任洪雙

（中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司，北京 101400）

道路橋梁灌注樁施工技術(shù)研究

任洪雙

（中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司，北京 101400）

在道路橋梁工程中，涉及多種施工技術(shù)，常見的如灌注樁施工技術(shù)。施工技術(shù)的水平高低又直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量，這就要求相關(guān)人員必須重視施工技術(shù)問題?；诠嘧妒┕ぜ夹g(shù)的重要性，文章主要結(jié)合昆明軌道交通首期工程施工積累的經(jīng)驗(yàn)及其他類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路橋梁灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行探討，以期為同行提供參考或借鑒。

道路；橋梁；灌注樁；鉆孔

在道路橋梁施工中，灌注樁施工技術(shù)是重要的一項(xiàng)技術(shù)，具有難度小、施工工期短及成本投入小等優(yōu)勢(shì)，故應(yīng)用較廣泛。施工技術(shù)水平直接關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量，故必須合理選擇鉆孔方式，提高施工技術(shù)水平。以下主要就道路橋梁灌注樁施工技術(shù)及相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行分析。

1 工程概況

工程場(chǎng)地位于滇池湖積盆地邊緣的丘陵地段。虹橋村站至東部客運(yùn)站間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YCK21+703.00（右線），終點(diǎn)里程YCK23+089.800（右線），區(qū)間長(zhǎng)度為1384.423m。全線區(qū)間結(jié)構(gòu)均為高架橋，采用鉆孔樁基礎(chǔ)。

2 灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 施工前的準(zhǔn)備

在鉆孔灌注樁施工中，采用的施工機(jī)械主要是旋挖鉆與回旋鉆機(jī)，而鉆孔樁施工多采用SR250大孔徑旋挖鉆機(jī)。除了合理選擇施工機(jī)械外，還應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：①對(duì)鉆孔樁位進(jìn)行確定，即根據(jù)基線控制網(wǎng)與橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，使用全站儀精準(zhǔn)放出樁位；②如果鉆孔場(chǎng)地位置處于旱地，且施工期間地下水位處于原地面以下超過1m的地方，應(yīng)將場(chǎng)地整平，將雜物清除干凈，更換軟土，并夯填密實(shí)；③如果鉆空?qǐng)龅匚挥诙钙?，則應(yīng)將其挖成平坡，有困難時(shí)可使用枕木或者排架進(jìn)行工作平臺(tái)的搭設(shè)。如果鉆空?qǐng)龅匚挥跍\水處，則建議使用筑島法[1]。

2.2 泥漿的制備

泥漿護(hù)壁主要是借助泥漿和地下水間的壓力差實(shí)現(xiàn)對(duì)水壓力的控制，從而能夠保持孔壁穩(wěn)定。若想保證泥漿作用的充分發(fā)揮，必須結(jié)合工程實(shí)際選取泥漿指標(biāo)，保證制備出的泥漿能夠滿足施工需求，最大程度地確保鉆孔質(zhì)量。一般來說，配制后的泥漿，應(yīng)滿足以下指標(biāo)：比重，0.5～1.1；含砂率，≤4%；粘度，18～22S；泥皮厚度，＜2mm[2]。

2.3 護(hù)筒的埋設(shè)

埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于孔徑20cm，并達(dá)到孔內(nèi)泥漿面要求的高度；如果位于旱地，或者位于筑島，應(yīng)比實(shí)際施工地面高出0.5m左右。至于護(hù)筒的埋置深度，應(yīng)達(dá)到下面要求：在岸灘上，黏性土不小于1m，砂類土則不小于2m；若表層土松軟，護(hù)筒應(yīng)埋置到比較堅(jiān)實(shí)的圖層中，且不小于0.5m；埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，應(yīng)在護(hù)筒四周回填黏土，并做到分層夯實(shí)[3]。

2.4 鉆孔

鉆孔前，應(yīng)先根據(jù)地質(zhì)層合理確定鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆速及泥漿比重等因素。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，時(shí)刻保持對(duì)鉆孔泥漿與鉆機(jī)對(duì)位情況的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合要求時(shí)快速糾正；保持對(duì)地層的密切留意，在地層變化的方法取樣保存。鉆孔作業(yè)必須保持連續(xù)進(jìn)行狀態(tài)，注意及時(shí)檢查孔深、孔徑及孔位等情況，并填寫好終孔檢查證，待工程師認(rèn)可后才可清孔。

