董洪偉 成都理工大學(xué)管理科學(xué)學(xué)院

當(dāng)前我國物流企業(yè)參與供應(yīng)鏈物流管理模式探析

董洪偉 成都理工大學(xué)管理科學(xué)學(xué)院

我國目前的物流企業(yè)整體管理現(xiàn)狀作簡要分析，并對(duì)現(xiàn)在的主要模式進(jìn)行簡要的評(píng)價(jià)。對(duì)物流企業(yè)一體化進(jìn)行基本的梳理。從我國現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理進(jìn)行入手。提出針對(duì)供應(yīng)鏈物流管理模式的方式。

供應(yīng)鏈物流管理 物流企業(yè) 管理模式 企業(yè)一體化

對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)未來的競爭是企業(yè)之間的競爭，同時(shí)也是供應(yīng)鏈之間的競爭。企業(yè)站在一個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的高度，結(jié)成相互合作的伙伴關(guān)系，將整個(gè)供應(yīng)當(dāng)作一個(gè)整體，才能達(dá)到共贏的目標(biāo)。物流企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈物流管理有相當(dāng)大的意義。不但可以提高效益，還可以提升企業(yè)的利潤空間，在此基礎(chǔ)上還能夠擴(kuò)大企業(yè)物流經(jīng)營范圍，以提升我國物流產(chǎn)業(yè)的總體水平，達(dá)到與別的物流企業(yè)相媲美的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前我國的物流局勢，已經(jīng)獲得了一定的進(jìn)步。已經(jīng)初步達(dá)成了推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。我國現(xiàn)在企業(yè)受到了資金設(shè)備等方面的限制，所以在跟其他世界上相對(duì)較為發(fā)達(dá)的物流國家相比仍有落后。因我國物流鏈現(xiàn)在的發(fā)展仍處于初級(jí)階段，所以我國目前的物流企業(yè)還應(yīng)從企業(yè)的根本管理模式存在的問題入手。對(duì)于外國先進(jìn)的物流管理技術(shù)思想要積極地引進(jìn)，將外國的物流管理的優(yōu)點(diǎn)使用在我國的管理模式中去，已達(dá)到我國物流業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

一、我國物流企業(yè)管理模式問題

（一）我國的物流企業(yè)其系統(tǒng)內(nèi)在優(yōu)勢有待進(jìn)一步提高。我國的供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢，是很多物流企業(yè)實(shí)施管理的目標(biāo)。但是我國目前的中小型物流企業(yè)仍缺乏相關(guān)管理的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)，因其缺少這種管理性，所以在組織相關(guān)管理時(shí)會(huì)制約集成性的發(fā)展。現(xiàn)在有的企業(yè)在設(shè)計(jì)相關(guān)管理系統(tǒng)時(shí)因受到相關(guān)思想的制約，只將精力放在對(duì)內(nèi)部資源的配置，卻對(duì)企業(yè)外部資源的集合和使用不加以重視。我國的管理系統(tǒng)良好地發(fā)展因此被制約，集成性也無法得到較好的發(fā)展。[1]

（二）我國物流企業(yè)管理體系的落后導(dǎo)致我國的信息資源得不到很好的發(fā)展。從目前的情況看，我國的物流管理企業(yè)雖然受到影響并開始重視管理模式的問題，在利益目標(biāo)方面和信息溝通方面已經(jīng)進(jìn)行了一定的改變，但是這種在企業(yè)之間的信息溝通方式仍然缺乏從供應(yīng)鏈方面全面考慮信息資源的思想?，F(xiàn)在仍然沒有完成這項(xiàng)長久性的信息溝通。信息建設(shè)應(yīng)從戰(zhàn)略的角度上達(dá)成促進(jìn)管理系統(tǒng)發(fā)展和進(jìn)步的要求。在企業(yè)上的管理應(yīng)與物流供應(yīng)鏈管理模式相關(guān)聯(lián)，企業(yè)需重視利用信息資源與不同企業(yè)的數(shù)據(jù)庫相互溝通。[2]

（三）我國的物流管理體系仍有待改進(jìn)，目前我國的企業(yè)在參與物流鏈管理時(shí)在組織模式上還有很多問題，這無法滿足我國應(yīng)對(duì)一體化供應(yīng)鏈管理的要求。我國近年在企業(yè)物流管理上雖有一定的認(rèn)識(shí)，并采取了相關(guān)措施進(jìn)行物流技術(shù)的提升和設(shè)施的管理，但在某些企業(yè)參與這項(xiàng)管理時(shí)仍然用老舊的觀念和思想進(jìn)行管理，這樣直接導(dǎo)致了物流供應(yīng)鏈模式與業(yè)務(wù)流程難以被改進(jìn)，同時(shí)也無法對(duì)當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式相符合。[3]

