David+Streitfeld

這片初創(chuàng)企業(yè)的密集地最近愁云密布。資金鏈再這么緊張個把月，創(chuàng)業(yè)者和風(fēng)投資本家就真的要頭疼 了。

越快越好，這里的一些人說。

人們一般不會為家鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的衰敗而歡欣鼓舞，就算產(chǎn)業(yè)縮水也不會慶祝，然而舊金山和技術(shù)圈之間的關(guān)系卻越來越緊張。

兩年前，當(dāng)Google和其他技術(shù)公司的班車穿梭于舊金山狹窄的街道時，極端的抗議者曾對其阻攔和侮辱。

如今，舊金山市政府已允許這些班車免費(fèi)?？抗徽荆芏嗉夹g(shù)名人被指控試圖在當(dāng)?shù)刭V賂選舉，民宿出租中介Airbnb花費(fèi)重金阻止了一項本可以約束它的提案，在諸如此類的種種事情后，不滿成了整個城市的主流情緒。

根據(jù)加利福尼亞州公共政策研究所（Public Policy Institute of California）的調(diào)查，舊金山灣區(qū)39%的成人在去年12月時認(rèn)為加州已駛向錯誤的方向，而一年前這個數(shù)字為29%。相反，洛杉磯的公共不滿度已從2014年的37%降至 2015年的33%。

“這里的普遍情緒是：人們渴望呼吸一點技術(shù)經(jīng)濟(jì)以外的空氣，”阿倫·佩斯金（Aaron Peskin）說，他應(yīng)該算反對派最主要的領(lǐng)導(dǎo)人，“他們就像是生活在熱浪里等待季風(fēng)的人?！?p>

佩斯金10年前就是該市監(jiān)事會中的“戰(zhàn)斗派”，去年秋天他試圖奪回自己的席位，反對市長李孟賢（Edwin M.Lee）和技術(shù)派支持的在任者。他鼓動全市的志愿者提出了這樣的標(biāo)語：“讓我們團(tuán)結(jié)起來，讓舊金山消費(fèi)更低且更宜居?！弊罱K，在這場競選中他以9%的優(yōu)勢獲勝。

“這些市值幾十億美元的公司應(yīng)該朝積極的方向發(fā)展，”佩斯金說，“以它們的經(jīng)濟(jì)實力它們能貢獻(xiàn)更多。但到目前為止，它們只是在表面上做功夫，其實它們可以自愿做一些像樣的事情?！?/p>

在1990年代的互聯(lián)網(wǎng)繁榮中，硅谷的辦公園區(qū)對于大部分舊金山人來說就是另外一個世界，那是一個位于城南、大家從不會造訪的地方。但隨著它越來越扎根于整個城市，硅谷變得讓人無法逃避。

這樣的后果是，那些不在技術(shù)行業(yè)工作的人越來越不開心。整個城市在不斷膨脹，每年的新增人口數(shù)量約為1萬人，2014年人口總數(shù)已達(dá)到史無前例的85.2萬人；單人間公寓的月租金漲到了3500美元，這一價格也是全美國最貴的。

每有一個人搬進(jìn)舊金山，就有另外兩個人要加入“通勤大部隊”。交通慢得要死：下午通往高速路的路面行駛速度在過去兩年里下降了20%。地鐵也十分擁擠，自2012年以來，從東部灣區(qū)涌來的早高峰客流量已上漲了30%。

到處開始出現(xiàn)不堪重負(fù)的跡象。在房租上漲了近60%后，慈善機(jī)構(gòu)Fraternite Notre Dame的食堂面臨關(guān)閉；有兩個維護(hù)被驅(qū)逐者利益的團(tuán)體被房東趕走，目的是給一家初創(chuàng)企業(yè)騰出辦公場所，而該公司的業(yè)務(wù)便是出租辦公室給其他的新公司；房地產(chǎn)網(wǎng)站Redfin發(fā)布了一篇點擊量很高的博客，稱在舊金山能買得起房子的教師的確切人數(shù)為零。

“所有的租戶都緊張兮兮，”德里克·泰南-康諾利（Derrick Tynan-Connolly）說，他在一所面向懷孕青少年和年輕母親的高中擔(dān)任教師。“如果你的房東去世或賣掉了房子，抑或你因《埃利斯法案》被趕了出來，你就得搬家，然后你就完了。你在舊金山根本活不下去?！?/p>

但厭惡情緒很難彌漫到整個城市。反對班車的抗議吸引了很多關(guān)注，但也很快沒了動靜。泰南-康諾利指出，舊金山多年以來的抗議運(yùn)動都由年輕人主導(dǎo)，而如今年輕人都在為技術(shù)公司賣命。

一些技術(shù)人士認(rèn)為事情已開始失控。

“大家都擔(dān)心舊金山會變成由富豪統(tǒng)治的城市，”企業(yè)家、投資人唐娜·伯克（Donna Burke）表示，“硅谷過去崇尚改變金錢至上的世界。我們需要重拾那樣的時代精神?！?/p>

“我有很多朋友在那些公司上班，他們每周把鼓勵我放棄工作掛在嘴上，讓我加入他們的隊伍。”赫拉娜·科爾達(dá)（Helana Corda）說。她在一所公立中學(xué)教六年級，業(yè)余時間在酒吧干活，此外，她還參加了一個服務(wù)殘疾兒童的項目。“他們認(rèn)為自己是在幫我，但卻覺得有點被冒犯了?！?/p>

班車的問題—舊金山人和技術(shù)公司的第一個矛盾爆發(fā)點仍在解決之中。

同時，很多班車都?？吭诮虝^(qū)的私立學(xué)校Synergy School前的城市公交站接送員工。交通執(zhí)法部門一直嚴(yán)盯死守，家長若不小心開進(jìn)大巴?？繀^(qū)就會面臨279美元的罰款。

與很多Synergy School的家長一樣，基爾蘭妮·霍夫曼（Jilanne Hoffmann）每天早上都在和災(zāi)難周旋，似乎有孩子遭遇車禍只是個時間問題。已有一項請求遞交了城市管理部門，內(nèi)容是要求將車站移到其他地方。

“這會損害舊金山灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)嗎？這種想法雖然不對，但我認(rèn)為需要讓這些只造福于少數(shù)人的事情停下來，”霍夫曼表示，“有辦法不能讓富人把所有好事都占了就行 了?！?