專利文摘

厚壁塑件包圍式分層注塑方法及其模具結(jié)構(gòu)和配光鏡產(chǎn)品

厚壁塑件包圍式分層注塑方法及其模具結(jié)構(gòu)和配光鏡產(chǎn)品，涉及塑料或塑性狀態(tài)物質(zhì)的注射成型及其方法和設(shè)備，尤其涉及用于厚壁注塑產(chǎn)品的包圍式分層注塑方法和用于實施該方法的專用模具結(jié)構(gòu)，以及采用該方法制造的車燈配光鏡產(chǎn)品，通過在定模板和動模板之間配置中間板，旋轉(zhuǎn)中間板進行轉(zhuǎn)芯操作，將取件操作后呈空腔狀態(tài)的中間腔轉(zhuǎn)到第一工位，合模構(gòu)成產(chǎn)品一次型成型腔；將載有產(chǎn)品一次型的中間板旋轉(zhuǎn)到第二工位，合模構(gòu)成包圍在產(chǎn)品一次型兩側(cè)的二次型成型腔，實現(xiàn)多層注塑，在第二層注塑時對第一層出現(xiàn)的吸癟進行補縮，從而保證產(chǎn)品二次型冷凝收縮均勻且外形填充飽滿，滿足前照燈配光鏡的光學(xué)性能要求，縮短生產(chǎn)周期，提高注塑生產(chǎn)的效率(申請專利號： CN201610203351.1 )。

大型、超大型塑料注射成型工藝及設(shè)備

本發(fā)明提供一種大型、超大型塑料注射成型工藝及設(shè)備，該工藝主要特點：鎖模為2級，第1級為系統(tǒng)主油壓，第2級為增壓器增壓后的壓力，解決一次增壓，增壓缸累積泄露量致油量不足問題；又當(dāng)存儲活塞桿后退到傳感器3.30=1時，螺桿電機1.3停止，存儲缸推進傳感器至3.4=1時，螺桿電機1.3得到啟動命令，螺桿又正常運轉(zhuǎn)，這樣就保證了本發(fā)明自動工藝程序正常進行，且工藝具有可包容性；該設(shè)備主要有：注射缸與注射活塞，存儲缸與存儲活塞，分配器與分配器芯軸的直線移動熱密封是通過多道活塞卡環(huán)實現(xiàn)的，該設(shè)備結(jié)構(gòu)在400℃高溫時仍具有卡環(huán)漲力，可耐受50～100 MPa壓力，而不會發(fā)生泄露，不會有煙塵發(fā)生（申請專利號： CN201610170194.9)。

一種塑料圓筒體三點定位打孔機構(gòu)

本發(fā)明公開了一種塑料圓筒體三點定位打孔機構(gòu)，包括機架，機架的頂板的兩側(cè)頂面固定有上支撐板，兩個上支撐板的頂面中部具有上延伸部，中部連接架的兩端通過螺栓固定連接在兩個上延伸部上，中部連接架的中部頂面固定有沖孔氣缸，沖孔氣缸的推桿豎直向下穿過中部連接架的中部，沖孔氣缸的推桿中部固定有導(dǎo)向板，沖孔氣缸的推桿的端部伸出導(dǎo)向板并固定有沖頭；機架的頂板的頂面中部具有連接凹槽。它采用夾持氣缸和提升氣缸通過兩個弧形凹槽和上弧形凹槽三定定位自動夾持圓筒體，并通過將中間支撐柱插套在圓筒體中，實現(xiàn)中部支撐，并自動沖孔，其沖孔不會使圓筒體變形，夾持固定牢固，效果好（申請專利號： CN201610357307.6)。

