王靜
摘 要:雖然傳統(tǒng)磨煤機的出口壓力、出口溫度控制是2個獨立的系統(tǒng),但是,它們會相互影響,導致控制回路發(fā)生耦合。簡要分析了控制回路發(fā)生耦合的原因,綜合冷風量、熱風量的相關控制策略,并采取調節(jié)總風量和熱冷風配比的方法自動控制壓力和溫度,從根本上解決系統(tǒng)耦合的問題。
關鍵詞:解耦;總風量;風配比;磨煤機
中圖分類號:TM621.6 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.04.061
在電力應用中,傳統(tǒng)磨煤機的出口壓力、出口溫度控制是一對比較典型的耦合系統(tǒng)。以該系統(tǒng)為例,研究相應的解耦辦法。傳統(tǒng)磨煤機的熱力系統(tǒng)如圖1所示。
風壓擾動會在一定程度上改變冷風量,使風溫發(fā)生變化。為了保證風溫的穩(wěn)定性,溫度調節(jié)回路將調節(jié)熱風量。熱風量的改變會使總風量向相反的方向變化,進而引起更大的壓力擾動。溫度的擾動結果與此相同。風壓對風溫、風溫對風壓的耦合作用是相互的,只要它們存在,就很難保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。特別在小容積系統(tǒng)或2種介質需求相當?shù)南到y(tǒng)中,很難自動調節(jié)風壓和風溫。本文將從熱力系統(tǒng)和控制策略兩方面入手研究解耦的方法,以期為日后的相關工作提供參考。
1 問題分析
對于傳統(tǒng)磨煤機,出口壓力和溫度控制是2個獨立的調節(jié)回路。如果將這兩種介質的混合過程看作理想過程,即將冷熱風混合看作理想的氣體混合,當磨出力不變時,溫度變化不明顯。傳統(tǒng)調節(jié)流程如圖2所示。在圖2中,壓力對總風量的傳遞函數(shù)和溫度對熱冷風配比的傳遞函數(shù)是一階慣性環(huán)節(jié)。
在具體工作過程中,壓力調節(jié)回路控制的是磨入口的冷風門開度,所以,可以改變冷風量Q1來調節(jié)磨出口的壓力。壓力調節(jié)回路的關系式為:
雖然改變冷風量可改變總風量,控制壓力,但是,這也會改變熱冷風配比,從而影響溫度。從式(1)中可看出,溫度的變化會影響磨出口壓力,它們之間是傳遞關系。如果壓力回路在調節(jié)總風量時溫度恒定,則壓力回路可簡化成圖3所示框圖。要想圖3所示的內容成立,在調節(jié)壓力的過程中,溫度要始終不變。因為熱冷風配比決定了溫度,如果熱冷風配比不變,則溫度恒定,即:
式(2)中:K(t)為溫度函數(shù),當T為額定值時,K(T0)為常數(shù)α.常數(shù)α是額定溫度下(T0)熱風需求量與冷風需求量的比。
溫度調節(jié)回路可以控制磨入口的熱風門開度,改變熱風量,從而達到調節(jié)磨出口溫度的目的。溫度調節(jié)回路的相關關系式為:
雖然改變冷風量可以改變熱冷風配比,控制溫度,但也同時改變了總風量,進而影響了壓力值。從式(3)中可以看出,
壓力的變化會影響磨出口的溫度,它們之間是傳遞關系。如果溫度回路在調節(jié)熱冷風配比時能夠保持壓力恒定,則溫度回路就可以簡化為圖3所示框圖。要想圖3所示的內容成立,在調節(jié)溫度的過程中,要保持壓力不變。因為壓力會受總風量的影響,所以,要想保證總風量恒定,則相應的關系式為:
式(4)中:Q(p)為壓力函數(shù),不同的壓力定值對應不同的總風量。在額定工況下,將壓力函數(shù)表示為100,則式(4)可演變?yōu)椋?/p>
由式(5)可知,冷風量與熱風量的增減方向相反,但總和不變。
綜上所述,影響風壓的是總風量,而非冷風量;影響溫度的是熱冷風配比。對于相互獨立的冷風控制系統(tǒng)和熱風控制系統(tǒng),改變任何一方都會改變總風量和冷熱風配比。因此,有效調節(jié)出口壓力,保證冷熱風配比不變是非常重要的。在調節(jié)出口溫度時,要保證總風量的穩(wěn)定性。
2 解決方案
2.1 方案1
鑒于上述問題,相關人員可以利用前饋系統(tǒng)改進控制系統(tǒng)。在壓力調節(jié)回路中,可將熱風風量的變化情況作為前饋量。當熱風擋板變化時,冷風擋板也會發(fā)生相應的變化,所以,總風量一定要保持穩(wěn)定。在此過程中,可以根據(jù)熱風擋板發(fā)出的指令調節(jié)前饋量。前饋量是用擋板特性曲線修正值和理想氣體的相關參數(shù)計算出的。
