孟偉 翟艷勇

【摘要】城市化進(jìn)程在不斷加快，促進(jìn)了我國(guó)道路和橋梁的快速發(fā)展。道路橋梁的建設(shè)要實(shí)現(xiàn)順利的開(kāi)展和質(zhì)量的保證，就必須采取科學(xué)、合理的協(xié)調(diào)管理，對(duì)于施工效率和質(zhì)量都起到不容忽視的作用。本文從在首先對(duì)協(xié)調(diào)管理的含義和重要性做了闡述，之后分析了當(dāng)前市政道路橋梁施工的現(xiàn)況，提出了幾點(diǎn)強(qiáng)化協(xié)調(diào)管理的有效建議，促進(jìn)市政管理水平的提升。

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路橋梁建設(shè)；協(xié)調(diào)性管理

Municipal road and bridge construction coordination management analysis to explore

Meng Wei，Zhai Yan-yong

（Jinan Yellow River Bridge Construction Group Co.， LtdJinanShandong250000）

【Abstract】Urbanization continues to accelerate， promote the rapid development of China's roads and bridges. Construction of roads and bridges to achieve the smooth development and quality assurance， we must adopt a scientific and rational coordination and management for the construction efficiency and quality of play can not be ignored. From the first， the meaning and the importance of coordination and management made an exposition， after analyzing the current status of municipal road bridge， made several recommendations to strengthen effective coordination and management， and promote the upgrading of municipal management level.

【Key words】Municipal engineering；Road construction bridge；Coordination management

道路橋梁工程是現(xiàn)代化城市的基本建設(shè)，更是市政工程的重要組成，關(guān)系著人們生活質(zhì)量的提升。在當(dāng)前城市化進(jìn)程加快的新時(shí)期，道路橋梁的建設(shè)有了新的標(biāo)準(zhǔn)，作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在施工中就要更加重視管理，加強(qiáng)協(xié)調(diào)性管理，才能彌補(bǔ)工作開(kāi)展中的不足，為工程的施工質(zhì)量保駕護(hù)航。

1. 建筑協(xié)調(diào)性管理的含義和重要性

1.1含義。

建筑的協(xié)調(diào)性管理，指的是在進(jìn)行施工建筑時(shí)，針對(duì)建筑工程中各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)性的溝通和管理，這里的協(xié)調(diào)性管理所涵蓋的內(nèi)容很多，包括配合協(xié)作關(guān)系，成本利潤(rùn)關(guān)系、企業(yè)與職工之間的關(guān)系、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量等之間的協(xié)商管理[1]。

1.2重要性。

（1）第一，協(xié)調(diào)性管理對(duì)于施工質(zhì)量的提升具有促進(jìn)作用。在當(dāng)前的市政道路工程建設(shè)中，由于施工量的增多，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上需要有良好的銜接配合，才能為施工的總體質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工管理中的協(xié)調(diào)性管理下，使施工的各個(gè)部門之間有密切的聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)，共同確保施工活動(dòng)的順利開(kāi)展，可以研究出最優(yōu)的施工方案，并協(xié)助質(zhì)監(jiān)站和安監(jiān)站對(duì)施工質(zhì)量起到全面的監(jiān)督管理，可以對(duì)施工中的缺陷整改意見(jiàn)進(jìn)行必要的落實(shí)，使施工管理人員的工作能力進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)而確保施工質(zhì)量的良好。

（2）第二，協(xié)調(diào)性管理可以有效控制施工進(jìn)度。首先，市政道路橋梁施工中，涉及到諸多的方面，由于施工建筑標(biāo)段銜接，各個(gè)施工單位的交叉相互作業(yè)，再加上受到專業(yè)間和標(biāo)段間的協(xié)調(diào)工作，能夠在很大程度上完善施工的技術(shù)和工藝，優(yōu)化改進(jìn)施工的策略，進(jìn)而提升施工的整體施工進(jìn)度；其次，施工單位與其他各部門、土建。設(shè)備安裝等的不同標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理之間的協(xié)調(diào)，包括施工中的一些必需要點(diǎn)，像協(xié)調(diào)征地拆遷、綠化拆除和恢復(fù)、交通狀況的協(xié)調(diào)、水電的報(bào)裝、道路管線的改動(dòng)、臨時(shí)水電的使用等，對(duì)這些部分的協(xié)調(diào)工作可以減少施工中不必要的繁瑣，使施工中的各項(xiàng)必備條件有充足的準(zhǔn)備，可以緩解施工單位、業(yè)主、參建方之間的矛盾，使其和諧發(fā)展。

