凌弘毅

俄羅斯2015年敘利亞軍事行動紀(jì)實

準(zhǔn)備出擊的俄軍飛行員，俄軍為敘利亞行動的飛行員定制了專門的飛行服

對于俄羅斯發(fā)兵空襲敘利亞，在很多人看來顯得頗為突然。因為直到9月中旬，人們才通過商業(yè)衛(wèi)星的地圖切實看到俄軍戰(zhàn)機出現(xiàn)在敘利亞;空襲前一周，俄羅斯軍機才頻繁出現(xiàn)敘利亞上空。而在此之前，幾乎沒有“跡象”顯示俄軍往敘利亞投送兵力。

那么，俄軍最初在敘利亞的近50架戰(zhàn)機、數(shù)十輛坦克裝甲車以及一應(yīng)俱全的防空系統(tǒng)、電子戰(zhàn)車是何時出現(xiàn)在敘利亞的？透過一些公開的蛛絲馬跡，我們?nèi)钥梢员孀R出俄羅斯出兵的時間點。本文將通過一些公開的信息分析俄軍向敘利亞投送兵力過程，并記述截止2015年底俄軍在敘利亞開展軍事行動的重要時間節(jié)點。

戰(zhàn)前準(zhǔn)備：悄無聲息的前奏

從目前掌握的信息來看，俄軍出兵敘利亞的計劃應(yīng)該早在2015年9月份之前就已經(jīng)作出。9月份之后，俄羅斯實際上已經(jīng)進(jìn)入出兵敘利亞的兵力投送階段。

安-124僅3個架次就可向敘利亞運送12架米-24P武裝直升機

尾隨安-124這類大型飛機是俄羅斯許多戰(zhàn)機隱蔽飛抵?jǐn)⒗麃喌姆绞?/p>

然而，直到9月20日左右西方國家才緩過神來（至少是公開場合），如美國國務(wù)卿克里其間對媒體表示，“俄軍在敘利亞部署戰(zhàn)術(shù)飛機和地空導(dǎo)彈可能對美國及其盟友構(gòu)成威脅”。此時，媒體和普通大眾也從商業(yè)衛(wèi)星發(fā)布的圖片中發(fā)覺俄軍在敘利亞的軍事部署已初具規(guī)模（截止9月20日，俄軍在敘利亞部署的軍用飛機已經(jīng)超過30架、坦克和裝甲戰(zhàn)車也超過30輛）。

那么，9月20日之前，西方國家真的沒有察覺到俄羅斯的“異動”嗎？這種可能性顯然不大，畢竟敘利亞和伊拉克這兩個堪稱當(dāng)前世界上最混亂的兩個國家，西方世界肯定長期給予“特殊關(guān)注”。俄羅斯和西方世界作為敘利亞問題上的博弈雙方，俄羅斯想在西方國家眼皮底下大規(guī)模投送兵力卻完全不被發(fā)現(xiàn)顯然不大可能。

圖-95MS轟炸機使用Kh-555巡航導(dǎo)彈對極端組織目標(biāo)進(jìn)行了打擊

俄羅斯能做的只能是分散動作、化整為零，延遲被西方國家發(fā)現(xiàn)的時間，給西方國家一個措手不及。俄羅斯要達(dá)到這一目的有兩個有利因素：其一，俄羅斯從不避諱自身對敘利亞局勢的關(guān)注，并保持著和敘利亞當(dāng)局熱絡(luò)的聯(lián)系。敘利亞在局勢惡化后，人道主義危機嚴(yán)重，俄羅斯以此為由長期向敘利亞運送各種人道主義救援物資。此類任務(wù)通常由運輸機完成，因此如果有一些運送兵力的運輸機出現(xiàn)在敘利亞并不會引起太大關(guān)注。其二，敘利亞的塔爾圖斯港有目前俄羅斯在海外唯一的海軍基地。2013年敘利亞問題凸顯之后，俄羅斯為應(yīng)對這一形勢，以黑海艦隊為基礎(chǔ)（俄海軍其他艦隊也參與）組建了地中海分艦隊，以加強地區(qū)存在。此后，俄海軍以塔爾圖斯港為依托的活動逐漸常態(tài)化，黑海艦隊的作戰(zhàn)艦艇和補給船只通過博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽進(jìn)入地中海并不是新聞。俄羅斯可利用這一“常態(tài)”，源源不斷地通過水路向敘利亞投送兵力、物資。

