張華智

[摘 要]伴隨城市的發(fā)展，城市電梯數(shù)量逐漸增加，在電梯使用中常常會有一些問題存在，因此需要安排專門的檢查人員定期進(jìn)行檢查。而檢查人員為了能夠順利的按時(shí)完成電梯檢查工作，通常都會在檢驗(yàn)中忽視一些檢查項(xiàng)目，這樣導(dǎo)致電梯在檢查期間留下了一定的隱患，一旦這些隱患問題沒有得到及時(shí)有效地解決，便會導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，給人們的生命安全帶來了極大的威脅，因此，重視電梯檢查的每一環(huán)節(jié)極為重要，應(yīng)該引起相應(yīng)工作人員的高度重視。本文主要針對電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題展開相應(yīng)的分析，旨在有效地解決這些問題，為人們的生命安全提供保障。

[關(guān)鍵詞]問題；電梯檢驗(yàn)；建議

中圖分類號：O184 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）04-0043-01

電梯安全定期檢查極為重要，在電梯檢查期間，最大限度的降低與杜絕問題的出現(xiàn)成為了最為重要的任務(wù)之一。近年來由于電梯沒有得到有效的檢查而產(chǎn)生的事故有很多，這不僅威脅著人們的生命安全，還帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，電梯安全檢查工作極為重要。但是，在實(shí)際電梯檢驗(yàn)中由于一些檢驗(yàn)人員為了能夠按時(shí)完成檢驗(yàn)工作，而忽視了一些檢驗(yàn)項(xiàng)目，導(dǎo)致留下了一定的安全隱患，如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)與解決這些隱患問題，必將引發(fā)重大事故的發(fā)生。

一、電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題分析

電梯檢驗(yàn)過程中，常常會有一些問題被忽視，這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，即：

（一）電梯沖頂或者蹲底問題

一些少數(shù)的高層建筑內(nèi)部設(shè)置的電梯為老式電梯，這些電梯的使用時(shí)間一般較長，很多甚至已將出現(xiàn)了老化的問題，并且該類電梯應(yīng)用蝸輪蝸桿作拽引機(jī)，在制動(dòng)輪上等都沾滿了油漬，這給制動(dòng)機(jī)的運(yùn)行帶來了極大的消極影響，制動(dòng)機(jī)極有可能由于動(dòng)力不足而出現(xiàn)無法啟動(dòng)的問題，這必將導(dǎo)致電梯不能夠安全的運(yùn)行，導(dǎo)致電梯在運(yùn)行期間出現(xiàn)安全故障，威脅人們的生命安全。

（二）電梯速度的檢測問題

電梯運(yùn)行中，運(yùn)行速度是其重要的指標(biāo)之一，這同時(shí)也是檢驗(yàn)電梯工作的重要內(nèi)容。為此，只有準(zhǔn)確的檢測電梯運(yùn)行的實(shí)際速度，才能夠正確的判斷電梯的整體性能。當(dāng)電源在額定電壓以及額定頻率以下，同時(shí)電梯轎廂載重量如果達(dá)到額定載重量一半的時(shí)候，那么向下運(yùn)行速度將會大于額定速度，速度范圍要在92%-105%之間。在電動(dòng)機(jī)的電壓處于額定電壓狀態(tài)，電源在額定頻率的時(shí)候，如果電梯轎廂載重量達(dá)到了額定載重量一半的時(shí)候，那么向下運(yùn)行的速度需要大于額定速度，速度保持在92%-105%之間[1]。這也是相關(guān)規(guī)定中的重要內(nèi)容，從該內(nèi)容中可以看出電梯運(yùn)行速度的重要性。

（三）電梯在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的意外事件

電梯運(yùn)行期間會出現(xiàn)意外事件，通過以往的電梯維修經(jīng)驗(yàn)可見，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)意外事件的原因主要有兩個(gè)方面，一方面是電梯轎頂檢修開關(guān)在裝換的時(shí)候出現(xiàn)了錯(cuò)誤現(xiàn)象；另一方面是電梯制停裝置不恰當(dāng)，引發(fā)意外事故的出現(xiàn)。其中，轎頂檢修開關(guān)的誤動(dòng)作主要表現(xiàn)為：在電梯檢查相應(yīng)規(guī)定中明確表明：“為了能夠給檢修與維護(hù)工作帶來方便，需要在電梯轎頂上安裝一個(gè)較為容易接近的控制裝置。在安裝該裝置的過程中，需要滿足相應(yīng)規(guī)定標(biāo)磚要求，并且嚴(yán)格的按照電氣安全裝置開關(guān)要求進(jìn)行操作。

