中國四條新建鐵路線同時(shí)開通運(yùn)營

中國四條新建鐵路線于2015年12月26日同時(shí)開通運(yùn)營，全國鐵路運(yùn)營里程又延長了1 000 km以上。新開通的四條線路中，速度等級最高的是成都至重慶的成渝高鐵，全線總里程308 km，運(yùn)營時(shí)速300 km，兩地之間的旅行時(shí)間可從2 h縮短到1.5 h。從2016年1月10日起，每日開行32對，開行密度將達(dá)到每半小時(shí)一列。四條新線中，運(yùn)營里程最長的是蘭渝鐵路（蘭州—重慶）的重慶至廣元段，線路全長324 km。而地處贛南閩西革命老區(qū)的贛州和龍巖等地也迎來了首趟動(dòng)車組列車，一步邁入高鐵時(shí)代。贛州到廈門的旅行時(shí)間從過去的6.5 h縮短到3 h，贛州到福州的時(shí)間更是從16 h縮短到5 h。浙江金華到溫州的金溫鐵路只有190 km，但它聯(lián)接了滬昆和東南沿海的一縱一橫兩條高鐵大動(dòng)脈。新增的四條新線，在方便沿線群眾出行的同時(shí)，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新動(dòng)力。

（摘自2015年12月27日央廣網(wǎng)《新聞和報(bào)紙摘要》，記者陳鵬、劉濤、許新霞報(bào)道）