圖-160使用Kh-101新型常規(guī)戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈打擊極端組織，是俄軍出兵敘利亞的重大亮點

土耳其擊落俄羅斯的蘇-24前線轟炸機引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)

兵力投送：安-124暗度陳倉

如今，航空愛好者通過空中交通管制廣播以及各類航跡管理軟件可以輕易查詢到民航和一些執(zhí)行非軍事任務(wù)軍用飛機的飛行動態(tài)。據(jù)此查到的消息，2015年9月7日，俄羅斯空軍2架安-124首度前往敘利亞，該機起飛地點為俄軍南部軍區(qū)的克雷姆斯克空軍基地，名義上該機仍是執(zhí)行“人道主義救援任務(wù)”。或許是為了證明自己在執(zhí)行“人道主義救援任務(wù)”，俄羅斯電視媒體播出了安-124攜帶“人道救援物資”的畫面。從畫面看的話，這些物資都是一些日常用品，完全可以用伊爾-76這類更小的運輸機運送。在以往，俄羅斯向敘利亞運送人道主義救援物資一般由緊急情況部的伊爾-76運輸機負(fù)責(zé)，且通常是從位于莫斯科附近的多莫杰多沃機場和拉緬斯科耶機場出發(fā)?？梢酝茰y，安-124的出動表明，俄軍已經(jīng)開始搭建向敘利亞投送兵力的“空中走廊”。

與此同時，西方國家或許也已經(jīng)意識到俄羅斯的“異動”。9月8日，保加利亞外交部證實，自2015年9月1日起至24日，保加利亞已對俄羅斯向敘利亞提供人道主義援助的軍用運輸機關(guān)閉領(lǐng)空。當(dāng)日，希臘外交部也表示，希臘正在考慮對俄羅斯援?dāng)⑦\輸機關(guān)閉領(lǐng)空。兩國作出這一決定的原因都是美國授意。顯然，美國在這一時刻向保加利亞和希臘施壓并非巧合。

雖然保加利亞和希臘的領(lǐng)空關(guān)閉了，但這并未影響安-124通過其他航線前往敘利亞，且頻次更高。從公開的信息看，至少有5架安-124參與了前往敘利亞的高頻次飛行行動。到了9月中旬，安-124所具備的價值開始凸顯，即可運載直升機等大型軍事設(shè)備。有網(wǎng)友拍到安-124裝載軍用直升機的畫面，顯然這些直升機隨后就出現(xiàn)在了敘利亞。

Lotos-S電子情報偵察衛(wèi)星

安-124是目前世界上最大的軍用運輸機之一，它幾乎可以裝載經(jīng)過簡單拆卸后的所有俄軍戰(zhàn)機。但俄軍向敘利亞部署的30余架前線轟炸機、攻擊機以及戰(zhàn)斗機，不是像直升機一樣由安-124空運過去。據(jù)美國官方和網(wǎng)絡(luò)視頻信息，為了規(guī)避他國雷達(dá)探測，俄軍戰(zhàn)機通過尾隨安-124/伊爾-76/圖-154等大型飛機組成密集編隊抵達(dá)了敘利亞。以色列也曾利用類似方法躲避雷達(dá)探測，成功對伊朗的核設(shè)施發(fā)動襲擊。

當(dāng)然，除了作戰(zhàn)飛機，要發(fā)動一場空襲還需要大量的保障物資、彈藥。從俄軍方發(fā)布的信息來看，在發(fā)動空襲之前，俄軍還在駐敘利亞的空軍基地部署了完備的防空系統(tǒng)、電子戰(zhàn)車、雷達(dá)系統(tǒng)，以及守衛(wèi)基地的坦克和裝甲輸送車。這些部署有一部分可能是通過黑海艦隊船只借由海路實現(xiàn)的，但相當(dāng)一部分還是通過空運完成的。