2.5 清孔

鉆孔工作結(jié)束后，則可使用電子孔斜儀或者檢孔器檢孔。孔垂直度、孔徑及孔深檢查均合格后，則可進(jìn)行鉆機(jī)拆卸工作，然后進(jìn)行清孔，以免重新掃孔。清孔時(shí)不管使用哪種方法，吸泥或者抽渣環(huán)節(jié)必須在孔內(nèi)加入新鮮泥漿或者清水，以保證孔內(nèi)水位滿足標(biāo)準(zhǔn)。清孔應(yīng)達(dá)到以下要求：泥漿比重≤1.1，抽出或者孔內(nèi)排出的泥漿，手摸到的顆粒，其大小不能超過2～3mm，含砂率不可超過2%。

2.6 鋼筋籠的制作及安裝

（1）制作。在鉆孔灌注樁施工中，鋼筋籠的加工制作要統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)地完成。一般來說，鋼筋骨架施工主要采用分節(jié)綁扎方法，并結(jié)合施工要求及起重機(jī)吊臂長(zhǎng)度來確定分節(jié)的長(zhǎng)度。分節(jié)長(zhǎng)度一般控制在8～12cm范圍內(nèi)。在施工期間，鋼筋連接則主要采用套筒連接方式，注意鋼筋接頭處的連接，以保證制作的鋼筋籠達(dá)到質(zhì)量要求。鋼筋籠制作工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)鋼筋籠質(zhì)量，并在標(biāo)示牌中標(biāo)明檢測(cè)情況。

（2）安裝。安裝鋼筋籠時(shí)，多采用雙鉤起吊法。安裝過程中，選擇有效的方式尤為重要，找準(zhǔn)箍筋和主筋連接處的對(duì)稱吊點(diǎn)，然后一次性將鋼筋籠緩慢、豎直吊起，并放入鉆孔內(nèi)。為了預(yù)防鋼筋籠下端和孔壁發(fā)生直接接觸，在下放鋼筋籠時(shí)必須對(duì)速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，并確保兩節(jié)以上鋼筋籠中心對(duì)接保持一致。

2.7 鉆孔灌注樁混凝土灌注

（1）安裝導(dǎo)管。在鉆孔灌注樁施工中，多采用螺旋絲扣導(dǎo)管，且要求有一定厚實(shí)度。在開展導(dǎo)管安裝工作前，應(yīng)檢測(cè)導(dǎo)管質(zhì)量，并注意試拼導(dǎo)管。同時(shí)結(jié)合工作平臺(tái)實(shí)際情況還有鉆孔深度，合理確定導(dǎo)管長(zhǎng)度。安裝導(dǎo)管，應(yīng)保證導(dǎo)管豎直、輕放。下放導(dǎo)管后，導(dǎo)管須先到達(dá)鉆孔孔底，然后提起導(dǎo)管，讓導(dǎo)管處于樁位中，注意控制好導(dǎo)管與孔底間的距離，一般要保持在0.25～0.4m范圍內(nèi)。

（2）灌注水下混凝土。拆管之前，應(yīng)先對(duì)混凝土面深度進(jìn)行檢測(cè)，確保導(dǎo)管埋入混凝土面以下約2～6m處。澆筑前，須先對(duì)孔底沉渣厚度進(jìn)行檢查，待合格時(shí)才可清孔。開始首批混凝土澆筑工作時(shí)，先將隔水塞放入到漏斗中，然后放入混凝土。確認(rèn)首批混凝土的儲(chǔ)存量足夠后，方可將鐵絲剪斷，利用混凝土的自重作用把導(dǎo)管內(nèi)積水排出，并連續(xù)完成首灌。灌注時(shí)，應(yīng)及時(shí)探測(cè)鉆孔內(nèi)混凝土面的高度，計(jì)算并記錄好導(dǎo)管埋置深度。最后，拔出導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)注意控制拔管速度，以免孔內(nèi)上部泥漿壓人到樁內(nèi)。

