曹婧
摘要:現(xiàn)代企業(yè)越來越重視倉儲物流環(huán)節(jié)的增值和控制,隨著經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步,原始的依靠人工操作、管理的倉庫已經(jīng)漸漸無法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏,本文將主要對倉庫管理的一般方式方法及倉儲行業(yè)未來發(fā)展思路進行簡要的分析研究。
關(guān)鍵詞:倉庫;發(fā)展;物流;管理
中圖分類號:F270 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)003-0000-02
引言
倉庫(Warehouse)通常是存儲和保存物資或貨物的建筑物及場所。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步,現(xiàn)代倉庫已經(jīng)不再只是具備儲存、保管、發(fā)放物資等這些簡單的功能,而是涵蓋衍生出對于貨物或物資進行包裝、配送、存儲、收發(fā)、分類、計量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉庫管理不僅僅是單純意義上存儲商品的空間上的管理,還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當大的程度上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。若是無法確保準確的質(zhì)量控制、進貨、驗收及發(fā)貨,就可能會造成時間浪費、庫存積壓,交貨期延長、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此,在提升服務(wù)質(zhì)量,減少庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然變得越來越重要。
特別是當倉儲已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當中一個重要環(huán)節(jié)的時候,安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐,信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑??吭嫉娜斯ぬ幚?、記憶變得困難重重,倉庫資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉庫管理方法和倉儲業(yè)未來發(fā)展方向進行初步探討和研究。
一、現(xiàn)代倉庫管理的基本原則
第一,所有的庫存物資必須按照定位管理的原則進行分類和保管,其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置,就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來分區(qū)域、分類別進行保管,通常采用貨架放置,以便充分利用立體空間,減少占地面積。通常情況下同一倉庫應(yīng)該至少劃分三個以上不同的區(qū)間即ABC倉庫管理法,主要是根據(jù)庫存物資的數(shù)量、價格和重要程度予以劃分物品類別,并有針對性的進行管理配置:
其一,將大宗或貴重商品、物資列為重點保管倉儲對象并稱其為A類物品,需要準確記錄倉儲信息,制定嚴格的盤點周期對其定期盤點,確保質(zhì)量和數(shù)量準確無誤,同時采取隨機抽檢抽查機制隨時盤點,隨時掌握此類物資的倉儲和管理狀況。同時此類物資或商品應(yīng)當盡可能減少庫存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當?shù)挠嗀浿芷?,避免呆滯庫存并避免浪費,減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二,常用類、消耗類或一般類型物資列為B類物資,主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資,通常采用適宜的方法定期清點、盤庫,合理保存利用;最后,廢舊物資或退庫商品列為C類物資,應(yīng)集中放置于將要進行報廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域,便于后期處理。此類物資無需投入過多的管理精力,庫存記錄允許存在合理誤差,適當間隔進行清庫盤點并定期給予處置。
第二,平均庫存值、庫存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉庫管理水平的主要參數(shù)。通過對庫存物品的入庫、驗收、擺放、盤點和出庫等作業(yè)完成倉庫管理系統(tǒng)的操作,實現(xiàn)企業(yè)倉庫各級管理人員隨時調(diào)撥、管理庫存物資,從而實現(xiàn)減少庫存,降低資金使用,防止庫存積壓與不足的現(xiàn)象,提升服務(wù)質(zhì)量,確保經(jīng)營、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進行。各種不同類型的物資或商品存儲區(qū)位確定后應(yīng)及時登記建檔造冊,充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進的信息技術(shù)等有效途徑,使用現(xiàn)代化的倉儲物流管理軟件建立倉儲信息數(shù)據(jù)庫,如果存儲物品較少或不具備信息錄入的小型倉庫則應(yīng)該要有詳細的存儲區(qū)位配置表并懸掛在方便庫存管理人員查閱的地點,以便于存取。而對于輕型或貴重物資的儲存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定,便于日后的領(lǐng)取或管理。對于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運用,但更改存儲地點后必須及時在數(shù)據(jù)庫中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉庫較小儲存空間不足區(qū)域有限,也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時進行調(diào)整。
第三,先進的基礎(chǔ)設(shè)施和自動化功能是實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的基礎(chǔ),所有存儲或保管的物資和商品均不應(yīng)當直接放置在地面,首先,避免直接接觸地面導致商品或物資潮濕;其次,部分特殊商品或物資有特殊要求,比如生鮮和食品類商品對衛(wèi)生條件要求較為嚴格;最后,利用立體空間,避免存儲空間的浪費且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計及發(fā)放。充分運用如現(xiàn)代立體倉庫中運用高平臺貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉庫良好的通風條件,確保倉庫干燥、不潮濕,并保持合理溫度和濕度環(huán)境,每日或定期對倉庫進行巡檢。倉庫還應(yīng)當安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施,以確保物資安全。
