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阿爾卑斯山下浪漫樂章奏鳴曲

2016-02-19 15:52:51侯玉娜
中國新時代 2016年1期
關(guān)鍵詞:長號圖斯觀景臺

侯玉娜

漫步在羅伊斯河畔,古老木橋的倒影蕩漾在粼粼水波中;

乘坐最陡峭的登山列車,刺激之余不忘探秘“龍之傳說”皮拉圖斯山;

搭一段蒸汽輪船,悠揚汽笛喚醒寧靜的琉森湖。

漫步在羅伊斯河畔,三三兩兩的天鵝優(yōu)雅地游弋著;夕陽西下,金色的陽光灑在卡佩爾廊橋,古老木橋的倒影蕩漾在粼粼水波中;乘一段最陡峭的登山列車,刺激之余不忘探秘“龍之傳說”皮拉圖斯山;坐一段蒸汽輪船,兩岸彩色木屋錯落有致,充滿時代感的悠揚汽笛喚醒寧靜的琉森湖。這些畫面都源于一個叫做“琉森”的地方。

赫本婚禮地的獨有浪漫

琉森這座從小漁村發(fā)展起來的城市,悠長的歲月帶給它古代文明的獨有浪漫。充滿著文藝復(fù)興色彩的中世紀(jì)教堂、塔樓,歷經(jīng)百年滄桑的老城墻、鐘樓,琉森湖兩岸令人賞心悅目的建筑群,時隱時現(xiàn)的倒影似乎在訴說著歷史的變遷。

羅伊斯河畔的卡佩爾廊橋,曾是城市防御系統(tǒng)的一部分,橋中的水塔曾是望臺。造型優(yōu)雅的橋身,連接羅伊河兩岸,建在礁石之上的八角形水塔使得橋身的回旋顯得自然。漫步在廊橋之上,我欣喜地發(fā)現(xiàn)廊橋內(nèi)的頂部橫梁繪制著很多彩繪。100多幅畫作描繪著城市守衛(wèi)者浴血奮戰(zhàn)的場景,我仿佛回到了那時的琉森,見證著他們完成保衛(wèi)古城安康的使命。

秋天的午后,陽光暖暖地打在身上,我徜徉在河邊,看天鵝們愉快地玩耍著。不知不覺就走到霍夫教堂,這里曾是絕代佳人奧黛麗·赫本舉辦婚禮的地方。有水相伴的城市離不開浪漫,在這里我們邂逅了一場跨國婚禮。新娘端莊、新郎俊朗,東方女性特有的柔美面龐與棱角分明極具立體感的西方面孔,這樣的組合本身就極富浪漫。我們站在一旁,默默地祝福這對新人。正在接受親人們祝福的他們,臉上洋溢著幸福與喜悅。正當(dāng)我們準(zhǔn)備離開的時候,婚禮攝像師拉住了我們。原來,他們正在錄制祝福小片,希望我能送上祝福。我欣然接受他們的邀請,用中文送上了“百年好合,早生貴子”的傳統(tǒng)祝福語。若干年后,他們還會記得曾經(jīng)接受過中國人的祝福嗎?

沿羅伊河一路向北,穿行于古城之中,美麗的壁畫與各式各樣的精美雕塑,將我?guī)Щ氐街惺兰o(jì)。當(dāng)我深深地沉浸在古城的浪漫柔情之中,琉森的另一處標(biāo)志與象征獅子紀(jì)念碑不期而至。丹麥雕刻師Bertel Thorvaldsen為了紀(jì)念1792年在巴黎杜樂麗宮保護路易十六而殉難的700多名瑞士雇傭兵,在一塊天然巖石上雕刻了這座傳世佳作。長10米高3米的雄獅痛苦地倒在地上,折斷的長矛插在背上,身旁是帶有瑞士國徽的破碎盾牌。獅子神情異常痛苦,心欲再戰(zhàn)卻有心無力,細膩而生動的表情彰顯濃郁的悲壯色彩。它被小說家馬克·吐溫譽為“世界上最悲壯、感人的雕像”。站在巨幅雕像前,身臨其境的我深深體會到雕塑家的良苦用心與精湛技藝,強烈的代入感讓我不禁為之動容。

