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試析市政道路工程質(zhì)量控制及檢測要點

2016-03-16 08:37:21徐婷婷
環(huán)球市場 2016年17期
關鍵詞:市政道路路基路面

徐婷婷

江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測中心

試析市政道路工程質(zhì)量控制及檢測要點

徐婷婷

江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測中心

在經(jīng)濟的騰飛中,建筑業(yè)在我國突飛猛進,有著良好的發(fā)展前景,其中不可缺少的一部分就是市政道路工程,隨著我國市政道路工程的快速發(fā)展,各種道路建設問題,所面臨的各種災害也慢慢涌現(xiàn)出來。市政道路工程施工質(zhì)量控制研究成為市政道路工程所重視的重要問題之一。本文主要針對于市政道路工程施工中的難點問題、原因以及質(zhì)量控制的相關對策做了相關分析與探討。

市政道路;工程施工;質(zhì)量控制

在當下社會經(jīng)濟發(fā)展背景環(huán)境下,市政道路工程項目建設,對于滿足經(jīng)濟發(fā)展來說,起到了十分重要的作用。市政道路工程項目建設過程中,注重更好地滿足人們的生活需要,能夠保證交通暢通,從而符合經(jīng)濟建設發(fā)展需要。但是市政道路工程項目建設過程中,如何把握質(zhì)量,對于這一工作來說,影響巨大。在質(zhì)量管理過程中,要注重從施工方面和管理方面入手,保證市政道路工程項目質(zhì)量,同時,也需要加強對質(zhì)量問題進行分析和解決,這樣一來,才能夠更好地促進市政道路工程項目建設的發(fā)展和進步。

1 當下市政道路工程項目質(zhì)量存在的問題

1.1 路面質(zhì)量問題

在進行路面質(zhì)量管理和控制過程中,常見的問題主要在于路面建設沒有按照相關標準進行,導致路面出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。同時,在進行路面修建過程中,由于材料選擇及施工過程中存在問題,可能導致路面出現(xiàn)開裂,對路面質(zhì)量產(chǎn)生較為不利的影響。除此之外,路面建設過程中鋪設的盲道、管線等,不符合標準,從而導致路面質(zhì)量較差,影響人們正常通行。

1.2 路基質(zhì)量問題

在進行市政道路修建過程中,由于路基質(zhì)量沒有得到有效監(jiān)控,導致路基質(zhì)量較差,對道路使用壽命產(chǎn)生了十分不利的影響。一般來說,路基質(zhì)量問題主要涉及到了以下幾點:①橫坡處理過程中,平整性較差,標高的精度受到了較為不利的影響,從而對路基質(zhì)量產(chǎn)生影響;②承重層結構處理較差,導致厚度不足,造成地基承重力較差;③在溝槽開鑿過程中,密實度問題未得到有效處理,造成路面出現(xiàn)塌陷問題。

2 控制市政道路工程質(zhì)量的要點

2.1 控制好施工材料

施工所用材料的性能和質(zhì)量直接影響著道路工程項目的整體質(zhì)量,相關人員應該做好施工材料的控制工作:①對采購的工程材料進行嚴格的質(zhì)量審核,在審核過程中主要考察材料的使用壽命、各種性能是否達到標準,能否滿足需求;②構建科學合理的材料質(zhì)量管理系統(tǒng),在審核材料的過程中如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題,審核人員需要立即通知相關人員,然后及時解決問題,避免對后續(xù)的施工工作造成影響;③完善材料的運輸和存儲工作,避免材料在運輸和存儲過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.2 加強管理力度,構建科學、合理的質(zhì)量管理體系