（3）破樁頭及樁基的檢測(cè)?；炷吝_(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，則可開始破樁頭施工。一般情況下，破樁頭主要使用空壓機(jī)培風(fēng)鎬，由外向內(nèi)進(jìn)行?；炷翝仓_(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的70%時(shí)，或是澆筑七日后，便可以開始小應(yīng)變無損探傷檢測(cè)，并要求Ⅰ類樁的檢測(cè)結(jié)果達(dá)到95%以上，才可以避免出現(xiàn)Ⅲ類樁。需要注意的是：①必須保證護(hù)筒堅(jiān)實(shí)且不漏水；②妥善固定鋼筋籠位置，以免施工時(shí)發(fā)生移動(dòng)與脫落；③灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)確保導(dǎo)管出料口埋于混凝土2m以上。

3 質(zhì)量控制措施

3.1 對(duì)鉆孔偏斜及縮孔等現(xiàn)象的處理

在施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)抬頭石或者其他障礙物體，應(yīng)及時(shí)將其清理干凈，如敲碎。如果是傾斜基巖，應(yīng)做到定期檢查與維修鉆架機(jī)，確保設(shè)備零件處于完整與穩(wěn)定狀態(tài)，并保證鉆孔垂直。同時(shí)要適當(dāng)增加成孔速度，加強(qiáng)孔壁的泥土覆蓋，預(yù)防縮孔。若發(fā)生縮孔現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)使用反復(fù)掃孔法擴(kuò)大孔徑。

3.2 對(duì)地基承載力及底部沉渣過多問題的處理

在施工過程中，地基承受力不足的情況時(shí)有發(fā)生。所以在施工前，相關(guān)人員應(yīng)深入分析現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，充分了解施工位置地層情況，選擇最佳的位置開鉆鉆孔工作，以保證樁底土質(zhì)和砂土層的密度合理，進(jìn)而保證地基承載力的穩(wěn)定。在處理底部沉渣過多問題時(shí)，首先應(yīng)做到正確使用測(cè)繩和測(cè)錘；其次，做好鉆孔一、二次清洗工作，避免孔內(nèi)殘留沉渣物，影響樁基灌注質(zhì)量。

3.3 鋼筋龍骨架制作及安裝的質(zhì)量控制

為了減少鋼筋變形的情況，最大程度地保證其垂直度，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)：①保證鉆孔垂直；②在起吊點(diǎn)，應(yīng)增設(shè)吊桿，使吊點(diǎn)受力面積增加。在增設(shè)的起箍筋上，應(yīng)對(duì)稱設(shè)置起吊點(diǎn)，并以此實(shí)現(xiàn)對(duì)起吊時(shí)鋼筋籠垂直度的調(diào)整。與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)鋼筋籠連接及焊接質(zhì)量進(jìn)行逐節(jié)驗(yàn)收，幾部補(bǔ)焊不合格的焊口或焊縫；③吊放鋼筋籠時(shí)，不可與孔壁發(fā)生碰撞，若吊放受阻，應(yīng)立刻停止，但避免加壓強(qiáng)制下放，以免發(fā)生鋼筋籠變形或坍孔等情況，影響鋼筋籠垂直度。為避免鋼筋籠在吊裝、運(yùn)輸期間變形，應(yīng)在鋼筋籠每節(jié)端頭與鋼筋籠內(nèi)環(huán)加強(qiáng)圈處增加焊防變形支撐，待起吊到孔口位置時(shí)，再割除支撐。

4 結(jié)束語

總而言之，灌注樁施工技術(shù)作為道路橋梁施工的一項(xiàng)重要技術(shù)，其技術(shù)水平與整個(gè)工程的施工進(jìn)度及質(zhì)量密切相關(guān)，必須予以高度重視。因此在整個(gè)道路橋梁施工過程中，施工人員必須掌握灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)把技術(shù)與質(zhì)量關(guān)，以保證工程的施工質(zhì)量。

[1]金謀.試論道路橋梁灌注樁施工技術(shù)[J].低碳世界,2016,(4):175-176.

[2]陳凌志.橋梁建設(shè)中的鉆孔灌注樁的施工問題與解決措施[J].住宅與房地產(chǎn),2015,(19):94.

[3]商志成.道路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究[J].交通世界, 2016,(Z2):134-135.

U443.15+4

A

2096-2789（2016）12-0064-02