張學(xué)超
(徐州市銅山區(qū)公路管理站,江蘇 徐州 221116)
關(guān)于河塘清淤回填施工工藝探討
張學(xué)超
(徐州市銅山區(qū)公路管理站,江蘇 徐州 221116)
在河塘段新建公路施工時(shí),只有處理好河塘清淤回填才能保證工程的質(zhì)量。
河塘;清淤回填;施工工藝
在新建設(shè)的公路工程中,特別是在高速公路的建設(shè)過(guò)程中,不可避免的會(huì)遇到河塘段軟土地基。京福高速西繞城段JF-XRC-4標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)K9+665.1,終點(diǎn)樁號(hào)K19+430,全長(zhǎng)9.7649km。本標(biāo)段所經(jīng)區(qū)域地勢(shì)平坦,水系發(fā)育,河渠交錯(cuò),沿線分布溝渠河塘較多,主線有河塘19處之多,需清淤73467 m3。顯然河塘段地基的路基如何施工,就成為一個(gè)十分重要的問(wèn)題。以下僅對(duì)河塘段路基的施工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討。
根據(jù)河塘的地形位置橫斷面,相鄰兩橫斷面間距不大于10m,然后進(jìn)行每一斷面的距離丈量與高程的測(cè)量,同一橫斷面上兩點(diǎn)之間的間距不大于5m,河床斷面變化處必須加密測(cè)點(diǎn),橫斷面及其斷面上點(diǎn)的布置要有代表性。由監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員共同對(duì)將處理的河塘進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,用水準(zhǔn)儀測(cè)量其淤泥頂面、水面及河塘土埂標(biāo)高,用鋼尺測(cè)量河塘的平面尺寸,做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)記錄,并雙方簽認(rèn)。繪制清淤前河塘實(shí)測(cè)圖及平面位置圖。
用挖機(jī)、自卸車配合清理該段雜草,將腐殖土等運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)。
對(duì)不需要全面積清淤的河塘,確定圍堰位置。圍堰需用不透水性材料修筑,以防漏水,對(duì)某些排水不暢的河塘人工配合機(jī)械開挖排水溝及積水坑,以方便排水。然后用抽水機(jī)將坑塘內(nèi)積水排出,至排凈為止。
用挖掘機(jī)對(duì)溝塘內(nèi)淤泥進(jìn)行清理,自卸車配合把其運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)。淤泥清理至坑底面無(wú)淤泥及有機(jī)腐殖質(zhì)、底面基本平整后,開始在堤岸開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,且向內(nèi)傾斜3%,以利于填挖結(jié)合處的土體穩(wěn)定性。每層臺(tái)階高度0.5m。臺(tái)階不平整處,用人工修整。清理后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理確認(rèn)。
報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師測(cè)量清淤后溝塘斷面尺寸及高程,并根據(jù)清淤前的同點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),完畢后雙方在溝塘測(cè)量記錄上簽認(rèn),繪制開挖后溝塘斷面圖,計(jì)算開挖量和回填量,確認(rèn)清淤工程量及回填工程量,并報(bào)送監(jiān)理工程師。
對(duì)于清淤完畢的河塘,應(yīng)加快進(jìn)行河塘的回填工作,一般地段回填50cm碎石土,然后再用6%石灰土至原地面(對(duì)于粉噴樁處理地段采用素土回填),回填時(shí)分層填筑,并注意壓實(shí)度的逐漸過(guò)渡,至原地面其壓實(shí)度不小于90%。處于軟基路段的需增設(shè)塑料土工格柵進(jìn)行加強(qiáng)處理(設(shè)置在地表40cm石灰土層上下)。河塘回填采用推土機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè),裝載機(jī)用于回填材料的投送,推土機(jī)負(fù)責(zé)粗平工作,壓路機(jī)負(fù)責(zé)壓實(shí),邊角處采用人工補(bǔ)料及整平。原則上河塘回填一直填至軟基處理底標(biāo)高,并計(jì)算河塘回填方量。
回填方法:
(1)對(duì)于用作填料的碎石土要求碎石含量不小于80%,粒徑不大于15cm。
(2)回填料為灰土的采取在取土坑內(nèi)燜灰處理,素土晾曬?;靥顣r(shí)必須使用成品土,灰土要求灰劑量、含水量均達(dá)到規(guī)范要求后用車輛運(yùn)至并堆放于處理河塘邊上。
(3)清淤報(bào)驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)于一般地段用裝載機(jī)裝運(yùn)合格的碎石土分兩層回填河塘,每層用推土機(jī)整平后再用壓路機(jī)碾壓或用履帶排壓(壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí),以防沉陷),碾壓遍數(shù)采用水準(zhǔn)儀定點(diǎn)觀測(cè)法確定,直到點(diǎn)位高程數(shù)值無(wú)變化為止。
(4)當(dāng)在軟基處理地段時(shí),晾曬好的素土用裝載機(jī)、推土機(jī)回填整平,分層碾壓(碾壓同灰土)。
每層填料壓實(shí)后自檢,并經(jīng)監(jiān)理抽檢其壓實(shí)度及每層厚度(壓實(shí)度檢測(cè)用環(huán)刀法),合格后,進(jìn)行下一層施工,直至河塘填筑完畢。
綜上所述,河塘請(qǐng)淤回填的施工工序?yàn)椋洪_挖前河塘測(cè)量→清理雜草、腐殖土→抽水→清淤、開挖臺(tái)階→測(cè)量清淤后河塘斷面→河塘回填→壓實(shí)度檢測(cè)
(1)清淤開挖前應(yīng)按地質(zhì)情況放足坡度,防止塌坡保證施工安全。
(2)開挖前充分備料,做好備料的含水量、灰劑量自檢和抽檢工作,含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),灰劑量控制在5.5-6.5%范圍內(nèi)。
(3)填料分層進(jìn)行,嚴(yán)格控制每層填料厚度及壓實(shí)度,碎石土每層25cm,灰土每層20cm。用壓路機(jī)碾壓4-5遍,達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。
(4)回填前先行驗(yàn)基,邊坡穩(wěn)定,基底平整,基坑內(nèi)采取排水降低地下水位措施,使基坑保持無(wú)水狀態(tài)。
(5)抽水后溝塘及時(shí)開挖并及時(shí)回填,防止坑內(nèi)積水造成浸泡基底,影響回填施工填料的壓實(shí),同時(shí)二次抽水也造成施工成本增加。
(6)密切關(guān)注天氣變化,合理安排施工作業(yè),避免雨天對(duì)溝塘處理而造成施工的困難。
(7)若所備灰土含水量較大,再將灰土翻拌一遍,使其利于含水量下降。
以上只是簡(jiǎn)單的介紹了河塘清淤回填的施工工藝,希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同行們多提寶貴意見,以便我們?cè)趯?shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高河塘段路基的施工水平。
TE357.1+3
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1671-3818(2016)10-0075-01