對于整個施工過程中,施工監(jiān)理有很重要的責任,施工監(jiān)理工作嚴格按照要求履行相應的簡歷職責,針對市政道路施工的全過程進行動態(tài)監(jiān)控,按照嚴格的質(zhì)量要求控制施工工序與流程的交接,對于已經(jīng)完成的小項目在交接的時候也要按照標準進行控制,只有質(zhì)量達標的工程監(jiān)理才能簽字,才能進入下一階段的生產(chǎn)工序。監(jiān)理人員也要和施工單位以及質(zhì)監(jiān)部門達成一致的意見,進行協(xié)調(diào)和配合,檢查施工企業(yè)的質(zhì)檢人員是否真正的貫徹落實了施工質(zhì)量,是否對施工質(zhì)量進行了真正的監(jiān)控檢查工作。除了要發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)督作用,在施工過程中也要注意安全問題,第一、對于施工人員在施工之前要進行施工安全教育工作,提高施工人員的安全意識,避免出現(xiàn)施工安全問題。第二、施工中出現(xiàn)一些緊急的安全問題是不可避免的,對于出現(xiàn)的突發(fā)性、偶然性的安全事故,作為領導應當重視這個問題,迅速組織人員進行救治,避免問題進一步的惡化。只有嚴格遵守施工標準,把控各個施工環(huán)節(jié),才能保障道路質(zhì)量。

2.3 建立健全監(jiān)督機制

良好的監(jiān)督體制是加強質(zhì)量控制的必要條件,第一,加強對材料的監(jiān)督控制工作。對于施工質(zhì)量的控制離不開對材料的控制工作,對于材料的控制對于市政道路工程施工施工質(zhì)量控制有著非常重要的意義,由于材料在工程中的重要作用,所以一定要滿足工程中材料符合相關行業(yè)及國家相應標準要求,要對進場的材料設備要加強監(jiān)督與檢查,對于材料的型號、質(zhì)量、規(guī)格以及是否具有產(chǎn)品合格證、檢測報告、質(zhì)量保證書等,杜絕一切不合格材料進入施工場地。第二,加強對設備的監(jiān)督。機械設備是保證工序質(zhì)量的又一重要因素。設備的好壞不僅影響到工程的進度,更會影響到工程的質(zhì)量。所以說,在施工建設中必須保證設備的安全、完整、無損,還要保證施工設備在施工過程中可以正常高效的工作。這就要求施工人員在設備進場之前就要加強對設備檢查,并且做好針對于設備強度以及嚴密性的試驗,確保施工設備的質(zhì)量可以滿足施工要求,從而保證施工質(zhì)量。

3 路基的性能要求及質(zhì)量控制和檢測內(nèi)容

路基建設是市政道路工程建設的基礎環(huán)節(jié)。從這個意義上而言,只有建設好了路基,市政道路工程的建設才有可能取得成功。路基作為道路工程的重要組成部分,一方面要保證車輛行駛的通暢與安全,另一方面要支撐路面承受行車荷載的要求。路基質(zhì)量的好壞必然反映到路面上來。因此路基主要性能指標有:整體穩(wěn)定性、各種材料壓實層的密度和壓實度檢測。

路基的檢測內(nèi)容主要有:壓實度、平整度、承載能力彎沉試驗等。

尤其需要注意的是,填方路基在施工前務必要進行填方試驗,同時通過室內(nèi)試驗確定標準密度和最佳含水量。振動臺法與表面振動壓實儀法均是采用振動方法測定土的最大干密度,前者試驗設備及操作較復雜,后者相對容易,且更接近于現(xiàn)場振動碾壓的實際狀況。

市政道路建設在城市經(jīng)濟發(fā)展和人們?nèi)粘I钪姓紦?jù)了重要地位,因此一定要加強重視市政道路建設質(zhì)量,從根本上確保施工質(zhì)量與工程監(jiān)理工作的到位?,F(xiàn)階段我國的市政道路建設逐漸走向成熟階段,相關規(guī)章制度與標準也在不斷得到完善,為市政道路建設的發(fā)展奠定強有力的基礎。

[1] 尹爽.提高市政道路工程質(zhì)量的幾點看法[J].赤子(上中旬),2014(21):235.

[2]王曼,沈健華.試析市政道路工程質(zhì)量控制及檢測要點[J].中華民居(下旬刊),2014(1):257.

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