制停裝置安全位置與實(shí)際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求不符。一些地區(qū)所安裝的制停裝置底坑距離與門的距離過遠(yuǎn)，這樣一來，一旦所打開的層門不能夠及時(shí)進(jìn)入到底坑的時(shí)候，根本無法與制停裝置接觸，也就無法完成制停操作。而如果有人要進(jìn)入到底坑內(nèi)，但是沒有相應(yīng)措施保證層門開啟狀態(tài)，在層門關(guān)閉之后，進(jìn)入底坑后還沒有觸及到制停裝置前，便會存在唄電梯撞擊或者被剪切的危險(xiǎn)等[2]。因此，電梯檢驗(yàn)人員必要重視電梯意外運(yùn)行的狀況，在制停或者檢修的時(shí)候需要對電梯進(jìn)行嚴(yán)格詳細(xì)的檢查，從而有效的避免事故與危險(xiǎn)的發(fā)生。

（三）觸電事故

在電梯檢驗(yàn)期間極有可能出現(xiàn)觸電事故，導(dǎo)致檢驗(yàn)人員傷亡，其生命受到嚴(yán)重的威脅。在電梯檢驗(yàn)中最為常見并且最容易被忽視的觸電事故主要有幾種，即：

第一，檢驗(yàn)過程中，由于檢驗(yàn)人員沒有按照相應(yīng)的規(guī)范要求對設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，導(dǎo)致出現(xiàn)漏電問題最終引發(fā)觸電事故的發(fā)生；第二，也有一部分檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過程中沒有進(jìn)行停電操作，導(dǎo)致出現(xiàn)漏電引發(fā)觸電事故的出現(xiàn)；第三，電梯所使用的一些電線由于出現(xiàn)了老化與破損的現(xiàn)象，沒有得到及時(shí)的修整，檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過程中無意碰到，便導(dǎo)致出現(xiàn)了觸電事故；第四，在頂轎操作中，一般都會配備相應(yīng)的照明設(shè)備，照明燈經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象[3]，檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過程中很容易被燙傷；第五，一些電氣設(shè)備經(jīng)過長時(shí)間的使用，絕緣體一般已經(jīng)出現(xiàn)了老化與破損的問題，在使用中極有可能會出現(xiàn)漏電的問題，引發(fā)觸電事故的發(fā)生。

二、相應(yīng)建議分析

要避免出現(xiàn)以上問題，就需要做到以下幾點(diǎn)，即：

首先，需要檢驗(yàn)人員將制動(dòng)輪以及抱閘上的油漬進(jìn)行徹底的清理，并且在清理中需要確保電梯的鋼絲繩以及引繩輪不會受到磨損以及一些消極的影響，如果電梯制動(dòng)器能夠正常的啟動(dòng)以及正常的運(yùn)行，那么電梯便能夠安全的運(yùn)行，同時(shí)還能夠減少事故的發(fā)生。

其次，電梯檢驗(yàn)的相應(yīng)單位應(yīng)該建立健全檢驗(yàn)制度，明確規(guī)定檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格的進(jìn)行檢驗(yàn)，不可忽視每一環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)工作，重視電梯的保養(yǎng)與維修，不放過任意檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)工作[4]，從而確保檢驗(yàn)的質(zhì)量，為電梯的安全與正常運(yùn)行創(chuàng)建良好的條件。

最后，檢驗(yàn)單位需要落實(shí)責(zé)任制度，對所有檢驗(yàn)人員做技術(shù)上的培訓(xùn)，提升檢驗(yàn)人員自身的技術(shù)水平，同時(shí)明確責(zé)任制度，讓每一位檢驗(yàn)人員擔(dān)負(fù)起檢驗(yàn)的職責(zé)，重視電線老化問題，以保障檢驗(yàn)工作更加有效的實(shí)施。

總結(jié)：

本文主要著手于兩個(gè)重要的方面，一方面分析了電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題，另一方面給出了應(yīng)對這些問題的建議。通過分析明確，當(dāng)前由于電梯檢驗(yàn)中一些檢驗(yàn)事項(xiàng)被忽視引發(fā)的電梯意外事故不斷出現(xiàn)，這不僅威脅著人們的生命安全，還給我國社會和諧發(fā)展帶來了沖擊，因此，解決這些問題已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。相應(yīng)檢驗(yàn)部門需要安排專門的工作人員對電梯進(jìn)行定期的檢驗(yàn)工作，確保每一個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)都能夠收到檢驗(yàn)人員的重視，從而減少電梯意外事故的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]王冰姿，喬偉，宋宇飛等.解析高層電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題[J].中國機(jī)械，2014，（10）：187-187.

[2]沈紹洲.電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題的探討[J].中國機(jī)械，2014，（13）：182-182.

[3]高俊.探討電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題[J].商品與質(zhì)量·學(xué)術(shù)觀察，2014，（5）：121-121.

[4]吳騫.電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題的探討[J].中國機(jī)械，2014，（11）：93-93.