呂澳松

摘 要：隨著時代的發(fā)展，汽車所帶來的環(huán)境問題近年來已引起公眾的廣泛關(guān)注。在大環(huán)境的帶動下，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，農(nóng)業(yè)也越來越先進(jìn)，農(nóng)用車與對環(huán)境也造成了很大的影響。我們首先要詳細(xì)當(dāng)前及未來可能的汽油機(jī)與柴油機(jī)技術(shù)，介紹了各類代用燃料及新型動力系統(tǒng)的發(fā)展，并對農(nóng)用車排放以及如何全面評價農(nóng)用車及燃料的環(huán)保性能等問題進(jìn)行了探討。從而全面的改善農(nóng)用車與環(huán)境的關(guān)系。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用車與環(huán)境；環(huán)境問題；改善

農(nóng)用車不斷增加造成農(nóng)用車集中地區(qū)空氣污染。隨著中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)用車的不斷進(jìn)步，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的發(fā)展，而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，農(nóng)用車價格也在不斷下降。使得農(nóng)用車的數(shù)量不斷增加，并且隨著發(fā)展，中國的農(nóng)用車市場將會進(jìn)一步繁榮，從而使農(nóng)用車的排放進(jìn)一步加重，而且農(nóng)用車大多消耗柴油，機(jī)器工作效率大，排放量更是大。在中國農(nóng)村地區(qū)，摩托車普遍盛行，而這些車輛更是沒有經(jīng)過專業(yè)的環(huán)境要求檢測，這都為我們的環(huán)境帶來了一定的影響。農(nóng)用車所排放的廢氣中，氮氧化物占到了45%至60%，而一氧化碳則占到了85%。因此，中國居民所吸入的劣質(zhì)空氣主要是由各種車輛所排放的廢氣造成的。

一、農(nóng)用車對環(huán)境影響的概述

農(nóng)用車從生產(chǎn)到廢品回收，對環(huán)境都造成了極大的消極影響。汽油、柴油或其他汽車燃料涉及到的原油開采、原油運輸、油品加工，成品油運輸?shù)冗^程涉及到的有害氣體排放、水污染、土壤污染、空氣污染等。農(nóng)用車所使用材料，如鋼鐵、塑料、玻璃、橡膠等在開采、制造過程中涉及到的有害氣體排放、污水排放、土壤污染等。農(nóng)用車在使用過程中產(chǎn)生的有害氣體排放、噪聲污染。報廢農(nóng)用車處理及回收過程中涉及的有害氣體排放、水污染、土壤污染等。這些都是農(nóng)用車對環(huán)境造成的影響，極其不利于人的身心健康及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

二、 農(nóng)用車尾氣排放中的主要污染物的危害及產(chǎn)生機(jī)理

（一） CO是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。吸入過量的CO會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。長期吸入CO對人的身體健康是一個潛在威脅。其生成主要受混合氣濃度的影響，在局部缺氧或低溫條件下，燃燒中的碳不能完全氧化生成C02，而CO作為中間產(chǎn)物生成。

（二） NOx是在內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)大部分氣體中生成的，NOx的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。氮氧化合物進(jìn)入肺泡后，能形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產(chǎn)生劇烈地刺激作用，增加肺毛細(xì)管的通透性，最后造成肺氣腫。碳?xì)浠衔锉M管在汽車尾氣中含量不多，時間和但其構(gòu)成成分中含有一種已被世界公認(rèn)的強(qiáng)致癌物質(zhì)。農(nóng)用車主要靠燃燒汽油和柴油行駛。而汽油是一種易燃易爆的液體，為了防止爆炸，人們往往在汽油里添加一種抗爆劑—四乙基鉛。農(nóng)用車尾氣中的鉛很容易通過血液長期蓄積于人的肝、腎、脾、肺和大腦中，進(jìn)而產(chǎn)生侵害，尤其是鉛一旦進(jìn)入人的大腦組織，便緊緊粘附在腦細(xì)胞的關(guān)鍵部位，從而導(dǎo)致人的智能發(fā)育障礙和血紅素制造障礙等后果。

三、農(nóng)用車污染對人體健康的危害

（一）農(nóng)用車污染主要有農(nóng)用車尾氣的污染。農(nóng)用車尾氣含有上千種化合物，但主要是一氧化碳。它是燃油不充分燃燒的產(chǎn)物。它與人體血紅蛋白的結(jié)合能力是氧氣的250倍，它對人的呼吸和循環(huán)系統(tǒng)危害嚴(yán)重。氮氧化合物其中主要是在高溫燃燒條件下生成的二氧化氮。它對人和植物都有很強(qiáng)的毒性，能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降。它還會與碳?xì)浠衔镆黄鹕晒饣瘜W(xué)煙霧，損傷人的眼睛。柴油機(jī)農(nóng)用車輛排放的氨氮化物遠(yuǎn)比汽油機(jī)農(nóng)用車輛嚴(yán)重，廢氣中的顆粒物比汽油機(jī)車高2-40倍。長期吸入含鉛空氣，會引起慢性鉛中毒，癥狀有頭痛、頭昏、全身無力、失眠、記憶力減退等。此外，還有甲醛、二氧化硫等多種有毒物質(zhì)，對人體的傷害極大。

（二）噪聲污染也很嚴(yán)重。大部分農(nóng)用車都會發(fā)出極大的噪音，給人的身體、生活環(huán)境也帶來了很大的影響。農(nóng)用車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪聲會對人的聽力、生理功能等造成不良影響，使人煩躁不安，長期生活在噪聲污染嚴(yán)重的環(huán)境中會影響學(xué)習(xí)、工作和健康。

四、通過各種渠道消減農(nóng)用車對資源環(huán)境的影響

（一）對消費者消費態(tài)度加以理性引導(dǎo)。很多農(nóng)民在購車時過于追求便宜，很多農(nóng)用車由于價格過低，排放等要求不能達(dá)到國家要求，對環(huán)境的影響很大。車主在購買時應(yīng)該多考慮農(nóng)用車產(chǎn)品排放等是否達(dá)標(biāo)。生產(chǎn)商及經(jīng)銷商更是應(yīng)該引起重視，不能只考慮銷量，把環(huán)境排除在外。

（二）采取各種措施對農(nóng)用車尾氣排放加以防治。隨著環(huán)境質(zhì)量的下降，國家已經(jīng)制定了越來越嚴(yán)格的車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)，以提高燃油的經(jīng)濟(jì)性并減少對環(huán)境的污染，鼓勵節(jié)能經(jīng)濟(jì)的農(nóng)用車的發(fā)展。甚至出臺了相關(guān)文件對低排量的農(nóng)用車有一定的補(bǔ)貼，低排量不僅為我們節(jié)省了燃油消耗，更為環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)。環(huán)境的保護(hù)需要全社會參與，各方深入監(jiān)督，才能取得一定成效。防止標(biāo)準(zhǔn)流于形式。

（三）加快新型燃料的研制，開發(fā)推廣太陽能電動車，并盡可能的在農(nóng)用車上使用。想要保證農(nóng)用車對環(huán)境的影響大幅度減少，最有效的辦法就是積極推廣科研成果，使用天然無污染的生物能源。太陽能是取之不完用之不盡的能源，政府應(yīng)重點扶持太陽能資源的開發(fā)，才能從根本上解決環(huán)境問題。

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