趙 利,武占文,相政樂(lè),賈 振,楊 彪,彭傳偉中海油能源發(fā)展管道股份有限公司管道涂敷分公司,天津 300452
海底管道節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)發(fā)展概況
趙利,武占文,相政樂(lè),賈振,楊彪,彭傳偉
中海油能源發(fā)展管道股份有限公司管道涂敷分公司,天津 300452
結(jié)合國(guó)內(nèi)外海底管道節(jié)點(diǎn)防腐補(bǔ)口的技術(shù)發(fā)展,對(duì)目前國(guó)外最常用海底管道節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)及工程應(yīng)用情況進(jìn)行了介紹,主要包括三層聚烯烴熱收縮涂層、噴涂聚脲涂層及“FBE+改性/復(fù)合聚烯烴”防腐涂層結(jié)構(gòu)及其工程應(yīng)用。通過(guò)總結(jié)分析得出如下結(jié)論:在淺水海域和邊際油田開(kāi)發(fā)中,三層聚烯烴熱縮涂層結(jié)構(gòu)得到了較好的發(fā)展與應(yīng)用;在深海、超深海領(lǐng)域,我國(guó)在管道節(jié)點(diǎn)防腐補(bǔ)口技術(shù)方面與國(guó)外還存在較大的差距,采用“FBE+改性/復(fù)合聚烯烴”涂層結(jié)構(gòu)將是我國(guó)未來(lái)深水海底管道節(jié)點(diǎn)防腐補(bǔ)口涂層的主要發(fā)展方向。
海底管道;節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口;防腐涂層;改性/復(fù)合聚烯烴
管道運(yùn)輸已成為油氣輸送最為經(jīng)濟(jì)和安全的運(yùn)輸方式[1],管道的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)保障能源運(yùn)輸至關(guān)重要。腐蝕作為管道最主要的破壞形式之一,造成的管道破壞事故正逐年增多,因此近年來(lái)油氣管道的腐蝕防護(hù)得到了高度關(guān)注[2-5]。
在油氣管道防腐中,節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口作為油氣管道防腐最為薄弱的環(huán)節(jié)之一,其補(bǔ)口涂層性能的優(yōu)劣顯著影響整條長(zhǎng)輸管道的使用壽命。尤其對(duì)于服役環(huán)境更為惡劣的海底管道,節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口涂層的腐蝕防護(hù)性更為重要,海底油氣管道節(jié)點(diǎn)防腐涂層的結(jié)構(gòu)與涂敷工藝被國(guó)內(nèi)外管道建設(shè)公司和專家廣泛研究[6-10]。
本文在綜合目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,針對(duì)節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)和補(bǔ)口工藝兩個(gè)方面概述了國(guó)外海底管道節(jié)點(diǎn)防腐涂層的發(fā)展動(dòng)態(tài)。同時(shí)展望了今后我國(guó)深水節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)和補(bǔ)口工藝的發(fā)展方向及發(fā)展趨勢(shì)。
“液態(tài)環(huán)氧底漆+熱收縮帶”三層聚烯烴熱縮涂層結(jié)構(gòu)由底層的液態(tài)環(huán)氧底漆和外層帶有熱熔膠的聚烯烴熱收縮帶構(gòu)成。相對(duì)于早期“熱熔膠+熱收縮帶”的兩層節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu),液態(tài)環(huán)氧底漆的引入提高了三層聚烯烴熱縮涂層結(jié)構(gòu)的抗陰極剝離性能,增強(qiáng)了聚烯烴熱縮涂層與鋼管的附著力及其與3LPE涂層的兼容性,在整體上顯著提高了節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口的防腐性能。
三層聚烯烴熱縮節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)已成為國(guó)內(nèi)外3LPE防腐管道普遍采用的節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口涂層結(jié)構(gòu),但該涂層結(jié)構(gòu)在實(shí)際海底管道節(jié)點(diǎn)應(yīng)用中仍存在一定程度的補(bǔ)口質(zhì)量問(wèn)題:第一,慢固化體系液態(tài)環(huán)氧底漆加熱固化后,快速固化產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力不利于其與鋼基材的長(zhǎng)期附著;第二,熱收縮帶的安裝仍普遍依賴人工火焰噴槍烘烤,施工效率較低,也無(wú)法避免操作人員素質(zhì)差異產(chǎn)生的質(zhì)量不確定性,對(duì)于目前使用最多的具有高軟化點(diǎn)和高剪切力熱熔膠熱收縮帶的施工尤其如此。
