李明軒(中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)

儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗的影響因素及降耗措施分析

李明軒(中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古包頭銷售分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)于油品等能源的需求量越來(lái)越大，然而在對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候，如果所采取的方法不對(duì)，將會(huì)使得油品出現(xiàn)一定的損壞，從而造成較大的能源浪費(fèi)。因此對(duì)于油品能源，做好相應(yīng)的儲(chǔ)存以減小損耗意義重大。這就需要相關(guān)企業(yè)在對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候，配備專業(yè)的技術(shù)人員，提出有效的油品降耗措施來(lái)對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存，從而減少不必要的浪費(fèi)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。本文首先對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗的影響因素進(jìn)行了相應(yīng)的分析，然后針對(duì)這些影響因素提出了相應(yīng)的降耗措施，以供相關(guān)人士參考。

儲(chǔ)油罐;油品損耗;影響因素;降耗措施

由于油品具有揮發(fā)的性質(zhì)，因此在油品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中造成一定的油品損耗無(wú)可避免，尤其是在油品儲(chǔ)存的過(guò)程中，由于揮發(fā)造成的油品損耗更加嚴(yán)重。而油品發(fā)生損耗，不僅會(huì)使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益下降，同時(shí)還會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成一定程度的污染，更為嚴(yán)重的是，當(dāng)周圍空氣中的油蒸汽達(dá)到一定的限值時(shí)，可能會(huì)發(fā)生爆炸事故嚴(yán)重威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，在油品儲(chǔ)存的過(guò)程中，降低油品的損耗程度，不僅有利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)還能在保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，保護(hù)周圍的生態(tài)環(huán)境。

1 油品損耗的影響因素

儲(chǔ)油罐內(nèi)氣相傳質(zhì)的三種形式：分子擴(kuò)散、熱擴(kuò)散及強(qiáng)制對(duì)流。分子擴(kuò)散是由于儲(chǔ)油罐內(nèi)上部氣體空間油氣濃度分布不均勻，油蒸汽在濃度差的作用下從高濃度向低濃度運(yùn)移的過(guò)程。在儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣分子由下向上遷移，從而使得儲(chǔ)油罐內(nèi)上部氣體空間油氣濃度增加。熱擴(kuò)散是由于溫度的變化引起罐內(nèi)空間溫度分布不均勻而產(chǎn)生的油氣擴(kuò)散過(guò)程，油蒸汽從高溫區(qū)域向低溫區(qū)域擴(kuò)散。強(qiáng)制對(duì)流是由于罐內(nèi)壓強(qiáng)分布不均引起油蒸汽從高壓區(qū)域向低壓區(qū)域運(yùn)移的過(guò)程。儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品在一定的壓力、溫度條件下就會(huì)發(fā)生氣化。

引起油品發(fā)生損耗的原因大致有儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗、作業(yè)損耗及設(shè)備故障損耗這三種，其中儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗起主導(dǎo)作用。下面對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的分析：

1.1 儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗

儲(chǔ)油罐內(nèi)油品的損耗主要來(lái)自于儲(chǔ)存蒸發(fā)損耗。儲(chǔ)存損耗又包括自然蒸發(fā)損耗、小呼吸損耗及大呼吸損耗。自然蒸發(fā)損耗是由于儲(chǔ)罐密封性不好引起油品與大氣流通而發(fā)生的油品損耗；大呼吸損耗是由于罐內(nèi)自由液面的升降導(dǎo)致油蒸汽經(jīng)機(jī)械呼吸閥排出；小呼吸損耗是由于晝夜溫差，使得儲(chǔ)罐內(nèi)的油蒸汽壓力發(fā)生變化，吸入空氣造成的油氣損耗。

1.2 作業(yè)損耗

作業(yè)損耗主要包括裝卸油損耗、設(shè)備維護(hù)損耗及其他操作損耗。裝卸損耗是在裝卸油品的過(guò)程中造成的油品損耗，主要表現(xiàn)為大呼吸損耗，有時(shí)也會(huì)表現(xiàn)為飽和損耗；設(shè)備維護(hù)損耗是在對(duì)管線、泵機(jī)組等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中造成的油品損耗；其他操作損耗是在清洗罐底、油品倒灌以及灌泵時(shí)造成的油品損耗。

1.3 設(shè)備故障損耗

有時(shí)候設(shè)備發(fā)生故障也會(huì)導(dǎo)致油品的損耗。如浮頂罐密封圈不嚴(yán)，油罐、泵機(jī)組等設(shè)備泄漏，機(jī)械呼吸閥漏氣造成的損耗。

