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基于計算機網(wǎng)絡技術的物流信息系統(tǒng)建構

2016-05-14 19:40魏強
關鍵詞:結構特點現(xiàn)代物流計算機網(wǎng)絡技術

魏強

摘 要:文章探析了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢,分析了現(xiàn)代網(wǎng)絡物流信息系統(tǒng)的特點和結構,并討論了計算機網(wǎng)絡技術條件下物流信息系統(tǒng)安全防御體系的構建要素,為計算機網(wǎng)絡技術環(huán)境下的物流信息系統(tǒng)建構厘清了思路。

關鍵詞:計算機網(wǎng)絡技術;現(xiàn)代物流;結構特點;安全防御

中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)23-0075-02

隨著計算機網(wǎng)絡技術在現(xiàn)代物流領域的廣泛應用,現(xiàn)代物流的結構和屬性已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化,逐漸由傳統(tǒng)的服務型產(chǎn)業(yè)發(fā)展為集管理、科技、服務為一體的綜合型物流產(chǎn)業(yè)[1]。一個信息化綜合體系已初具規(guī)模,物流產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡化發(fā)展已經(jīng)成為時代必然。

1 計算機網(wǎng)絡技術與現(xiàn)代物流

1.1 計算機網(wǎng)絡技術

互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)信息化構建的必備設施,就如同一臺巨型計算機,將信息計算、處理、存儲、傳播以及交換等信息資源進行優(yōu)化整合,實現(xiàn)共享。按照規(guī)模劃分,互聯(lián)網(wǎng)分為局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)兩種,現(xiàn)代物流所依賴的互聯(lián)網(wǎng),并不是說一定要達到多大的規(guī)模,但首要的是實現(xiàn)網(wǎng)絡資源共享,構建資源高度共享的公共平臺,包括計算機、存儲、通信、信息、專家以及軟件等資源的全面共享[2]。

1.2 現(xiàn)代物流

現(xiàn)代物流是指在物流產(chǎn)業(yè)在管理理念、管理制度、管理技術以及管理方式方面實現(xiàn)現(xiàn)代化。具體來講,就是在傳統(tǒng)物流的基礎上,以現(xiàn)代化信息技術為核心內(nèi)容構建的全新的物流產(chǎn)業(yè)體系,現(xiàn)代化集中體現(xiàn)在信息集成、交通運輸以及貨物倉儲等物流環(huán)節(jié)[3]。

在以往物流發(fā)展中,物流企業(yè)所重視的是物流硬件方面的建設,卻忽視了物流管理應用軟件方面的重要性,由此便導致了部分企業(yè)還停留于最基本的運輸服務和倉儲服務上,未能充分意識到信息化物流管理對物流企業(yè)發(fā)展的重要性。

2016年中國人民政治協(xié)商會議第十二屆全國委員會第四次會議上,徐冠巨委員的提交的議案《加快發(fā)展以信息化武裝的現(xiàn)代物流體系》指出:“我國是物流大國,但還不是物流強國。在經(jīng)濟新常態(tài)下,物流運行效率低下仍然是影響資源配置效率和國民經(jīng)濟轉型發(fā)展的重要瓶頸”[4]。在我國經(jīng)濟現(xiàn)代化轉型的關鍵時期,這無疑為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。

1.3 計算機網(wǎng)絡技術在現(xiàn)代物流中的重要性

隨著現(xiàn)代信息技術的不斷成熟,計算機網(wǎng)絡為實現(xiàn)跨地域的物流服務構建了良好的公共平臺。從客戶信息的采集,訂單的數(shù)字化處理,物流信息的網(wǎng)絡化管理,到實現(xiàn)信息傳達的實時性,計算機互聯(lián)網(wǎng)技術在現(xiàn)代物流領域的應用,徹底打破了傳統(tǒng)物流的管理模式,改變了傳統(tǒng)物流中接收、存儲、傳送、發(fā)布及查詢等的實現(xiàn)方式,全面提高了現(xiàn)代物流的服務質(zhì)量和業(yè)務效率。

