李建設(shè) 郭 智

河南亞偉市政工程有限公司

淺談市政工程中挖孔抗滑樁施工技術(shù)的應(yīng)用

李建設(shè) 郭 智

河南亞偉市政工程有限公司

抗滑樁是治理滑坡中經(jīng)常采用的工程措施，利用抗滑結(jié)構(gòu)來支撐滑坡，使其附近的設(shè)施免受其害。抗滑樁是通過滑坡體直到滑床的樁柱，增強(qiáng)滑坡的穩(wěn)定性。按照施工條件、推力大小、防水要求以及滑體的厚薄等的不同，抗滑樁可以采用鋼樁、鋼筋混凝土樁、木樁等?？够瑯妒侵卫砘碌闹匾胧?，是為了阻止滑坡進(jìn)行的一項(xiàng)支撐工程，一般情況下，主要是通過人工挖孔，采用鋼筋混凝土澆注的樁，這樣會(huì)給施工帶來便利又有縮短工期、省工省料等優(yōu)勢(shì)。為此，本文主要對(duì)市政工程挖孔抗滑樁施工方法、應(yīng)用及注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析與探究。

市政工程；挖孔抗滑施工

一、市政工程挖孔抗滑樁施工方法

1、施工中穩(wěn)定滑坡的措施

（1）清順滑體坡面，鏟除陡坡，陡坎壁，填塞裂縫。如有可能，可根據(jù)設(shè)計(jì)需要，先在滑體范圍內(nèi)處，分別漿砌圈形截水溝減少地表水下滲。

（2）在抗滑樁施工范圍，應(yīng)大致整平地面，靠山一側(cè)刷出寬度不小于2m的平臺(tái)，另一側(cè)如系棄碴或松散滑體，即應(yīng)填平夯實(shí)，避免對(duì)樁產(chǎn)生側(cè)壓。

（3）樁孔開挖，應(yīng)視下滑力的大小，滑體的土石結(jié)構(gòu)、破壞程度及地下水等不同情況，采用全面同時(shí)開挖或跳躍式間隔開挖。

2、樁身開挖的準(zhǔn)備工作

現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)，按設(shè)計(jì)測(cè)定樁位，進(jìn)行施工放樣。放樣時(shí)要根據(jù)工地具體情況和施工可能發(fā)生的誤差，每邊較設(shè)計(jì)尺寸略大一些（一般為5cm）。然后整平孔口場(chǎng)地。在井口上豎井架或搖頭扒桿出碴、進(jìn)料、起吊高度應(yīng)高出井口3m以上，搭設(shè)臨時(shí)風(fēng)雨棚，做好井口排水溝。為了施工人身安全，井口設(shè)欄桿（薄殼支護(hù)高出地面者可不設(shè)）及供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關(guān)門。

3、樁孔開挖

土質(zhì)開挖采用短鎬、鏟、鍬人工開挖，蘿筐裝土碴，卷?xiàng)顧C(jī)起吊出碴。弧石或基巖，須進(jìn)行放炮；在滑動(dòng)面以下土質(zhì)堅(jiān)硬的地方，為加快施工進(jìn)度，也需爆破松土。爆破時(shí)要注意眼孔布置和裝藥量。在施工過程中，因土層較弱、松散、地下水作用，或因放炮作用引起塌方面積較小時(shí)，必須嚴(yán)格控制井內(nèi)及鄰近的放炮，立即進(jìn)行護(hù)壁支護(hù)，在塌空處填充塊石，護(hù)壁適當(dāng)加筋，澆灌砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%前不宜拆除模板頂撐。

4、井孔的開挖支護(hù)

（1）砼薄殼護(hù)壁：砼薄殼護(hù)壁的每節(jié)開挖深度為0.6m～2.0m。當(dāng)上節(jié)砼護(hù)壁澆灌后，經(jīng)過一段時(shí)間（根據(jù)氣溫、土質(zhì)與砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度而定）即可拆除橫撐，繼續(xù)下挖，先挖Ⅰ部，后挖Ⅱ部。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)面位置與設(shè)計(jì)標(biāo)高不符時(shí)要及時(shí)進(jìn)行分析研究和補(bǔ)充設(shè)計(jì)辦理變更設(shè)計(jì)。

薄殼護(hù)壁的砼灌注，上下節(jié)連成整體，也可間開，視孔壁土質(zhì)穩(wěn)定程度而定，在滑動(dòng)面附近和土石分界處，必要時(shí)應(yīng)增加護(hù)壁鋼筋，且建成整體。下送砼時(shí)做好對(duì)稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。

（2）木支護(hù)。當(dāng)樁孔位于堆積層中或土質(zhì)松散地點(diǎn)時(shí)，則需使用木質(zhì)支撐，隨挖隨支，井口密，下部稀，底部挖出巖石視情況可開支或不支。

5、灌注杭滑樁身砼

核對(duì)斷面尺寸及樁底長(zhǎng)度資料，放出樁底十字線。當(dāng)砼護(hù)壁為樁身斷面時(shí)，護(hù)壁必須清除干凈。鋼筋綁扎、焊接定位：綁扎鋼筋有兩種作法，一種是單根鋼筋放到井下定位綁扎。但井下綁扎，電焊工作量大，對(duì)工人健康不利。

