阿友圖·郝金喜

自2014年7月1日起，全國鐵路施行新的列車運(yùn)行圖，2447對列車中1330對換成動車組。隨著中國高鐵時(shí)代全面開啟，退役綠皮車究竟去哪兒？車廂被直接切割成廢鋼廢鐵賣，豈不可惜？杭州一位精明的火車發(fā)燒友瞅準(zhǔn)巨大商機(jī)，通過拍賣從鐵路部門收購廢舊火車頭與車廂，車廂一節(jié)價(jià)格在15萬元左右，經(jīng)他改造之后，售價(jià)為30萬元，火車頭甚至可以賣到90萬元，凈利潤達(dá)到40%左右。買主來自于政府和企業(yè)為修建廣場、主題公園和博物館做景觀所用，也可用于別墅、高檔小區(qū)做裝飾，或賣給影視基地電影拍攝場景道具，在深圳、廣州、合肥等地，綠皮車以酒吧、餐廳等形式獲得重生。

在黃山腳下一個(gè)叫黃山知青茶林場的小山村內(nèi)。在小鎮(zhèn)南邊一塊空地上，一列豁然懸掛著“東黃山至上?！钡奶乜炀G皮火車停在短短的軌道上，顯得格外突兀刺眼。這個(gè)蒸汽機(jī)車火車頭是從杭州花100多萬買來的，一節(jié)硬座火車車廂是從蕪湖鋼鐵廠拉來的，這尊龐然大物是拆散運(yùn)進(jìn)山里再組裝的。走進(jìn)車廂，“東黃山”號內(nèi)部裝修明快素雅，彌漫著小資情調(diào)，火車頭還具有冒煙、鳴笛、亮燈等火車啟動的真實(shí)效果呢，正成為接踵而至的前衛(wèi)一族在此辦公、會議、小酌首選，你不得不感嘆其主人創(chuàng)意的經(jīng)典絕妙。

這個(gè)火車頭的制造主創(chuàng)領(lǐng)隊(duì)便是來自安徽明光市的郝金喜，今年44歲的郝金喜從小就喜歡火車，京滬鐵路從村子中間穿過，每天放學(xué)回家，他總要趴在鐵軌上聆聽火車快要駛來的有節(jié)律震動聲，那成了他一天中最美妙的享受。年少時(shí)，郝金喜心中就埋下一個(gè)愿望，長大后一定要造出一輛屬于自己的火車。1997年，郝金喜從上海鐵道大學(xué)機(jī)車制造專業(yè)畢業(yè)后，被分配到上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段工作。在鐵路線上工作了十幾年，愈發(fā)成了個(gè)超級火車發(fā)燒友。2001年，他辭職南下深圳創(chuàng)業(yè)，從事火車相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。

當(dāng)時(shí)，國內(nèi)各種主題工業(yè)公園也應(yīng)運(yùn)而生?；疖囶^在我國走過了五十多年的光輝歷程，那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和那強(qiáng)勁有力敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音，成為一種時(shí)代文化的烙印深深嵌入人們腦海，因此復(fù)古造出蒸汽機(jī)車保留歷史，為廣大游客帶來一種返樸歸真的喜悅和懷舊情懷，一定蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。

深圳創(chuàng)業(yè)的日子沒有想象中的簡單，郝金喜的公司在業(yè)務(wù)上沒有太大突破，處于一個(gè)吃不飽餓不著的尷尬局面。2008年，在好朋友徐新建的建議下，他從東北邀請了6位在鐵路上工作幾十年的朋友來到杭州，創(chuàng)立了一家復(fù)古觀光火車生產(chǎn)公司，地點(diǎn)設(shè)在新104國道邊的杭州余杭瓶窯開發(fā)區(qū)。此時(shí)，全世界已經(jīng)沒有人在造蒸汽火車了，只有郝金喜的團(tuán)隊(duì)還具備造蒸汽火車的一些能力。

鑄就“騰云” 聲名鵲起

郝金喜開始在全國以及國外的一些網(wǎng)站上推介自己，希望能得到訂單。無巧不成書，2008年3月的一天，一個(gè)自稱是臺灣福霖園藝公司叫林秋亮的人給他打來電話，自稱受臺灣臺中縣政府委托，需要恢復(fù)仿制臺灣第一輛蒸汽機(jī)車“騰云”號，“騰云號”是1888年清政府臺灣巡撫劉銘傳從德國霍亨索倫機(jī)車制造廠購入的一部蒸汽機(jī)車。1891年，該機(jī)車運(yùn)至臺灣，并營運(yùn)于臺灣的縱貫線鐵路之上，直至1924年才正式退休，退役后的“騰云號”蒸汽機(jī)車保存安置于公園作靜態(tài)展示。為了給更多的人們留下歷史記憶，臺灣福霖園藝公司負(fù)責(zé)人幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)了制造者信息。隨后，林秋亮來到杭州對郝金喜17000多平方米的生產(chǎn)基地實(shí)地考察后，雙方正式簽單開始制造。

單子接了，復(fù)古火車圖紙上的成品非常漂亮，可制作過程卻非常艱難。因?yàn)檎羝夹g(shù)早已淘汰，市面上根本找不到配套的制作工具和零件。機(jī)車的復(fù)原工作，全靠手工打造，制作一輛復(fù)古蒸汽火車起碼要花大半年時(shí)間。最讓他們感到頭疼的是，大學(xué)里關(guān)于蒸汽火車的專業(yè)早已淘汰，他們招不到相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生。于是，他們只得從全國各地高薪請來40多名火車機(jī)車建造老廠退休的老工人。2008年6月，距離郝金喜接到林秋亮的電話已經(jīng)有三個(gè)月時(shí)間，圖紙卻還沒出來，郝金喜如坐針氈急得火上眉毛，如果失敗了就是違約，企業(yè)要賠上3000萬人民幣。