蘇-34在敘利亞戰(zhàn)場被廣泛用于對目標(biāo)的精確打擊，高頻次的出動也證明了該機的可靠性

通過化整為零的方式，俄軍在短時間內(nèi)完成了向敘利亞投送兵力的目的?？v觀整個兵力投送過程，我們?nèi)钥梢愿惺艿蕉砹_斯強大的軍事底蘊，蘇聯(lián)干預(yù)其他國家的經(jīng)驗都為俄羅斯所繼承。此外，俄羅斯近年來重整軍備的效果開始顯現(xiàn)，其軍事潛力正不斷加強，此次向敘利亞投送兵力只動用了俄軍很少的一部分資源。

拉開戰(zhàn)幕：俄軍方“直播”空襲行動

2015年9月30日，俄羅斯空天軍開始對敘境內(nèi)的極端組織“伊斯蘭國”發(fā)動空襲。從空襲首日開始，俄軍方每天都會舉行記者會，通過詳盡的數(shù)據(jù)、圖片以及影像資料，以近乎“直播”的方式向外界展示俄羅斯打擊恐怖分子的成果。這種“直播”被視為俄羅斯發(fā)起“輿論戰(zhàn)”的一部分，效果顯著。它讓俄羅斯占據(jù)了反恐的“道德制高點”，進(jìn)而變成俄羅斯與西方就敘利亞問題，甚至是烏克蘭問題討價還價的籌碼。

很大一部分“直播”是在俄國防部大樓的國防指控中心內(nèi)進(jìn)行，該中心于2014年年底完工，被視為俄軍改革的一部分。各國媒體在報道俄軍空襲行動時，也不斷將指揮中心的畫面?zhèn)鬟f給全世界民眾，這著實讓國防指控中心火了一把。紹伊古指出，“中心配備高端計算系統(tǒng)、現(xiàn)代化的自動控制和通信系統(tǒng)，以及超過500名技術(shù)專家”。他還強調(diào)，國防指揮中心的計算機設(shè)備比美國五角大樓先進(jìn)2～3倍，數(shù)據(jù)存儲總量較美國國防部在用設(shè)備高出18.6倍，中央處理器能夠在1秒鐘內(nèi)處理完成相當(dāng)于50個列寧國家圖書館的數(shù)據(jù)。

從俄軍方每天披露的消息來看，其空襲有兩個普遍特點。其一，空襲強度大、打擊目標(biāo)廣，打擊效果也十分明顯。有分析認(rèn)為，俄軍用幾個月的時間干了西方聯(lián)軍過去一年多所做的事情。值得注意的是，在空襲強度較大時，俄軍駐敘利亞的戰(zhàn)斗機平均每天出動3～4架次，這幾乎已經(jīng)是一些大齡戰(zhàn)機的極限。這不僅顯示了俄制飛機的可靠性，更說明俄軍駐敘利亞部隊的強大后勤保障能力。其二，廣泛使用新型武器?？傮w而言，俄軍打擊極端組織的武器仍以傳統(tǒng)航空炸彈為主，對極端恐怖分子用這些航彈其實也是非常合適的。但俄軍仍廣泛使用了一些新型彈藥，尤其是在打擊高價值目標(biāo)時。新亮相的武器包括戰(zhàn)斗機、KAB系列精確制導(dǎo)炸彈、巡航導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈等。值得注意的是，有部分武器在來敘利亞之前仍處于試驗狀態(tài)?？梢哉f，敘利亞在某種意義上已經(jīng)成為了俄軍測試新型武器的試驗場。

遭遇恐怖危機：轟炸機萬里遠(yuǎn)征報復(fù)極端組織

俄羅斯在敘利亞的空襲行動進(jìn)行得如火如荼之時，恐怖分子卻把魔爪伸向了它。10月31日，俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268航班在從埃及飛往圣彼得堡時失事墜毀，機上224人全部遇難。事后調(diào)查表明，這起事故系極端恐怖組織發(fā)動的恐怖襲擊。結(jié)果確認(rèn)之后，俄羅斯陡然加強了在敘利亞對極端組織的空襲力度，并祭出鎮(zhèn)國利器——遠(yuǎn)程航空兵（即戰(zhàn)略轟炸機部隊）。

