馬亮(中國(guó)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)公司,北京 100034)
海洋集輸管道嚴(yán)重段塞流控制管理
馬亮(中國(guó)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)公司,北京100034)
由于嚴(yán)重段塞流現(xiàn)象給海洋油氣生產(chǎn)造成了極大困擾,本文總結(jié)了生產(chǎn)中常用的控制方法,如節(jié)流法和氣舉法等,并分析了各種控制方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用性。節(jié)流法適用范圍更廣,但容易造成能量損失,降低油田產(chǎn)量;氣舉法能夠提升產(chǎn)量,保護(hù)下游設(shè)備,但需要充足的氣源支持。
嚴(yán)重段塞流;控制;氣舉;節(jié)流
隨著深水油田逐步得到開(kāi)發(fā),越來(lái)越多的海洋多相流集輸管道投入使用。與鋪設(shè)兩條管路分別運(yùn)送原油和天然氣相比,混輸管道降低了建設(shè)成本和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用[1]。然而,海底集輸管道由于其集輸距離較大,受制于海洋生產(chǎn)環(huán)境存在下傾管~立管或水平管~立管等集輸管型,容易產(chǎn)生嚴(yán)重段塞流。嚴(yán)重段塞流由于其強(qiáng)烈的流速及壓力變化會(huì)增大井口背壓同時(shí)損害下游分離器等設(shè)備,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。故了解嚴(yán)重段塞流的特征,開(kāi)展對(duì)嚴(yán)重段塞流控制的研究是非常必要的。
嚴(yán)重段塞流通常發(fā)生在氣液相流速較低情況,由于下傾管處容易形成分層流,氣體被堵在立管底部,只有液體可以進(jìn)入立管形成液塞。其特點(diǎn)是壓力和管道氣液相流速的劇烈變化。典型的嚴(yán)重段塞流呈現(xiàn)嚴(yán)格的周期性變化,一個(gè)周期可分為4個(gè)階段[2]:
階段1:當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生不穩(wěn)定流動(dòng),氣體被堵在上升管路底部,液體不斷的流入上升管路而上升管路中已有的氣體不斷排出,這樣就有可能在上升管路中形成一個(gè)高度小于分離器高度的液柱。這就會(huì)使上升管路液相流體增多,上升管底部壓力增大,壓縮上升管底部氣體并形成一個(gè)液柱累積區(qū)域,這個(gè)階段就叫做液塞積累階段。
階段2:隨著液柱高度達(dá)到上升管路頂部,氣體仍然被堵在上升管路底部,上升管底部壓力達(dá)到了最大值,在這時(shí)仍然只有液體可以進(jìn)入上升管,這個(gè)階段叫做液塞流出階段。
階段3:隨著氣體不斷流入管道,上升管底部壓力不斷增大并推動(dòng)液柱底部到上升管底部,這時(shí)就進(jìn)入了噴發(fā)階段。
階段4:隨著氣體不斷滲入上升管,管內(nèi)氣相流體逐漸增多,管內(nèi)壓力下降,氣體不斷向上流動(dòng)。當(dāng)氣體達(dá)到上升管頂部時(shí)氣體流道完全暢通,在水平管和下傾管中是分層流,在上升管路中是間歇流/環(huán)狀流,這導(dǎo)致氣體猛烈排出,管路中壓力迅速下降然后又重新回到液塞形成階段。這個(gè)階段叫做氣體快速排出與液塞回落階段。
在嚴(yán)重段塞流形成機(jī)理和特性研究的基礎(chǔ)上,學(xué)者們又開(kāi)展了嚴(yán)重段塞流的控制研究。總體來(lái)說(shuō),嚴(yán)重段塞流的控制方法分為三種:一是改變管系或者流程的設(shè)計(jì),比如改變管徑或加裝段塞捕集器;二是改變生產(chǎn)工況,比如改變?nèi)肟诹魉倩蛘{(diào)整背壓;三是采取氣舉或節(jié)流等措施消除段塞。在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中,由于生產(chǎn)流程及工藝都已確定,故操作者只能采取第三種方法消除段塞。
