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英菲尼迪首款自主研發(fā)3.0T發(fā)動機應(yīng)用于改款Q50

日本日產(chǎn)汽車公司旗下豪華品牌英菲尼迪將其首款自主研發(fā)3.0L雙渦輪增壓（3.0T）V-6發(fā)動機率先應(yīng)用于改款Q50。該3.0T發(fā)動機由日產(chǎn)汽車公司和英菲尼迪汽車公司共同研發(fā)，代表了英菲尼迪自主研發(fā)發(fā)動機的最高水平，可更好地與采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型搭配。

該3.0T發(fā)動機分為低功率和高功率兩種版本，低功率版本發(fā)動機的輸出功率達(dá)223.71kW，峰值扭矩為400N·m；高功率版本發(fā)動機的輸出功率達(dá)298.28kW，峰值扭矩為475N·m。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速介于1600rpm～5200rpm時可提供峰值扭矩，而當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到6400rpm時實現(xiàn)最大功率輸出。該3.0T發(fā)動機采用緊湊型結(jié)構(gòu)和輕量化設(shè)計，缸徑和行程為86mm×86mm，缸體和缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，發(fā)動機總重量僅220kg。其還配備了缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，以降低渦輪遲滯，并提供更大的加速度；其電子廢氣門制動器和水冷式冷卻系統(tǒng)可在提升性能的同時降低油耗。

(機 經(jīng))