廣州港與馬士基拖輪合資經(jīng)營拖輪業(yè)務(wù)

1月26日，廣州港集團與馬士基拖輪亞洲公司在廣州簽訂合資項目框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，廣州港集團擬將屬下廣州海港拖輪有限公司作為合資標的企業(yè)，通過增資擴股或股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式引進馬士基拖輪亞洲公司參股經(jīng)營。合資企業(yè)在成立初期經(jīng)營管理 ? ?3艘拖輪，拖輪功率主要為5200～6800馬力。今后隨著業(yè)務(wù)拓展，合資企業(yè)將根據(jù)實際需求和未來發(fā)展適時擴大經(jīng)營規(guī)模。合資企業(yè)擬主要從事拖輪、駁運服務(wù)，為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶和港內(nèi)駁運服務(wù)等。

寧波舟山港40萬噸級泊位對外開放

1月26日，寧波舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功靠泊外輪，標志著中國七大40萬噸級泊位之一的舟山鼠浪湖礦石碼頭對外開放。碼頭總投資約49.1億元，擁有交通運輸部、國家發(fā)改委首批發(fā)布的可以接靠40萬噸級礦石船的泊位2個，此次靠泊的就是其中的1號泊位。

中交三航局中標梅山港區(qū)集裝箱碼頭項目

中交三航局中標寧波舟山港梅山港區(qū)6—10號集裝箱碼頭水工、房建及道堆工程，中標額22.01億元。工程內(nèi)容包括建設(shè)5個專業(yè)化集裝箱泊位。其中，2個為20萬噸級泊位;3個為15萬噸級泊位。碼頭岸線總長度2150米，引橋430余米，后方陸域180萬平方米。設(shè)計年吞吐量430萬TEU，工期5年。

國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程完工

隨著國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程碼頭、引橋、引堤、陸域形成及地基處理工程等建設(shè)的完工，現(xiàn)已進入驗收階段。

工程建設(shè)有7萬噸級、10萬噸級卸煤泊位各1個，投入使用后將是福建省最大的煤炭碼頭，也是湄洲灣區(qū)域唯一的專業(yè)煤炭裝卸碼頭，每年可通過皮帶廊條、火車裝車線、汽車向周邊供煤1500萬噸。