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京城老爺車收藏第一人 侯曉明的老車情緣

2016-03-19 10:54:08
北京廣播電視報(bào) 2016年9期
關(guān)鍵詞:老車老爺車車模

在京城老爺車收藏圈提起侯曉明無(wú)人不知,從2002年開(kāi)始接觸老爺車的他雖然收藏時(shí)間不長(zhǎng),但是以自己對(duì)老爺車的熱愛(ài)和執(zhí)著成為了全國(guó)老爺車收藏的前輩級(jí)人物。BTV青年頻道《北京客》為您講述京城老爺車收藏第一人侯曉明的故事。

一次車展愛(ài)上車模,如今已擁有6000個(gè)汽車模型

在真正涉及老爺車領(lǐng)域之前,侯曉明是一個(gè)不折不扣狂熱的汽車模型收藏家,“2000年那會(huì)兒,我在北京車展上偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)展示汽車模型的攤位,被臺(tái)子上的車模深深吸引住了。我當(dāng)時(shí)就跟工作人員說(shuō),能不能把車模賣給我,哪怕就一個(gè)。人家立刻就回絕我,說(shuō)這是展品,我們不能賣。我這人比較執(zhí)著,第二天我又去那個(gè)展位看,一直到最后一天撤展,我還在人家那兒幫忙打下手。負(fù)責(zé)人看到我這么執(zhí)著,決定賣給我一個(gè)。當(dāng)時(shí)我那個(gè)高興啊!”

在侯曉明家不足30平方米的會(huì)客廳里有大片的展柜,里面按照品牌、車型等主題整齊地?cái)[放著6000個(gè)不同比例的車模。其中有他收藏的第一臺(tái)車模——奔馳的黑王子,也有當(dāng)年生產(chǎn)6臺(tái)、如今全世界只有一臺(tái)的木頭車模?!皬氖詹啬P偷囊粋€(gè)朋友那兒用四個(gè)模型換了一個(gè),其實(shí)我也非常喜歡我那四個(gè)模型,但是我更喜歡這個(gè),交換過(guò)程長(zhǎng)達(dá)一年。這個(gè)模型當(dāng)年可能只做了差不多1000個(gè),原計(jì)劃是要做1萬(wàn)個(gè),后來(lái)做不了了,因?yàn)樗墓に囂y了,做10個(gè),可能只有一個(gè)能成功,因?yàn)樗哪绢^會(huì)有各種變形?!?/p>

收藏了6000個(gè)車模的侯曉明,對(duì)來(lái)自意大利的阿爾法羅密歐情有獨(dú)鐘。“意大利人認(rèn)為每天開(kāi)著車出去,它不是僅提供你從A點(diǎn)到B點(diǎn)的一個(gè)交通工具,而是要讓你在途中充分地去享受駕駛的樂(lè)趣。我最喜歡的是一個(gè)阿爾法出的敞篷的系列,在它之前更經(jīng)典也是大家都非常了解的一款車叫蜘蛛,在電影《畢業(yè)生》里出現(xiàn)了,這也是當(dāng)年最成功的一個(gè)電影營(yíng)銷案例。讓很多喜歡意大利設(shè)計(jì)或者喜歡車的人記憶猶新的,除了阿爾法的蜘蛛,還有維斯帕的摩托車,就是奧黛麗·赫本在電影里開(kāi)的那輛,我有這輛真車。”

收藏上百輛老爺車,87歲的“奧斯汀”贏得老式汽車?yán)惞谲?/p>

除了收藏車模,侯曉明還收藏真車,如今在他的車庫(kù)里有百輛左右的老爺車。從車模到真車,一輛老上海打動(dòng)了侯曉明?!?002年的一天,我開(kāi)車出去辦事兒,突然在胡同里發(fā)現(xiàn)一輛正在維修的老上海,突然覺(jué)得我就想要這輛車。我從看到這輛車到花幾萬(wàn)塊錢買下這輛車時(shí)間并不長(zhǎng),但是其間頗費(fèi)周折,還要斗智斗勇。不過(guò),最終還是被我收入囊中?!?/p>

