徐秉君

在第二次世界大戰(zhàn)中期，盟軍在奮力抗擊德軍攻勢的同時，開始調(diào)整戰(zhàn)略對德國本土實施戰(zhàn)略轟炸，這項戰(zhàn)略轟炸前后長達一年多時間，不僅徹底摧毀了德國的軍事工業(yè)，而且堅定了世界反法西斯陣營的信心，從而為加速二戰(zhàn)的結(jié)束創(chuàng)造了有利條件。在實施這一戰(zhàn)略轟炸計劃過程中，盟軍為此也付出了巨大代價，但也出現(xiàn)過令人難以置信的空中冒險奇遇……

岌岌可危的“空中堡壘”

1943年底，為了出奇制勝，美國空軍在圣誕節(jié)前一天，組織轟炸機對德國本土的重要軍事目標進行轟炸。美空軍第379轟炸機大隊的“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”，由年僅21歲的機長查理·布朗中尉駕駛，隨B-17轟炸機機群編隊一起到德國本土實施轟炸，在到達目標途中遭到德國空軍戰(zhàn)斗機的多次攔截攻擊，但這并未能阻擋他們完成既定轟炸任務的決心。查理·布朗駕機完成轟炸任務后，在返航途中先后遭到德空軍戰(zhàn)斗機數(shù)波攔截，以及地面88毫米防空炮火的猛烈攻擊。

在空戰(zhàn)中，“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”憑借機上的13挺機槍，組成一個強有力的 “金鐘罩”火力網(wǎng)，先后擊落了兩架德軍戰(zhàn)斗機，并擊傷敵機多架。然而，在激烈的空戰(zhàn)中，由于敵眾我寡，“空中堡壘”前后遭到了近30架次德軍戰(zhàn)斗機的攻擊，不僅機身多處中彈，而且4臺發(fā)動機中的3臺發(fā)動機被打壞，徹底失去了動力，僅有的一臺發(fā)動機也受了傷。這架“空中堡壘”僅靠一臺發(fā)動機勉強支撐飛行，實際上已搖搖欲墜，幾乎降到了樹梢的高度。由于飛機嚴重受傷，并且沒有足夠的動力保持飛行，“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”根本無法跟上編隊返航。用查理·布朗的話說：“能不能回到家只好看上帝的心情了?！痹愀獾氖沁@架被打得快要散架的“空中堡壘”還在德國空域就脫離了編隊，這意味著它隨時會受到后續(xù)德軍戰(zhàn)機的攻擊，處境岌岌可危。

遭遇德軍“王牌”

當查理駕駛嚴重受傷的“Ye Olde Pub”號艱難返航時，德國的一位王牌飛行員佛蘭茲·斯蒂格勒中尉正站在座駕的機翼上仰望天空，他剛完成一次空戰(zhàn)，在這次空戰(zhàn)中已經(jīng)擊落兩架美軍B-17轟炸機。德國空軍規(guī)定，對在一天內(nèi)擊落3架敵機的飛行員獎勵“鐵十字勛章”一枚。因此，佛蘭茲希望再打掉一架美軍飛機。這時，佛蘭茲的戰(zhàn)機正在加油，他準備再次升空，追擊正向英吉利海峽返航的美國轟炸機編隊。

佛蘭茲是個空戰(zhàn)高手，曾經(jīng)與德國空軍的另一王牌“非洲之星”漢斯·約阿西姆·馬爾塞尤一道在北非上空與盟軍作戰(zhàn)，為德國立下不少戰(zhàn)功。他深信自己今天肯定會走運的。

德軍采取的戰(zhàn)法是，對從英國基地起飛到德國本土轟炸往返的盟軍轟炸機群實施攔截，由于轟炸機速度較慢，德軍戰(zhàn)斗機可組織多次攔截攻擊。實際上，美軍轟炸機編隊這次轟炸德國本土行動，已遭到德軍戰(zhàn)斗機多達4次的攻擊。佛蘭茲當時正在第二個戰(zhàn)斗機大隊，他和同伴們的任務是，負責對沿著歐洲大陸左岸返航的美軍轟炸機進行攔截，或在這些戰(zhàn)機飛越海峽時對其實施攔截。

