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EIA估計(jì)2014年全球即加即用型可再生柴油和噴氣燃料產(chǎn)量合計(jì)超過1 Ggal

2016-04-07 10:04鄧京波
石油煉制與化工 2016年2期
關(guān)鍵詞:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣航空公司

簡(jiǎn) 訊

EIA估計(jì)2014年全球即加即用型可再生柴油和噴氣燃料產(chǎn)量合計(jì)超過1 Ggal

據(jù)美國能源情報(bào)署(EIA)報(bào)導(dǎo),2014年全球生產(chǎn)的經(jīng)過加氫處理的酯和脂肪酸(HEFA)燃料,即可再生即加即用(drop-in)型柴油和噴氣燃料(如Neste公司的NExBTL)超過1 Ggal(1 gal≈3.785 L)。

HEFA燃料屬于烴類而不是醇類或酯類,是最常見的即加即用型生物燃料,它們可用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而不需要與石油基柴油燃料混合。目前,HEFA燃料已獲得ASTM批準(zhǔn)可按高達(dá)50%的比例與石油基噴氣燃料摻混用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中。

HEFA燃料是將植物油或動(dòng)物脂肪在催化劑的存在下加氫而成,其生產(chǎn)設(shè)備和工藝與石油煉廠中用來降低柴油硫含量的加氫處理非常相似。目前全球生產(chǎn)可再生柴油的工廠有10家,其中最大的生產(chǎn)商是芬蘭的Neste公司。

HEFA生物噴氣燃料的一個(gè)潛在消費(fèi)者是美國國防部,其打算將生物噴氣燃料用作JP-8噴氣燃料。JP-8是一種多用途燃料,可用于軍用車輛、固定式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣式飛機(jī)。2011年以來,阿拉斯加航空公司、荷蘭皇家航空公司和美國聯(lián)合航空公司已示范將HEFA生物噴氣燃料用于商業(yè)航班。

[鄧京波摘譯自Green Car Congress,2015-11-09]

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