2 計算機網(wǎng)絡技術下物流信息系統(tǒng)的結構與特點

網(wǎng)絡信息系統(tǒng)建構已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的時代趨勢。物流信息系統(tǒng)建構和應用的一大主體是物流企業(yè),可以說,物流信息系統(tǒng)的結構是物流企業(yè)的網(wǎng)絡(廣域網(wǎng)/局域網(wǎng))系統(tǒng)結構[2]。

2.1 物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的基本結構

物流企業(yè)的網(wǎng)絡是互聯(lián)網(wǎng)技術在物流領域應用的結果,它是物流企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)技術構建的物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng),是物流企業(yè)實現(xiàn)信息化管理的基礎設施和重要平臺。結合物流企業(yè)的屬性和特點,在物流企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)構建中,還可以根據(jù)不同部門和結構建設獨具特色的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。

物流信息系統(tǒng)中基于Web的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結構由一個Web瀏覽器作為用戶界面、一個數(shù)據(jù)庫服務器用來存儲信息和一個Web服務器組成。

企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的全部服務是以客戶機/服務器模型為核心的[5],內(nèi)部網(wǎng)的計算模式屬于客戶機/服務器模式的一種外延和拓展,是建立于客戶機/服務器模型的基礎之上的,在這種網(wǎng)絡結構中,客戶端的所有計算機只要具有瀏覽器功能便可對應用程序進行隨時訪問。

在物流企業(yè)的廣域網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)之間通過防火墻實現(xiàn)連接,這同一般企業(yè)的網(wǎng)絡連接方式基本相同。而在物流企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)中,則根據(jù)不同部門具體劃分為貨物采購部門、庫存管理部門以及運輸配送部門,并相應地為其配備WEB數(shù)據(jù)服務器和網(wǎng)絡瀏覽器,建立完善的子信息體系。

2.2 物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的特點

物流企業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)能夠非常便捷地實現(xiàn)信息共享、信息化處理以及協(xié)調(diào)作業(yè)。企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)掃除了信息共享的障礙,全面實現(xiàn)了跨區(qū)域協(xié)作,創(chuàng)造了一個開放、動態(tài)的互動型網(wǎng)絡信息交流環(huán)境,是對現(xiàn)有網(wǎng)絡信息資源的整合優(yōu)化。

此外,用戶端在相應的工作平臺上利用NT系統(tǒng)網(wǎng)絡集成實現(xiàn)透明化網(wǎng)絡操控,用戶網(wǎng)絡協(xié)議能夠有效應答用戶發(fā)出的網(wǎng)絡管理與服務請求,利用不同的網(wǎng)絡協(xié)議和不同的服務器實現(xiàn)相關操控的靈活調(diào)用。

企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是一種比較理想的企業(yè)網(wǎng)絡的連接方式和方案,對于目前的管理信息網(wǎng)絡系統(tǒng)而言,其本身具有得天獨厚的優(yōu)勢,能夠實現(xiàn)許多復雜網(wǎng)絡問題的簡單化和標準化。

企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)以網(wǎng)絡通信協(xié)議、郵件傳輸協(xié)議以及域名服務作為基礎,以萬維網(wǎng)服務和文件傳輸協(xié)議作為支撐,實現(xiàn)了網(wǎng)絡服務器的共享式連接。由于實現(xiàn)了客戶端瀏覽器的統(tǒng)一,進而實現(xiàn)了應用系統(tǒng)的界面統(tǒng)一。

3 計算機網(wǎng)絡技術下物流信息系統(tǒng)的安全防御

計算機網(wǎng)絡技術的不斷成熟已經(jīng)極大地改變了人們的生活方式,為現(xiàn)代社會帶來了精神與物質(zhì)的雙重享受,但同時人們也希望在網(wǎng)絡世界中自己的隱私權可以得到有效保護,以確保網(wǎng)絡信息傳播與網(wǎng)絡交易的安全性。

由于互聯(lián)網(wǎng)具有較強的開放性和匿名性,因此在網(wǎng)絡世界中不乏從事網(wǎng)絡犯罪的黑客,比如在網(wǎng)絡交易過程中安插病毒,或是進攻用戶網(wǎng)絡竊取有效信息,網(wǎng)絡安全問題已經(jīng)成為物流信息系統(tǒng)建設的一大威脅,因此不論是主觀需求還是客觀需要,都必須加強安全防御意識,構建物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全防御體系。

