張曉紅
1940年10月開始,納粹德軍對(duì)英國(guó)展開夜間轟炸,起初由于英軍戰(zhàn)機(jī)夜戰(zhàn)能力有限,德軍轟炸機(jī)幾乎為所欲為。但漸漸地,德國(guó)飛行員發(fā)現(xiàn)日子越來(lái)越難過(guò),英國(guó)飛行員似乎都長(zhǎng)了一雙“貓眼”,能在黑夜里準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)并擊落德機(jī),這到底是為什么呢?
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,不光德軍想知道答案,英國(guó)的老百姓也想知道。于是,負(fù)責(zé)食物供給的英國(guó)官員站出來(lái),宣稱皇家空軍飛行員吃了大量胡蘿卜,正是其中的維生素使得他們的視力變得異常銳利。
德國(guó)人雖然半信半疑,但也不得不接受這一解釋。德國(guó)科學(xué)家認(rèn)為,胡蘿卜中含有大量有利于視力的維生素,英國(guó)飛行員視力大增,很可能與他們的食物有關(guān)。
戰(zhàn)后,英軍夜戰(zhàn)王牌飛行員約翰·坎寧漢姆提及此事,不禁大笑起來(lái):“截至1941年5月,我已在夜間擊落12架德機(jī),因?yàn)槲业娘w機(jī)上裝備了極為秘密的儀器,能在夜間幫助我準(zhǔn)確鎖定德機(jī),就像我長(zhǎng)了一雙‘貓眼。而英國(guó)空軍部為了掩飾該儀器的存在,故意編了個(gè)故事,說(shuō)我們是常吃胡蘿卜才厲害起來(lái)?!?/p>
坎寧漢姆提到的秘密儀器就是AI機(jī)載雷達(dá),當(dāng)時(shí)德軍只知道英軍有地面預(yù)警雷達(dá),但對(duì)AI機(jī)載雷達(dá)一無(wú)所知。檔案顯示,早在1937年,英國(guó)就研制出世界上第一部機(jī)載雷達(dá),科學(xué)家鮑恩博士領(lǐng)導(dǎo)的小組將一部小雷達(dá)安裝到“安森”偵察機(jī)上,后經(jīng)改進(jìn)增添了探測(cè)飛機(jī)的功能,被正式命名為“AI”。但裝備了AI雷達(dá)的“安森”飛機(jī)太過(guò)落后,也很難與德國(guó)夜襲飛機(jī)抗衡。為了應(yīng)急,英國(guó)皇家空軍借用“美麗堡壘”轟炸機(jī)的機(jī)翼和后機(jī)身,研制出裝備AI雷達(dá)的雙發(fā)雙座重型戰(zhàn)斗機(jī),命名為“英俊戰(zhàn)士”。
“英俊戰(zhàn)士”樣子短粗臃腫,根本算不上英俊,但威力卻很大。其時(shí)速可達(dá)515千米,加上自帶的4門20毫米航炮和6挺航空機(jī)槍,火力超過(guò)當(dāng)時(shí)任何一款戰(zhàn)斗機(jī)。
從1940年9月開始,100架“英俊戰(zhàn)士”戰(zhàn)斗機(jī)裝備了英軍4個(gè)夜戰(zhàn)中隊(duì)。它能在AI雷達(dá)引導(dǎo)下悄悄接近目標(biāo),然后4門航炮同時(shí)開火,只需一個(gè)短點(diǎn)射就能將德國(guó)轟炸機(jī)打得凌空爆炸?!坝⒖?zhàn)士”另一個(gè)可怕之處是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,德軍往往剛聽到聲音就已經(jīng)進(jìn)入它的射程,很快被擊落了,所以德國(guó)人把“英俊戰(zhàn)士”叫作“寂靜死神”。
關(guān)于交戰(zhàn)過(guò)程,在夜戰(zhàn)中擊落20架德機(jī)的坎寧漢姆說(shuō),飛機(jī)座艙分成前后兩部分,前面是飛行員,后面是觀察員,觀察員面前是一塊雷達(dá)顯示器,上面有兩條十字交叉的綠線。當(dāng)雷達(dá)波遇到敵機(jī)反射回來(lái)時(shí),就會(huì)在顯示器上以綠點(diǎn)的形式顯示出來(lái),一個(gè)閃爍的綠點(diǎn)代表一架敵機(jī),它們相對(duì)于十字線的位置則代表敵機(jī)的位置。比如,如果一個(gè)小點(diǎn)在水平線以上,則說(shuō)明它的高度比‘英俊戰(zhàn)士高,如果在垂直線以左,則說(shuō)明它在‘英俊戰(zhàn)士左側(cè)。判斷好敵機(jī)的方位后,觀察員告訴飛行員如何調(diào)整飛機(jī)狀態(tài),直到綠點(diǎn)保持在十字線的中心點(diǎn)為止。這說(shuō)明,我們的飛機(jī)正向敵機(jī)飛去。很快,“英俊戰(zhàn)士”的飛行員就會(huì)目視發(fā)現(xiàn)敵機(jī)的尾焰,然后從容地開火射擊。
坎寧漢姆說(shuō):“其實(shí),我們成功的關(guān)鍵是團(tuán)隊(duì)合作,夜戰(zhàn)就像一座金字塔,兩個(gè)人駕駛著‘英俊戰(zhàn)士飛在高空,下面是地面引導(dǎo)雷達(dá)、探照燈和控制站,身處其中的每個(gè)人都要做好自己的工作,這樣才能環(huán)環(huán)相扣。否則,多么先進(jìn)的飛機(jī)也都是浪費(fèi)!”
(摘自《新民晚報(bào)》 圖/豆薇)