幾經(jīng)商定，設(shè)計(jì)的重任落在了學(xué)機(jī)械學(xué)的徐新建身上。無從下手的他從圖書館借來一尺多厚的參考書苦心研讀。半個(gè)月后，郝金喜帶著原中國牡丹江機(jī)車廠的總工程師余效根來到了徐新建面前。高人駕到，如同撥開云霧見燦陽。余效根為設(shè)計(jì)工作指明了方向要領(lǐng)，徐新建再次開始了設(shè)計(jì)工作。這樣前后總共花了三個(gè)月的時(shí)間，徐新建嘔新瀝血完成了“騰云號”的施工設(shè)計(jì)圖紙。圖紙出來了，徐新建又開始擔(dān)心“騰云號”能否試車成功。經(jīng)過加班加點(diǎn)打磨制造，坯子出來了，這是內(nèi)地近50年來首輛新造的蒸汽火車頭。為了成功復(fù)制，雙方投入了近40名專業(yè)工程技術(shù)人員，耗資300萬人民幣，用了近一年的時(shí)間復(fù)制出了連駕駛室儀表盤都一模一樣的蒸汽火車頭。

2009年3月7日，“騰云號”舉行試車。林秋亮特意從臺灣趕到杭州助陣。在場每個(gè)人的心情都很緊張，只有郝金喜臉上依然蕩漾著他的招牌笑容。9時(shí)整，“開車！”隨著郝金喜一聲令下，只見上海鐵路局大修段錢塘江基地的鐵軌上，突地一聲清脆震耳嘹亮的汽笛鳴叫后，一團(tuán)團(tuán)白霧水蒸氣四散噴射開，籠罩湮滅了現(xiàn)場的人們。以柴油為燃料的“騰云號”在有節(jié)奏的轟鳴聲中由緩而快在軌道上呼嘯而過，幾分鐘內(nèi)達(dá)到40多碼的運(yùn)行速度！“天吶，芝麻開門，你們成功了！”林秋亮大聲呼喊，郝金喜心里樂開了花，喜極而泣的淚水開始在眼眶里打轉(zhuǎn)，興奮至極的工人們抱起郝金喜和林秋亮拋向空中……2009年4月24日，復(fù)制版“騰云號”火車頭從上海港運(yùn)往臺灣臺中縣，現(xiàn)在它已常年行駛在臺灣臺中縣東勢客家文化公園里，供海內(nèi)外游客欣賞。

“騰云號”的制造成功，令郝金喜和他的團(tuán)隊(duì)聲名鵲起，很多游樂場或劇組紛紛打來電話，要求訂購蒸汽機(jī)車。上海錦江公園委托他們維修一輛上世紀(jì)三十年代的蒸汽機(jī)車，維修完成之后，這輛有著70多年歷史的蒸汽機(jī)車成了一家造型別致的西餐廳，每天吸引著大量老外前來一睹風(fēng)情。按照鐵路部門的規(guī)定，火車頭與車廂在使用25年后需強(qiáng)制報(bào)廢，由鐵路局物資部門統(tǒng)一處理。而從去年7月開始，大量退出歷史舞臺的廢舊火車頭與車廂流向市場。到去年底，郝金喜已經(jīng)制造改裝賣出50多個(gè)復(fù)古大小火車系列。

迷你火車再現(xiàn)輝煌

小勝不收兵。隨后郝金喜和他的團(tuán)隊(duì)又研發(fā)出一款新產(chǎn)品——中國最小的微型迷你版蒸汽火車，它的體積只有正常蒸汽火車的二十分之一，功率3千瓦，可以乘坐16個(gè)兒童或者10個(gè)成年人，拖動900公斤重物。微型蒸汽火車的售價(jià)在20萬元左右，現(xiàn)已在西安農(nóng)博園成功安裝上市。郝金喜說，個(gè)人訂制的話，他們還能幫忙鋪鐵軌?？磥?，如果你的院子足夠大，買輛火車也未嘗不可。而今，郝金喜開創(chuàng)的企業(yè)終于實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)造火車的夢想，企業(yè)已有十多個(gè)設(shè)計(jì)人員，五十多個(gè)生產(chǎn)人員，把火車賣到了世界各地。美國內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期名噪一時(shí)的“將軍號”蒸汽火車仿制品、上海世博會育樂灣運(yùn)營的電力小火車、我國上世紀(jì)五六十年代東北各大林區(qū)間運(yùn)輸木材的森林小火車……這些復(fù)古火車保留了蒸汽機(jī)車的工作原理和各零部件機(jī)構(gòu)，同時(shí)還精簡了操作系統(tǒng)，開起來更加簡單。它們的動力系統(tǒng)還可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整，有柴油版的也有蒸汽版的?，F(xiàn)在，郝金喜和他的團(tuán)隊(duì)一年的產(chǎn)值是3000萬元左右。

作為一位真車迷，郝金喜這輩子跟火車結(jié)下不解之緣：從小長在鐵路邊，看著火車長大;畢業(yè)后第一份工作就是修火車;一直到十多年前下海創(chuàng)業(yè)，從事的也都是與火車相關(guān)行業(yè)，甚至于他收藏火車頭的愛好，也成了創(chuàng)業(yè)的一部分。什么叫成功人士？ 江湖上有句話是這樣說的：一個(gè)人不是將工作當(dāng)成愛好，而是把愛好做成了工作，也許便算是成功人士了。若是從這個(gè)角度來說，郝金喜無疑是個(gè)成功人士。