佛蘭茲再次升空后，根據(jù)低空飛行的“空中堡壘”高度，迅速調(diào)整好自己的“梅塞施密特”Bf-109戰(zhàn)斗機的高度和航向，很快就追上了查理·布朗中尉駕駛“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”。

佛蘭茲是具有豐富空戰(zhàn)經(jīng)驗的飛行員，在攻擊盟軍的轟炸機時，他總是千方百計規(guī)避轟炸機的自衛(wèi)火力，并注意保持攻擊的安全距離，以防被對方戰(zhàn)機尾部的火力擊中，或被對方爆炸的濃煙和碎片傷著自己。在這方面他是有教訓的，在與盟軍的交戰(zhàn)中，他曾多次被對手的轟炸機的機槍擊中。僅美機就把他擊落過11次，到二戰(zhàn)結(jié)束前他共被盟軍擊落過17次，可謂是久經(jīng)沙場，九死一生。但在二戰(zhàn)期間，人們的觀念并不認為被擊落是丟臉的事，反而認為你有膽量，敢打敢拼。

這次，佛蘭茲又像野狼撲食，他保持高度快速追擊，很快就追上了 “Ye Olde Pub”號“空中堡壘”并瞄準了它，佛蘭茲甚至都能看清B-17機尾機槍手的臉了。這時，他猛然看到曳光彈從“空中堡壘”機尾的機槍槍口噴涌而出向他呼嘯而來，他趕緊做動作進行規(guī)避。然后，他又反轉(zhuǎn)回來想尋機干掉那個機尾機槍手，卻發(fā)現(xiàn)對方尾部機槍戛然而止，他想可能是對方機槍沒子彈了，必須趁機把機槍手和飛機干掉！

實際上，“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”尾部機槍在?；鹎?，最后的幾發(fā)炮彈擊中了佛蘭茲的戰(zhàn)斗機。他只見亮光一閃，頓感疼痛，額頭鮮血直流，好像身體什么地方也被打中了。他下意識地脫離了航線，這次戰(zhàn)斗給他的額頭和大腿留下了永遠的傷疤。旋即，他又轉(zhuǎn)回來準備對“空中堡壘”再進行攻擊。這架受傷嚴重且失去戰(zhàn)斗力的“空中堡壘”，遇到了這位德國“王牌”飛行員，其命運就要看它的造化了。

這時，佛蘭茲發(fā)現(xiàn)“空中堡壘”不再有射擊的火光。據(jù)以往的經(jīng)驗，美軍轟炸機在受到攻擊時，往往憑借自身擁有的13挺12.7毫米勃朗寧M2重機槍，組成一個自衛(wèi)火力網(wǎng)，拒德機于射程之外，以阻止德機的進攻。于是，他駕機謹慎靠近“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”，同時把手指虛按在駕駛桿上的射擊按鈕上，準備隨時把對手送上西天。

但佛蘭茲沒有射擊，他被眼前的慘狀驚呆了，這架標有“Ye Olde Pub”號標識的“空中堡壘”，多處受傷，尤其是尾翼下方的左水平安定面被打掉了，機尾機槍手戰(zhàn)位的尾艙直接被航彈命中，上面的有機玻璃罩也被轟掉了，機尾機槍手殘缺的軀體仍在戰(zhàn)位上，鮮血染紅尾翼，他臨死前還在戰(zhàn)斗。佛蘭德判定是在自己受傷脫離時，其它德機擊中了這架“空中堡壘”的尾部。

停止攻擊

難以置信的是這架搖搖欲墜的轟炸機竟然還在飛！在這之前，佛蘭茲曾遠距離擊落過多架敵機，卻從未在如此近的距離親眼目睹空戰(zhàn)造成的這種慘狀。佛蘭茲在德國空軍受的是這樣的空戰(zhàn)教育：空戰(zhàn)中，你射擊的是對方的飛機，不是人。當你攻擊的飛機中彈墜落的時候，你所看到的不是對方飛行員的臉，而是冒著煙沖向地面的敵人戰(zhàn)斗機或轟炸機。而眼前的這一幕慘狀，令他內(nèi)心震撼！