臨近黃昏,我登上穆塞格城墻的城樓,金色的余輝灑在古城墻上,照耀出歷史的滄桑感。俯瞰四周,古城、湖泊、雪山一覽無余。湖水靜謐而深邃,隨著時間的推移變幻著不同的色彩;另一座橫跨羅伊河的木橋史普勞爾橋蜿蜒曲折,白色的游船隨著風(fēng)兒在輕輕地搖曳。我望向遠方,仿佛聽到阿爾卑斯長號奏響的浪漫樂章。

夢幻環(huán)游皮拉圖斯山

你可能很難想象,瑞士眾山之中最具神秘色彩的皮拉圖斯山曾經(jīng)是座禁山。相傳,將耶穌送上十字架的羅馬總督Pontius Pilate的遺體被人扔在皮拉圖斯山的一處湖泊中,隨后每年的耶穌受難日,他的靈魂便會伴隨著暴風(fēng)雨出現(xiàn)。直到1585年,一群勇敢的村民踏入皮拉圖斯山禁區(qū),他們向湖中丟石子,用木棒攪動湖水,不斷挑釁湖中的幽靈。意外的是,幽靈從此消失了。至此,禁止攀登皮拉圖斯山的禁令被取消。

19世紀(jì),當(dāng)Eduard Locher提出修建一條通往皮拉圖斯山頂?shù)蔫F路時,所有人都認為他瘋了??梢?,修建鐵路的難度之大。經(jīng)過3年的建造,這條長4168米,最大傾角48度的平行雙齒輪鐵道于1889年成功通車。時至今日,海拔落差達到1635米的它,依舊是世界上最陡峭的鐵路,堪稱工程學(xué)上的奇跡。不要以為乘坐在這樣的火車中會感覺到明顯的傾斜感,我只有在看到前方的鐵軌時才意識到軌道的巨大角度。一方面,設(shè)計師很好地修飾了高低落差帶來的傾斜感;另一方面,沿途景觀的變換成功地吸引著大家的注意力,穿過5座山洞更是為行程增添不少樂趣。

更讓人驚嘆的是半山腰的錯車,兩條平行軌道的設(shè)計使得運力成功翻倍。當(dāng)我還在為陰天會錯失美景而沮喪時,火車緩緩穿越云層,將我們送到云海之上。這一切太為突然,大家不禁發(fā)出一陣陣驚呼。窗外瓦藍瓦藍的天空,偶爾飄來幾朵白云,我感受到一種從未有過的幸福與感動。

臨近終點是全程最為刺激的部分,一側(cè)是山,一側(cè)是懸崖,“龍之軌”嵌在山中,“龍之車”緩緩前行。此時,窗外是連綿雪山,時而飄來的云朵讓我覺得仿佛置身仙境。走出車站,身處海拔2132米的寬闊觀景臺,阿爾卑斯山系的風(fēng)光讓人心胸開闊。冷風(fēng)瑟瑟,我深深地吸了幾口氣,清新的空氣沁人心脾,一種難以名狀的酣暢淋漓。

山頂上有5條步行道,昵稱為“龍道”的巖洞隧道最為熱門。這條在絕壁中鑿出的步道,長約500米,伴隨著多處山洞。隧道內(nèi)的巖壁上刻畫著很多與龍相關(guān)的故事,透過洞眼可以看到皮拉圖斯山另一側(cè)的風(fēng)光。喜歡徒步的我嘗試了前往Tomlishorn的步道,步道的盡頭是皮拉圖斯山海拔最高的地方。這段徒步很好走,平坦的石子路讓人感覺不到辛苦。沿途有很多關(guān)于皮拉圖斯山特有植物的介紹,我時不時停下腳步,彎下身看看這兒獨有的高山物種。終點處的觀景臺不是很大,一大群黃嘴黑鳥在我身旁飛來飛去。原來它們是看中我手中的食物,當(dāng)我撒下一把面包干,它們立刻沖過來,瞬間便將其一掃而光。