2015年11月17—20日，俄羅斯空天軍遠(yuǎn)程航空兵出動5架圖-160、6架圖-95MS以及14架圖-22M3轟炸機發(fā)起對敘利亞極端組織的空襲。據(jù)俄羅斯軍方的數(shù)據(jù)，在這四天之中圖-160和圖-95MS一共發(fā)射了83枚Kh-555/Kh-101超遠(yuǎn)程空基戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈，這是此類導(dǎo)彈首次大規(guī)模用于實戰(zhàn);圖-22M3機隊則飛赴敘利亞上空向恐怖分子的陣地投下了大量航空炸彈。

俄羅斯在敘利亞的無人機通常會在一些攻擊點上空監(jiān)測打擊效果

對敘利亞發(fā)動導(dǎo)彈打擊的圖-160和圖-95大都從駐守的恩格斯空軍基地起飛，然后在里?；蛞晾时就辽峡瞻l(fā)射導(dǎo)彈。但也有例外，11月20日，2架圖-160為了“打擊”敘利亞境內(nèi)的極端組織展開了一次萬里遠(yuǎn)征。這兩架圖-160首先從科拉半島上的奧列涅戈爾斯克空軍基地起飛，繞過巴倫支海和挪威海（期間圖-160遭遇英國“臺風(fēng)”戰(zhàn)機伴飛），隨后南下至直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，然后向東橫穿地中海在抵近敘利亞海岸時發(fā)射8枚Kh-555巡航導(dǎo)彈。此后，2架圖-160繼續(xù)東進(jìn)，在蘇-30SM戰(zhàn)機（見題圖）的護(hù)航下橫穿敘利亞領(lǐng)土上空，最后取道伊朗和伊拉克上空經(jīng)里海返回恩格斯空軍基地。此次打擊總里程約13000千米，耗時約16小時。

如果僅僅考慮作戰(zhàn)效果的話，這完全可由駐扎在敘利亞前線的航空兵戰(zhàn)斗機輕松完成。戰(zhàn)略轟炸機通常用于打擊重要的軍事和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、摧毀防御工事以及破壞政府和軍事指揮控制設(shè)施。通常執(zhí)行此類任務(wù)需要突破敵方成熟的防空體系，在防區(qū)外發(fā)射巡航導(dǎo)彈對目標(biāo)進(jìn)行打擊。反觀極端恐怖組織，它們幾乎沒有防空系統(tǒng)，也沒有高價值的戰(zhàn)略目標(biāo)。如果僅僅是為報復(fù)恐怖組織而去打擊其營地和軍械廠，動用昂貴的巡航導(dǎo)彈顯然不值得。

俄羅斯之所以“殺雞用牛刀”，主要還是出于三方面考慮。其一，向全世界展示俄戰(zhàn)略轟炸機近年來大大增強的常規(guī)打擊能力，也從一個方面證明俄具備全球軍力投射能力。第二，俄羅斯7K9268航班失事確認(rèn)是遭到恐怖襲擊之后，普京曾誓言將嚴(yán)懲兇手。出動遠(yuǎn)程航空兵是對普京言論的有力呼應(yīng)，證明俄羅斯有能力在遠(yuǎn)距離外對兇手進(jìn)行打擊。其三，是現(xiàn)實層面的因素，即在實戰(zhàn)條件測試其超遠(yuǎn)程常規(guī)打擊能力。俄軍此次發(fā)射的Kh-555/Kh-101導(dǎo)彈都是首次參與實戰(zhàn)。有意思的是，為了更好地測試導(dǎo)彈打擊效果，俄羅斯可謂用心良苦，其在一些預(yù)備攻擊點提前部署了無人機進(jìn)行檢測，以分析導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的精度和彈頭破壞效果。另據(jù)網(wǎng)絡(luò)上披露的圖片信息，在攻擊過程中至少有2枚導(dǎo)彈失事墜毀在途中，但俄軍方并未予以確認(rèn)。

蘇-24遭擊落：搬衛(wèi)星與土耳其打口水仗

俄羅斯發(fā)動空襲之初，西方世界曾普遍指責(zé)俄羅斯以反恐之名打擊敘利亞“溫和反對派”。而到了俄羅斯航班遭到恐怖襲擊之際，也就是11月份前后，俄羅斯在敘利亞打擊極端恐怖組織事實上已經(jīng)得到西方世界認(rèn)可，此前的雜音已經(jīng)少有。

