng)。

當(dāng)下,傳統(tǒng)的“合伙人”概念早已式微,“對(duì)等”的原則越來(lái)越成為物流領(lǐng)域“合伙人”所擁有模式的主流。那么,物流界創(chuàng)新出的這些“合伙人”模式究竟是怎樣的企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,擁有著哪些特質(zhì)?敬請(qǐng)讀者關(guān)注這一期的“特別策劃”。

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