在侯曉明的老爺車車隊(duì)里,年齡最大的當(dāng)數(shù)一輛已經(jīng)有87歲高齡的奧斯汀,這輛英國(guó)產(chǎn)的奧斯汀是1929年的,標(biāo)志現(xiàn)在已經(jīng)看不見(jiàn)了,這個(gè)品牌現(xiàn)在也沒(méi)有了。侯曉明把“奧斯汀”帶到了節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),“這個(gè)車的底盤的結(jié)構(gòu)是用鐵包住了木頭,實(shí)際上它是專門為賽道做的一輛車,是F1(賽車)最早的一個(gè)原型,目的是要減重,因?yàn)橐芸欤欢ㄒ炎约旱闹亓繙p下來(lái)。再就是這個(gè)車的排氣量非常小,只有0.68,QQ車的排氣量是1.0。但是這輛車在賽道上可以跑到時(shí)速130公里,在2011年中國(guó)舉辦的第一次北京上海老式汽車?yán)惿希昧艘粋€(gè)冠軍,最高時(shí)速達(dá)到了120公里。當(dāng)我們看一些關(guān)于汽車比賽類的片子,會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到一個(gè)名字叫銀石賽道,這就是當(dāng)年為了跑銀石賽道,廠家改裝的一款車。這個(gè)廠子已經(jīng)沒(méi)了,跟它最直系的親屬就是現(xiàn)在的名爵,當(dāng)年這個(gè)品牌是奧斯汀,在上世紀(jì)二三十年代到五十年代,在英國(guó)是一個(gè)非常強(qiáng)大的汽車公司。”

從豬圈里搶救出第一代紅旗車,讓“破爛”重放光彩

收藏了那么多的老爺車,侯曉明心目中最想擁有的還是第一代的紅旗車?!暗谝淮募t旗現(xiàn)在市場(chǎng)上能找到,但是很少,我其實(shí)收了一臺(tái),但基本上已經(jīng)看不出來(lái)它還是一輛車了。這輛車的歷史有60年,存放條件太次,收過(guò)來(lái)的時(shí)候是在一個(gè)半山坡子的豬圈里,車被砌在豬圈里,當(dāng)了一個(gè)豬睡覺(jué)的地方。費(fèi)了很大的力氣,從豬圈里給它扒出來(lái),然后雇吊車再吊到我們的拖車上,最后運(yùn)回北京,運(yùn)回來(lái)的時(shí)候已經(jīng)很爛?,F(xiàn)在已經(jīng)修復(fù)了一半,還有漏著的地兒,都是以前爛沒(méi)了,現(xiàn)在挖開(kāi),又重新焊上隔板。之所以還要修復(fù)它,是因?yàn)檫@個(gè)車的產(chǎn)量非常非常低,只有幾十臺(tái),在國(guó)內(nèi)很少很少能找到?!?/p>

除了收藏車之外,侯曉明的另外一大愛(ài)好就是自己修車,而每輛車的修復(fù)費(fèi)用相當(dāng)高。為什么要花那么多錢來(lái)修復(fù)它們呢?“老爺車是一個(gè)行走的藝術(shù)品,不是陳列藝術(shù)品,不是一個(gè)瓷罐或者雕塑,它最漂亮的時(shí)候不是擺在那里,而是動(dòng)起來(lái)的時(shí)候。如果一款老爺車不能被開(kāi)上路的話,就算它再經(jīng)典,也只能是款報(bào)廢的老爺車。”

