黃宏(中鐵二院西北勘察設(shè)計有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730030)
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榆定路大營隧道及橋梁水消防系統(tǒng)設(shè)計
黃宏
(中鐵二院西北勘察設(shè)計有限責(zé)任公司,甘肅蘭州730030)
摘要:大營隧道及橋梁工程為榆定路項目主要控制工程,隧道為城市交通隧道,其中右線599m,左線608m;橋梁共5座,其中,大橋3座,中橋2座,總長約為972m;從隧道外消防供水系統(tǒng)、洞口消防系統(tǒng)、隧道內(nèi)消防系統(tǒng)和橋梁消防系統(tǒng)4個部分介紹了隧道及橋梁水消防系統(tǒng),并詳細(xì)論述了存在問題及設(shè)計體會。
關(guān)鍵詞:城市隧道;橋梁;水消防系統(tǒng)
榆定路是榆中縣與榆中園區(qū)、定遠(yuǎn)、和平片區(qū)的連接線,往西北延伸至蘭州市區(qū),是連接蘭州市與榆中縣的重要通道,其對承擔(dān)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)間的到發(fā)交通和區(qū)域的集散交通,推進(jìn)榆中縣片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等具有重大意義。榆定路項目主要控制工程包括大營隧道、石頭溝1#大橋、石頭溝2#大橋、馬蓮山大橋、馬蓮山1#中橋、馬蓮山2#中橋。因此該隧道及橋梁的水消防系統(tǒng)設(shè)計對其運營及行車安全至關(guān)重要。
根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014)3.5.5條規(guī)定,根據(jù)城市隧道的長度及通行要求(長度L>500m,可通過危險化學(xué)品等機(jī)動車),大營隧道為城市交通二類隧道;隧道消防設(shè)施為消火栓、滅火器。
根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014)7.2.4條規(guī)定,橋梁消防設(shè)施為市政消火栓。
大營隧道水消防系統(tǒng)主要包括隧道外消防供水系統(tǒng),洞口消防和隧道內(nèi)消防等三個系統(tǒng)(如圖1所示)。
圖1 隧道消防平面示意
橋梁消防系統(tǒng)主要包括橋頭消防(如圖2所示)。
圖2 橋梁消防平面示意
根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014)3.6.1條規(guī)定,隧道消防給水一起火災(zāi)滅火用水量應(yīng)按需要同時作用的室內(nèi)外消防給水用水量之和計算:隧道內(nèi)室內(nèi)消火栓用水量為20L/S,火災(zāi)延續(xù)時間3h,隧道洞口外室外消火栓用水量為30L/S,火災(zāi)延續(xù)時間3h,橋頭市政消火栓用水量為20L/S,火災(zāi)延續(xù)時間2h,故消火栓消防用水量為540m3/次;
2.1隧道消防系統(tǒng)
2.1.1隧道外消防及橋梁消防供水系統(tǒng)
大營隧道外消防供水系統(tǒng)分為四部分:吸水管、低位消防水池、消防加壓設(shè)備及揚(yáng)水管。
1)吸水管、揚(yáng)水管。吸水管、揚(yáng)水管的布置原則:(1)盡可能直線布置,減少管道敷設(shè)長度;(2)管位避開既有的房屋、電力設(shè)施等。
2)低位消防水池。大營隧道及橋一次火災(zāi)要求消防用水量為540m3,低位消防水池的有效容積為600m3,池頂覆土為1.0m。
3)消防加壓設(shè)備。新建加壓泵房一座,安裝消防加壓設(shè)備一套,水泵性能參數(shù):泵流量Q=50L/S,揚(yáng)程H=70m,單臺功率N=55kW,一用一備,配控制柜(一控二)。
蓄水經(jīng)消防水泵加壓(穩(wěn)壓水泵穩(wěn)壓)送入給水管道,出水壓力滿足隧道內(nèi)最不利點處消火栓的最小出水動壓要求(0.35MPa)。
2.1.2隧道洞口消防系統(tǒng)
隧道洞口消防系統(tǒng)分為水泵接合器消防系統(tǒng)、室外消火栓消防系統(tǒng)和洞口消防管道三部分。
1)水泵接合器消防系統(tǒng)在隧道左、右線洞口外行車方向右側(cè)處設(shè)水泵接合器,用于消防車給消防管網(wǎng)補(bǔ)水,做法見標(biāo)準(zhǔn)圖集99S203-30頁《消防水泵接合器安裝》。
