詹熠（中海煉化有限責(zé)任公司惠州煉化分公司，廣東 惠州 516000）

內(nèi)嚙合齒輪泵故障分析與處理

詹熠（中海煉化有限責(zé)任公司惠州煉化分公司，廣東 惠州 516000）

本文分析內(nèi)嚙合齒輪泵從動(dòng)軸及從動(dòng)齒輪內(nèi)套快速磨損的原因，根據(jù)分析結(jié)果改善潤(rùn)滑方式，對(duì)材質(zhì)更換和部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，延長(zhǎng)了備件使用周期。

內(nèi)嚙合齒輪；泵；磨損；潤(rùn)滑

1 概述

某石油樹(shù)脂裝置的6臺(tái)反應(yīng)釜循環(huán)泵，采用了內(nèi)嚙合齒輪泵，型號(hào)Q223A,美國(guó)威肯泵公司生產(chǎn)，內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理是主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，適用于輸送粘度大的介質(zhì)。

該泵主要基本結(jié)構(gòu)是由電機(jī)、減速箱、泵體三部分組成，工作介質(zhì)為1600C的高粘度樹(shù)脂原料。但是由于泵的從動(dòng)齒輪套磨損太快，從動(dòng)齒輪嚙合不均勻，通常機(jī)泵運(yùn)行60天后就振動(dòng)值就超過(guò)7.1mm/s，就需要進(jìn)行切換維修，設(shè)備的頻繁檢修，給裝置的正常生產(chǎn)帶來(lái)了一定的影響。

2 故障分析與處理措施

2.1 原因分析

而每次拆解后，發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪內(nèi)套均磨損嚴(yán)重，最深處達(dá)到5mm,從動(dòng)軸也有相應(yīng)環(huán)狀磨損痕跡。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析造成從動(dòng)齒輪內(nèi)套和從動(dòng)軸磨損過(guò)快的原因有：

物料中含有顆粒物質(zhì)或者其它硬的雜質(zhì)，對(duì)從動(dòng)齒輪內(nèi)套磨損

從動(dòng)齒輪軸套材質(zhì)（材質(zhì)為紫銅）過(guò)軟，磨損過(guò)快；

潤(rùn)滑不當(dāng)，從動(dòng)軸與從動(dòng)齒輪內(nèi)套之間的間隙過(guò)小，潤(rùn)滑物料無(wú)法形成潤(rùn)滑油膜

2.2 處理措施

在設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，從動(dòng)齒輪和從動(dòng)軸是最容易磨損的部件，減少備件費(fèi)用就需要提高從動(dòng)齒輪內(nèi)套和軸的使用壽命。

在將泵前入口增加一套備用過(guò)濾器，將過(guò)濾器網(wǎng)目數(shù)加大，由原來(lái)的200目改到400目，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)切換清理過(guò)濾器，降低物料中的自聚合顆粒對(duì)齒輪內(nèi)套的磨損。

改進(jìn)齒輪軸套的材質(zhì)，由原來(lái)的紫銅改為黃銅，延長(zhǎng)使用壽命；

改善潤(rùn)滑方式，根據(jù)原有備件外形尺寸進(jìn)行測(cè)繪；是在軸套內(nèi)開(kāi)了一道1.0mm寬的螺旋線，方便物料沿螺旋線進(jìn)入齒輪軸套。同時(shí)在軸內(nèi)開(kāi)一道注油孔，使物料從泵的出口端進(jìn)入，經(jīng)過(guò)軸從吸入端流出，產(chǎn)生潤(rùn)滑和沖洗作用。（見(jiàn)如下附圖）

1.3 效果檢查

經(jīng)過(guò)改造后的齒輪和從動(dòng)軸于7月安裝，運(yùn)行到12月6日，累計(jì)運(yùn)行周期為100天，運(yùn)行情況良好，用測(cè)振儀測(cè)得泵的振動(dòng)速度1.47mm/s,符合標(biāo)準(zhǔn)要求的不大于4.5mm/s和壓力表壓力在0.5MPa,符合使用要求0.2-1.0MPa；振動(dòng)值和壓力的參數(shù)在控制范圍之內(nèi)，滿足生產(chǎn)要求。