（3）第三，協(xié)調(diào)性管理對(duì)合同管理具有推動(dòng)作用。在道路橋梁施工的過(guò)程中，需要綜合考慮道路建設(shè)和橋梁建設(shè)以及兩者結(jié)合處的處理工作，因此，需要在施工中舉行現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)會(huì)議，經(jīng)過(guò)多方面的思考討論，可以及時(shí)有效的提高專業(yè)的、科學(xué)的施工方案圖紙、設(shè)計(jì)的內(nèi)容以及技術(shù)的交底，在相關(guān)技術(shù)人員的不同角度的分析討論下，對(duì)設(shè)計(jì)的施工方案圖紙進(jìn)行不斷的修改，對(duì)存在的不足之處進(jìn)行與施工實(shí)際的對(duì)比驗(yàn)收工作，盡可能的減少施工中重修、返修現(xiàn)象的發(fā)生，減少或者杜絕爭(zhēng)議的產(chǎn)生，使施工的合同管理更為有序，從而促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

2. 當(dāng)前市政道路橋梁施工中協(xié)調(diào)性管理的現(xiàn)狀分析

2.1缺乏有力的施工監(jiān)管措施，員工自身的協(xié)調(diào)性有待完善。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然帶動(dòng)城市路橋工程的增多，在實(shí)際的路橋施工建設(shè)中，很多的設(shè)計(jì)人員和施工管理人員由于在施工工期的限制下，缺少對(duì)工程實(shí)際的調(diào)研工作，更有甚者，有的施工管理人員為了達(dá)到施工工期的要求，盲目的進(jìn)行施工，沒(méi)有按照要求的規(guī)范程序，這樣工程的施工就缺乏了科學(xué)的實(shí)際調(diào)研數(shù)據(jù)支持，造成建設(shè)工程的整體設(shè)計(jì)不是很清晰明了，使相關(guān)部門的施工監(jiān)管工作有了很大的難度。另外，監(jiān)管人員由于自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的偏低、缺乏強(qiáng)烈的責(zé)任心。專業(yè)知識(shí)欠缺，自身的協(xié)調(diào)性很難完全發(fā)揮出來(lái)，也就使整個(gè)工程的施工管理協(xié)調(diào)性大大降低，他們更多注重的是施工質(zhì)量，對(duì)施工的進(jìn)度、安全、效益等方面沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注，監(jiān)管工作沒(méi)有落實(shí)到位，阻礙了工程的整體協(xié)調(diào)性發(fā)揮。

2.2施工部門間沒(méi)有有效的協(xié)調(diào)配合。

市政路橋建設(shè)涉及多個(gè)方面，因此在開(kāi)展施工時(shí)也需要多個(gè)部門的相互配合。然而，在施工工程的分層化管理模式下，各個(gè)施工部門之間有相對(duì)較強(qiáng)的獨(dú)立性，協(xié)調(diào)溝通工作很少，專業(yè)人員之間的配合工作較少，各有各的工作職責(zé)，互不干涉，各個(gè)部門間的銜接交流甚少，使得一些工程問(wèn)題出現(xiàn)后，找不到具體的責(zé)任負(fù)責(zé)人，使問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決，進(jìn)而延誤了工程進(jìn)度，使工程效益下降[2]。另外，施工管理人員在工作上基本是處于室內(nèi)指揮，很少深入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際的調(diào)查分析，對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)狀況不是很全面真實(shí)的掌握，其作出的統(tǒng)籌方案，并不能考慮到各個(gè)施工部門的實(shí)際狀況，在執(zhí)行時(shí)就會(huì)導(dǎo)致部門間的矛盾增加，影響到施工的整體建設(shè)協(xié)調(diào)性。

2.3分包管理過(guò)多，施工整體銜接度降低。

分包管理是路橋施工常采用的管理制度，這樣都導(dǎo)致工程施工中的各個(gè)參與承包單位之間是獨(dú)立性，彼此之間沒(méi)有深入的交流，在具體的工作范圍和工作職責(zé)上定位不準(zhǔn)確，而且承包單位的最終目的是獲得經(jīng)濟(jì)熊阿姨，造成了施工中各個(gè)工序的銜接度下降，沒(méi)有明確的責(zé)任歸屬。