于是，佛蘭茲駕機轉(zhuǎn)到美軍轟炸機的右側(cè)方，驚訝地看到這架幾乎散了架的“空中堡壘”竟然還能飛。3臺發(fā)動機因受損嚴重而停止運轉(zhuǎn)了，僅有1臺發(fā)動機在吃力地轉(zhuǎn)著。機翼和機身上到處是被炮彈擊中后炸出的大洞。佛蘭茲百思不得其解，這樣的飛機怎么還能飛呢？這架“空中堡壘”機身右側(cè)的彈洞非常大，透過彈洞和舷窗，佛蘭茲看到至少有一半的機組人員負了傷，另一半人在照顧著傷員。他看到這架B-17轟炸機的機組人員也在透過機身的破洞驚恐地望著他。

佛蘭茲想，如果他能讓美軍飛行員注意到他的話，他就發(fā)出信號讓美國人降落投降。他認為投降可能是這幫美國人最好的選擇了，因為他沒法想象傷成這樣的一架飛機還能飛過英吉利海峽，平安地回到駐英國的基地。于是，佛蘭茲又駕機轉(zhuǎn)到這架B-17轟炸機的左側(cè)，試圖與美軍飛行員聯(lián)系。

實際上，“Ye Olde Pub”號“空中堡壘”的機長查理·布朗，早就發(fā)現(xiàn)有一架德國飛機尾隨而來。在與前一批德軍戰(zhàn)斗機交戰(zhàn)后，只剩下機腹炮塔的機槍手還活著，可是那挺機槍此時卻偏偏卡殼了！機槍手驚恐地看著一架德軍“梅塞施密特”Bf-109戰(zhàn)斗機越來越近，頓時覺得死神就要降臨了。

此刻，查理明白，他的飛機已經(jīng)夠糟糕的了，如果再遭到攻擊的話，飛機必然會解體，大家必死無疑。盡管他內(nèi)心十分緊張，但還在努力保持著飛機的飛行狀態(tài)。這時，機組人員沖他喊著“德國人圍著咱們轉(zhuǎn)圈呢”，就像是一只狡猾的狼在戲弄已經(jīng)到手的獵物。但查理畢竟是機長，他告誡自己不能慌亂，更不能讓別人看出自己內(nèi)心的緊張。他既要設法控制住這架不聽使喚的破飛機，又要束手無措地面對德軍戰(zhàn)斗機即刻發(fā)起的攻擊。

這時，佛蘭茲的Bf-109戰(zhàn)斗機距“Ye Olde Pub”號左側(cè)不足100碼并行飛著，查理一邊努力保持飛機姿態(tài)，一邊強作鎮(zhèn)定透過左舷窗看了一眼德國人。當二人目光交會的瞬間，佛蘭茲向查理打手勢，要求他降落投降。查理堅決地擺頭拒絕，由于用力過猛，轟炸機隨之一晃，操縱桿也在他手里抖了起來。查理心想：他是要我降落嗎？我只想開著這架受傷的飛機把受傷的兄弟們平安帶回家。決不能在戰(zhàn)爭剩下的時間里去當戰(zhàn)俘！

讓查理奇怪的是，這架德國戰(zhàn)斗機幾乎是翼尖對著轟炸機翼尖飛，可他搞不懂這個德國飛行員為什么不進攻他？當他們的目光再次相遇時，佛蘭茲又一次打手勢讓查理降落，而查理仍然置之不理。佛蘭茲也納悶：這美國飛行員不知道自己的飛機隨時都會解體嗎？趁著飛機還沒解體，趕緊降落不是可以讓大家都活命嗎？他們?yōu)槭裁床宦犖业膭窀鎭碚茸约耗兀慨斄藨?zhàn)俘，至少可以等到這該死的戰(zhàn)爭結(jié)束后能與家人團聚呀！他在心里罵道：“你這傻瓜，趕快降落吧！”