3.1 強化網(wǎng)絡安全意識

因為網(wǎng)絡協(xié)議具有很強的公開性、區(qū)域性和自由性等特點,所以相應地會滋生一些網(wǎng)絡非法行為和問題,包括非法訪問、信息竊取以及數(shù)據(jù)盜用等嚴重的網(wǎng)絡安全問題,特別是在無線網(wǎng)絡廣泛普及的情況下,網(wǎng)絡安全問題顯得更加嚴重和棘手。由此可知,只有不斷強化對網(wǎng)絡交流安全的敏感性,才能有效培養(yǎng)自主防范的網(wǎng)絡習慣,這樣不僅能夠有效提高網(wǎng)絡體系的安全系數(shù),而且加強了網(wǎng)絡管理的規(guī)范性和嚴格性,拒絕不相干人等進入網(wǎng)絡核心地帶。

3.2 注意IP地址的隱藏

非法入侵的關鍵在于IP地址,若是無法獲取計算機的網(wǎng)絡IP地址,必然無法侵入電腦進行非法操作,比如DOS攻擊和FLOOD攻擊。由此可知,物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的IP地址對于構建物流信息系統(tǒng)的安全防御體系來講是一個十分重要的關鍵點。

而有效防御非法入侵的關鍵則在于隱藏IP地址,而目前常用的隱藏途徑就是使用代理服務器,當黑客對計算機IP地址實施入侵時,就需要跨過代理服務器的IP障礙,這樣就加強了IP地址的安全性。

3.3 身份認證

這一安全防御措施主要是針對非法訪問用戶,用戶在登陸界面前需要輸入正確的用戶名和密碼,只有在正確輸入之后才能順利進入相應界面,否則便無法登陸系統(tǒng),無法進行下一步操作,在普通用戶眼中,這看起來似乎形同虛設,但這卻為非法分子的入侵設置了一道防御墻。

目前,比較常見的身份認證方式包括實名認證、手機認證、動態(tài)口令認證以及證書認證等,系統(tǒng)通過識別用戶身份實現(xiàn)對系統(tǒng)登錄權限的有效控制,借此來加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全防御等級。

3.4 黑客誘騙技術

該技術是一種專門針對網(wǎng)絡非法入侵的全新安全防御技術,它主要是采取一種拖延戰(zhàn)術,對潛入網(wǎng)絡系統(tǒng)想要進行非法操作的黑客加以信息誘騙,為防御者爭取充足時間來解決這一安全漏洞,進而最大程度降低入侵損失的新型網(wǎng)絡防御措施。

該技術得以應用的前提便是制造虛假信息,誘導黑客對一些可有可無的程序進行破解,以此來拖延黑客的入侵行為,同時還可以幫助防御者充分了解入侵者的攻擊方式和入侵目的,最終構建更加完善和堅固的物流信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全防御體系。

4 結 語

隨著計算機網(wǎng)絡技術的成熟,物流的信息化、網(wǎng)絡化已經(jīng)成為時代必然。通過互聯(lián)網(wǎng)將處于不同區(qū)域的物流單位、供應商以及客戶等緊密連接起來,構建一個信息高度共享的網(wǎng)絡平臺,是物流業(yè)發(fā)展的必由之路。

參考文獻:

[1] 郭杰鋒,湯磊.移動互聯(lián)網(wǎng)技術在物流信息系統(tǒng)中的應用[J].黑龍江科 學,2015,6(5):47-48.

[2] 南岳松.計算機網(wǎng)絡技術在物流經(jīng)濟領域中的應用研究[J].中國商貿(mào),

2012(11):177-178.

[3] 楊雷.現(xiàn)代物流發(fā)展方向探究[J].中外企業(yè)家,2016(6):44-45.

[4] 徐冠巨.建設現(xiàn)代物流體系 助推經(jīng)濟轉型升級[J].中國經(jīng)貿(mào)導刊,

2016,(7):28-30.

[5] 王學東.基于SOA的第三方物流信息系統(tǒng)的設計[J].物流技術,2013,32

(5):58-60.

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