收藏老車是一種理財(cái)方式,紅旗勝過(guò)勞斯萊斯

在很多人看來(lái),收藏車模、老爺車是燒錢的愛(ài)好,而侯曉明也被看作“有病的人”,“大家都認(rèn)為這人腦子有病或者進(jìn)水了,其實(shí)收藏這些老車和模型在一定程度上可以理解為是一種理財(cái)方式。我在十幾年前收的模型,就算它是200元錢,現(xiàn)在可能已經(jīng)變成了2000元錢,這既滿足了我的愛(ài)好,又是一個(gè)很好的理財(cái)方式,因?yàn)樗粫?huì)跌價(jià),它要漲。包括我的很多老式的汽車,我三年前收它的時(shí)候可能是10萬(wàn)元,現(xiàn)在已經(jīng)到30萬(wàn)元了?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)可能還不太了解老式汽車的國(guó)際市場(chǎng),在意大利、英國(guó),包括美國(guó),其實(shí)這在國(guó)外是一個(gè)非常成熟的市場(chǎng),有人喜歡,有人玩兒,有人給你做收集,有人給你翻新,有人給你做拍賣,歐洲每年老爺車的交易額度有900億歐元。國(guó)外每周幾乎都有這樣的拍賣會(huì),像英國(guó)的古德伍德,美國(guó)的圓石灘,差不多全世界做這種老式汽車的人都會(huì)聚集在那兒,它更像是一個(gè)全世界老爺車車迷的節(jié)日?!?/p>

在國(guó)外紅旗車的地位很高,可以說(shuō)紅旗是國(guó)產(chǎn)車的最佳收藏品。侯曉明說(shuō):“當(dāng)年我收藏的紅旗車用了13萬(wàn)元,現(xiàn)在一輛能走的紅旗大概在20-30萬(wàn)元之間。中國(guó)的紅旗車在國(guó)際老爺車行業(yè)里的地位非常高,要高于一些普通型號(hào)的勞斯萊斯、賓利。一輛新的勞斯萊斯在國(guó)外(賣)幾十萬(wàn)美元,紅旗在國(guó)外的價(jià)值可不是幾十萬(wàn)美元?!?/p>

收藏老車門檻并不高,圈里有公務(wù)員也有農(nóng)民

為了推廣老爺車文化,2009年,侯曉明主持運(yùn)作的中國(guó)老式車輛聯(lián)盟正式成立,這是國(guó)際老車車輛聯(lián)盟官方授權(quán)的中國(guó)會(huì)員機(jī)構(gòu)。2011年,中國(guó)老式車輛聯(lián)盟創(chuàng)辦了世界老式汽車中國(guó)公開(kāi)賽,最終32輛車參加了從北京到上海的拉力賽,其中23輛來(lái)自海外,9輛來(lái)自國(guó)內(nèi)。“每年10月我們有一個(gè)非常大的相當(dāng)于交流日一樣(的活動(dòng)),是北京到上海的拉力賽,全都開(kāi)著老爺車,中國(guó)的、國(guó)外的都來(lái)。從長(zhǎng)城發(fā)車,開(kāi)大概7天到上海,參與的有兩三百人。我們要走國(guó)道,走那些很漂亮的村子或者長(zhǎng)城邊看紅葉,選擇這些很有景色、很有特色的線路?!?/p>

很多人覺(jué)得老爺車收藏高不可攀,其實(shí)它離我們并不遙遠(yuǎn)。“有的人認(rèn)為老爺車都是那些非富即豪的人才能玩兒,其實(shí)不是這樣。在我們這個(gè)圈子里有公務(wù)員,也有普通的公司職員,有白領(lǐng),甚至還有農(nóng)民。什么樣的門檻才可以進(jìn)入到這樣一個(gè)圈子,其實(shí)都可以。30年以上的車,我們出的第一輛桑塔納是1983年,到現(xiàn)在已經(jīng)33年了,現(xiàn)在一個(gè)老的桑塔納也就一兩萬(wàn)元錢?!?/p>

在侯曉明心里,收藏老爺車不光是一種文化,它所帶來(lái)的生活方式的變化也潛移默化地影響著他的生活?!笆斋@最大的是精神財(cái)富,每天你有想做的事兒,不空虛,如果沒(méi)有這個(gè)愛(ài)好,可能要打麻將。而且我收了一輛車,要修復(fù)它,要翻閱很多資料,這個(gè)過(guò)程其實(shí)也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,包括去了解這個(gè)車的歷史。我覺(jué)得這是很健康的業(yè)余時(shí)間?!?

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