2)室外消火栓消防系統(tǒng)在隧道左、右線洞口外行車方向右側(cè)處設(shè)室外消火栓,用于火災(zāi)時供給消防車取水用,選用SA100/65型支管深裝式消火栓。
3)隧道外管道采用焊接鋼管,在出入洞口均連接成環(huán)狀。
2.1.3隧道內(nèi)消防系統(tǒng)
1)隧道內(nèi)消防供水管為熱鍍鋅鋼管:隧道右線K1+080至K1+679消防干管采用DN200熱鍍鋅鋼管,隧道左線ZK1+675至ZK1+067消防干管采用DN200熱鍍鋅鋼管。管道質(zhì)量符合《低壓流體輸送焊接鋼管》(GB/T3091-2008)標(biāo)準(zhǔn);消防給水管在隧道外連接成環(huán)狀(給水連通管采用DN200熱鍍鋅鋼管),以保證消防供水的安全性。隧道內(nèi)管道連接采用溝槽卡箍式柔性接頭J型連接,沿檢修電纜溝敷設(shè),管道內(nèi)外壁防腐采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)涂料普通防腐。隧道內(nèi)消防管道約每隔4個消防設(shè)備箱設(shè)一檢修閥(偏心半球閥),檢修閥為常開狀態(tài);管道最高處設(shè)排氣閥,低處設(shè)置排泥閥及排泥濕井。
2)隧道行車方向右側(cè)墻壁上每間隔不大于50m設(shè)置一個消防設(shè)備洞室,消防設(shè)備洞室內(nèi)安裝消防設(shè)備箱,箱內(nèi)配置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、4具M(jìn)F/ ABC6干粉滅火器。
3)室內(nèi)消火栓系統(tǒng):室內(nèi)消火栓設(shè)置于消防設(shè)備箱內(nèi),間距不大于50m,包括單口DN65消火栓一只,|μ65襯膠水帶(DN65,L=25m)一條,QD-1多用水槍(DN19)一支;消火栓拴口中心距離電纜溝蓋板頂距離為1.1m。主要技術(shù)指標(biāo)要求:水槍充實水柱≥10m,噴射時間≥120min,噴射流量≥5l/s。
4)在隧道縱斷面最高點K1+250右線及ZK1+ 230左線的消防干管上均設(shè)置排氣閥。
5)經(jīng)過計算為了保證消火栓出水動壓力低于0.5MPa,出水靜壓力低于0.9MPa,在隧道右線K1+ 080至K1+679及左線ZK1+675至ZK1+067范圍內(nèi),消防設(shè)備箱內(nèi)消火栓為減壓穩(wěn)壓型單閥單出口消火栓。
2.2橋梁消防系統(tǒng)
在橋頭兩側(cè)均設(shè)置市政消火栓,主管管徑為DN200,敷設(shè)在右側(cè)人行道下,通往左線橋橋頭消火栓連接管管徑為DN150,管道采用焊接鋼管,焊接接口連接;同時在橋頭設(shè)置排氣井。
本段工程地層主要為第四系全新統(tǒng),上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土。黃土狀粉土為Ⅲ~Ⅳ級自重濕陷性場地。
管道基礎(chǔ)采用180°混凝土基礎(chǔ),地基處理采用300mm厚土墊層,300mm厚3:7灰土墊層,100mmC20混凝土墊層;壓實系數(shù)均不小于0.95。井室基礎(chǔ)及井室外壁采用聚合物水泥砂漿防腐,厚度不小于10mm。
(1)本項目道路等級為城市主干道,并非按照市政給水進(jìn)行設(shè)計,該段僅對隧道、橋梁進(jìn)行消防設(shè)計,待今后該地段建設(shè)時,再進(jìn)行配套供水管網(wǎng)設(shè)計建設(shè);
(2)國家目前沒有專門的隧道(包含公路隧道、城市交通隧道等)消防設(shè)計手冊、規(guī)范,文獻(xiàn)中針對城市隧道消防臨時高壓系統(tǒng)設(shè)計較少,城市交通隧道消防主要參考《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014),而隧道內(nèi)消防屬于室內(nèi)消防(室內(nèi)消防初期火災(zāi)用水一般設(shè)高位消防水箱解決),城市交通隧道初期火災(zāi)消防用水如何考慮,才能確保隧道消防的安全將有待于進(jìn)一步研究。
(3)國家目前沒有專門的城市橋梁消防設(shè)計規(guī)范,現(xiàn)階段主要參考《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014),市政橋梁的橋頭應(yīng)設(shè)置市政消火栓,在超出消火栓保護(hù)范圍之外,是否需在橋上設(shè)置消火栓并沒有明確的規(guī)定。
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