為了盡可能降低熱收縮帶補(bǔ)口施工的人為影響,海底管道節(jié)點(diǎn)自動(dòng)行走噴砂除銹機(jī)、節(jié)點(diǎn)鉗式中頻感應(yīng)線圈及熱收縮帶紅外加熱安裝設(shè)備得到了開(kāi)發(fā)和應(yīng)用[11-13]。同時(shí)伴隨著涂敷工藝日益成熟,三層聚烯烴熱收縮涂層結(jié)構(gòu)應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)海底管道補(bǔ)口,其補(bǔ)口質(zhì)量和施工效率有了顯著提高,促進(jìn)了該涂層結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)淺水海域和邊際油田開(kāi)發(fā)中的推廣應(yīng)用。目前,該節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)已在國(guó)內(nèi)錦州9-3、墾利10-1及渤中34-1等項(xiàng)目的3LPE和3LPP海底管道防腐補(bǔ)口中得到了成功的應(yīng)用。
針對(duì)低溫等惡劣條件下補(bǔ)口材料與3LPE涂層出現(xiàn)難于粘接的問(wèn)題,國(guó)外公司開(kāi)發(fā)出海底管道節(jié)點(diǎn)噴涂聚脲防腐工藝[14-16]。聚脲涂層是通過(guò)異氰酸酯與氨基化合物(端氨基聚醚、胺類擴(kuò)鏈劑)以高壓噴涂形式進(jìn)行快速反應(yīng)而形成的彈性體材料。聚脲涂層具有優(yōu)良的機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕性和良好的防水性,同時(shí)聚脲材料也具有較高自催化活性,聚脲噴涂施工對(duì)環(huán)境溫度、濕度影響不敏感,可在低溫條件下快速反應(yīng)成形。在3LPE防腐管道補(bǔ)口施工中,只需對(duì)搭接PE涂層進(jìn)行極化處理(電暈、火焰極化等)即可進(jìn)行噴涂補(bǔ)口,顯著提高了補(bǔ)口質(zhì)量和效率。
盡管聚脲有很好的理化性能,但由于聚脲與鋼基材間的鍵合易受強(qiáng)堿環(huán)境破壞,因此聚脲涂層的抗陰極剝離性能較弱。為提高聚脲涂層的抗陰極剝離性能,聚脲材料的改性研究在國(guó)內(nèi)得到了大量關(guān)注。孫晶[17]等人對(duì)改性聚脲進(jìn)行了大量的研究,通過(guò)調(diào)整聚脲原料配方、配比及添加改性助劑等手段制備出改性聚脲材料,有效地提高了聚脲涂層的耐陰極剝離性能,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)低溫極寒地區(qū)補(bǔ)口的技術(shù)空白。
目前,聚脲涂層已在印度尼西亞能源公司海底輸氣管道節(jié)點(diǎn)防腐中得到了成功的應(yīng)用。在國(guó)內(nèi),隨著節(jié)點(diǎn)聚脲噴涂補(bǔ)口自動(dòng)化設(shè)備的開(kāi)發(fā),聚脲涂層在蘭銀線3LPE陸地管道節(jié)點(diǎn)防腐中得到了應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)海底管道節(jié)點(diǎn)防腐中聚脲涂層還未見(jiàn)應(yīng)用。噴涂聚脲涂層在3LPE海底管道節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口中展現(xiàn)出了巨大的潛在優(yōu)勢(shì),其必將成為低溫環(huán)境3LPE海底管道現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口涂層的首選涂層結(jié)構(gòu)。
隨著深水油氣田的不斷開(kāi)發(fā),深水管道面臨著更為苛刻的服役環(huán)境,這給管道節(jié)點(diǎn)的腐蝕防護(hù)提出了更高的要求。針對(duì)3LPE/3LPP海底管道節(jié)點(diǎn)防腐特點(diǎn),國(guó)外公司開(kāi)發(fā)出海底管道現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)FBE噴涂技術(shù),顯著提高了節(jié)點(diǎn)防腐層與主體管道FBE底涂層的兼容性和一致性,使節(jié)點(diǎn)防腐性能和補(bǔ)口效率得到了極大提高,同時(shí)也促進(jìn)了與節(jié)點(diǎn)FBE底涂層相配套的節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)及涂敷工藝的不斷發(fā)展。
3.1“FBE+改性PE”涂層結(jié)構(gòu)
“FBE+改性PE”涂層是一種與3LPE防腐管相配套的新型節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)底層為噴涂FBE涂層,外層擠塑涂敷化學(xué)改性PE涂層。