重新回到Pilatus Kulm觀景臺,耳畔傳來悠揚的樂曲?;厣硪豢?,原來是山頂餐廳的特色演出,兩位長者吹奏著阿爾卑斯長號。原是牧民召喚牧群、傳遞信息的阿爾卑斯長號,如今成為瑞士特有的傳統(tǒng)樂器。你可能很難想象長號的制作工序需要80個小時的精雕,而它的價值更是高達3000瑞郎。

曲終之時,我好奇地湊了過去,怯怯地問道:“我能不能試一試?”“當(dāng)然可以!”其中一位樂者笑著答道。他看到我有些遲疑,拿出紙巾擦拭著吹奏的部位。這個舉動弄得我有些不好意思,連說“謝謝”。

我接過長號,沉甸甸的,憋足了力氣,使勁吹了一口氣??墒?,一點聲音都沒有。我沮喪地搖了搖頭,樂者微笑著向我示范吹奏的口型,原來吹奏長號是很講究技巧的,一味用力是不對的。于是,我按照他的樣子又吹了一下,“嗚……”,聲音雖談不上悠揚,但吹出聲響依然讓我很是興奮。

除了Tomlishorn步道、龍道,主峰觀景臺(Oberhaupt)或埃塞爾峰(Esel)也是觀景的好地方。這兩條步行道的路程不長,只需要10多分鐘,你就可以擁有360度的絕佳視野。

很多時候,我不得不佩服瑞士人對旅游的精雕細琢。皮拉圖斯山環(huán)游精妙在于上山、下山不僅路不同,交通工具也不一樣。上山火車,下山兩段纜車,多重體驗讓游客對皮拉圖斯山的了解更加全面,也讓旅行充滿著樂趣。

穿行“山巒皇后”瑞吉山

瑞吉山位于阿爾卑斯山脈的最前沿,被譽為“山巒皇后”。這里擁有歐洲第一條登山鐵路。如今,列車雖已完成電氣化改造,但木質(zhì)的車內(nèi)結(jié)構(gòu)讓我仿佛回到了19世紀(jì)。乘坐30多分鐘的火車,就可以到達山頂?shù)挠^景臺Rigi Kulm。1819米的海拔不算太高,俯瞰琉森湖的全貌,欣賞阿爾卑斯山脈的全景,賞心悅目的景色帶給我一種無以倫比的暢快,讓人不禁神清氣爽。

瑞吉山擁有幾十條徒步路線,酷愛徒步的我自然不能錯過。走在山間,時不時遇到放養(yǎng)的牛們。牛絲毫不介意我的存在,只是悶頭吃草,脖子上的鈴鐺時不時傳來“叮當(dāng)”“叮當(dāng)”的聲音。有人說,瑞士的牛是世界上幸福指數(shù)最高的。它們悠閑地在山間漫步,伴隨它們的是豐厚多樣的植被與純美醉人的自然風(fēng)光。

不知不覺,我們走到了半山腰的Kaltbad觀景臺,這里擁有溫泉泳池。在高山中泡著溫泉品著酒,雪山相伴,美景相依,最愜意的旅行不過如此。

瑞吉山腳下的韋吉斯小鎮(zhèn)被稱作玫瑰小鎮(zhèn),紅玫瑰就是這座小鎮(zhèn)的標(biāo)志。每年7月初,小鎮(zhèn)居民都會通過各種活動來慶祝當(dāng)?shù)氐拿倒骞?jié),其中的重頭戲,就是評選屬于他們自己的“玫瑰皇后”。

韋吉斯是我在瑞士真正到訪的第一個小鎮(zhèn),我第一次感受到了瑞士人對家的精心布置。各家各戶將瑞士人喜愛園藝的傳統(tǒng)發(fā)揮到了極致,門前屋后的露臺、窗口、柵欄和門廊上,種滿了向日葵、風(fēng)鈴草、牽?;?、紫藤等,門口的小花園里擺放著各式各樣的可愛小雕塑。難怪文學(xué)巨匠馬克·吐溫曾說過“一生鐘愛韋吉斯”。

這就是我喜愛的琉森,連綿雪山、蔚藍湖泊環(huán)抱中的中世紀(jì)古城,擁有典雅的建筑、柔美的風(fēng)光和浪漫的故事。

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