二、國內(nèi)物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀問題分析

（一）制造業(yè)脫離的物流企業(yè)參與供應(yīng)管理方式。我國國內(nèi)的這種管理模式其起源于對(duì)一些中大型的企業(yè)和原本的運(yùn)輸部門，隨著市場和企業(yè)的需要經(jīng)過了一系列的改變也出現(xiàn)了改制后的物流組織，這之后的物流組織就有獨(dú)立的公司法人和經(jīng)營資格證，這些以掛在原有單位的形式進(jìn)行展示。在對(duì)資金的管理方面公司法人通常會(huì)用獨(dú)資或合資的形式進(jìn)行合作。拿海爾集團(tuán)物流做說明，其經(jīng)營模式存在的問題是本企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)在拓展方面還有一定程度的困難。對(duì)于成本和專業(yè)性來說仍不夠強(qiáng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的速度和服務(wù)方面仍無法滿足市場的需求。[4]

（二）流通業(yè)脫離的參與供應(yīng)的管理方式。流通業(yè)的特征是通過對(duì)物理企業(yè)的市場競爭力和成本的節(jié)約，使得人力和財(cái)力集中形成專業(yè)的物流部門。多數(shù)的流通企業(yè)尤其是一些新型電子商務(wù)企業(yè)都會(huì)對(duì)這種模式進(jìn)行應(yīng)用。這種模式從應(yīng)用上很有效地解決了電子商務(wù)的物流中存在的問題，很大程度也提高了其在市場例的競爭力，但其也存在有一定的問題和風(fēng)險(xiǎn)。例如，企業(yè)對(duì)于這項(xiàng)模式投入大量的人力財(cái)力資源，這既增加了成本問題，也對(duì)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)埋下了隱患。在單調(diào)性這點(diǎn)來說，相關(guān)企業(yè)在開展的方面也會(huì)因其局限于與某個(gè)流通部門，難以形成獨(dú)立的綜合型物流服務(wù)的三方物流企業(yè)而產(chǎn)生一定的單調(diào)性。

（三）對(duì)部分物流服務(wù)進(jìn)行承擔(dān)的第三方企業(yè)管理方式。對(duì)于某些只能部分承擔(dān)物流服務(wù)的第三方企業(yè)管理模式，這種模式對(duì)于第三方物流的企業(yè)需求，使用較為精準(zhǔn)的方式來供應(yīng)。對(duì)于這種第三方物流企業(yè)可以使之與其他企業(yè)相互合作。從模式上來說較為先進(jìn)和現(xiàn)代化，更符合世界上的觀念需求，也可以給市場提供更加專業(yè)的供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)。從范圍上來說，跟前面我們說的兩者相比，其具有范圍大和影響力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。目前就我國的某些物流企業(yè)來說在使用這種模式上也有一定的問題。作為第三方物流其供應(yīng)模式是只承擔(dān)部分職能及主要營運(yùn)的還是一些老舊的服務(wù)，對(duì)于承擔(dān)的職能方面來說仍然有局限性，不能作為一個(gè)完整的供應(yīng)鏈服務(wù)模式進(jìn)行使用。[5]

三、總結(jié)

目前國內(nèi)物流供應(yīng)鏈參與我國物流行業(yè)管理是相當(dāng)必要的，對(duì)于過程上的實(shí)施，必須要意識(shí)到我國的物流企業(yè)在物流管理上的弊端。在對(duì)問題進(jìn)行分析和處理時(shí)，需對(duì)現(xiàn)在運(yùn)營的三種模式進(jìn)行分析，使用切實(shí)的計(jì)劃應(yīng)對(duì)這幾種管理模式的弊端，根據(jù)市場中出現(xiàn)的變化和競爭，采用及時(shí)調(diào)整和規(guī)范化的戰(zhàn)略計(jì)劃，以提高物流企業(yè)的企業(yè)競爭力。

[1]辜勝阻,方浪,李睿.我國物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的對(duì)策思考[J].經(jīng)濟(jì)縱橫,2014,03:1-7.

[2]何黎明.“新常態(tài)”下我國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢與政策展望[J].中國流通經(jīng)濟(jì),2014,08:4-8.

[3]王照杰.我國石化企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理模式研究[J].消費(fèi)導(dǎo)刊,2007,11:108-109.

[4]何榮宣.傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的策略[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2011,09:41-43.

[5]劉承昊.中小物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理途徑與策略分析[J].中國物流與采購,2013,21:72-73.

董洪偉（1993.06.21-），女，吉林松原人，本科，成都理工大學(xué)物流管理專業(yè)在讀學(xué)生，主要研究方向：物流供應(yīng)模式研究。