領航助對手逃生

即使德軍戰(zhàn)機不再攻擊“Ye Olde Pub”號，它也支撐不了多久。佛蘭茲想，要是這些美國人能靠近瑞士的話，他們就能像其他美國人那樣，一旦飛機嚴重受損降落在中立國就能活命。可佛蘭茲不明白這幫美國人為什么不肯降落？一旦飛機解體就來不及了！佛蘭茲趁查理看他時趕緊用大拇指向下比劃，示意對方降落，得到的回應仍是不肯降落。

查理明白，最要緊的還是要保持好飛機的狀態(tài)。此刻，他瞥了一眼顫顫巍巍的儀表盤，檢查了一下空速、高度和發(fā)動機壓力，心想再堅持一個小時我們就能到家了。為了減輕飛機的負荷，他命令機組人員把能夠扔掉的東西都扔下飛機。這一切都發(fā)生在佛蘭茲眼前，他目瞪口呆地看著這幫美國人“你若不打我，我就要活下去”的舉動。

這時，查理在思忖：這個德國人或許是沒炮彈了吧？要不就是呼叫別的戰(zhàn)斗機前來增援？其實他根本就不需要增援，這架“空中堡壘”早已無招架之力了。查理感到自己的心都提到嗓子眼了，他在等待著德國戰(zhàn)斗機的最后一擊。但查理又暗下決心：只要我的飛機還能飛，要我降落？沒門！

這一來佛蘭茲倒是徹底糊涂了：為什么這個傻瓜機長拿自己和戰(zhàn)友的生命冒險呢？他沒看出來我一直在幫他嗎？于是，佛蘭茲做出了一個連他本人都吃驚的舉動，他打手勢給分不清航向的美軍飛行員，示意美國人調(diào)整航向，跟隨他向北飛。

查理似乎這才明白對方?jīng)]有惡意，于是出現(xiàn)了交戰(zhàn)雙方罕見的一幕：一架由德國空軍“王牌”飛行員駕駛的Bf-109戰(zhàn)斗機，竟為一架受重傷的美軍B-17“空中堡壘”轟炸機領航。

不久，“Ye Olde Pub”號終于飛到了北海海岸線。當北海海岸線映入眼簾時，佛蘭茲朝查理揮了一下手。查理扭頭看時，德國空軍“王牌”飛行員佛蘭茲抬起右手，向“Ye Olde Pub”號，向查理和他英勇的機組人員敬了個軍禮。隨即，佛蘭茲向左壓坡度，掉轉(zhuǎn)航向朝自己的基地飛去。

幸運的是這架殘破的“Ye Olde Pub”號，在查理的不懈努力下終于飛越了英吉利海峽，緊接著在最近的一個僅能供戰(zhàn)斗機起降的軍用機場，經(jīng)歷了一場驚心動魄的緊急迫降，“Ye Olde Pub”號終于成功把查理和他的戰(zhàn)友們帶回了家，這一切真是個奇跡！

戰(zhàn)后奇遇

查理在這次迫降時受了輕傷。傷愈后，他駕駛另一架B-17“Carol Dawn”號繼續(xù)參加反法西斯的戰(zhàn)斗。在后續(xù)的戰(zhàn)斗中，他又執(zhí)行了23次轟炸任務。這期間，他的機組又擊落了5架敵機并擊傷若干架敵機，出色地完成了美軍規(guī)定的25次戰(zhàn)斗出動的任務定額。

與美軍飛行員參戰(zhàn)飛滿25次任務定額即可退出戰(zhàn)斗出動不同，德國空軍戰(zhàn)斗機飛行員則只能不停地出任務，一直到戰(zhàn)死，或傷殘到無法駕機作戰(zhàn)為止。佛蘭茲歸隊后，駕駛新型的“梅塞施密特”Me-262戰(zhàn)斗機繼續(xù)上天抗擊美軍轟炸機，又擊落了多架美軍B-17和B-24轟炸機。到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時，德軍官方記錄顯示佛蘭茲總共出動了487次戰(zhàn)斗任務，取得了28場空戰(zhàn)勝利，其中擊落美軍11架4引擎轟炸機，還擊傷了30多架對手飛機，這其中就包含了查理的“Ye Olde Pub”號。

