國際視野

2020年全球物料搬運設備近70%新增市場需求將出現(xiàn)在中國

根據(jù)麥肯錫近期的一份報告預測，2020年全球物料搬運設備近70%的新增市場需求都將出現(xiàn)在中國市場；而像北美和歐洲這樣的傳統(tǒng)成熟市場，預計同期增長會受到不小的抑制。報告指出，到2020年，全球物料搬運設備的需求預計將每年增長5.3%，直至1760億美元。

在所有的物料搬運設備市場中，自動化倉儲系統(tǒng)（AS/RS）和自動導引車（AGV）設備將是未來5年市場需求最旺盛的板塊，特別是以中國為首的發(fā)展中國家的物流和運輸企業(yè)，將在未來進一步加大對這些產(chǎn)品的采購需求。這是因為當前發(fā)展中國家制造業(yè)以及服務業(yè)都正在經(jīng)歷一個非常穩(wěn)定的提升階段，從而對于物料搬運市場，尤其自動化倉儲系統(tǒng)以及自動導引車市場有著巨大的需求。

而在北美洲和歐洲相對成熟的市場環(huán)境，由于企業(yè)需要尋求替代產(chǎn)品，相關物料搬運設備的市場需求則更具備周期性的特質(zhì)。2013到2016年，北美物料搬運設備市場份額之所以出現(xiàn)持續(xù)增長，是由于經(jīng)濟條件的改善和不斷增長的制造業(yè)指數(shù)等因素共同決定的。相比之下，全球物料搬運設備在歐洲的市場份額在這段時間則是顯著下降的態(tài)勢，這是由于同期歐洲多個國家持續(xù)的經(jīng)濟動蕩造成的。（資料來源：美國《當代物料搬運》雜志10月刊）

日本企業(yè)測試無人快遞推動收件便捷化

當購物逐漸線上化，快遞就變成人們生活中不可或缺的一部分；可消費者也有收快件的煩惱，就是總要跟快遞員協(xié)調(diào)收件的時間。近日有消息稱，日本有公司正在開發(fā)無人化快遞App，當顧客下單后，無人駕駛貨車就會在顧客指定時間及地點將貨物送到，這對于長時間不在家的上班族來說可謂方便了很多。

當陸續(xù)有多家科技或汽車公司將無人駕駛技術應用在私家車及公車等交通工具之后，日本互聯(lián)網(wǎng)公司DeNA則和有“黑貓快遞”之稱的日本物流公司雅馬拓（Yamato）聯(lián)手，宣布將在2017年3月開始測試無人化快遞服務“ROBO貓宅急送”。該服務不但可以增加公司夜間的配送量，還可以使快遞變得更加快捷方便。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，無人化快遞服務測試將為期一年，會在允許自動駕駛的地區(qū)進行。測試期間，為保證安全，雖然仍舊會配備駕駛員，以應對隨時可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，但DeNA表示未來將實現(xiàn)完全無人駕駛。（資料來源：《華爾街日報-亞太篇》10月刊）

美國電商物流新戰(zhàn)略：用智能購物機器人取代傳統(tǒng)的購物車

為了提高人們的購物體驗，沃爾瑪正打算在國外門店中用購物機器人來取代購物車，讓機器人成為人們的購物伴侶。

為了實現(xiàn)這一目標，沃爾瑪選擇與第五元素機器人公司（Five Elements Robotics）進行合作。不過目前兩家公司都沒有透露太多合作細節(jié)。按照第五元素機器人公司已有的產(chǎn)品來看，這次合作的效果應該不錯。

第五元素機器人公司主要專注于Budgee（一個可以四處跟隨用戶的私人機器人），它擁有很大的儲存空間可以用于購物，或幫助主人攜帶物品。同樣的技術也可以被集成到購物車上，這就意味著購物車不僅不用推，還會自動跟著消費者走，雙手的解放讓顧客查看貨架上的商品變得輕松自然。

另外，購物機器人還可以充當導購員的角色。消費者僅需把他們的購物清單展示給機器人，它就會定位清單上的商品，讓消費者輕而易舉就可以找到自己想要購買的商品。（資料來源：美國《當代物料搬運》雜志10月刊）