2 降低油品損耗的措施

工藝上常采用嚴(yán)格控制油品儲(chǔ)存的條件，優(yōu)化操作、加強(qiáng)管理，油氣回收等措施來(lái)降低儲(chǔ)油罐內(nèi)油品損耗。

2.1 嚴(yán)格控制油品儲(chǔ)存的條件

油品的儲(chǔ)存溫度、壓力直接影響著油品損耗。從溫度方面著手可采用淋水、刷涂料（白色）、縮小晝夜溫差等方式減少油品損耗；從壓力方面著手可以控制外界環(huán)境的壓強(qiáng)，提高油罐承壓能力來(lái)減少油品的小呼吸損耗。如采用球形罐可明顯提高儲(chǔ)罐的承壓能力，但是造價(jià)較高。同時(shí)適當(dāng)通風(fēng)，既能保證油氣的流通，也可以使油品的損耗量降到最低。

2.2 優(yōu)化操作、加強(qiáng)管理

優(yōu)化操作：檢尺人員應(yīng)盡量在清晨或傍晚作業(yè)，此時(shí)儲(chǔ)油罐內(nèi)外壓差較小，排氣損耗較少，檢尺完成后應(yīng)盡快蓋上油蓋；化驗(yàn)人員對(duì)油品進(jìn)行水含量等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)時(shí)應(yīng)緩慢放油，降低油品的通風(fēng)損耗及小呼吸損耗；盡量高液位儲(chǔ)油，減小油氣空間；平時(shí)盡量不要打開(kāi)儲(chǔ)油罐上的透光孔和量油孔等；縮短收發(fā)油之間的時(shí)間間隔；裝油進(jìn)罐時(shí)采用液下密閉的形式。

加強(qiáng)管理：定期檢查機(jī)械呼吸閥、計(jì)量裝置等設(shè)備的密封狀況；盡量減少油品輸轉(zhuǎn)次數(shù)，減少油品與空氣接觸的機(jī)會(huì)；定期檢尺檢測(cè)油罐液位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況；提高操作及管理自動(dòng)化水平，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)油罐溫度、壓力、液位等參數(shù)的變化，防止意外事故的發(fā)生；加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工作人員的培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)及技術(shù)水平；及時(shí)統(tǒng)計(jì)、傳遞罐區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及情況。

2.3 油氣回收

常用的油氣回收技術(shù)有三種：冷凝法、吸附法及吸收法。冷凝法是采用多級(jí)冷凝器對(duì)油氣進(jìn)行深度冷凝，實(shí)現(xiàn)回收油蒸汽的目的；吸附法是通過(guò)活性炭、天然沸石等固體吸附體在一定條件下對(duì)油氣進(jìn)行選擇性吸附來(lái)回收油氣；吸收法是利用油氣的化學(xué)性質(zhì)，使用適宜的吸收劑與油氣在吸收塔內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)回收油氣的技術(shù)。在這三種技術(shù)基礎(chǔ)上，又衍生出了一些改進(jìn)工藝，如工業(yè)上常采用管線連通儲(chǔ)存同一種油品的油罐，再通過(guò)一根集氣管連接集氣罐，構(gòu)成密閉的油氣回收系統(tǒng)有效回收揮發(fā)損耗的油蒸汽，對(duì)于輕組分氣體油氣回收系統(tǒng)的回收率可達(dá)90%以上。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)油品進(jìn)行儲(chǔ)存的時(shí)候，采取有效的措施以減少油品的損耗意義重大，需要相關(guān)單位引起足夠的重視，并切實(shí)采取有效的措施做好這一工作。本文主要對(duì)油氣儲(chǔ)存過(guò)程中存在的蒸發(fā)損耗、作業(yè)損耗及設(shè)備故障損耗這三個(gè)方面進(jìn)行了原因分析，并有針對(duì)性的提出了降低油品損耗的操作方法和管理手段，希望對(duì)今后的油品儲(chǔ)存具有一定的指導(dǎo)意義。

[1]李陽(yáng)，古道金，張徐莉.儲(chǔ)油罐蒸發(fā)損耗成因及對(duì)策探討[J].當(dāng)代化工，2011，（5）：486-487.

[2]黃維秋，鐘秦.車船裝油過(guò)程油品蒸發(fā)損耗影響因素分析[J].油氣儲(chǔ)運(yùn)，2014，23（8）：44-48.

[3]吳國(guó)彬，陳美英.油品儲(chǔ)存損耗分析與對(duì)策[J].中國(guó)化工貿(mào)易，2015，（34）：159.