彭善濤

隨著汽車(chē)作為重要的交通工具進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，越來(lái)越多的人享受到了汽車(chē)帶來(lái)的便利，絕大部分人都是會(huì)開(kāi)車(chē)卻不清楚車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，汽車(chē)只有在得到了適時(shí)的保養(yǎng)后，車(chē)輛的整體性能才可以得到保證，車(chē)輛才不會(huì)迅速變舊，這點(diǎn)很多車(chē)主都是知道的，但有很多新車(chē)車(chē)主卻不知道汽車(chē)的保養(yǎng)周期怎樣決定的，誤認(rèn)為車(chē)輛的使用時(shí)間就是保養(yǎng)周期。其實(shí)，里程數(shù)才是那個(gè)最關(guān)鍵的數(shù)值。

小保養(yǎng)和大保養(yǎng)

我們先了解一下車(chē)輛的小保養(yǎng)和大保養(yǎng)之分?！靶”ｐB(yǎng)”—般指汽車(chē)行駛距離不長(zhǎng)，為保障車(chē)輛性能而做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，主要包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器以及進(jìn)行常規(guī)檢查。

“大保養(yǎng)”是相對(duì)小保養(yǎng)來(lái)說(shuō)的，除了更換機(jī)油以外還需要更換三濾、制動(dòng)液、變速器油、防凍液和空調(diào)濾芯。

下面我們就以常見(jiàn)的日系車(chē)為例，以行駛里程為依據(jù)，簡(jiǎn)單介紹一下保養(yǎng)內(nèi)容：

新車(chē)在提車(chē)后4S店會(huì)要求在行駛1000公里時(shí)進(jìn)店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次首檢，主要是利用診斷儀對(duì)車(chē)輛的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，目的是排除車(chē)輛電腦軟件系統(tǒng)方面是否有故障，同時(shí)維修技師也會(huì)對(duì)車(chē)輛的輪胎、剎車(chē)片以及底盤(pán)做一次檢查。接著是3個(gè)月3000公里首保，主要是更換新的機(jī)油和機(jī)油濾清器及空氣濾芯，新車(chē)的首保是免費(fèi)的，所以車(chē)主不要糾結(jié)是否需要更換。這里有個(gè)細(xì)節(jié)，一般新車(chē)這個(gè)時(shí)候的空氣濾芯還是比較干凈的，有的維修技師會(huì)用壓縮空氣簡(jiǎn)單地吹干凈后重新裝回使用，很多車(chē)主不清楚這個(gè)細(xì)節(jié)。以路面上常見(jiàn)的日系車(chē)為例，一般每隔5000公里保養(yǎng)一次，所以車(chē)主可以預(yù)先判斷下一次的保養(yǎng)里程，分別為8000公里、13000公里、18000公里……依次按照間隔5000公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)。里程間隔是沒(méi)問(wèn)題了，但是車(chē)主們肯定會(huì)問(wèn)就這么簡(jiǎn)單嗎，那什么時(shí)候做大保養(yǎng)等維修呢？下面咱們接著給各位車(chē)主羅列一下：行駛到8000公里的時(shí)候更換機(jī)油和機(jī)濾，不必更換空氣濾芯，我們?cè)?000公里的時(shí)候已經(jīng)更換過(guò)新的空氣濾芯，若非所處環(huán)境空氣質(zhì)量比較差，空氣濾芯只需要檢查后用壓縮空氣吹凈即可。13000公里時(shí)比較重要，需要更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯以及檢查或者更換空調(diào)濾芯。18000公里時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾外加節(jié)氣門(mén)清洗，很多4S店定在20000公里時(shí)對(duì)節(jié)氣門(mén)情況進(jìn)行檢查清洗。在38000公里大概40000公里左右的時(shí)候進(jìn)行大保養(yǎng)，需要更換三濾（機(jī)油濾清器、空氣濾芯和空調(diào)濾芯）、剎車(chē)油、變速器油、防凍液和汽油濾清器。在行駛了60000公里的時(shí)候更換火花塞、皮帶和制動(dòng)器摩擦片（剎車(chē)片）。后期一般4S店會(huì)按照上面的里程循環(huán)進(jìn)行保養(yǎng)。

小保養(yǎng)和大保養(yǎng)是按照一定周期交替進(jìn)行的，一般建議每隔5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾；每隔10000公里更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯；每隔40000公里進(jìn)行大保養(yǎng)；每隔60000公里建議更換火花塞、皮帶和剎車(chē)片；車(chē)主可以根據(jù)上面的技術(shù)要求提前關(guān)注每次保養(yǎng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容。需要注意的是每個(gè)品牌的車(chē)型的交替周期略有不同，保養(yǎng)項(xiàng)目也不同。

零部件、損耗件的更換

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)故障問(wèn)題的發(fā)生率會(huì)隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)和公里數(shù)的增加而逐漸增加。隨著車(chē)齡和行駛公里數(shù)的增加，除了常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，還要有一些零部件、損耗件的更換。

