劉開(kāi)榮

(黔西南科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司，貴州 興義　562400)

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水泥混凝土路面施工監(jiān)理要點(diǎn)

劉開(kāi)榮

(黔西南科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司，貴州 興義562400)

摘要：介紹了水泥混凝土路面的施工監(jiān)理要點(diǎn)，并以冊(cè)亨縣花冗至榮慶通村水泥混凝土公路工程為例，介紹了水泥混凝土路面施工監(jiān)理的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土；公路路面；施工監(jiān)理

1工程概況

冊(cè)亨縣花冗至榮慶通村水泥混凝土公路工程起于花冗，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，途經(jīng)壩法、馬牙、中卡麥、榮昌，止于榮慶村，主線終點(diǎn)樁號(hào)為K12+618，中卡麥支線起點(diǎn)于主線K5+706處，止于中卡麥，樁號(hào)為K0+865，路線總長(zhǎng)為13.515 km。全部為舊路拓寬路段。

本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)參照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中，主線K+000～K2+020路基寬為6.5m，路面寬5.5m，主線K2+020～K12+618路基寬4.5 m路面寬3.5 m;中卡麥支線：K0+000～K0+865段路基寬4.5 m,路面寬3.5 m，全線采用水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)速度為20 km/h,設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載為公路—Ⅱ級(jí)，全線長(zhǎng)13.515Km.按照說(shuō)明，我單位充分利用地形，在控制工程數(shù)量的原則優(yōu)化線型，盡量做到少占耕地、房屋、減少對(duì)環(huán)境的破壞，做到經(jīng)濟(jì)上合理。

2監(jiān)理目標(biāo)

本工程監(jiān)理目標(biāo)為工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，監(jiān)理小組本著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則，按照投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大監(jiān)理要點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的工作態(tài)度，履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理過(guò)程中主要通過(guò)巡查、旁站、見(jiàn)證、測(cè)量、抽查等多種方法進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)理。

3水泥混凝土路面施工監(jiān)理

3.1水泥混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)理

3.1.1施工準(zhǔn)備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制

(1)編制監(jiān)理規(guī)劃，明確監(jiān)理目標(biāo)，制定監(jiān)理工作程序，組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容。

(2)組織監(jiān)理組人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、文件，做好圖紙自審工作，熟悉施工招投標(biāo)文件、施工承包合同及有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范，編制監(jiān)理細(xì)則，并進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底，為監(jiān)理工作開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。

(3)參與交樁并進(jìn)行復(fù)核，檢驗(yàn)施工單位引出的控制點(diǎn)。

(4)參加設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審會(huì)議，做好會(huì)議記錄。

(5)參加管線現(xiàn)場(chǎng)交底及查勘。

(6)審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性，提出監(jiān)理意見(jiàn)并督促其按施工組織設(shè)計(jì)組織實(shí)施。

(7)督促施工單位建立完善的工程項(xiàng)目管理組織，核對(duì)主要管理人員是否與招標(biāo)文件一致，檢查主要崗位人員證件，從理上保證工程質(zhì)量。

(8)督促施工單位建立并完善“三檢”制度，即班組自檢，質(zhì)量檢員檢查合格后，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)查，然后再上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收的檢查驗(yàn)收制度。每一道工序均需由監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。從程序上保證質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。

使用空三加密成果輸出DEM和DOM產(chǎn)品，完成接邊、分幅等工作。DOM制作完成以后，使用三種方法對(duì)DOM進(jìn)行精度檢測(cè)：

(9)嚴(yán)格審查施工單位的進(jìn)場(chǎng)材料及材料來(lái)源，嚴(yán)把材料關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確保工程質(zhì)量。對(duì)于原材料，主要通過(guò)建立見(jiàn)證取樣制度，現(xiàn)場(chǎng)抽查送檢，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對(duì)于半成品，主要檢查產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)還核查廠家的資質(zhì)證書(shū)及營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

3.1.2施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

(1)督促施工單位確實(shí)作好各道工序技術(shù)交底工作，嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工，施工中通過(guò)巡查與旁站相結(jié)合跟蹤進(jìn)行監(jiān)理，重要工序如路面澆筑進(jìn)行全程旁站監(jiān)理，對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗(yàn)，直至整改合格。

(2)嚴(yán)格控制各道工序驗(yàn)收制度。

(3)嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)督施工單位按施工進(jìn)度、試驗(yàn)頻率要求進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)督試驗(yàn)取樣過(guò)程、試塊制作過(guò)程、送檢過(guò)程，確保實(shí)驗(yàn)有效性和準(zhǔn)確性。

(4)對(duì)施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)、甲方協(xié)商解決。

3.1.3竣工階段質(zhì)量監(jiān)理工作

督促施工單位進(jìn)行自檢、自糾，核查施工單位內(nèi)業(yè)資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量和外觀評(píng)定，編寫(xiě)資料核查報(bào)告、質(zhì)量評(píng)估報(bào)告和監(jiān)理工作總結(jié)。

3.2工程進(jìn)度監(jiān)理

(1)審查和批準(zhǔn)施工單位總施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督其實(shí)施。施工過(guò)程中督促施工單位嚴(yán)格按照計(jì)劃要求的勞力、機(jī)械、材料要求投入施工。施工情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，并采取補(bǔ)救措施。

(2)由于本工程在2013年5月份受到強(qiáng)降雨對(duì)填隙碎石基層的影響和路面混凝土施工時(shí)的市場(chǎng)水泥短缺的影響，導(dǎo)致工程修補(bǔ)不斷、停工不斷，嚴(yán)重阻礙了施工進(jìn)度，造成了工期的拖延。

3.3工程投資監(jiān)理

(1)熟悉工程招標(biāo)工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙、文件，認(rèn)真審核工程量簽證，較大的工程量變更必須甲方同意。

(2)審核工程月進(jìn)度報(bào)表，認(rèn)真審核當(dāng)月已完工程量。

(3)審核工程竣工總結(jié)算，簽署竣工支付證明。

3.4工程安全監(jiān)理

在安全管理過(guò)程中，監(jiān)理辦制定了相關(guān)安全管理制度措施，定期或不定期對(duì)承包單位的安全工作進(jìn)行檢查，并要求承包單位建立健全的安全管理體系，搞好安全生產(chǎn)教育工作及交底工作， 本工程在施工過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。但沿線多處危險(xiǎn)路段未設(shè)置防護(hù)設(shè)施，存在安全隱患，建議業(yè)主盡快確定施工方案，及時(shí)組織施工，消除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生，確保人民生命及財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王建軍.淺析水泥混凝土路面施工要點(diǎn)控制[J].科技信息，2012，(19):396.

收稿日期：2015-11-15

作者簡(jiǎn)介：劉開(kāi)榮(1968-)，男，貴州興義人，助理工程師，主要從事公路與橋梁施工監(jiān)理方面研究。

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

文章編號(hào)：1008-3383(2016)06-0181-01