一種低黏度高熱導(dǎo)率的導(dǎo)熱絕緣塑料及其制備方法

本發(fā)明涉及一種低黏度高熱導(dǎo)率的導(dǎo)熱絕緣塑料及其制備方法，屬于導(dǎo)熱絕緣塑料制備技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明的導(dǎo)熱絕緣塑料組分為：聚合物樹脂 100份、無機粉末60～180份、化學(xué)鍵合的石墨烯/碳納米管多臂導(dǎo)熱填料15～30份、偶聯(lián)劑1～3 份、潤滑劑0.2～10 份、抗氧劑0.1～0.2 份；其制備方法為：將聚合物樹脂、無機粉體、化學(xué)鍵合的石墨烯/碳納米管多臂導(dǎo)熱填料進行預(yù)烘干；然后全部材料在高速攪拌機中攪拌1～1.5 h使其均勻；上述混合好的原料放入雙螺桿造粒機擠出造粒，造粒后烘干而成導(dǎo)熱絕緣塑料成品；本發(fā)明既能獲得具有高熱導(dǎo)率的絕緣材料，同時能維持原有力學(xué)性能，且制備工藝簡單，對設(shè)備要求低，條件易控，成本低廉，適于工業(yè)化生產(chǎn)（申請專利號： CN201510880576.6)。

一種汽車尾板

本發(fā)明提供了一種汽車尾板，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車尾板不能同時滿足輕量化和足夠的支撐強度的要求等技術(shù)問題。本汽車尾板包括金屬材料制成的基架，基架上固設(shè)有由若干橫向骨條和若干縱向骨條交錯形成的骨架，橫向骨條和縱向骨條均為扁平條狀的竹條制成，橫向骨條和縱向骨條的寬度方向均與的骨架的整體平面方向垂直，基架包括橫梁和支撐梁，支撐梁固設(shè)在橫梁的一側(cè)，橫向骨條的端部插設(shè)在支撐梁上，基架和骨架表面還包覆有塑料層。本發(fā)明中利用若干竹條制成的橫向骨條和縱向骨條相互交錯形成的骨架減輕汽車尾板的質(zhì)量，同時由于竹條本身的密度通常比金屬密度小，能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化要求（申請專利號：CN201510929322.9)。

一種吸塑機底盤

本發(fā)明公開了一種吸塑機底盤，它涉及塑料制品的制備機械技術(shù)領(lǐng)域。底盤本體的底部設(shè)置有支腿,底盤本體的上部兩側(cè)和中部勻設(shè)置有水管鋪設(shè)槽,水管鋪設(shè)槽內(nèi)分別鋪設(shè)有左側(cè)循環(huán)水管、右側(cè)循環(huán)水管和中部循環(huán)水管，中部循環(huán)水管的中間位置設(shè)置有防護罩,防護罩安裝在底盤本體的上表面，防護罩的底部設(shè)置有風(fēng)扇。它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理新穎，底盤上加裝循環(huán)冷卻水盒風(fēng)扇兩種冷卻裝置，能對真空吸塑成型制品進行冷卻，冷卻效果好，且不占用空間，實用性能好（申請專利號： CN201410589900.4)。

注塑干燥機

本實用新型實施例提供了一種注塑干燥機，主要包括：電磁加熱器連接到所述儲料筒下方，在電磁加熱器的外面包上若干保溫材料，在保溫材料的外面繞上感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈連接到電磁加熱器的輸出端，在加熱時感應(yīng)線圈上流過交變電流。熱電偶設(shè)置在電磁加熱器的外壁上，熱電偶和溫控器連接，將測量到的所述電磁加熱器的溫度數(shù)據(jù)傳輸給溫控器。本實用新型實施例通過采用電磁感應(yīng)加熱方式，在儲料筒與注塑機料筒之間加裝電磁加熱器，使塑料顆粒進入注塑機料筒前得到加熱烘干。既提高了電熱效率也提高了熱能利用率，同時采用邊加熱邊烘干方式，節(jié)省了大量的預(yù)熱時間，提高了生產(chǎn)效率，有效的改善了車間生產(chǎn)環(huán)境（申請專利號： CN201520691223.7)。

設(shè)有滑槽式廢氣防護罩的運輸裝置

本實用新型提供了一種設(shè)有滑槽式廢氣防護罩的運輸裝置，包括注塑機機座、設(shè)置在機座上的固定機架和活動機架，固定機架設(shè)有左模具，活動機架上設(shè)有與左模具形成模具腔的右模具，左模具上設(shè)有脫模裝置和用于固定塑料成品的安裝孔，左模具下方設(shè)有軌道，軌道上設(shè)有隔氣塑料墊或者透明蓋，軌道包括裝座和輸運輥，安裝座內(nèi)設(shè)有傳動裝置，固定支架頂部安裝有收集罩，活動支架頂部設(shè)置有滑軌，收集罩設(shè)置有與滑軌適配的V型滑槽，收集罩頂部設(shè)有風(fēng)機，風(fēng)機連通有排氣管，收集罩前后側(cè)設(shè)有隔氣掛簾；本實用新型能夠自動接料、自動運輸、避免操作人員走近注塑模具附近進行取料，避免顆粒煙霧對人體身體的傷害，同時降低工人的工作強度，提高工作效率（申請專利號： CN201520961208.X)。