3. 提升市政橋梁建設(shè)施工協(xié)調(diào)性管理的方法

3.1科學(xué)的進(jìn)行建筑協(xié)調(diào)性管理。

建筑施工中要實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)性管理的順利開(kāi)展，企業(yè)管理者就要對(duì)科學(xué)管理方法不斷探索，從而進(jìn)行有效的管理。管理者要首先科學(xué)的認(rèn)識(shí)協(xié)調(diào)性管理的含義和重要性，加強(qiáng)自己的管理責(zé)任態(tài)度，明確部門職責(zé)。在進(jìn)行管理時(shí)，要提升管理人員的綜合素養(yǎng)和職業(yè)道德素養(yǎng)，加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，在管理中建立科學(xué)的管理制度，結(jié)合出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行不斷的完善，通過(guò)管理模式來(lái)進(jìn)行規(guī)范化操作，從而保證市政橋梁建筑的質(zhì)量。要注意協(xié)商的態(tài)度和方法，不能在協(xié)商性管理中出現(xiàn)職權(quán)壓制的現(xiàn)象，保證協(xié)商性管理的公平性。

3.2加強(qiáng)施工的協(xié)調(diào)性管理。

責(zé)任管理是協(xié)調(diào)性管理的前提，因此一定要首先對(duì)責(zé)任管理進(jìn)行明確，按照其部門的職權(quán)進(jìn)行責(zé)任劃分，從而保證施工協(xié)調(diào)性管理得以實(shí)現(xiàn)。在施工的過(guò)程中，從管理人員到施工人員，每個(gè)人都有相應(yīng)的責(zé)任，從而形成完善的責(zé)任管理制度。要提升管理人員的責(zé)任感，實(shí)行責(zé)任追究制度和獎(jiǎng)懲制度，使管理人員提升管理的積極性。要提升施工的工作效率，規(guī)范施工人員的操作，對(duì)于施工人員出現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行及時(shí)的溝通，保證施工人員的工作積極性，從而保證工程的質(zhì)量。加強(qiáng)各個(gè)專業(yè)的協(xié)調(diào)性，讓部門之間進(jìn)行溝通和商議，共同進(jìn)行施工的協(xié)調(diào)性管理。對(duì)于施工中出現(xiàn)的其他問(wèn)題，如材料的管理，施工人員的調(diào)配等，要與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商交流，使建筑單位對(duì)建筑工程進(jìn)行明確、全程化的管理。

3.3加強(qiáng)技術(shù)協(xié)調(diào)工作。

隨著建筑技術(shù)的不斷更新，現(xiàn)在建筑中的科技含量也在不斷的提高，在進(jìn)行施工建筑中，如果建筑的技術(shù)水平達(dá)不到建筑施工的要求，那么會(huì)影響整個(gè)建筑工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。在進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)性管理時(shí)，首先要提升建筑圖紙的設(shè)計(jì)質(zhì)量，良好的圖紙可以讓各個(gè)部門明確施工進(jìn)度和質(zhì)量要求，減少部門之間發(fā)生矛盾。圖紙的設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到建筑工程的整體質(zhì)量和部門之間協(xié)調(diào)工作。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)圖紙也會(huì)減少施工隱患，避免施工人員對(duì)圖紙存在疑問(wèn)而使施工建筑出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

4. 結(jié)語(yǔ)

總而言之，道路橋梁是城市建設(shè)的重要組成，關(guān)系著國(guó)家發(fā)展的方向，因此市政部門一定要做好質(zhì)量的把關(guān)。相關(guān)技術(shù)人員除了要不斷提升自身技術(shù)和專業(yè)水平之外，還要提升對(duì)管理的專注度，做好協(xié)調(diào)性管理工作，為工程整體質(zhì)量做好保障工作，并通過(guò)科學(xué)方法的不斷應(yīng)用和創(chuàng)新，促進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁工作水平的提升。

參考文獻(xiàn)

[1]高泗烈.市政道路橋梁施工協(xié)調(diào)性管理分析[J].才智，2012，19：43～44.

[2]張坤，項(xiàng)達(dá)偉.市政道路橋梁工程施工管理探討[J].四川水泥，2015，07：303.