2015年11月13日，巴黎發(fā)生系列恐怖襲擊，造成百余人死亡。西方輿論一片嘩然，歐洲國家反恐的決心因此更加堅定，法國、英國，甚至是很少訴諸武力的德國都相繼加入在敘利亞的反恐行動。此時，這些歐洲國家也開始謀求與已在敘利亞站穩(wěn)腳跟的俄羅斯合作，俄歐關(guān)系改善也由此出現(xiàn)曙光。然而，這一切因土耳其戰(zhàn)機于11月24日擊落在敘利亞執(zhí)行任務(wù)的俄蘇-24前線轟炸機而蒙上陰影。

蘇-24被擊落后俄土關(guān)系迅速惡化，因為北約的緣故（一方面，土耳其是北約盟國，俄土幾乎不可能爆發(fā)沖突;另一方面，北約在蘇-24被擊落后，雖對土耳其表示支持，但并未給予實質(zhì)幫助），事態(tài)基本發(fā)展成為俄土兩國間的口水仗。俄羅斯堅稱，土耳其總統(tǒng)埃爾多安的家族參與了與“伊斯蘭國”的走私石油交易。俄羅斯國防部特意召集全球媒體在國防指控中心召開埃爾多安家族“聲討大會”。會上，俄軍方拿出了一系列“證據(jù)”，以證實“伊斯蘭國”通過敘利亞進(jìn)入土耳其進(jìn)行石油交易。

地勤為在敘利亞行動的戰(zhàn)機加掛R-73空空導(dǎo)彈

關(guān)于石油走私的是非很難界定，但俄羅斯拿出的證據(jù)卻著實精彩。整個證據(jù)鏈條源自衛(wèi)星偵察、無人機實時監(jiān)視以及其它偵察平臺，這其實就是支撐俄軍敘利亞行動的情報、監(jiān)視以及偵察（ISR）系統(tǒng)，證據(jù)鏈的展示從側(cè)面彰顯了俄軍強大的信息獲取能力。其中，衛(wèi)星數(shù)據(jù)占很大比重。據(jù)俄軍總參謀長格拉西莫夫表示，目前俄軍動用了10顆衛(wèi)星從太空對敘利亞進(jìn)行偵察，包括民用衛(wèi)星。為滿足偵察需要，俄還對一些衛(wèi)星的軌道進(jìn)行重新定位和校正。

在俄軍部署的衛(wèi)星中，很可能主要為Persona系列軍用光電成像偵察衛(wèi)星、Lotos-S系列軍用電子情報偵察衛(wèi)星，此外還有Resurs-P和Kanopus-V民用高分辨率對地觀測衛(wèi)星。其中，Persona系列被外界視為俄羅斯“最先進(jìn)”的偵察衛(wèi)星，在軌3顆，分辨率33厘米。通過這些衛(wèi)星，俄軍可以實現(xiàn)地形測繪、目標(biāo)識別及電子情報偵察，同時承擔(dān)遠(yuǎn)距離地面、空中及海上平臺之間的無線電信號中繼任務(wù)。近年來，俄羅斯的航天工業(yè)雖然問題頻頻，但太空衛(wèi)星群建設(shè)仍取得了一定的進(jìn)展，已經(jīng)走出蘇聯(lián)解體后的低谷。

俄羅斯在敘利亞部署了大量不同型號的無人機，一方面用于情報收集;另一方面它們分布在各個打擊點，用于監(jiān)測打擊效果和檢驗新型武器性能。由于是海外作戰(zhàn)，俄羅斯在敘利亞的信息處理能力相對有限，因此這些無人機獲取的信息首先傳輸給當(dāng)?shù)刂欣^站，然后再通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈傳回俄羅斯國防部的國防指控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