一種插秧機的塑料船板

本實用新型公開了一種插秧機的塑料船板，其包括由吹塑成型的中空體構(gòu)成的船板本體，船板本體上設(shè)置有與之一體吹塑成型的起壟器，船板本體上設(shè)置有自中空體的頂壁向內(nèi)凹進且底部與中空體的底壁連為一體的多個凹進柱，船板本體上還設(shè)置有自中空體的頂壁向外凸出、平行間隔設(shè)置且沿船板本體寬度方向延伸的多道波紋狀的凸起紋，船板本體上設(shè)有自中空體底壁向上凹進且槽底上部與中空體頂壁連為一體的多個凹進槽，凹進槽的槽底上設(shè)置有貫穿中空體的螺栓安裝孔。上述結(jié)構(gòu)的插秧機的塑料船板大大提高了強度，具有重量輕、成型速度快、浮力增大、前行阻力小和動力消耗低的優(yōu)點，并且該船板的使用壽命大大延長（申請專利號：CN201620058400.2)。

一種塑料檢查井用校正修復(fù)裝置

本實用新型提供一種塑料檢查井用校正修復(fù)裝置，包括上校正裝置和下校正裝置，上校正裝置包括筒體，筒體上端開口，筒體上端設(shè)有環(huán)形的頂板，所述頂板底部設(shè)有氣囊，氣囊與筒體外壁之間形成氣囊腔，頂板上設(shè)有進氣管，進氣管一端延伸至所述氣囊腔內(nèi)，頂板外側(cè)對稱設(shè)有兩個豎板；下校正裝置包括對稱設(shè)置的兩個底板，底板上設(shè)有連接板，豎板、連接板及底板上均設(shè)有連接孔，兩個底板的連接孔之間及豎板的連接孔與連接板的連接孔之間均設(shè)有彈性裝置；本實用新型的塑料檢查井用校正修復(fù)裝置，能夠有效提高校正修復(fù)的工作效率（申請專利號：CN201620312761.5）。

一種易存放的塑料編織袋

本實用新型涉及編織袋領(lǐng)域，具體的說是一種易存放的塑料編織袋，包括袋體、折疊條、定位桿、防滑袋、溫度傳感器和濕度傳感器，折疊條固定在袋體中部，定位桿安裝在袋體兩側(cè)，防滑袋設(shè)置在定位桿下方；折疊條包括水平布置的一號條和二號條、豎直布置的三號條和四號條；定位桿固連在袋體左右兩側(cè)；防滑袋上端面對稱固連在定位桿下端的袋體上。本實用新型便于對編織袋進行折疊，極大的減小了編織袋的占用面積，且本實用新型的編織袋能夠整齊堆疊；本實用新型設(shè)置的防滑袋能夠有效的使得裝滿貨物的上層編織袋不易滑落，減小了安全隱患（申請專利號：CN201620472214.3）。

塑料薄膜的紅外加熱裝置

本實用新型涉及塑料薄膜生產(chǎn)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，公開塑料薄膜的紅外加熱裝置，包括烘箱以及若干個紅外加熱管，烘箱包括上箱體以及上端開口的下箱體，上箱體與下箱體通過鉸鏈連接，上箱體以及下箱體之間圍合形成容腔，若干個紅外線加熱管間隔布置在上箱體內(nèi)，下箱體的兩個側(cè)端分別對應(yīng)設(shè)有供塑料薄膜穿過的入口以及出口，入口以及出口分別與容腔連通，通過設(shè)置烘箱，在烘箱內(nèi)設(shè)置若干個紅外線加熱管，拉伸后的塑料薄膜從下箱體側(cè)面入口進入容腔內(nèi)，從側(cè)面的出口穿出，通過紅外線加熱管加熱處理，達到消除應(yīng)力的效果，提高塑料薄膜的產(chǎn)品性能（申請專利號： CN201620315847.3）。

