朱彥龍(通渭正泰建筑安裝工程有限責(zé)任公司，甘肅 通渭 743399)

市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理對策探討

朱彥龍
(通渭正泰建筑安裝工程有限責(zé)任公司，甘肅 通渭 743399)

經(jīng)濟的發(fā)展促進了我國的城市化進程，城市的發(fā)展決定了它需要更加暢通無阻的交通，而市政道路橋梁就承擔(dān)了很大一部分交通職責(zé)，所以市政道路橋梁尤為重要，對其質(zhì)量的要求也非常高。然而市政道路橋梁的施工卻存在著很多的問題，本文通過對市政道路橋梁施工的質(zhì)量通病進行分析，分析其出現(xiàn)問題的原因并提出相應(yīng)的解決措施。

橋梁施工；質(zhì)量通?。活A(yù)防及處理

一、市政道路橋梁施工的質(zhì)量通病

（一）橋梁裂縫

市政道路橋梁很容易出現(xiàn)橋梁縫隙的問題，而出現(xiàn)縫隙的主要對象就是混凝土橋梁，縫隙出現(xiàn)的原因就是混凝土開裂。一旦出現(xiàn)橋梁裂縫，造成的影響不只是影響城市的美觀，還會影響橋梁的質(zhì)量安全，輕則縮短橋梁的壽命，重則使得橋梁坍塌。橋梁的坍塌，不僅會使國家經(jīng)濟受到損害，更加嚴(yán)重的是會威脅到市民的人生安全。橋梁裂縫就相當(dāng)于一個定時炸彈，古語有云：“千里之堤，毀于蟻穴。”如果對橋梁裂縫抱著隨之任之的態(tài)度，就會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題。

（二）鋼筋銹蝕

鋼筋銹蝕會導(dǎo)致一連串的連鎖反應(yīng)，開始只是鋼筋的輕微銹蝕，但一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕，就會逐漸銹蝕到鋼筋的內(nèi)部，使得整個鋼筋都不再具有承重的作用。[1]隨著鋼筋的銹蝕，最終會導(dǎo)致周圍混凝土出現(xiàn)開裂、膨脹等現(xiàn)象，出現(xiàn)損害的不只是混凝土的內(nèi)部，還有混凝土的外部，使得混凝土的外部保護層脫落。這對整個道路或橋梁都是致命的損害，并且這種損害是避免不了的。但在橋梁和道路中，普遍會出現(xiàn)鋼筋銹蝕的情況，這種情況的出現(xiàn)，就使得橋梁和道路不能夠長久的安全的使用下去。由鋼筋銹蝕導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)，最終會毀掉整個道路和橋梁。

（三）堿蝕問題

堿蝕是一種內(nèi)部反應(yīng)，多出現(xiàn)在鋼筋混凝土內(nèi)部，原因就在于鋼筋混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生鹵族離子，這種鹵族離子會在鋼筋混凝土中發(fā)生堿骨料反應(yīng)，侵蝕混凝土內(nèi)部的鋼筋。道路和橋梁的鋼筋容易銹蝕，其中有一個因素便是鹵族離子的侵蝕。但堿蝕的破壞力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這么簡單，橋梁的裂縫也與堿蝕有著很大的關(guān)聯(lián)，橋梁結(jié)構(gòu)件的裂縫很大一部分便是因為堿蝕破壞。堿蝕會使橋梁的構(gòu)成原件以非?？斓乃俣仁ピ镜男Я?，加快橋梁的老化，縮短它的壽命。橋梁和道路被堿蝕破壞的往往都是同一個部位，具有一定的穩(wěn)定性和規(guī)律性。[2]

二、市政道路橋梁施工出現(xiàn)質(zhì)量通病的原因

（一）出現(xiàn)裂縫的原因

裂縫的形成具有一定的復(fù)雜性，構(gòu)成裂縫的因素也是多種多樣的。施工技術(shù)不成熟、澆筑效果不理想、施工材料質(zhì)量不過硬等等都會造成橋梁裂縫，有時外力也會成為致命因素。常見的原因有三種，沒有充足的有效預(yù)應(yīng)力、混凝土振搗程度不夠以及不合適的溫度應(yīng)力。沒有充足的有效預(yù)應(yīng)力會導(dǎo)致橋梁某些部位預(yù)應(yīng)力突然發(fā)生變化，這些力量會使得裂縫出現(xiàn)。振搗程度不夠會使得混凝土開裂，開裂的原因是受力不均勻。不合適的溫度應(yīng)力會使混凝土的外部和內(nèi)部溫度差異過大，造成混凝土膨脹，在膨脹后出現(xiàn)裂縫。

