本次問卷調(diào)查通過國家統(tǒng)計(jì)局上海調(diào)查總隊(duì)的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）調(diào)查平臺(tái)進(jìn)行，該平臺(tái)所覆蓋的樣本企業(yè)是以全國為總體，采用分層PPS抽樣方法（即以行業(yè)大類為層，層內(nèi)使用與企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入成比例的概率抽樣方法），由國家統(tǒng)計(jì)局直接抽取的本地制造業(yè)企業(yè)，覆蓋全市所有區(qū)縣、不同所有制、不同規(guī)模以及主要制造業(yè)行業(yè)大類的企業(yè)，對(duì)全市制造業(yè)企業(yè)具有較高的代表性。因此，該調(diào)查結(jié)果能較好地反映全市制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體情況。

一、本次調(diào)查的樣本分布情況

本次調(diào)查共發(fā)放問卷447份，回收447份，回收率為100%。樣本企業(yè)的分布情況如下：從規(guī)模分布看，大型企業(yè)占19.7%，中型企業(yè)占46.8%，小型和微型企業(yè)分別占31.8%和1.8%。從所有制性質(zhì)看，非國有控股企業(yè)占80.8%，國有控股企業(yè)占19.2%。從區(qū)縣分布看，95.3%的企業(yè)集中在郊區(qū)縣，其中浦東新區(qū)最多，占18.3%；金山區(qū)次之，占15.0%；再次為嘉定區(qū)，占11.2%。從行業(yè)分布看，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)企業(yè)最多，占9.8%；其次為化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)，占8.9%；再次為汽車制造業(yè)，占8.1%。

二、您如何看待“十三五”期間本市制造業(yè)發(fā)展的前景？

調(diào)查顯示，企業(yè)對(duì)“十三五”期間本市制造業(yè)發(fā)展前景的看法總體呈中性偏樂觀。50.6%的企業(yè)認(rèn)為前景一般，34.5%的企業(yè)認(rèn)為前景樂觀，另分別有8.7%和6.3%的企業(yè)對(duì)前景感到悲觀和表示不清楚。從不同規(guī)模的企業(yè)看，大型企業(yè)對(duì)前景更為樂觀，認(rèn)為前景樂觀的企業(yè)（43.2%）超過認(rèn)為前景一般的企業(yè)（39.8%）。從不同性質(zhì)的企業(yè)看，國有企業(yè)比非國有企業(yè)更偏于樂觀。從主要行業(yè)看，汽車制造業(yè)企業(yè)對(duì)前景相對(duì)更偏于樂觀。

三、您認(rèn)為當(dāng)前本市制造業(yè)發(fā)展面臨的主要瓶頸因素有哪些？

調(diào)查顯示，商務(wù)成本過高、企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足和制造業(yè)產(chǎn)能過剩是當(dāng)前本市制造業(yè)發(fā)展面臨的主要瓶頸因素，分別有82.3%、69.8%和52.8%的企業(yè)選擇了上述三項(xiàng)。但從排在第一位的瓶頸因素來看，選擇“企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足”的企業(yè)最多，占43.0%；選擇“商務(wù)成本過高”的企業(yè)次之，占28.0%；再次是制造業(yè)產(chǎn)能過剩，占15.7%。說明雖然企業(yè)普遍認(rèn)為商務(wù)成本是本市制造業(yè)發(fā)展面臨的主要瓶頸因素，但制約制造業(yè)發(fā)展的最關(guān)鍵因素還是企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足。

四、你怎么看待當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)問題？

調(diào)查顯示，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下，超過一半的企業(yè)出于各種原因沒有轉(zhuǎn)型升級(jí)的意愿。只有42.6%的企業(yè)認(rèn)為當(dāng)前是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有利時(shí)機(jī)；10.8%的企業(yè)認(rèn)為當(dāng)前不是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有利時(shí)機(jī)；21.1%的企業(yè)認(rèn)為轉(zhuǎn)型發(fā)展本身存在很大風(fēng)險(xiǎn)，與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢無關(guān)，不會(huì)考慮轉(zhuǎn)型升級(jí)問題；12.3%的企業(yè)認(rèn)為當(dāng)前企業(yè)發(fā)展前景良好，不會(huì)考慮轉(zhuǎn)型升級(jí)問題；另有9.6%的企業(yè)認(rèn)為當(dāng)前企業(yè)發(fā)展生存困難，不會(huì)考慮轉(zhuǎn)型升級(jí)問題。

五、您認(rèn)為當(dāng)前影響制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要瓶頸因素有哪些？

調(diào)查顯示，企業(yè)成本上升、產(chǎn)品缺乏競爭力和研究開發(fā)能力薄弱是當(dāng)前影響制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的最主要的瓶頸因素，分別有69.5%、47.8%和46.2%的企業(yè)選擇了上述三項(xiàng)。但從排在第一位的瓶頸因素來看，選擇“產(chǎn)品缺乏競爭力”的企業(yè)最多，占33.4%；其次才是“企業(yè)成本上升”，占25.8%；再次是研究開發(fā)能力薄弱，占15.2%。說明雖然企業(yè)普遍認(rèn)為企業(yè)成本上升是當(dāng)前影響本市制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要瓶頸因素，但制約制造業(yè)發(fā)展的最關(guān)鍵因素還是產(chǎn)品缺乏競爭力。

此外，31.6%的企業(yè)認(rèn)為企業(yè)稅負(fù)過重也是重要的瓶頸因素，僅次于上述三項(xiàng)。但對(duì)于國有控股制造業(yè)企業(yè)而言，技術(shù)設(shè)備陳舊是僅次于上述三項(xiàng)的重要瓶頸因素；對(duì)于汽車制造業(yè)企業(yè)而言，市場壁壘高，難以開拓新的市場則是僅次于上述三項(xiàng)的重要瓶頸因素。

六、您的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要內(nèi)容有哪些？

調(diào)查顯示，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和管理轉(zhuǎn)型為主。分別有59.3%和52.8%的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)容包括產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和管理轉(zhuǎn)型，另分別有38.0%和31.2%的企業(yè)包括營銷轉(zhuǎn)型和商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，有11.9%的企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

七、通過轉(zhuǎn)型升級(jí)，你的企業(yè)發(fā)展效果如何？

調(diào)查顯示，當(dāng)前企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的效果總體尚不明顯。僅有7.0%的企業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著，19.4%的企業(yè)轉(zhuǎn)型有效果但不明顯，5.4%的企業(yè)轉(zhuǎn)型不理想，效果較差，還有51.4%的企業(yè)正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型中，效果尚無法評(píng)價(jià)。

八、您認(rèn)為當(dāng)前妨礙企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最大困難是什么？

調(diào)查顯示，市場風(fēng)險(xiǎn)過大、資金投入過大以及缺乏高端人才和技術(shù)工人是當(dāng)前妨礙企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最主要困難。分別有61.0%和52.2%和49.6%的企業(yè)選擇上述三項(xiàng)。從排在第一位的最大困難看，45.6%的企業(yè)選擇市場風(fēng)險(xiǎn)過大，分別有16.4%和14.2%的企業(yè)選擇資金投入過大以及缺乏高端人才和技術(shù)工人。

對(duì)于國有控股制造業(yè)企業(yè)而言，缺少高端人才和技術(shù)工人的困難最為突出；汽車制造業(yè)企業(yè)缺少高端人才和技術(shù)工人的困難也較突出；對(duì)于計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)而言，技術(shù)門檻過高的困難較為突出；綠色環(huán)保壁壘則是化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)企業(yè)的突出困難。