第四,所有的商品和物資擺放貨架必須配備識別標志卡,表明物資或商品名稱便于管理,同時,物資入庫或發(fā)放應(yīng)當遵循先進先出的原則,特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法,按照不同的周或月設(shè)置標簽顏色,用來區(qū)分入庫時間的先后和不同。
第五,達到倉庫管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺的構(gòu)筑,利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學的管理方法綜合運用,安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫、驗收、裝卸、儲存、搬運、計量、出庫、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等各項活動,達到庫存管理的高水平、高效益。物資采購人員應(yīng)當同倉庫管理人員具備通暢的溝通機制或渠道,使倉庫管理人員提前掌握物資到貨情況,并合理安排物資的存放。同時,倉庫管理人員還應(yīng)適時提出庫存不足的預(yù)警,建立每種物資的安全庫存值,一旦庫存數(shù)量低于安全警戒值時及時通知管理機構(gòu)予以補充,防止庫存不足。所以,倉庫管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運行效率對于整個供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以,在現(xiàn)代庫存管理中,不論是作業(yè)流程的管理當中新方式的創(chuàng)新,還是從商品的入庫到出庫、銷售各個環(huán)節(jié),先進的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉庫的主要內(nèi)容。
第六,倉庫的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時間合理兼顧效率與安全,根據(jù)需要進行合理安排,但為了提高效率和安全應(yīng)當制定作業(yè)時間的規(guī)定,便于日常管理。倉庫應(yīng)該執(zhí)行嚴格的出入管理制度,無關(guān)人員原則上不得隨便出入倉庫重地。
第七,所有的物資和商品出入庫必須進行登記管理,及時錄入數(shù)據(jù)庫以便明確保管責任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實際需要,采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法靈活掌握。
二、我國中小型企業(yè)倉庫管理中存在的問題
目前,個別企業(yè)領(lǐng)先的倉庫管理的信息化管理水平和管理自動化程度,無法掩蓋大部分中小企業(yè)倉庫管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國倉儲協(xié)會的研究分析表明,目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動化水平高,較為先進立體倉庫,而一些專業(yè)化的物流和倉儲企業(yè)還只有個別使用立體倉庫這類自動化水平高,技術(shù)先進的倉儲設(shè)施。
現(xiàn)代化倉儲設(shè)施的推廣和實施、先進技術(shù)裝備的購置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進的信息采集處理系統(tǒng)的運用和高科技手段的實施和落地,同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。同時,必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場需要。所以,目前我國的倉儲現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉儲或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡單原始的信息模塊,僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能,或者是整個系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運用和某些先進技術(shù)裝備的操作達到較為先進的水平。甚至于個別企業(yè)的庫存管理水平僅停留在初級的倉庫租賃服務(wù)層面上,除了一份簡單的租賃服務(wù)合同之外沒有任何延伸服務(wù)。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足,已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉儲業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外,個別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入,卻忽視對于人員的機械操作和維修技能培訓,使得企業(yè)操作維修水平較低,設(shè)備故障頻發(fā),同樣造成部分物流倉儲企業(yè)配置的設(shè)備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉庫設(shè)計建造之初沒有計劃以后的升級和改造,同樣制約了設(shè)備自動化水平的提升和新技術(shù)的推廣?;蛘呤窃O(shè)備安裝后個別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞,售后服務(wù)和維修配件無法滿足現(xiàn)場需求,維護保養(yǎng)十分困難。