1-4年的車(chē)齡

除正常保養(yǎng)外需要注意更換一些易損耗部件。

一輛車(chē)在使用超過(guò)兩三年以后，車(chē)輛就開(kāi)始更換一些最易損耗的部件了。

剎車(chē)片：車(chē)輛使用兩到三年之后，就要根據(jù)行駛里程來(lái)按需要更換新的剎車(chē)片，這樣才能保證車(chē)輛在比較正常的狀態(tài)下運(yùn)行。如果你是那種喜歡猛踩油門(mén)和猛力踩剎車(chē)的人，剎車(chē)片的磨損會(huì)比較厲害，視情況提前進(jìn)行更換。

燃油泵：燃油泵的作用就是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合，建立一定的燃油壓力。車(chē)輛開(kāi)到兩年多的時(shí)候，燃油泵也差不多該清洗或更換汽油濾芯。

蓄電池：正常情況下，免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當(dāng)，通過(guò)蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換。

輪胎：目前輪胎公司普遍建議的使用年限為3～5年，在使用年限內(nèi)根據(jù)“磨損”的情況進(jìn)行更換。

4-7年的車(chē)齡

除正常保養(yǎng)外需檢查更換車(chē)內(nèi)橡膠類(lèi)等易老化的部件。

超過(guò)5年

機(jī)油濾清器除了常規(guī)保養(yǎng)外，要格外關(guān)注以下部件的保養(yǎng)維修：

正時(shí)皮帶：開(kāi)了四年左右的車(chē)子要注意正時(shí)皮帶是不是該換了，一般車(chē)子在行駛了6萬(wàn)公里的時(shí)候，就應(yīng)該送去檢查，根據(jù)情況換皮帶，如果不及時(shí)更換，車(chē)子行駛到半途時(shí)，如果正時(shí)皮帶突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少是數(shù)百元。

橡膠管：這個(gè)車(chē)齡階段內(nèi)的車(chē)輛如果不好好保養(yǎng)，漏黑油、漏水等問(wèn)題非常容易出現(xiàn)。由于橡膠管的自然老化用舊，會(huì)不定期地出現(xiàn)故障。

7-10年的車(chē)齡

老年期，除需再次更換易損、易老化部件外，還需維修保養(yǎng)變速箱等核心部件。

公里數(shù)是決定汽車(chē)保養(yǎng)的關(guān)鍵，什么時(shí)候需要汽車(chē)養(yǎng)護(hù)主要看汽車(chē)的行駛里程。關(guān)注自己車(chē)輛的行駛里程，定期注意檢查易損、易耗、易老化部件的使用情況，這樣可以避免因?yàn)檐?chē)輛零部件的正常衰老而導(dǎo)致的車(chē)輛故障。另外在選擇汽車(chē)養(yǎng)護(hù)公司的時(shí)候，需要小心篩選，只有正規(guī)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)公司才能帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

關(guān)于網(wǎng)購(gòu)

現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)十分發(fā)達(dá)，方便、快捷的購(gòu)物體驗(yàn)讓很多人都會(huì)選擇從網(wǎng)上選購(gòu)物品。但現(xiàn)在網(wǎng)上魚(yú)龍混雜，加之我國(guó)較為先進(jìn)的山寨技術(shù)，普通車(chē)主有時(shí)很難識(shí)別正品件和假冒件。網(wǎng)上有人曾在某東上買(mǎi)到了拼湊油，買(mǎi)到正品的好油有的時(shí)候還是要看運(yùn)氣的。一般管理正規(guī)嚴(yán)格的4S店的油品還是值得信賴(lài)的，當(dāng)然價(jià)格也比網(wǎng)購(gòu)貴一些。

機(jī)油濾清器的情況和購(gòu)買(mǎi)機(jī)油差不多，車(chē)主們網(wǎng)購(gòu)需要擦亮眼睛。筆者問(wèn)詢(xún)熟悉的4S店內(nèi)部人員，得知一般來(lái)說(shuō)4S店內(nèi)提供的機(jī)濾正品度還是很高的。

正廠(chǎng)與假冒件的空調(diào)濾芯除了有無(wú)活性碳外，最關(guān)鍵的還是濾芯的過(guò)濾面積；正廠(chǎng)的過(guò)濾面積大，表現(xiàn)的是彎折多，副廠(chǎng)等的彎折遠(yuǎn)不及正廠(chǎng)。質(zhì)量差的空氣濾芯往往透氣性差，影響進(jìn)氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。有些不耐高溫，會(huì)因機(jī)艙里的高溫而變形，造成漏氣，過(guò)濾作用形同虛設(shè)。不建議車(chē)主隨意在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。

通過(guò)詢(xún)問(wèn)4S店的專(zhuān)業(yè)技師，建議一般情況下我們可以購(gòu)買(mǎi)的耗材有冷卻液、雨刮水和雨刮刮條?，F(xiàn)在市面上的冷卻液大致都是可以通用的，只要把前一次的排放干凈，加注新的冷卻液即可。而雨刮水和雨刮條相對(duì)來(lái)說(shuō)不怎么影響車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)，價(jià)格低廉且一旦缺少和損壞后能較快補(bǔ)充和更換，應(yīng)注意南北方的氣溫以及雨天使用的需求。

只要不斷地摸索和研究，相信大家都能熟悉了解車(chē)輛的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。用心才能呵護(hù)好我們的愛(ài)車(chē)。