2.1節(jié)流法
(1)節(jié)流閥法
在立管頂部安裝節(jié)流閥,當(dāng)管道內(nèi)流體流速較高時(shí)調(diào)節(jié)閥門,降低分離器入口的液體流速,保護(hù)下游設(shè)備。目前這種方法因其操作的便宜性在實(shí)際生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用,但這種方法會(huì)增大井口回壓,造成能量損失,降低油田產(chǎn)量,尤其對(duì)于深水管線系統(tǒng)產(chǎn)量降低尤為明顯。
(2)PⅠD節(jié)流控制閥法
在分離器的入口安裝節(jié)流閥,PⅠD節(jié)流控制裝置進(jìn)行反饋控制[3]。根據(jù)立管底部壓力調(diào)節(jié)PⅠD閥開(kāi)度,降低井口回壓,控制流體速度,緩解嚴(yán)重段塞流現(xiàn)象。
2.2氣舉法
(1)立管底部氣舉法
在立管底部或下傾管尾部通過(guò)壓縮機(jī)直接注氣,這是消除嚴(yán)重段塞的一種較好的方法,可以顯著減小井口回壓,增加油氣產(chǎn)量,保護(hù)管道及下游設(shè)備,缺點(diǎn)是需要大量氣體,需要充足的氣源[4]。這種方法有一定的局限性,但這是目前應(yīng)用較多的一種方法。
(2)旁通管注氣法
將上游下傾管內(nèi)的氣體通過(guò)一條旁通管導(dǎo)入立管中。這種方法不需要額外的氣源,通用性較好;不需配備氣體容器、壓縮機(jī)等設(shè)施,減少了投資運(yùn)行費(fèi)用,但當(dāng)入口氣速較低時(shí)并不適用[5]。
(3)管中管注氣
將一根細(xì)管插入立管中,并通過(guò)此管使氣體進(jìn)入立管,這樣氣體就無(wú)法被堵在立管底部,使立管中沒(méi)有形成嚴(yán)重段塞流的條件[5]。從理論上小徑管置入的方法確實(shí)能夠消除或緩解嚴(yán)重段塞現(xiàn)象。但插入細(xì)管后可能導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行清管等操作。
嚴(yán)重段塞流現(xiàn)象導(dǎo)致的流速的瞬變和立管底部壓力的增大都給實(shí)際生產(chǎn)造成了非常大的困難和挑戰(zhàn)。目前比較常用的方法主要是節(jié)流法和氣舉法。節(jié)流法因?yàn)槠洳僮骱?jiǎn)便且無(wú)附加條件,在現(xiàn)場(chǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。但因節(jié)流法會(huì)造成井口回壓增大,油田產(chǎn)量降低,在氣源比較豐富的地方,人們還是盡量采用立管底部氣舉法,從而更好地提高產(chǎn)能,保護(hù)管道和下游設(shè)備。
[1]徐孝軒,宮敬.海底油氣管道多相流動(dòng)中的若干技術(shù)[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2007,26(12):1~7.
[2]王鑫,郭烈錦等.集輸~上升管路系統(tǒng)嚴(yán)重段塞流實(shí)驗(yàn)研究[J].工程熱物理報(bào),2005,(5).
[3]Jansen F E,Shoham O,Taitel Y.The elimination of severe slugging~experiments and modeling[J].Ⅰnt.J.Multiphase Flow,1996,22(6):1055~1072.
[4]李曉平.立管嚴(yán)重段塞流控制方法實(shí)驗(yàn)研究[J].中國(guó)海上油氣,2005,17(6):416~419.
[5]趙越超等.強(qiáng)烈段塞流消除方法的試驗(yàn)研究進(jìn)展[J].管道技術(shù)與設(shè)備,2004,2:1~7.
馬亮(1989-),碩士研究生,現(xiàn)就職于中國(guó)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)公司,從事油氣長(zhǎng)輸管道管理工作。