打擊升級：新老“逆火”合力出擊

巴黎恐怖襲擊發(fā)生后，西方在敘利亞和伊拉克的反恐逐漸形成合力，俄羅斯打擊極端恐怖組織的勢頭也沒有減弱。長期以來，盤踞敘利亞和伊拉克的“伊斯蘭國”之所以無法剿滅，一個很重要的原因就是其占據(jù)油田，通過走私石油交易擁有源源不斷的財政來源。11月下旬以后，打擊“伊斯蘭國”的油田設(shè)施和運油車，以切斷其財政來源成為反恐行動的主軸之一。

進(jìn)入這一階段后，俄軍戰(zhàn)機的出動出現(xiàn)了一些變化。蘇-24被擊落后，俄軍所有的空襲行動都是在蘇-30SM戰(zhàn)機掩護(hù)下進(jìn)行的，蘇-34前線轟炸機（見專題大題圖）在出擊中也開始掛載空空導(dǎo)彈用于自衛(wèi)。此外，俄軍還在12月份向敘利亞增派了4架蘇-34，用于增強打擊力量。

與此同時，圖-22M3轟炸機在參與了11月17—20日的空襲后，依然會偶爾出現(xiàn)在敘利亞上空進(jìn)行“地毯式”轟炸。據(jù)俄空天軍遠(yuǎn)程航空兵副司令科諾瓦洛夫表示，截止12月19日，遠(yuǎn)程航空兵的飛機總共飛行145架次，其中129架次由圖-22M3執(zhí)行，投彈量高達(dá)1500余枚。

出擊的圖-22M3多從北奧塞梯的莫茲多克空軍基地起飛，連續(xù)飛行至敘利亞上空執(zhí)行任務(wù)并返回，總里程約4500千米，耗時約五個半小時。從公開的畫面來看，圖-22M3通常在較高的云層上方投下無制導(dǎo)航彈，這或許是出于安全考慮。那么，這能達(dá)到令人滿意的打擊精度嗎？答案也許是肯定的。據(jù)稱，俄軍出動了最新改進(jìn)的圖-22M3M，該機裝備了新型SVP-24-22導(dǎo)航/攻擊系統(tǒng)，可提供較為精確的目標(biāo)位置信息（精度可能為30～50米）?；揪庩牉橐患苄碌膱D-22M3M作為長機帶領(lǐng)兩架未經(jīng)升級的圖-22M3，攻擊過程中，圖-22M3M投彈時，另兩架圖-22M3也會緊跟著投彈以保證精度。

暴露的問題

總體而言，俄羅斯出兵敘利亞展示了俄軍強大的作戰(zhàn)能力、以及軍力投送和裝備能力。但透過此次軍事行動，我們也能夠發(fā)現(xiàn)俄軍存在的一些短板。

力有不逮的無人機發(fā)展 在本次敘利亞空襲行動中，俄軍投入了大量無人機進(jìn)行偵查工作，為獲取極端組織的目標(biāo)信息起到了非常重要的作用。近年來，俄軍非常重視無人機的作用，采購數(shù)量也很多。目前，僅空天軍就裝備有1720套無人機系統(tǒng)，而在2011年這個數(shù)字是180架。數(shù)量雖然很可觀，但俄羅斯幾乎所有的現(xiàn)役無人機都是小型、戰(zhàn)術(shù)級別的無人偵察機，功能單一、技術(shù)含量不高。

近年來的反恐戰(zhàn)爭表明，美國MQ-9“死神”這類察打一體的中空長航時（MALE）無人機能夠發(fā)揮重要作用。這主要是出于兩個原因：一是無人機的使用和維護(hù)低;二是這類無人機可以長時間在一定空域巡弋，對零散機動的恐怖分子能夠及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行打擊。反觀俄羅斯在敘利亞的行動，雖然無人機數(shù)量和型號不少，但相對有限的滯空時間和航程限制了它們對恐怖分子的偵察效果。而且俄羅斯對敘利亞的空襲行動中，打擊任務(wù)全部由攻擊機和前線轟炸機執(zhí)行，這些飛機的使用成本高昂。如果俄羅斯能夠擁有MQ-9“死神”這類無人機，那么其在敘利亞戰(zhàn)場上作戰(zhàn)方式將會有很大不同。