（二）鋼筋銹蝕的原因

環(huán)境、原材料、施工這些因素都會使鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況，同時上文中提到的鹵族離子也會在鋼筋混凝土中發(fā)生堿骨料反應(yīng)，使得鋼筋銹蝕。橋梁鋼筋銹蝕的機理比較復(fù)雜，所以在防止鋼筋銹蝕這一方面要多花精力，對其進行研究分析，多種措施一并實行，實現(xiàn)綜合治理。從原材料方面來說，會出現(xiàn)問題的也只有鋼筋本身以及它接觸到的混凝土，如果鋼筋本身或是緊密相連的混凝土存在著質(zhì)量上的問題，那不管怎么防腐也還是起不到什么大的作用。[3]因為鋼筋本身就帶有一定的抗腐蝕性，但是鋼筋質(zhì)量也與抗腐蝕性息息相關(guān)，質(zhì)量越差，抗腐蝕的能力也就越差。

（三）出現(xiàn)堿蝕的原因

從堿蝕破壞中的鹵族離子，我們就可以看出這個反應(yīng)是一種化學(xué)反應(yīng)?；炷林泻幸环N叫做堿骨料的物質(zhì)，當(dāng)這種物質(zhì)接觸到了水，他們就會發(fā)生水化反應(yīng)，一些離子就會因此而產(chǎn)生，如游離鈣。在這種反應(yīng)發(fā)生時，他的表現(xiàn)形式通常為水痕，在水痕之后才可以看出受到了堿蝕破壞。道路與橋梁不可避免的會被雨水等沖刷，這些水部分滲透到了橋梁或道路內(nèi)部，就會出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)。

三、市政道路橋梁施工的質(zhì)量通病的預(yù)防處理對策

（一）橋梁裂縫的預(yù)防處理對策

對于橋梁裂縫的問題，最好的辦法是做好預(yù)防工作，因為在橋梁出現(xiàn)裂縫后再做補救，補救結(jié)果往往不盡如人意，也不能確保橋梁能夠恢復(fù)之前的承載力，所以始終都會存在安全隱患，所以亡羊補牢不如防患于未然。對于沒有充足的有效預(yù)應(yīng)力的情況，可以對預(yù)應(yīng)力進行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆磸?fù)計算，確保有效預(yù)應(yīng)力與需求一致，能夠提供充足的預(yù)應(yīng)力。對于振搗程度不夠的情況，就加強振搗程度。[4]對于溫度應(yīng)力不合適的情況，可以在水泥的選擇上提高對質(zhì)量的要求，使得水化熱的量最小化，減少內(nèi)外溫差。

（二）鋼筋侵蝕的預(yù)防處理對策

首先要將橋梁分級，對不同的級別進行不同的防護。在鋼筋銹蝕造成的后果中，承載力下降可以貫徹“預(yù)防性防護”的理念。進行橋梁防護時，要不同情況不同對待，與當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候特征結(jié)合進行分析研究，不同情況使用不同措施。對于不同于其他的重要橋梁，要實行多重防護措施，對該橋梁進行重點保護。為了防止水流進入混凝土內(nèi)部，需要進行綜合治理，使用多種措施將混凝土內(nèi)部與外部隔離開來。

（三）堿蝕破壞的預(yù)防處理對策

對于堿蝕破壞，主要要實行防護。堿蝕破壞的主要媒介就是水，所以防護時也要針對這一點，在材料的防水性能和密實度上進行加強，防止混凝土的內(nèi)部有水分滲入，從而出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生堿蝕破壞。但由于材料本身有一定的約束，且環(huán)境也有約束力，堿蝕破壞也無法避免。

結(jié)語：

市政道路橋梁在現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中發(fā)揮著重要的作用，做好道路橋梁質(zhì)量通病預(yù)防和處理工作顯得十分重要，道路橋梁在實際使用中，一旦出現(xiàn)任何問題，將會造成嚴(yán)重過的經(jīng)濟和社會影響，因此，做好施工過程中的質(zhì)量問題預(yù)防工作顯得十分重要。[5]本文通過對市政道路橋梁施工的質(zhì)量通病進行分析，分析其出現(xiàn)問題的原因并提出相應(yīng)的解決措施，從而保證經(jīng)濟社會實現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。

[1]張愛民,黃明星. 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014,05:39-40.

[2]劉堯明. 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理[J]. 門窗,2015,01:152+154. [3]楊和平. 市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策[J]. 江西建材,2015,08:184+187.

[4]王敏. 市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J]. 四川水泥,2015,10:336+339.

[5]滕善勇. 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治處理[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012,21:129.

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