PE材料進(jìn)行化學(xué)接枝改性后,材料的化學(xué)極性不但得到了顯著提高,同時(shí)該材料仍保留較高的機(jī)械強(qiáng)度?,F(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口時(shí),擠塑的化學(xué)改性PE涂層無(wú)需膠黏劑即可與預(yù)熱后的FBE涂層產(chǎn)生極強(qiáng)的化學(xué)粘接,而且其與預(yù)熱后的主體PE涂層也展現(xiàn)出良好的搭接效果。
因此,“FBE+改性PE”節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)展現(xiàn)了與主體3LPE防腐層較高的一致性和兼容性。Borealis公司和KWH公司已聯(lián)合開(kāi)發(fā)出改性PE涂層材料及與其相配套的現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)擠塑涂敷設(shè)備,并在中東水下油氣管道補(bǔ)口中得到了成功應(yīng)用。
3.2“FBE+復(fù)合PP”涂層結(jié)構(gòu)
“FBE+復(fù)合PP”涂層是一種為3LPP海底管道節(jié)點(diǎn)補(bǔ)口開(kāi)發(fā)的新型節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu),底層噴涂FBE涂層,外層纏繞半互穿網(wǎng)絡(luò)聚合PP涂層。
半互穿網(wǎng)絡(luò)聚合PP是由線性聚丙烯和環(huán)氧交聯(lián)單體構(gòu)成的熱固性復(fù)合材料[18-19],該材料不但具有與PP材料相同的機(jī)械強(qiáng)度,而且可與環(huán)氧類材料產(chǎn)生極高的反應(yīng)活性。復(fù)合PP材料預(yù)制成的帶狀涂層材料經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)涂裝預(yù)熱后,在無(wú)需涂敷膠黏劑的條件下可與預(yù)熱的FBE層實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的化學(xué)粘接,同時(shí)其與預(yù)熱后的主體PP涂層也可實(shí)現(xiàn)良好熔接。因此,“FBE+復(fù)合PP”節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)與3LPP防腐層展現(xiàn)出較高的兼容性。針對(duì)該節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu),3M公司聯(lián)合OJS公司開(kāi)發(fā)出帶有伴熱功能的現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)自動(dòng)涂敷設(shè)備,極大地推動(dòng)了該節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)在3LPP海底管道補(bǔ)口施工中的應(yīng)用。
目前,在西歐北海Nuggets深水天然氣項(xiàng)目中,PIH公司已成功將“FBE+復(fù)合PP”節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)應(yīng)用到管徑為12 in(1 in=25.4 mm)3LPP海底管道的防腐補(bǔ)口中。
3.3“FBE+噴涂粉末膠黏劑+火焰噴涂PP”涂層結(jié)構(gòu)
伴隨火焰噴涂塑料工藝及設(shè)備的日趨成熟,噴涂聚烯烴在海底管道防腐補(bǔ)口中的應(yīng)用得到了推廣[20-23]。利用高壓氣流將加熱熔融的聚烯烴顆粒噴射到節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行補(bǔ)口,不但有效改善了聚烯烴涂層與底涂層的附著力,而且明顯提高了補(bǔ)口施工效率。針對(duì)3LPP海底管道現(xiàn)場(chǎng)防腐補(bǔ)口,CCSI、Tecno Supply等國(guó)外管道建設(shè)公司已開(kāi)發(fā)出“FBE+噴涂膠黏劑粉末+火焰噴涂PP”節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu),即底層為FBE,中間層為噴涂PP膠黏劑,外層為火焰噴涂PP涂層。該涂層結(jié)構(gòu)使節(jié)點(diǎn)防腐性能得到極大提高,又實(shí)現(xiàn)了與3LPP涂層的完美兼容。雖然該節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)在海底管道補(bǔ)口中還未得到大量推廣,但隨著噴涂膠黏劑粉末自動(dòng)噴涂機(jī)、大口徑火焰噴涂槍系統(tǒng)等海上現(xiàn)場(chǎng)噴涂補(bǔ)口設(shè)備的不斷研發(fā),該節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)已在3LPP深水管道補(bǔ)口中展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用前景。