此外,我國的自動化倉庫實際使用中存在的突出矛盾是大量倉庫可用資源閑置,較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動化、信息化倉庫后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出,普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出等一系列問題,因為自動化倉庫的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細致,導致存在著重大的決策問題。造成個別企業(yè)的倉庫建設(shè)不切實際,盲目追求自動化和信息化,為了自動化而自動化。沒有對其有效需求進行必要的研究和判斷,導致倉庫建成后才意識到現(xiàn)場運行中其對于自動化的要求不高,利用率有限。此外,也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識水平和技術(shù)能力不高,對提升倉庫管理的機械化和自動化以及信息化水平的主觀意識不強,對于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用,思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上,甚至對自動化倉庫管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心,主觀上排斥自動化和信息化倉儲,人為的抵觸自動化和信息化倉儲系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?;蛘呤且驗槠髽I(yè)經(jīng)營模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變,例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更,由于原有的倉庫設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時升級或改造,慢慢導致原有的功能和需求逐步弱化或消失,倉庫處于部分閑置狀態(tài)。
三、加快推進現(xiàn)代物流倉儲建設(shè),努力提升現(xiàn)代化倉庫管理水平
冰凍三尺非一日之寒,先進的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉庫和倉儲設(shè)施的建設(shè),現(xiàn)代和信息化倉儲的建設(shè)同樣會促進現(xiàn)代物流行業(yè)的進步,倉庫管理是倉儲物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點?,F(xiàn)代倉儲行業(yè)勢必會對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠的影響。
根據(jù)專家分析研究,未來的倉儲業(yè)將變的越來越專業(yè)化、國際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉儲企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對象。倉儲行業(yè)未來會與運輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴格的土地政策將對需要大量土地倉儲行業(yè)造成深遠的影響,倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉庫條件等基礎(chǔ)設(shè)施,充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè),努力拓展倉庫的增值業(yè)務(wù),提升倉庫的附加值,把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對接,努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來倉儲業(yè)的重點領(lǐng)域,把倉儲行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進行滲透和延伸,從而可以獲得更多的增值收入。
倉儲行業(yè)的進步和提升要加大同國際接軌的廣度和深度,必須依靠自動化程度和信息化水平的持續(xù)提升,其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢必有效促進倉庫利用效率,拓展服務(wù)范圍和對象。未來將進一步利用立體空間,把存儲空間向上延伸進一步提升倉庫高度,超高貨架、樓庫、立體倉庫等倉庫建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫、危險品庫、液體庫、冷凍冷藏庫等特殊需求不斷加大,物流中心未來將進一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展,甚至會大量使用機器人代替現(xiàn)有的人工操作,朝著智能化、自動化的方向發(fā)展。
同時,倉儲業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進步,未來的物流中心勢必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運營良好、功能完善的倉儲設(shè)施。倉庫的調(diào)度系統(tǒng)更加自動化、起重設(shè)備更先進、建筑密度更高、道路通行能力更強、站臺庫數(shù)量更多會成為未來倉儲企業(yè)的發(fā)展方向。因而,專業(yè)化倉庫管理信息系統(tǒng)的建立,實現(xiàn)倉庫物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通,信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價格合理,是未來倉儲物流行業(yè)關(guān)注的重點。信息服務(wù)提供商之間對市場的爭奪將愈加激烈,但市場同樣會越來越大。現(xiàn)在,國外已經(jīng)逐步發(fā)展起來較為成熟的倉儲物流信息系統(tǒng),可是費用相當昂貴,對設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉儲物流業(yè)的行業(yè)標準、政策法規(guī)等都有較高要求,暫時還無法滿足我國目前倉儲物流行業(yè)的現(xiàn)狀。
所以,我國現(xiàn)有的倉儲物流行業(yè)的未來建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會的積極加以引導支持,并不斷引進培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉儲物流人才,更重要的是倉儲物流企業(yè)自我求變、主動探索實踐。例如:建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉庫管理標準,主動適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入ISO9000管理體系,推行標準化管理,安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉儲物流服務(wù);實現(xiàn)“倉庫裝卸自動化”與“收發(fā)、倉存管理智能化”兩大目標;倉庫不但要做好最基本的收發(fā)、存儲工作,還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉儲物流企業(yè)要積極主動同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟,在引進先進設(shè)備、設(shè)施的同時還要不斷更新管理理念,創(chuàng)新發(fā)展思路,穩(wěn)步擴張自己的服務(wù)網(wǎng)點和配送體系。
參考文獻:
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