張 偉(中國有色(沈陽)泵業(yè)有限公司,遼寧 沈陽 110141)
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隔膜泵動(dòng)力端軸承座和軸承半套裝配體接觸非線性有限元分析
張 偉
(中國有色(沈陽)泵業(yè)有限公司,遼寧沈陽110141)
摘要:隔膜泵動(dòng)力端曲軸軸承作為動(dòng)力端的關(guān)鍵部件,在隔膜泵傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。它的安全、可靠運(yùn)行決定著整個(gè)動(dòng)力端的穩(wěn)定運(yùn)行。曲軸軸承通過半套與動(dòng)力端下箱體裝配在一起,下箱體軸承壓塊的不同結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定著半套的受力狀態(tài)。本文利用ANSYS軟件對(duì)軸承座、軸承壓塊和半套組成的裝配體進(jìn)行接觸非線性有限元分析。針對(duì)三種不同結(jié)構(gòu)的軸承壓塊組成的軸承座裝配體模型分別進(jìn)行分析,獲得了三種不同裝配體結(jié)構(gòu)的軸承座、軸承壓塊和半套的應(yīng)力分析結(jié)果,從計(jì)算結(jié)果分析了不同軸承壓塊結(jié)構(gòu)對(duì)軸承座裝配體機(jī)械強(qiáng)度和變形的影響。分析結(jié)果對(duì)軸承座的設(shè)計(jì)有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:隔膜泵;軸承座;半套;接觸非線性;裝配體應(yīng)力分析
漿體的長距離管道化輸送是近年來新發(fā)展起來的一種新型運(yùn)輸方式。作為長距離管道化輸送中的核心動(dòng)力設(shè)備,隔膜泵被認(rèn)為是這種運(yùn)輸過程中的“心臟”。隔膜泵性能的好壞直接決定了用戶的生產(chǎn)效益。隔膜泵動(dòng)力端曲軸部裝系統(tǒng)是整個(gè)動(dòng)力端中的核心部裝,曲軸部裝起著將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的作用,從而完成隔膜泵輸送漿體的目的。由于曲軸部裝在低速、重載、循環(huán)載荷的環(huán)境下工作,為了保證軸承受力的均勻性及長使用壽命,將軸承通過半套與曲軸和軸承座裝配,避免軸承與曲軸和軸承座直接接觸,使軸承受力均勻,從而延長其使用壽命。隔膜泵曲軸軸承座、半套與軸承壓塊直接采用了裝配聯(lián)接,不同的軸承壓塊結(jié)構(gòu)直接影響了軸承座及半套的強(qiáng)度。目前針對(duì)軸承座的研究已經(jīng)做了大量的研究工作。
本文利用三維建模軟件SolidWorks建立了軸承座、半套和軸承壓塊組成的裝配體模型,利用ANSYS軟件對(duì)該模型進(jìn)行應(yīng)力分析,針對(duì)三種不同的軸承壓塊結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的裝配體分別進(jìn)行分析,比較這三種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),為曲軸軸承座及半套的設(shè)計(jì)提供了一定的理論依據(jù)。
1.1 幾何模型
隔膜泵曲軸軸承座、半套和軸承壓塊組成的裝配體三維模型如圖1所示。
三種不同的軸承壓塊(圖2中深色部分)對(duì)應(yīng)的裝配體結(jié)構(gòu)如圖2所示,結(jié)構(gòu)1是軸承壓塊與半套緊密接觸;結(jié)構(gòu)2是軸承壓塊與半套之間有5mm間隙;結(jié)構(gòu)3是軸承壓塊只與軸承座接觸。
1.2 有限元模型
本文對(duì)隔膜泵曲軸軸承座、半套和軸承壓塊組成的裝配體進(jìn)行分析,網(wǎng)格劃分采用四節(jié)點(diǎn)四面體單元,網(wǎng)格應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行細(xì)劃,曲軸軸承座和軸承壓塊材料為Q345B、半套材料為45#鋼,半套材料的彈性模量為206GPa,泊松比為0.3,材料屈服極限為295MPa。
該裝配體有限元分析約束和載荷如下:軸承座底面施加豎向和側(cè)向約束,前板施加水平約束;半套施加側(cè)向約束;軸承座和半套之間建立面面滑動(dòng)接觸,軸承座和壓塊之間建立面面滑動(dòng)接觸,軸承座和壓塊上表面建立面面綁定接觸(結(jié)構(gòu)1和結(jié)構(gòu)2);半套和軸承壓塊之間做面面滑動(dòng)接觸(結(jié)構(gòu)1);半套內(nèi)圈施加170t活塞力,該裝配體邊界條件如圖3所示。
2.1 結(jié)構(gòu)1計(jì)算結(jié)果
當(dāng)曲軸軸承壓塊與半套之間緊密接觸時(shí),對(duì)該裝配體進(jìn)行靜力學(xué)分析,分析獲得了曲軸軸承座、半套和軸承壓塊的應(yīng)力和位移云圖,如圖4~圖6所示。
2.2 結(jié)構(gòu)2計(jì)算結(jié)果
當(dāng)曲軸軸承壓塊與半套之間有5mm接觸間隙時(shí),對(duì)該裝配體進(jìn)行靜力學(xué)分析,分析獲得了曲軸軸承座、半套和軸承壓塊的應(yīng)力和位移云圖,如圖7~圖9所示。
2.3 結(jié)構(gòu)3計(jì)算結(jié)果
當(dāng)曲軸軸承壓塊只與軸承座接觸時(shí),對(duì)該裝配體進(jìn)行靜力學(xué)分析,分析獲得了曲軸軸承座、半套和軸承壓塊的應(yīng)力和位移云圖,如圖10~圖12所示。
2.4 三種結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果匯總
將三種結(jié)構(gòu)中軸承座、軸承壓塊和半套的計(jì)算結(jié)果(如圖4~圖12所示)進(jìn)行分析匯總,結(jié)果主要包括了:應(yīng)力集中產(chǎn)生的最大接觸應(yīng)力,軸承座尖角處應(yīng)力及去除應(yīng)力集中區(qū)域后的最大應(yīng)力,所有的應(yīng)力和變形結(jié)果對(duì)分析軸承座裝配體結(jié)構(gòu)的合理性有理論意義,計(jì)算結(jié)果見表1。
通過對(duì)表1所示的三種裝配體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和變形計(jì)算結(jié)果分析可得到如下結(jié)論:
(1)分析應(yīng)力集中情況,結(jié)構(gòu)1無應(yīng)力集中情況發(fā)生,結(jié)構(gòu)2和結(jié)構(gòu)3都有應(yīng)力集中發(fā)生,說明結(jié)構(gòu)1較為合理。
(2)分析軸承座的應(yīng)力結(jié)果,可以看出去除軸承座應(yīng)力集中區(qū)域后,三種結(jié)構(gòu)的軸承座最大應(yīng)力范圍為116.818 MPa~119.775MPa,軸承座的應(yīng)力相差不大。
(3)分析半套的應(yīng)力結(jié)果,可以看出去除半套應(yīng)力集中區(qū)域后,結(jié)構(gòu)2和結(jié)構(gòu)3半套的應(yīng)力幾乎相等,都是106MPa,結(jié)構(gòu)1半套的應(yīng)力較小,結(jié)構(gòu)較合理。
(4)分析軸承壓塊的應(yīng)力結(jié)果,可以看出三種結(jié)構(gòu)軸承壓塊的應(yīng)力都較小,對(duì)比結(jié)果看出結(jié)構(gòu)3的軸承壓塊應(yīng)力最小。
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