張聯(lián)群
(湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程學(xué)院,湖北 宜昌 443000)
高職院校汽車(chē)維修教育模式改革
張聯(lián)群
(湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程學(xué)院,湖北 宜昌 443000)
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,同時(shí)由于新科技技術(shù)的不斷融入對(duì)于汽車(chē)維修的技術(shù)要求也不斷提高。這不僅給已經(jīng)入職的汽車(chē)維修人員帶了挑戰(zhàn),也使傳統(tǒng)的汽車(chē)維修教育模式的改革迫在眉睫。文章針對(duì)現(xiàn)下社會(huì)上的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析,并對(duì)未來(lái)高職院校汽車(chē)維修教育模式的改革提出了一些可行的建議。
高職教育;汽車(chē)維修;教學(xué)改革
由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)人們生活水平的提高,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也隨之水漲船高,汽車(chē)作為較為便捷的代步工具,開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。市場(chǎng)上對(duì)于汽車(chē)的需求量的急劇增加,帶動(dòng)了與汽車(chē)相關(guān)的附加行業(yè)的蓬勃發(fā)展,其中包括汽車(chē)配件的生產(chǎn),汽車(chē)的維修和美容等各個(gè)方面。同時(shí)高職院校的汽車(chē)維修傳統(tǒng)教學(xué)模式難以適應(yīng)汽修行業(yè)飛速發(fā)展帶來(lái)的新要求,許多高職院校汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生面臨著“畢業(yè)即失業(yè)”的難就業(yè)的現(xiàn)實(shí)境況,與汽車(chē)維修整個(gè)行業(yè)對(duì)人才的需求量極大而難以解決的情況產(chǎn)生矛盾。
高職院校汽車(chē)維修的傳統(tǒng)教學(xué)難以適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)日新月異的發(fā)展,這是擺在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)面前的一個(gè)重大問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中,高職院校汽車(chē)維修的傳統(tǒng)教學(xué)的不適應(yīng)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。
2.1 高職學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差
高職學(xué)生的主要生源大多是高考失利、落榜的學(xué)生。雖然不少的人都認(rèn)為“一場(chǎng)考試并不能代表什么”,但是高職學(xué)生在以往的高中的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差是毋容置疑的。汽車(chē)維修不僅需要“實(shí)踐出真知”的動(dòng)手能力,掌握必要的理論知識(shí)同樣也是必不可少的。而許多的學(xué)生對(duì)于這個(gè)方面不夠重視,學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)較差,能力也不足,對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造以及屬性等方面一塌糊涂,這也限制了教師對(duì)學(xué)生的教學(xué),難以更加深入的為學(xué)生講解汽車(chē)維修的知識(shí),也制約了汽修教學(xué)的發(fā)展。
2.2 高職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣較低
興趣是孩子學(xué)習(xí)最好的老師,不管是學(xué)習(xí)什么,有了濃烈的興趣,學(xué)習(xí)的效果往往事半功倍。因此在高職院校的汽修教學(xué)中,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也是尤為重要的。在這個(gè)過(guò)程中,教師可以向?qū)W生宣傳一些汽車(chē)方面的知識(shí),從簡(jiǎn)單、直觀的汽車(chē)品牌等[1],由淺入深的讓學(xué)生更加了解汽車(chē),也更加了解汽車(chē)維修這個(gè)行業(yè),勾起學(xué)生想要更加深入了解的欲望,從而讓興趣引導(dǎo)著學(xué)生學(xué)習(xí),也能調(diào)動(dòng)學(xué)生在課堂上的積極性,營(yíng)造生動(dòng)有趣的課堂氣氛。
2.3 高職學(xué)生的實(shí)踐能力不足
高職院校的汽車(chē)維修教學(xué)會(huì)主要側(cè)重在學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力方面,不僅局限于學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí)。高職院校的汽修教學(xué)往往以提高學(xué)生的汽修專(zhuān)業(yè)技能為主要的教學(xué)目標(biāo)[2],而學(xué)校的師資力量和教學(xué)資源有限,難以做到滿(mǎn)足全體本專(zhuān)業(yè)學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)的需求。同時(shí)組織大型的維修實(shí)踐活動(dòng),不僅需要人力物力資源,還需要全校師生的完美配合。不管從哪個(gè)方面來(lái)看,都不是輕而易舉的事情,這也給教學(xué)上的實(shí)踐課程造成了阻礙。
3.1 長(zhǎng)期以來(lái)應(yīng)試教育的弊端
高職院校的學(xué)生經(jīng)歷了高三的磨礪與高考的檢驗(yàn),應(yīng)試教育的思想早已根深蒂固的盤(pán)踞在學(xué)生心頭,面對(duì)為數(shù)眾多的學(xué)習(xí)內(nèi)容,學(xué)生早已把通過(guò)考試做為學(xué)習(xí)的第一要?jiǎng)?wù)。相反的,不夠重視汽車(chē)維修的實(shí)踐教學(xué),甚至是直接忽視了這重要的一環(huán),而平時(shí)的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)也只是為了通過(guò)考試,沒(méi)有穩(wěn)扎穩(wěn)地打去學(xué)牢固。
3.2 汽車(chē)維修的教學(xué)內(nèi)容單調(diào)、淺顯
在高職院校傳統(tǒng)的教學(xué)模式下,教師大多都已經(jīng)習(xí)慣了在講臺(tái)上“滔滔不絕”,而學(xué)生只是對(duì)著課本被動(dòng)接受的教學(xué)模式。這樣的課堂氣氛,不僅學(xué)生會(huì)感覺(jué)索然無(wú)味,心生厭倦,教師的積極性也不高,造成教學(xué)的質(zhì)量低下,教學(xué)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。