其實，俄羅斯也投入了大量資金進(jìn)行相關(guān)研發(fā)，但直到目前仍未取得太大進(jìn)展。按計劃，俄第一款察打一體中空長航時無人機——“牛郎星”（Altius-M），應(yīng)該于2015年試飛，但最終并未實現(xiàn)，其2016年服役的計劃更是遙遙無期?！芭＠尚恰辈捎蒙蠁我?、V型垂尾設(shè)計，裝備兩臺渦槳發(fā)動機。根據(jù)衛(wèi)星圖片，“牛郎星”早在2015年1月就已經(jīng)完成組裝并出現(xiàn)在機場跑道，遲遲沒有進(jìn)行試飛或許表明它仍然存在不少技術(shù)問題。

可以說，無人機已經(jīng)成為當(dāng)前俄航空工業(yè)最大的短板之一。目前，俄無人不僅無法與美國和以色列相比，即便和進(jìn)步巨大的中國相比也已不如。

機載武器存短板 在本次俄軍對敘利亞的空襲中，大量精確制導(dǎo)武器是一個巨大的亮點。但整體審視的話，機載武器仍是俄空天軍的重大短板。尤其是考慮到俄空天軍近年來接收了數(shù)以百計的新型戰(zhàn)機，其對機載武器的重視程度更顯不足。

蘇-30SM在敘利亞戰(zhàn)場上擔(dān)負(fù)空中掩護(hù)的角色，攜帶的武器以空空導(dǎo)彈為主。然而，蘇-30SM作為俄軍最新服役的“4++”戰(zhàn)機，攜帶的竟然都是蘇聯(lián)時期的R-73格斗空空導(dǎo)彈、R-27中程空空導(dǎo)彈。這暴露了俄空天軍存在的一個問題，即雖然有大量的新戰(zhàn)機服役或老飛機升級，但它們所攜帶的空空武器很多依然是蘇聯(lián)時代的庫存。用俄羅斯研究機構(gòu)的話說，新戰(zhàn)機缺乏現(xiàn)代彈藥這是一個“奇怪和不可接受的事實”。事實上，俄羅斯并不是不能生產(chǎn)現(xiàn)代化的空空導(dǎo)彈，如性能不錯R-77超視距主動空空導(dǎo)彈早已銷往世界各地。據(jù)悉，2015年以來，俄軍已經(jīng)開始接收一批新的空空導(dǎo)彈，但數(shù)量還是十分有限。

此外，空地武器也是俄空天軍存在的一個問題。目前，雖然俄羅斯在敘利亞投放了大量精確制導(dǎo)炸彈打擊極端組織，但這些炸彈要么還在試驗（如KAB-250），要么服役數(shù)量有限，總體而言仍是試驗性質(zhì)為主?？盏貙?dǎo)彈方面，俄空天軍使用了Kh-29和Kh-25戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈打擊目標(biāo)，但這些導(dǎo)彈應(yīng)該都是蘇聯(lián)時期的庫存。與空空導(dǎo)彈一樣，俄空天軍雖然引進(jìn)了新的前線轟炸機，但能夠使用的新型空地導(dǎo)彈幾乎沒有。

與無人機不同，俄羅斯的機載武器產(chǎn)品線正在被不斷完善，即便現(xiàn)有型號也已經(jīng)能夠滿足各種需要。俄軍在機載武器上的主要問題是，戰(zhàn)機和配套機載武器的采購缺乏有效的統(tǒng)籌。好的戰(zhàn)機卻沒有好的彈藥，這是俄軍方采購部門應(yīng)考慮的一個問題。

此外，一些與機載武器配套的設(shè)備在本次行動中也暴露出問題。在敘利亞發(fā)射精確制導(dǎo)武器進(jìn)行打擊的主要是蘇-24和蘇-34這兩代前線轟炸機，與西方飛機掛精確制導(dǎo)武器必掛吊艙不同，這些飛機憑借著自帶的光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)掛上彈藥即可出擊。從好的方面看，或許可以理解為俄制戰(zhàn)機性能的全面性。但不可能否認(rèn)的是，這種自帶光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)采用的是30多年前的技術(shù)，全天候作戰(zhàn)能力差、視野有限。反觀歐美，光電導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)吊艙的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了幾代。在這一領(lǐng)域，俄羅斯與歐美已經(jīng)出現(xiàn)代差。

（編輯/梔子）