戰(zhàn)后，查理繼續(xù)在美國空軍服役。但他經(jīng)常想到那次空戰(zhàn)放他和戰(zhàn)友們生路的那個德國飛行員，可是又無法與他聯(lián)系。查理有個心愿，就是一定要想辦法找到那個德國飛行員。因為他不愿意那次空中奇遇被歷史塵埃無聲無息地掩埋掉。

1972年，已經(jīng)是美國空軍中校的查理退休了，他馬上聯(lián)系上了德國航空協(xié)會，發(fā)表了一篇文章，詳細描述了那次難忘的“空中冒險奇遇”。他還找機會給德國空軍著名的“王牌”飛行員阿多爾夫·噶蘭德講述了那個離奇的故事，噶蘭德答應盡力幫忙尋找。

問題是誰也不能確定那個飛行員到底是誰？甚至有人說那個德國飛行員已經(jīng)陣亡了。沒想到1989年的一天，查理突然接到一個來自加拿大的電話，電話那頭的人說：“我就是你文章中描寫的那個德國飛行員！”查理強壓住內(nèi)心的激動，但他需要進一步印證：“如果說你就是那個德國飛行員，請問我的轟炸機叫什么名字？”

“Ye Olde Publ?！睂Ψ矫摽诙?。毫無疑問，就是他！他就是那天和自己并肩飛行的德國戰(zhàn)斗機飛行員！他們在電話里回憶起當時空戰(zhàn)的細節(jié)，由敵對到疑惑，再由疑惑到感激，戰(zhàn)爭中對抗的硝煙在頃刻間消散。

也許是命運的安排，查理退休后住在美國的西雅圖，而佛蘭茲在戰(zhàn)后移民到了加拿大的溫哥華。查理在戰(zhàn)后幾十年間苦苦尋找的佛蘭茲，與他相距竟然不到200英里！不久，查理和佛蘭茲就見面了，這對空戰(zhàn)對手很快就成了一對好朋友，他們各自講述著那天的奇遇與彼此的感受。

1995年，佛蘭茲再次應查理的邀請來到美國。查理不動聲色地開車帶佛蘭茲來到了一個公園，那里聚集著很多人。查理帶佛蘭茲來到了這個有25個家庭參加的野餐聚會，這些家庭的男人、女人還有孩子們都熱烈歡迎佛蘭茲的到來。查理高興地把佛蘭茲一一介紹給了大家。面對有些詫異的佛蘭茲，查理笑著說：“佛蘭茲，是你救了你眼前這些家庭的生命！我們大家都感謝你！”原來那些家庭男主人都是“Ye Olde Pub”號幸存下來的機組人員。他們攜帶妻子兒女以及孫輩們特意從各地匯聚于此，當面感謝他們的“敵人”朋友。

面對眼前的場面，佛蘭茲激動不已，他動情地說：“謝謝你們特意趕來見我！請告訴你們的朋友，我那樣做是值得的！”當有人問他當初為什么沒有擊落“Ye Olde Pub”號時，佛蘭茲說：“我無意結(jié)束那些英勇的小伙子們的生命。我在他們身邊飛了很長時間，親眼看到了他們在那樣的絕望中還在做回家的努力。我應該給他們這個機會。我要是那時向他們開火了，就無異于是向跳傘的飛行員射擊?！@么多年來，其實我也一直想知道那架B-17后來怎么樣了？它撐住了嗎？它平安到家了嗎？”眼前的一切讓佛蘭茲感到無比欣慰。

令人稱奇的是，這對被命運連在一起的“敵人”朋友竟同在2008年去世！這一年，查理·布朗86歲，佛蘭茲·斯蒂格勒93歲。