一種可平穩(wěn)按壓塑料袋密封機

本實用新型公開了一種可平穩(wěn)按壓塑料袋密封機，包括上底座，上底座的頂部設(shè)有扶手，上底座的底部設(shè)有上發(fā)熱帶，上底座表面的兩側(cè)均設(shè)有固定軸，固定軸的底部設(shè)有伸縮桿，伸縮桿的內(nèi)側(cè)均與按板固定連接，上底座的左側(cè)通過連接塊與活動軸活動連接，且連接塊的底部與下底座固定連接，下底座的頂部設(shè)有下發(fā)熱帶，下底座的右側(cè)設(shè)有開關(guān)。該可平穩(wěn)按壓塑料袋密封機，通過伸縮桿和按板，起到平穩(wěn)按壓的作用，在給塑料袋封口時，就可以把塑料袋的一端按壓，讓封口機在按壓時更加的平穩(wěn)和按壓效果更好，在密封不同質(zhì)量塑料袋時，可通過開關(guān)，對上發(fā)熱帶和下發(fā)熱帶的溫度進行調(diào)節(jié)（申請專利號： CN201620430699.X）。

薄板塑料件快速連接結(jié)構(gòu)

本實用新型涉及一種薄板塑料件快速連接結(jié)構(gòu)，它包括柔性套管、塑料件和固定件，柔性套管由內(nèi)置的金屬螺母和外圍包覆的彈性材料構(gòu)成，彈性材料的中間開設(shè)豎直通孔，金屬螺母橫向固定在豎直通孔中，塑料件上開有圓孔，柔性套管從圓孔中插進塑料件，固定件中開設(shè)有圓孔讓柔性套管穿過，彈性材料中的豎直通孔中穿有螺栓，螺栓穿過柔性套管，以及塑料件、固定件的圓孔后將柔性套管和塑料件快速連接在固定件上。這種薄板塑料件快速連接結(jié)構(gòu)適用于一切薄板塑料件之間的快速快速拉鉚連接，也可用于薄板塑料件與其他低強度材料的薄板件之間的拉鉚裝配，尤其是當(dāng)薄板塑料零件被作為外覆蓋件或內(nèi)、外部裝飾件被固定在汽車車身金屬骨架上時，薄板件之間的固定結(jié)構(gòu)可以采用此種連接結(jié)構(gòu)（申請專利號：CN201620403275.4）。

一種耐火可塑料自動分裝裝置

耐火可塑料自動分裝裝置，屬于耐火材料包裝設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種耐火可塑料自動分裝裝置。其特征在于包括料斗、分裝袋輸送裝置、開袋裝料裝置和熱封袋裝置；開袋裝料裝置設(shè)置在料斗下方，開袋裝料裝置通過水平輸送帶連接熱封袋裝置；在料斗上安裝下料控制開關(guān)。本裝置令耐火可塑料的分裝作業(yè)全程自動化，無需人工干預(yù)，不但減輕了勞動強度，而且提升了生產(chǎn)效率和包裝質(zhì)量，操作簡單，實用方便（申請專利號：CN201521094988.9）。

一種便于安裝的汽車座墊

本實用新型公開了一種便于安裝的汽車座墊，包括背部墊和臀腿部墊，背部墊包括背部底墊片和背部支撐塊，臀腿部墊包括臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊，臀腿部底墊片和臀腿部支撐塊之間設(shè)置魔術(shù)貼，臀腿部支撐塊通過魔術(shù)貼黏貼連接于臀腿部底墊片，背部墊通過雙肩帶與汽車椅背連接，臀腿部墊底部設(shè)置至少兩根縱向固定帶，縱向固定帶包括可調(diào)節(jié)長度的軟質(zhì)固定帶和與軟質(zhì)固定帶連接的硬質(zhì)固定帶，硬質(zhì)固定帶端部連接塑料插扣，塑料插扣用于與臀腿部底墊片后端部插扣連接，硬質(zhì)固定帶長度大于汽車座椅底面縱向長度的一半，小于汽車座椅底面縱向長度。解決了現(xiàn)有的汽車座墊的軟質(zhì)固定帶不易穿過汽車座椅底部，不易扣結(jié)的問題（申請專利號：CN201620171754.8）。

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