3.3 高職院校的師資力量不足
由于汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)決定了它是一個(gè)較為側(cè)重實(shí)踐的專(zhuān)業(yè),正因如此,能夠做到理論與實(shí)踐兼具的教師則少之又少。同時(shí)一些能力稍強(qiáng)的教師都容易跳槽去到更高等的學(xué)府,所以作為高職院校要想擁有足夠強(qiáng)大的師資力量十分困難。這也造成一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題,教師資源不足,難以保障正常的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué),加之如若想提高教學(xué)質(zhì)量便更加困難了。
隨著各種新的技術(shù)、汽車(chē)設(shè)備的應(yīng)用和升級(jí),汽車(chē)的維修工作對(duì)維修人員的素質(zhì)要求也在不斷地提高。作為高職院校汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,要學(xué)好本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)、熟練掌握相應(yīng)的技能。而作為專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修工作人員,則要做到與時(shí)俱進(jìn),不斷地學(xué)習(xí)新的技術(shù)和現(xiàn)代的新型汽車(chē)設(shè)備,適應(yīng)整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。高職院校作為連接汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生和正式工作人員之間的“橋梁”[3],高職院校也需要不斷地改進(jìn)陳舊的教學(xué)方法,改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式,通過(guò)長(zhǎng)期的課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的磨礪,為社會(huì)培養(yǎng)出更加符合時(shí)代需要的專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人才,彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與教學(xué)改革不同步帶來(lái)的矛盾問(wèn)題。
4.1 穩(wěn)扎穩(wěn)打,與時(shí)俱進(jìn)
高職院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,他們的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)能力也可能會(huì)稍有欠缺,因此教師在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí),必須要盡可能的做到貼近學(xué)生的實(shí)際,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。高職院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的時(shí)代感十分明顯,教師在培養(yǎng)學(xué)生時(shí),應(yīng)該本著與時(shí)俱進(jìn)的原則,時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)上整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的動(dòng)向,順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的變化。
4.2 教學(xué)改革,理實(shí)一體
重理論,輕實(shí)踐,是長(zhǎng)期的傳統(tǒng)教學(xué)遺留下來(lái)的塵封思想,要想減輕這種思想帶來(lái)的危害,并不是一朝一夕就可以實(shí)現(xiàn)的。因此,在對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革時(shí),首要解決的便是構(gòu)建理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式了。教師在日常的理論教學(xué)過(guò)程中,不僅可以組織一些實(shí)踐
活動(dòng),也可以穿插一些實(shí)驗(yàn)的操作演示,假使讓學(xué)生在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí),掌握規(guī)范的實(shí)際操作技能,成功的提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。
4.3 增強(qiáng)師資,校企聯(lián)合
高職院校的汽車(chē)維修教育作為汽車(chē)維修工作者的搖籃,增強(qiáng)師資力量必不可少。對(duì)于已經(jīng)擁有幾年的工作經(jīng)驗(yàn)的在職畢業(yè)生,學(xué)校可以邀請(qǐng)他們返校為在校的應(yīng)屆大學(xué)生,普及一些汽修行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),與當(dāng)下的發(fā)展境況。學(xué)校也可以安排教師不定期的參與實(shí)習(xí),讓教師能夠更加深入了解汽修行業(yè)內(nèi)部的發(fā)展,提高自身素質(zhì)。同時(shí)學(xué)??梢蚤_(kāi)展校企聯(lián)合,安排學(xué)生進(jìn)去企業(yè)實(shí)習(xí),更加直觀的參與到汽車(chē)維修的工作之中,更好的鞏固學(xué)生在學(xué)校所學(xué)習(xí)的知識(shí)的同時(shí),還能提高他們自身的專(zhuān)業(yè)技能,也為以后的工作奠定了一些基礎(chǔ),在未來(lái)的工作中能夠更快的適應(yīng)。
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是一把雙刃劍,它給高職院校的汽車(chē)維修教育帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),但是也逼迫它不得不迎接挑戰(zhàn),與時(shí)俱進(jìn)求得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,不斷取得的新的突破與成就。
[1]張加光.高等職業(yè)教育課程設(shè)置優(yōu)化研究[D].浙江師范大學(xué),2009.
[2]紀(jì)楠.黑龍江省國(guó)家示范性高職院校人才培養(yǎng)模式的研究[D].哈爾濱師范大學(xué),2013.
[3]郭文洋.高職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)探討[J].長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2013,(4):238-239.
G71
A
2096-2789(2016)11-0200-02