抗滑樁的承臺(tái)施工：當(dāng)設(shè)計(jì)為承臺(tái)抗滑樁時(shí)，在灌完樁身砼后，根據(jù)承臺(tái)底面標(biāo)高及承臺(tái)底面輪廓尺寸進(jìn)行放樣，開挖土石方。鑿除高出承臺(tái)底面的樁孔砼護(hù)壁，安裝承臺(tái)模板，綁扎鋼筋，分層灌注承臺(tái)砼。

二、挖孔抗滑樁施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

1、市政工程施工中穩(wěn)定滑坡

第一步，清順滑體坡面，鏟除市政工程當(dāng)中的陡坡，填塞裂縫。根據(jù)市政工程的施工設(shè)計(jì)需求，應(yīng)該在挖孔抗滑樁施工技術(shù)應(yīng)用的滑體范圍內(nèi)，用漿砌圈形截水溝來預(yù)防地下水的滲透。第二步，在抗滑樁施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員應(yīng)先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的坑槽處予以屢平。其中靠山的一側(cè)寬度應(yīng)超過2m，另一側(cè)松散滑體則應(yīng)填平夯實(shí)，避免其對(duì)挖孔抗滑樁產(chǎn)生壓力。第三步，市政工程的挖孔抗滑樁施工技術(shù)中，抗滑樁孔應(yīng)根據(jù)滑體的土石結(jié)構(gòu)、滑體的破壞程度和地下水等情況，然后選擇全面同時(shí)開挖的方式還是跳躍性間隔開挖方式。

2、挖孔抗滑樁施工技術(shù)中樁孔開挖

根據(jù)市政工程的挖孔土質(zhì)不同，可以選擇鏟、鍬、短鎬、卷揚(yáng)機(jī)起吊出渣。無論是弧石還是基巖，在滑動(dòng)面以下土質(zhì)較為硬實(shí)的地方，為了加快施工速度，可以采用爆破的方式來松土。市政工程中挖孔抗滑樁施工技術(shù)應(yīng)用經(jīng)常會(huì)遇到土層松軟、地下水以及開炮造成的土層塌方現(xiàn)象。針對(duì)這種情況，必須對(duì)放炮的位置予以控制，并在此基礎(chǔ)上采取護(hù)壁護(hù)，選擇土質(zhì)較硬的石塊用于塌方的支撐。

3、挖孔抗滑樁施工技術(shù)中的木支護(hù)

當(dāng)樁孔位于堆積層中或者是土質(zhì)松軟的地方時(shí)，就需要利用木質(zhì)框架進(jìn)行支撐，考慮到挖孔抗滑樁施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)，井口位置較為嚴(yán)密，下部比較稀疏，則應(yīng)該在其底部挖出巖石，根據(jù)具體的市政工程施工情況，進(jìn)行抗滑樁的開挖判斷。

三、市政工程挖孔抗滑樁施工注意事項(xiàng)

（1）在挖孔抗滑樁施工技術(shù)應(yīng)用過程中，施工人員應(yīng)先對(duì)市政工程的施工地段進(jìn)行仔細(xì)的勘察和地質(zhì)編錄工作，加強(qiáng)對(duì)滑坡位置的監(jiān)控，然后進(jìn)行施工方案的更改和完善。值得注意的是，為避免挖孔抗滑樁施工技術(shù)應(yīng)用過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，挖孔抗滑樁施工方案中應(yīng)有對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施。

（2）抗滑樁挖孔時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好護(hù)壁的空間，以此保證抗滑性基礎(chǔ)靜載誤差為正。灌注混凝土?xí)r，必須保證澆灌的連續(xù)性，不能中途出現(xiàn)任何停留。若是在澆灌的過程中出現(xiàn)其他意外情況，可以在不改變現(xiàn)有澆灌質(zhì)量的前提下，加快澆筑速度，并采用一些速凝且抗壓性強(qiáng)的混凝土材料。

（3）一般情況下為了加強(qiáng)挖孔抗滑樁施工技術(shù)的施工質(zhì)量，都會(huì)采用護(hù)壁鋼筋用于抗滑樁的支撐。施工時(shí)，考慮到地下水的影響，應(yīng)抽干孔中地下水，然后再采用水下混凝土澆筑的方法，每一根抗滑樁都必須一次澆筑完成，不能出現(xiàn)停留情況。

四、結(jié)束語

綜上所述，市政工程是城市施工建設(shè)的重要工程，它對(duì)于城市的交通運(yùn)輸安全持續(xù)化運(yùn)行以及城市道路的行車安全，都起著重要的影響作用。挖孔抗滑樁施工技術(shù)是當(dāng)前市政工程施工技術(shù)的一種，由于在市政道路施工中必不可少會(huì)遇到邊坡和滑坡現(xiàn)象，所以必須對(duì)其采取抗滑措施，抗滑樁技術(shù)能夠增強(qiáng)土體穩(wěn)定性及抗壓能力，該技術(shù)的應(yīng)用，可有效提升工程建設(shè)質(zhì)量。

［1］趙文濤.人工挖孔抗滑樁施工工藝［J］；甘肅科技縱橫；2007年04期