在溫度調節(jié)回路中,可以增加冷風量,將其變化情況作為前饋。當冷風量發(fā)生變化時,熱風量也會相應改變,所以,冷熱風配比要保持不變。在實際工作中,可以此為原則計算前饋量。但是,這種方案并沒有從根本上解決耦合問題,而是將其轉移到前饋系統(tǒng)中。當冷風調節(jié)指令增加時,其經前饋加入到熱風調節(jié)回路中,增加熱風調節(jié)指令。而熱風調節(jié)指令的增加又會通過前饋系統(tǒng)減少冷風量,反而影響冷風的調節(jié),影響系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。因此,在實際應用過程中,可以根據(jù)具體情況保留一套控制系統(tǒng)的前饋。這樣,能有效保證過程變量的穩(wěn)定性。
2.2 方案2
在解決問題的過程中,可以從熱力系統(tǒng)入手。具體的改造方案如圖4所示。將原來的冷風、熱風調節(jié)擋板作為溫度調節(jié)擋板1和溫度調節(jié)擋板2,冷風、熱風經過各自擋板后匯集到母管中混合。這時,可在母管上增加1個壓力總風門作為壓力調節(jié)擋板,而冷風和熱風也會經過壓力總風門進入混合容室。
2.2.1 控制策略
當溫度變化時,可控制2個溫度擋板向相反的方向動作。當溫度升高時,關小熱風擋板,開大冷風擋板,以達到控溫的目的。因為2個擋板的動作相反,如果再整定,就要保證管道阻力系數(shù)不變,這樣才不會影響風壓。當壓力發(fā)生變化時,可調整壓力調節(jié)擋板。當壓力調節(jié)擋板動作時,只會改變管道阻力,而不會影響冷熱風配比Q2/Q1,所以,它也不會影響風溫。
2.2.2 系統(tǒng)整定
系統(tǒng)投入運行的關鍵取決于2個溫度調節(jié)擋板的特性。在此過程中,要保證2個擋板動作時不會改變管道的阻力。在實際應用中,可采用相關方法獲得擋板的整定曲線。其工作原理是:以額定風壓為基準,當溫度調節(jié)擋板2開到一定值時,可調整溫度調節(jié)擋板1.這時,要保持額定風壓,記錄此時冷風、熱風擋板的開度,獲得整定曲線中的一點。然后,再改變溫度調節(jié)擋板2的開度,調整溫度調節(jié)擋板1的開度,使風壓值達到額定風壓,獲得整定曲線中的一點。這樣,就能獲得擋板全過程的對應關系整定曲線。
這個方案從根本上解決了耦合的問題,但是,現(xiàn)有熱力系統(tǒng)的改造工程仍有一定的難度,除非原設計就采用此方案,否則,需要重新布置管道,增加擋板。
2.3 方案3
詳細研究了方案2后,工作人員提出,可在原有熱力系統(tǒng)的基礎上采取相應的改進控制策略完成方案2中的計劃。具體做法是,先不考慮磨出口的壓力,調整磨出口溫度是為了不影響磨出口壓力,所以,可仿效方案2執(zhí)行。如果溫度調節(jié)回路能夠直接控制2個擋板向相反的方向動作,那么,利用2個擋板的動作就可以改變冷熱風配比,從而達到調溫的目的。同時,因為2個擋板的動作相反,那么,要想再整定,就要保證管道阻力系數(shù)不變,這樣就不會影響風壓。如果按照方案2整定擋板,那么,在調節(jié)風壓時,可以在2個擋板的控制指令上累加風壓控制指令,讓2個擋板在風壓控制指令下同時向相同的方向動作,從而調節(jié)壓力總風門的流量。改進后的控制原理如圖5所示。
由圖5可知,對于溫度調節(jié)器PID1的輸出,路經F(x)經過修正后,加上壓力調節(jié)器的輸出,形成了熱風調節(jié)擋板指令;另一路被100減后形成反向擋板指令,經過加法器形成冷風調節(jié)擋板指令。對于壓力調節(jié)器PID2的輸出,路經加法器會輸出熱風調節(jié)擋板指令;另一路經過乘法器,將乘熱冷配比系數(shù)α加至加法器,會輸出冷風調節(jié)擋板指令。
在調節(jié)壓力的過程中,雖然2個風門擋板向相同的方向動作,但是,在動作過程中,為了保證冷熱風配比不變,2個擋板的動作幅度不應一致,要按照冷熱配比的關系動作。如果冷風動作為X,則熱風動作為αX.
在整定過程中,熱冷風配比系數(shù)α是額定工況下的熱風需求量除以額定工況下的冷風需求量。在實際應用中,當磨出口溫度、壓力穩(wěn)定在額定值時,2個擋板有一定的開度。此時,熱風擋板的開度與冷風擋板的開度比經過溫度修正可表示為α.
在整定F(x)時,冷風、熱風擋板的特性關系曲線可用實驗方法獲得。其基本工作原理是:以額定風壓為基準,當冷風擋板開到一定值時,調整熱風擋板,使風壓保持在額定風壓。這時,可記錄此時的冷風、熱風擋板開度,得到關系曲線中的一點,然后再改變冷風擋板的開度,調節(jié)熱風擋板,使風壓達到額定風壓,得到另一點。如此,就可以完成擋板全過程的對應關系。
在實際工作中,PID可以按照常規(guī)單回路調節(jié)器整定。
3 結束語
經過簡化改造后,溫度系統(tǒng)和壓力系統(tǒng)徹底分離,它們之間不會相互影響,從根本上解決了耦合的問題。
〔編輯:白潔〕