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大芯數(shù)超大段長光纜干線應(yīng)用初探

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隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和快速發(fā)展，高速公路、高速鐵路、大型橋梁、長距離隧道等特殊交通設(shè)施大量涌現(xiàn)。這些設(shè)施由于環(huán)境相對穩(wěn)定，是我國通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的首選之地。然而這些通信管道的傳輸距離大，遠(yuǎn)大于普通光纜常規(guī)3千米盤長，并且對光纜敷設(shè)環(huán)境有著嚴(yán)格的限制，給后期維護(hù)管理也造成了不便。

烽火通信作為國內(nèi)主流光纖光纜供應(yīng)商，具有豐富的國家長途傳輸干線光纜供貨經(jīng)驗，以客戶需求為導(dǎo)向為核心理念，致力于為不同客戶提供定制化解決方案，選取光纜線路建設(shè)采用大段長單盤光纜方式巧妙的避免上述不利情況。

一 減少光纜線路的接頭數(shù)量，降低施工成本和線路損耗。

以中國一級干線工程項目中常見的96芯80千米中繼段為例，如果全程采用常規(guī)2.5千米盤長光纜布放，共需要32盤光纜，中間接頭31個，而采用單盤9千米超大段長光纜，則只需要9盤光纜，中間接頭8個。綜合投資成本分析，采用大芯數(shù)單盤超長光纜，每個中繼段可節(jié)約投資成本8萬元左右，每公里節(jié)約成本1000元。每個中繼段減少23個接頭，按照1550nm波長接續(xù)時的實際典型值計算，每個點平均插入損耗0.025dB，采用大芯數(shù)單盤超長光纜可減少0.6dB的衰減，可明顯改善傳輸系統(tǒng)的性能質(zhì)量。

二 減少光纜線路的接頭數(shù)量，從而減少故障機率和后期維護(hù)成本。

光纜接頭減少60.87%，意味著因光纜接頭發(fā)生故障的概率大大降低，維護(hù)成本也會減少。

中國聯(lián)通2014年長途傳輸網(wǎng)北京-合肥光纜線路新建工程的項目中，河南黃河長江大橋以及安徽淮河大橋段落首次采用烽火通信研發(fā)的9km盤長大芯數(shù)光纜進(jìn)行線纜鋪設(shè)，項目順利竣工，獲得用戶及施工方一致好評。

烽火通信為大芯數(shù)超大段長光纜在干線的首次應(yīng)用進(jìn)行了一系列的嘗試:

一 生產(chǎn)工藝調(diào)整

大段長單盤光纜生產(chǎn)要求原材料供應(yīng)商提供更長規(guī)格的鋼鋁帶，以減少生產(chǎn)過程中的金屬帶焊接；使用大盤的印字帶，保證大盤長光纜表面的印字完整；提高纜芯的油膏填充壓力，保證光纜阻水性能；與此同時在生產(chǎn)線設(shè)備上也進(jìn)行不同程度的升級：設(shè)備部門訂做了更大規(guī)格的放線架和收線架；并在生產(chǎn)前完成了生產(chǎn)線的全面保養(yǎng)和維護(hù)。

二 加強質(zhì)量保證措施

為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，在質(zhì)量控制環(huán)節(jié)施行多節(jié)點管理：將原有功率較小的直流火花機更新為大功率的交流火花機，提高試驗電壓，保證光纜的外護(hù)套完整。同時，增加表面缺陷檢測儀，可以實時監(jiān)控光纜的表面缺陷。增加試驗頻次來為保證光纜的各方面性能，杜絕不良品流向下一工序。

三 包裝與運輸

在包裝發(fā)運環(huán)節(jié)，烽火通信采用了直徑為2000mm鐵木盤結(jié)構(gòu)盤具取代了通常用的全木盤盤具，相比于全木盤具，鐵盤具有低成本，荷載能力強，節(jié)約木材，綠色環(huán)保，體積小等優(yōu)勢。在運輸環(huán)節(jié)，烽火通信采用專車保障發(fā)運。避免中途轉(zhuǎn)運裝卸過程中可能出現(xiàn)叉車不配套的問題，以及中途裝卸對產(chǎn)品可能帶來的傷害，保證了產(chǎn)品的完好性。

四 提供技術(shù)支持與服務(wù)

在光纜布放時，烽火提供了詳細(xì)的施工建議建議，與監(jiān)理單位和施工單位提前進(jìn)行場地勘測，綜合討論了各種可能突發(fā)的情況，并制定了詳細(xì)的施工方案，同時派專人在現(xiàn)場進(jìn)行配合，最終成功的完成了超長盤長光纜的施工布放。

此次超大段長光纜工程正式商用不僅是對烽火通信光纖光纜制造水平的肯定，更彰顯了烽火通信以客戶需求為導(dǎo)向的企業(yè)價值觀，相信未來烽火通信會在更廣闊的領(lǐng)域向更多的客戶交出滿意答卷。