通過(guò)以上對(duì)海底管道節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r的總結(jié),不難看出,在淺水海域和邊際油田開(kāi)發(fā)中,傳統(tǒng)的三層聚烯烴熱縮節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)得到了較好的發(fā)展應(yīng)用。隨著海洋油氣勘探從淺海走向深海,甚至超深海,傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)防腐涂層已不能滿足深水防腐要求。我國(guó)深水海底管道涂敷技術(shù)與世界先進(jìn)水平間還存在著較大差距,以FBE為底涂層的節(jié)點(diǎn)涂層結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出了更為優(yōu)異的防腐性能和良好的現(xiàn)場(chǎng)施工性,采用與主體涂層兼容性更佳的“FBE+改性/復(fù)合聚烯烴”節(jié)點(diǎn)防腐涂層結(jié)構(gòu)將是我國(guó)深水油氣管道補(bǔ)口的發(fā)展方向。
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Review on Development ofField Joint Coating Structure for Offshore Pipelines
ZHAO Li,WU Zhanwen,XIANG Zhengle,JIAZhen,YANG Biao,PENG Chuanwei
CNOOC Energy Technology and Services-Pipe Engineering Co.,Tianjin 300452,China
The current filed joint coating for offshore pipelines which covers the three-layer heat shrinkable coating of polyolefin,spraying polyurea coating and“FBE+modified/composite polyolefin”coating structure as well as the corresponding project application are introduced combined with the technological development of joint coating.The following conclusions are obtained by summarizing and analyzing:In development of the oilfield which is located in shallow waters and marginal region,the three-layer heat shrinkable sleeve of polyolefin with liquid epoxy primer is applied successfully in the field joint coating for offshore pipelines;With the gradual exploring of petroleum and natural gas from shallow water oilfields to deep sea oilfields and ultra-deep water oilfields,a large gap on the technology of field joint coating between overseas professionalpipeline construction companies and domestic pipeline construction companies is stillexisted;“FBE +composite/modified polyolefin”coating structure will be the main field joint coating structure used in domestic deep water fields.
offshore pipeline;field joint;anticorrosion coating;modified/composite polyolefin
10.3969/j.issn.1001-2206.2016.01.002
趙利(1982-),男,山西臨汾人,工程師,2006年畢業(yè)于中國(guó)礦業(yè)大學(xué)礦物加工工程專業(yè),現(xiàn)從事海底管道防腐、保溫及配重技術(shù)研究工作。Email:Zhaoli2@cnooc.com.cn
2015-05-26;
2015-08-10